大件運(yùn)輸管理辦法-在線瀏覽
2024-11-09 13:40本頁面
【正文】 輸組織方案。 第十七條 大型物件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。 在貨物的裝卸過程中，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。 第二十條 因運(yùn)輸大型物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。 （二）對超越批準(zhǔn)類別承運(yùn)大型物件的運(yùn)輸經(jīng)營者處以３０００元以下罰款。 違反本辦法其他規(guī)定的，按 ***《道路運(yùn)輸違章處罰暫行規(guī)定》給予處罰。 第二十三條 本辦法由 ***負(fù)責(zé)解釋。 附１：道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶類別劃分條件 一類道路大型物件運(yùn)輸業(yè) 戶條件： １、車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在２０噸以上１００噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺掛車），并有相應(yīng)的配套附件。 ２、技術(shù)人員：具有助理工程師以上職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于１人；主管技術(shù)的車隊(duì)長須有從事大型物件運(yùn)輸兩年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。凡尚未按《等級標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，可根據(jù)《等級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會、工作實(shí)例等考核。 ５、歷史記錄：已開業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)、安全情況和貨主反映。 ? 2020311 10:50 ? 回復(fù) ? ? djzyb ? 1 位粉絲 ? 3 樓 車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過８％的道路坡度。 ３、技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種的中級工人不少于１人。 ４、技術(shù)、安全規(guī)章：具有上級或本單位制訂印發(fā)的車組和起重裝卸機(jī)工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。 三類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件： １、車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在２００噸及以上３００噸以下的超重型車組，包括牽引車和掛車（半掛車、凹式低平臺掛車、長貨掛車、 ３縱列或４縱列掛車、其他變型掛車），并有相應(yīng)的配套附件。 ２、技術(shù)人員：設(shè)有分管技術(shù)的副經(jīng)理；具有高級工程師職稱的汽車運(yùn)用專業(yè)技術(shù)人員不少于１人；主管技術(shù)的車隊(duì)長須有從事大型物件運(yùn)輸六年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。凡尚未按《等級標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，可根據(jù)《等級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會、工作實(shí) 例等考核。 ５、歷史記錄：已開業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)、安全情況和貨主反映。車組技術(shù)狀況良好，在重載條件下能順利通過８ ％的道路坡度。 ３、技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種的高級工人不少于１人。 ４、技術(shù)、安全規(guī)章：具有上級或本單位制訂印發(fā)的車組和起重裝卸機(jī)工具 的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。 附２： 一、標(biāo)志旗 １、標(biāo)志旗的規(guī)格：采用布料等腰三角形旗幟。標(biāo)志旗的底色和中
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