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正文內(nèi)容

物流管理專業(yè)大學生頂崗實習報告5篇可選-在線瀏覽

2025-06-23 01:40本頁面
  

【正文】 我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當。真的很感謝我的老師,我的同學,我的公司!感謝你們對我的信任和支持 !謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去! 物流管理專業(yè)大學生頂崗實習報告【三】 本人是物流專業(yè)的學生,這段時間來在物流公司參加畢業(yè)頂崗實習,了解了很多也學習到了很多,下面是我實習時候的一些心得和報告! 一、實習目標 為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到 xx 物流配送中心進行動期 x 月的實習。 二、實習請求 了解物流的特色, xx 貨運,主要裝備和作業(yè)流程,對其進行剖析,并根據(jù)學習的理論提出自己的看法。具有集貨中心、分貨中心的職能。 xx 物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。 xxx 物流配送中心重要分為 :收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、范圍經(jīng)營和方便服務為企業(yè)核心價值的西北地域最大的零售貿(mào)易平臺。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。 要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀, xx 快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種混亂無章的感到。 目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。 第二篇:物流專業(yè)頂崗實習報告 頂崗實習報告 時光飛逝,從我走出校 門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。 畢業(yè)頂崗實習的目的在于開闊學生的視野 ,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力,激勵學生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下扎實的基礎。 學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。公司成立于 2021 年 6 月 1 日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化中心 —— 金城蘭州。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經(jīng)營理念,始終立足市場需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業(yè)領先地位。鴻星爾克集團甘 肅分公司全體員工將在集團公司的領導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務實,為實現(xiàn)“打造全球領先的服飾品牌”而繼續(xù)努力奮斗著! 三、實習內(nèi)容 在此實習期間,我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的,同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。 ( 2)庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準備。 入庫 ( 1)對同款貨物進行分析,包括貨物的數(shù)量、型號、大小等,確定貨物的實際 入庫量。 ( 3)貨物入到具體的庫位后,進行統(tǒng)計,確認無誤后輸入系統(tǒng);接下來 便是對 貨物進行整對,并對貨物進行抽樣。依次查看揀貨單的送達門店及加盟 商、貨物名稱、數(shù)量、實際庫存等。 貨物的審核、打包 ( 1)登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號,然后對貨物依次進行掃 描。 ( 3)完成審核工作后,根據(jù)門店情況對貨物進行包(市內(nèi)貨物用打包帶進行打 包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。 理貨 配完貨后,庫位相當亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的 6S。 ( 2)將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。 貨物盤點 ( 1)做好盤點前的準備工作,包括準備足夠的采集器,盤點系統(tǒng)的正常運行, 于財務部取得聯(lián)系 ( 2)用采集器將整個庫位上的貨物進行采集,并比對實際數(shù)量是否與采集數(shù)量 統(tǒng)一,財務人員隨時監(jiān)督。 問題二:各部門之間聯(lián)系不緊密,基本屬于各自 為政,最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點愛理不理的感覺,最終的結(jié)局是貨物不能及時送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。 建議一:根據(jù)科學的方法對庫房進行合理的布局,充分利用庫房的有效利用空間。 五、實習總結(jié)和體會 這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決?!睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換 了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。 此外,端正心態(tài)和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西 同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業(yè)的認識,實習也因此得以順利完成。馬華教師淵博的知識和嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。 二、實習單位及崗位介紹 XX 物流有限公司是一家貨運專線公司,專門從事 XX 至 XX 的貨運往返,倉儲、配送、包裝、流通加工、代收貨款及延伸服務。協(xié)助運營部經(jīng)理 的工作,每月向部門經(jīng)理提交工作總結(jié)和報告;制訂本部門管理制度;制訂各類合同文本,包括承運合同、托運合同、及運貨單,資金結(jié)算清單等 。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所,是連接生產(chǎn)、供應、銷售的中轉(zhuǎn)站,對促進生產(chǎn)提高效率起著 重要的輔助作用。 當采購單開出之后,于采購人員進貨入庫催促的同時,入庫進貨管理員即可依據(jù)采購單上預定入庫日期,做入庫作業(yè)排程、入庫站臺排程,而后于商品入庫當日,當貨品進入時做入庫資料查核、入庫品檢,查核入庫貨品是否與采購單內(nèi)容一致,當品項或數(shù)量不符時即做適當?shù)男拚蛱幚恚⑷霂熨Y料登錄建檔。對于由客戶處退回的商品,退貨品的入庫亦經(jīng)過 退貨品檢、分類處理而后登錄入庫。商品入庫上架由電腦或管理人員依照倉庫區(qū)域規(guī)劃管理原則或商品生命周期等因素來指定儲放位置,或于商品入庫之后登錄其儲放位置,以便于日后的存貨管理或出貨查詢。完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作業(yè)主要內(nèi)容包含依據(jù)客戶訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報表 、出貨商品上所要的地址標簽、及出貨檢核表。 配送要素:( 1)集貨 集貨,即將分散的或小批量的物品集中起來,以便進行運輸,配送的作業(yè)。集貨是配送的準備工作臺或基礎工作,配送的優(yōu)勢之一,就是可以集中客戶 的進行一定規(guī)模的集貨。 分揀是配送不同于其他物流形式的功能要素,也是配送成敗的一項重要支持性工作。 ( 4)配裝 在單個客戶配送數(shù)量不能達到車輛的有效運載負荷時,就存在如何集中不同客戶的配送貨物,進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題,這就需要配裝。 ( 5)配送運輸 運輸中的末端運輸、支線運輸和一般運輸形態(tài)的主要區(qū)別在于;配送運輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式,一般使用汽車做運輸工具。 ( 6)送達服務 將配好的貨運輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的結(jié)束,這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。送達服務也是配送獨具的特殊性。在配送中,配送加工這一功能要素不具有普遍性,但往往是有重要作用的功能要素。配送加工是流通加工的一種,但配送加工有它不同于流通加工的特點,即配送加工一般只取決于客戶要求,其加工的目的較為單一。①檢查車輛:叉車作業(yè)前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。檢 查燈光、喇叭信號是否齊全有效。叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。 ③行駛:行駛時將貨叉升得太高, .貨叉底端距地高度應保持 300~400mm,門架須后傾,卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再裝卸完離開叉車;停車制動手柄拉死或壓下手剎開關,發(fā)動機熄火,停電,拔下鑰匙。 根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式。對于托盤貨物的碼放有如下要求: ①木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯碼放,拉伸或收縮膜包裝。③密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質(zhì)貨蓋加固。 ⑤金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框 及板條加固結(jié)構。用倉庫空間,提高庫容利用率,擴大倉庫儲存能力。貨架中的貨物,存取方便,便于清點及計量,可做到先進先出。很多新型貨架的結(jié)構及功能有利于實現(xiàn)倉庫的機械化及自動化管理。集 裝箱的作用: ①能長期的反復使用,具有足夠的強度。 ③可以進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。 ⑤具有 1 立方米(即 立方英尺)或以上的容積。要想做好任何事,除了自己平時要有一定的功底外,我們還需要一定的實踐動手能力,操作能力。俗話說:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆材”。 其 三、實訓是讓每個同學確定自己的未來方向。 “千里之行,始于足下”,這是一個短暫而 又充實的實訓,我認為對我走向社會起到了過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。另一方面使我學習到了作為質(zhì)押監(jiān)管員真正的工作內(nèi)容及重要性和身上所承擔的責任 一、 xxx股份有限公司青島分公司簡介 中儲發(fā)展股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè),于 1997 年 1月在上海證券交易所掛牌上市 (證券代碼 600787)。 xxx 股份青島物流中心 具有青島港進出貨物的集散地,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務功能。 xxx 股份青島物流中心將充分發(fā)揮中儲系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡優(yōu)勢,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務宗旨,技術服務創(chuàng)造價值為核心理念,幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。 中儲質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務為什么能成功 中儲所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務結(jié)合發(fā)展,很大程度上提高了其他業(yè)務的市場吸引力,已成為很多客戶選擇中儲作為合作伙伴的重要因素。 雄厚的資產(chǎn)實力 在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務中,物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高 ,中儲的資產(chǎn)規(guī)模達到 50 億元以上,為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務提供了保證。為客戶企業(yè)進行異地質(zhì)押、降低運輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強大的生命力。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務的基礎。 良好的品牌和商譽 在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務中,物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責,應保持客觀、公正的立場。這要求物流企業(yè)有良好的信譽和資信。 其他 另外,中儲對業(yè)務模式進行總結(jié)和創(chuàng)新,同時設計嚴密的風險防范和退出機制,以規(guī)避風險。二盤庫,我們要搞清楚貨場截止 8 點實有多少庫存。 四、下午報道, 1:001:30,并發(fā)
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