【正文】 根據(jù)施工平面布置方案，修建各種臨時施工設(shè)施，布置項目部設(shè)施。 二、施工隊伍準(zhǔn)備 從公司建立的勞務(wù)市場中選擇高素質(zhì)的施工班組，根據(jù)施工組織 方案 中的施工程序和施工進(jìn)度計劃要求，確定各階段勞動力的需用量。使施工班組明確有關(guān)任務(wù)、質(zhì)量、技術(shù)、安全、進(jìn)度等要求。 做好后勤工作安排，做好臨時設(shè)施的建設(shè) ， 為進(jìn)場工人解決食、住、醫(yī)、工作問題，以便進(jìn)場人員能夠進(jìn)場后迅速投入施工，充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性。 根據(jù)施工總平面布置要求，確定和建立油料儲備、倉庫和堆放場地，并做好保管工作。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后按規(guī)定地點布置，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等項工作，以保證施工機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)（施工機(jī)械計劃見附表） 第四章 目標(biāo)計劃 一、質(zhì)量目標(biāo)： 確保合格，符合國家規(guī)范和設(shè)計要求。 三、工程施工安全目標(biāo)： 確保工程施工無重大安全事故，無等級火警事故。 五、環(huán)保及水土保持目標(biāo) 嚴(yán)格按環(huán)保及水土保持 部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令，控制施工用水污染，減少粉塵及空氣、噪聲污染，保持生態(tài)平衡，防止水土流失，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。 在工程完工后，拆除一切必須拆除的施工臨時設(shè)施，并對拆除的場地進(jìn)行清理。表層土方和 11 棄土推平采用機(jī)械和人工施工，對不能進(jìn)行機(jī)械施工的地段，采用密集型人力多個工作面同時進(jìn)行。 我們認(rèn)為本工程重點是保證土地表層的剝離，使工程在雨期來臨之前完成，因此分片區(qū)分階段的工序必須緊湊，安排要合理，在施工過程中，要抓住以上重點，合理部署，切實做好技術(shù)、設(shè)備、材料的準(zhǔn)備工作，制定合理可行的施工方案，保證工程如期完成。 三、工期安排及總工期計劃 根據(jù)工程現(xiàn)場實際情況，將工期劃分為 2 個 時 段。 四、施工程序 圖紙會審 —— 臨時設(shè)施的搭建 —— 工人設(shè)備進(jìn)場 —— 現(xiàn)場定點放線 —— 植被（包括樹根）等場內(nèi)的清理及運(yùn)輸?shù)缆返臉?gòu)筑 —— 耕植土、腐耕土的挖、運(yùn)—— 魚塘清淤換填 —— 清理廢棄物運(yùn)輸至指定地點 —— 現(xiàn)場清理自檢 —— 三方聯(lián)測 —— 土石方開挖爆破運(yùn)輸 —— 土石方回填壓實 —— 自檢 —— 三方聯(lián)合驗收—— 砌邊溝 —— 草皮防護(hù) —— 竣工驗收。 12 六、勞動力安排計劃 我公司可以提供以下專業(yè)操作人員： 剝離土方 工： 10名 各類機(jī)械操作司機(jī)： 8名 雜工： 5名 抽水電工： 3名 機(jī)械修理工： 3名 以上操作人員均是經(jīng)過本公司長期考核確認(rèn)優(yōu)秀的技術(shù)能手，或是長期與我司合作的勞動隊，完全 能夠保質(zhì)保量的完成該項目平整場地的施工任務(wù)。 ★行走裝置：履帶式。 本工程主要用于山林地剝離地表土及坑塘淤泥的清除，臨時道路的修筑和土石方開挖。 ★經(jīng)濟(jì)運(yùn)距約為 20～ 100m,Ⅰ Ⅱ 級土。適于平整大面積場地，開挖大型基坑、河渠、填筑提坎和路基等。 25T 振動壓路機(jī) 1 臺 13 本工程主要用施工道路的碾壓及區(qū)內(nèi)道路和場地碾壓。 其它機(jī)械 ⑴ 潛水泵： 4 臺 ⑵ 電焊機(jī)： 2 臺 主要用于本工程 土方運(yùn)輸和 池塘的排水等。 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，工程師，技術(shù)員實行跟班作業(yè)，重要部位專人負(fù)責(zé)。 定期召開班 組長會議（每周三下午 4： 00）總結(jié)驗收，認(rèn)真做好質(zhì)量檢查，找出問題，制定補(bǔ)救措施，提供材料計劃及時掌握進(jìn)度，提高工作效率。 對勞動力進(jìn)行與工程有關(guān)的施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)培訓(xùn)，并進(jìn)行安全教育使其對所做的工作心中有數(shù)。制定明確的崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使每位員工的工作成果與工資收入密切掛鉤，獎勤罰懶，賞罰分明。 14 測量放線人員 (3名 ) 負(fù)責(zé)具體的測量放線工作。 5mm 4 標(biāo)尺 1 把 標(biāo)高測量 5 對講機(jī) 6 對 通訊聯(lián)絡(luò) 5km 注：所有進(jìn)場的測量器具必須經(jīng)有資質(zhì)的計量檢測單位檢測合格，并應(yīng)在計量檢定周期范圍內(nèi)。 復(fù)核規(guī)劃設(shè)計院定位樁、紅線樁和水準(zhǔn)點。 嚴(yán)格審核測量起始依據(jù)的正確性，作到測量作業(yè)步步有校核。 定位、放線工作在自檢互檢合格后上報有關(guān)部門驗線。使用鋼尺量距應(yīng)進(jìn)行三差改正。 每次觀測成果匯總，輸入計算機(jī)建立測量數(shù)據(jù)庫。 對業(yè)主提供的工程定位樁測量成果進(jìn)行復(fù)測。 根據(jù)引測的工程施工用定位樁測試建筑物定位軸 線，并形成工程定位測量成果，向業(yè)主、監(jiān)理公司申請復(fù)驗。 六 、場區(qū)平面控制網(wǎng)的建立 6地塊內(nèi)平面控制紅線圖的布設(shè)原則 平面控制應(yīng)先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。 選點應(yīng)選在通視條件良好 、安全、易保護(hù)的地方。 七 、測設(shè)地塊定位線 儀器采用測角精度為 2，測距精度為 3mm+2ppm 的全站儀。地塊線控制網(wǎng)的精度等級根據(jù)《建筑工程施工測量規(guī)程》（ DBJ 012195）要求進(jìn)行，控制網(wǎng)的技術(shù)指標(biāo)必須符合以下的規(guī)定： 等級 測角中誤差( ″ ) 坐標(biāo)相對中誤差 二 級 177。地塊按 20 20米劃分，“＋”表示填方，“－”表示挖方，高程控制的建立是根據(jù)業(yè)主提供在縣道 X084 路旁 2 個水準(zhǔn)基點，采用精密水準(zhǔn)儀對所提供的水準(zhǔn)基點進(jìn)行復(fù)測檢查，校測合格后，采用水準(zhǔn)測法，測設(shè)一條閉合或附合水準(zhǔn)路線（依據(jù)水準(zhǔn)點位置及現(xiàn)場條件），聯(lián)測地塊內(nèi)高程控制點，以此作為保證施工精度控制首要條件。 地塊內(nèi)至少應(yīng)有 6個水準(zhǔn)點，水準(zhǔn)點的間距應(yīng)小于 1公里，水準(zhǔn)點距離地塊內(nèi)大于 20 米，距離回土邊 線應(yīng)不小于 15米。 3 177。 12 L 注： L 為往返測段附合水準(zhǔn)路線長度 (km)； ②水準(zhǔn)觀測主要技術(shù)指標(biāo)如下表： 等級 視線長度（ m） 視線高度（ m） 前 后視較差 (m) 前后視累積差(m) 基輔分劃讀數(shù)較差（ mm） 基輔分劃測高差之差（ mm） 三等 ≤ 75 ≥ ≤ 2 ≤ 5 2． 0 3． 0 ③水準(zhǔn)測量的內(nèi)業(yè)計算應(yīng)符合下列規(guī)定： 水準(zhǔn)線路應(yīng)按附合路線和環(huán)形閉合差計算，每千米水準(zhǔn)測量高差全中誤差，按下式計算： MW = ]/[1 LWWN 式中 MW高差全中誤差 (mm)： W閉合差 (mm)： L相應(yīng)線路 長 度： N附合或閉合路線環(huán)的個數(shù)。 本工程高程網(wǎng)格定位線位置詳見下圖： 18 19 第二節(jié) 清表施工 首先在場地內(nèi)修筑之字或井字施工便道，將場地分為數(shù)塊，化整為零，然后根據(jù)施工進(jìn)度或甲方要求分塊或幾塊同時施工。施工便道采用灰砂土分層填筑壓實。將清除物集中堆積后，晾曬 12天后，用壓路機(jī)復(fù)壓密實，再進(jìn)行地表剝離。 二、耕植土及腐耕土挖、運(yùn)： 地面表層的耕植土、腐耕土含有各種草根和有機(jī)雜質(zhì)，時間一長容易腐爛引起地基沉陷，所以應(yīng)清除，清除采用機(jī)械大面積作業(yè)，先將耕植土及腐耕土等用機(jī)械開挖堆放成堆，等待進(jìn)場道路填筑滿足行駛時，用機(jī)械將耕植土及腐耕土裝上自卸汽車運(yùn)至指定棄土場。溝塘水抽干看見池底爛泥面，用人力或機(jī)械在 池底挖滲水溝寬 50cm、深 30cm，將爛泥水分 瀝 岀 流入集水坑抽岀 。流塑狀淤泥 (長期殘積爛泥 )具有大孔隙比、高含水量、高壓縮性、低強(qiáng)度、土質(zhì)不均勻特點，屬工程建設(shè)地基土不穩(wěn)定軟土層．在振動荷載 20 或地震作用下可能會產(chǎn)生滑移現(xiàn)象；在較低剪應(yīng)力作用下可能產(chǎn)生剪切變形而破壞地基穩(wěn)定性；不均勻土質(zhì)易使地基產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象。清淤采用挖掘機(jī)挖自 缷 汽車運(yùn)，對于溝塘清淤采用如下辦法進(jìn)行施工：修整塘埂，以確保挖掘機(jī)有足夠的工作面展開作業(yè)。 ⑴ 機(jī)械行進(jìn)路線：由一臺或多臺挖掘機(jī)由邊向中，由一側(cè)向另一側(cè)進(jìn)行清淤。 清淤質(zhì)量控制 ⑴ 設(shè)專人現(xiàn)場指揮，并協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)械，有條不紊的進(jìn)行施工； ⑵ 前道清淤工序不徹底，不進(jìn)行回填，避免擠淤； ⑶ 控制好回填土質(zhì)量，保證達(dá)到密實度要求后，才遞進(jìn)清淤，以防止自卸車遞進(jìn)時，發(fā)生陷車現(xiàn)象； ⑷ 清淤深度一般不超過 1M，對于淤泥深度超過 1M 的塘，清淤至 1M深時請甲方及監(jiān)理查看現(xiàn)場，確定是否繼續(xù)清淤。 ⑸ 對于淤泥較深的塘，清淤后采用風(fēng)化巖封層，厚度為 1M左右。 ⑺ 清淤工程量的計算：清淤前和清淤后分別請甲方及監(jiān)理測量標(biāo)高及清淤面積，三方聯(lián)測現(xiàn)場確認(rèn)。本工程在施工中擬采用縱挖法，方法如下： 沿縱向?qū)⒏叨确殖刹淮蟮膶哟我来伍_挖，縱挖法適用于施工線路較長的場地。 挖邊坡過陡，棄土堆離邊坡太近，施工中排水不良，支擋工程未及時做好，面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多 的施工機(jī)械，加快了施工速度。否則，一旦挖掘深度過大機(jī)械將無法做坡，給施工造成困難。 一、 山林地的開挖剝離 由挖 掘 機(jī)修路到山頂，從山頂往下進(jìn)行剝離表土層。 用挖 掘 機(jī)挖裝土、汽車外運(yùn)，從臨時修筑道路運(yùn)至棄土場棄土。 22 二、土石方開挖 工程特點分析 該工程土石方開挖量大，工期要求緊。需要開挖的地點比較分散，但開挖工程量卻比較集中。 施工方案確定原則 ⑴ 滿足甲方的挖方、填方技術(shù)要求、進(jìn)度要求、質(zhì)量要求、安全要求及環(huán)保、文明施工要求。 ⑶ 施工方案必須適合該工程的交通、場地、地勢、地形 地貌地質(zhì)的要求。 ⑸ 根據(jù)現(xiàn)場條件 ,對整個施工區(qū)域大致劃分為二個施工工區(qū) ,各個工區(qū)既相對獨立 ,又共同銜接 ,密切配合 ,相互支援 ,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 ⑵ 各工區(qū)各工作面的施工方案 ① 根據(jù)工程開挖點分散、工程任務(wù)量較集中，各工作面的施工面多樣性的特點，可靈活采用多種開挖方式（一 層開挖、多層開挖）、多種開挖推進(jìn)方式 (弧形包圍向中心、環(huán)形包圍向中心、分塊環(huán)形包圍向各自中心推進(jìn)等 )進(jìn)行。 23 ★第一步，如地塊工作面土石方開挖運(yùn)距在 150M 內(nèi)，準(zhǔn)備采用以挖掘機(jī)為主，裝載機(jī)為輔的施工方法。 ★第二步，如地塊工作面挖方地段為陡壁，采用挖掘機(jī)挖拋，當(dāng)形成工作面以后，挖掘機(jī)挖、裝載機(jī)運(yùn)填的辦法。采用挖掘機(jī)挖裝為主、裝載機(jī)輔助裝、大型自卸汽車運(yùn)輸?shù)霓k法。 制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案，繪制施工總平面布置圖和基坑開挖圖，確定開挖路線、順序、基底標(biāo)高、邊坡坡度、集水井位置及土方堆放地點，深坑及陡壁開挖還 應(yīng)提出支護(hù)、邊坡保護(hù)和排降水方案。場地平整進(jìn)行方格網(wǎng)樁的布置和標(biāo)高測設(shè)，計算挖填土方量，對建筑物做好定位軸線的控制測設(shè)和校核；進(jìn)行土方工程的測量定位放線，并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，作為施工控制的依據(jù)。 完成必需的臨時設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。 ⑵ 施工工藝 測量放線→地表清理→土方開挖→邊坡整修→挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝上車→自卸汽車運(yùn)輸棄土→排水防護(hù)→棄土場平整→驗收 ① 施工技術(shù)要點： A 機(jī)械開挖時，一般先整片挖至一定平均標(biāo)高，然后再挖個別較深部位。挖出之土方運(yùn)至棄土場堆放，最后將斜坡道挖掉。 C 挖土機(jī)、運(yùn)土汽車進(jìn)出運(yùn)輸?shù)缆?，使它互相貫通作為車道，確保道路暢通。 B 夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明，防止邊坡超挖。 B 機(jī)械行駛道路應(yīng)平整、堅實，必要時，底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道，防止作業(yè)時下陷，在飽和軟土地段開挖土方，應(yīng)先降低地下水