7鋼筋采購供應(yīng)合同范本-在線瀏覽
2024-11-08 09:47本頁面
【正文】 項(xiàng)目的 施工要求， 甲乙雙方 擬就 項(xiàng)目鋼筋的 需求與供應(yīng)進(jìn)行合作。經(jīng)雙方 友好 協(xié)商 一致 ， 特訂立本合同，以資共同遵守 ： 一、合同標(biāo)的： 多規(guī)格Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)鋼筋（詳見： 項(xiàng)目需求情況）。 各規(guī)格光圓盤條鋼筋符合 GB/T149812020標(biāo)準(zhǔn)的要求， 鋼筋直徑正公差的總體數(shù)量比例不超過 30%。 合同綜合單價(jià)在供應(yīng)期內(nèi)為 不變單價(jià)或可變單價(jià)（二者擇其一）； 說明：調(diào)價(jià)原則和調(diào)價(jià)方法可參照業(yè)主 鋼筋 供應(yīng)合同中的調(diào)價(jià)方式，具體請列于合同條款中，以便執(zhí)行； 由于 鋼筋 市場價(jià)格波動(dòng)較大、較頻繁，本合同綜合單價(jià)中的“出廠價(jià)”為可變價(jià)格， 運(yùn)輸費(fèi)在供貨期內(nèi)不予調(diào)整 。 本項(xiàng)目概況： 本合同段工程為 （何類型施工的） 工程項(xiàng)目，起止樁號(hào)為：起點(diǎn)樁號(hào) ，終點(diǎn) 。 項(xiàng)目施工期約為： 個(gè)月。 本項(xiàng)目聯(lián)系人： 本項(xiàng)目部電話 /傳真： 五、鋼筋的檢測與驗(yàn)收 乙方簽訂本合同前，必須向甲方 （或甲方項(xiàng)目部）提供所供應(yīng)規(guī)格鋼筋的質(zhì)量檢測報(bào)告（原件，或加蓋乙方公章的復(fù)印件）（檢測報(bào)告帶 CMA章）（前后不超過 2個(gè)月）； 鋼筋的 現(xiàn)場驗(yàn)收應(yīng)由運(yùn)輸車輛司機(jī)或乙方所派的指定人員、甲方的專職材料員、駐地監(jiān)理共同參與。材料驗(yàn)收合格后由驗(yàn)收人員在材料簽收單上簽名并蓋項(xiàng)目部材料專用印章確認(rèn)。這部分往來所產(chǎn)生的公函，應(yīng)作為本合同的組成部分； 材料進(jìn)場后，甲方按有關(guān)規(guī)范抽檢，檢驗(yàn)費(fèi)用由 甲方 負(fù)責(zé)。若出現(xiàn)質(zhì)量爭議，以廣東省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的報(bào)告為最終結(jié)果（但該結(jié)果不能免除乙方所應(yīng)承擔(dān)的材料質(zhì)量責(zé)任）。乙方負(fù)責(zé)將不合格材料運(yùn)走。在雙方確認(rèn)的計(jì)量衡器進(jìn)行貨物計(jì)量時(shí)，若過磅數(shù)量與送貨單數(shù)量誤差在 177。 3‰ 時(shí)，甲方 應(yīng)在貨到工地兩小時(shí)內(nèi)安排復(fù)磅，復(fù)磅的磅站必須具備由廣東省技術(shù)監(jiān)督局核準(zhǔn)的 CMA 計(jì)量認(rèn)證資格，且距離卸貨地最近，交通方便。 3‰范圍，以送貨單數(shù)量為準(zhǔn)，復(fù)磅費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)；否則， 以現(xiàn)場過磅單數(shù)量為準(zhǔn)， 復(fù)磅費(fèi)由乙方負(fù)擔(dān)。實(shí)施供應(yīng)前，甲方需在每月 日前正式向乙方提交書面的月度以及各批次鋼筋用量計(jì)劃和具體供貨需求時(shí)間，每批次計(jì) 劃實(shí)施前 天（日歷日），甲方傳真通知乙方 ； 實(shí)施供應(yīng)時(shí)，若甲方因故對(duì)申報(bào)批次計(jì)劃有變動(dòng)要求時(shí)，應(yīng)在到貨前 天（日歷日）傳真告知乙方，以便確認(rèn)此批次計(jì)劃的調(diào)整。 甲方應(yīng)提供鋼筋存量的場地，并確保運(yùn)輸便道能夠順利通行 50噸 /12米鋼材運(yùn)輸車，同時(shí)保證材料卸貨入庫方便，及時(shí)驗(yàn)收 。 若倉庫容量不夠或便道不暢通，造成供應(yīng)不及時(shí)而誤工，則由甲方負(fù)責(zé)。對(duì)甲方造成的損失，甲方保留向乙方索賠的權(quán)利。 按合同約定進(jìn)行計(jì)量支付。 所供此批鋼筋的質(zhì)量證明書上的內(nèi)容必須與實(shí)際貨物（爐批號(hào)，牌號(hào)）相
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