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混凝土路面拓寬施工技術(shù)研究論文[共5篇]-在線瀏覽

2025-06-19 14:22本頁(yè)面
  

【正文】 需要。 控制水灰比以及引氣劑的質(zhì)量和含量。同時(shí)應(yīng)該將外加劑中引氣劑的含量控制在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍之內(nèi),不得超過(guò)實(shí)際工程的許用范圍。外加劑中引氣劑的質(zhì)量對(duì)混凝土成型后裂縫的多少有著重要影響,應(yīng)該在工程資金充裕的前提下,盡可能地選擇質(zhì)量較好的引氣劑,盡量少用或者不用含松香類型的引氣劑?;炷翝仓墙ㄖこ痰暮诵墓こ讨?,應(yīng)該采取有效地技術(shù)監(jiān)測(cè)和檢測(cè)措施,實(shí)施動(dòng)態(tài)控制,降低施工風(fēng)險(xiǎn),提高施工質(zhì)量。同時(shí)在混凝土澆筑成型中,相關(guān)的技術(shù)人員要不定時(shí)對(duì)于混凝土施工進(jìn)行檢查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理問(wèn)題,將問(wèn)題的影響降低到最低。在進(jìn)行混凝土澆筑之前,要將模具內(nèi)的垃圾雜物清掃干凈,同時(shí)保證整個(gè)模具處于濕潤(rùn)狀態(tài)。同時(shí)在未成型的混凝土表面噴上一層泥水漿層,泥水漿層對(duì)混凝土起到保護(hù)水基的作用,避免因?yàn)闇囟壬叨鴰?lái)的混凝土提前失水,同時(shí)在混凝土基本成型后刮去,因?yàn)檫@會(huì)影響混凝土的結(jié)構(gòu)質(zhì)量。為了緩解這一現(xiàn)象,采用改造新路基的方法來(lái)拓寬道路,改善道路狀況。只有這樣才可以更好的去促進(jìn)交通運(yùn)行的發(fā)展,提高公路的運(yùn)輸效率。 【關(guān)鍵詞】高速公路;瀝青混凝土路面;施工工藝;質(zhì)量控制 1 引言 改革開(kāi)放以后,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到迅猛的發(fā)展,對(duì)高速公路的需求量也越來(lái)越大。 2 高速公路瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀分析 目前,我國(guó)高速公路中瀝青混凝土路面坑洼不平的現(xiàn)象普通存在著,影響混凝土路面的平整性主要有兩個(gè)方面:①內(nèi)在原因是施工人員的技術(shù)應(yīng)用不恰當(dāng),沒(méi)有按照規(guī)范的要求對(duì)路面進(jìn)行施工,以致混凝土路面的質(zhì)量受到影響,容易出現(xiàn)坑 洼的現(xiàn)象;②外在原因是由于在路面的使用中,沒(méi)有對(duì)路面的承載量有個(gè)明確的規(guī)定,導(dǎo)致許多超載現(xiàn)象的發(fā)生,或者有的駕駛員在明知有規(guī)定還違規(guī)駕駛,針對(duì)這一情況沒(méi)有嚴(yán)厲的懲罰措施。 3 高速公路瀝青混凝土路面施工工藝 瀝青混合料的拌和 瀝青混合料拌和時(shí),需綜合考慮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求、施工工程的具體情況,確定拌合溫度,合理?yè)饺氲V粉:①適當(dāng)?shù)卣{(diào)整混合料的溫度,以 確?;旌狭系臏囟仍诩尤氲V粉之后仍然能符合規(guī)定的溫度要求;②礦粉溫度不得低于混合料的溫度?,F(xiàn)階段對(duì)于施工的規(guī)定中混合料的出廠要求有明確的標(biāo)準(zhǔn)要求,以 165℃左右為最佳的狀態(tài)。必須科學(xué)控制瀝青含量,如果瀝青含量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),混合料的顏色就會(huì)是黑亮的,在料車(chē)上它的形狀表現(xiàn)為圓錐類似的形狀,在收料斗中 會(huì)出現(xiàn)蠕動(dòng)的現(xiàn)象。 攤鋪工作 在路面的施工工程中,攤鋪是一個(gè)非常重要的工序,加強(qiáng)攤鋪機(jī)的速度控制,不但要求速度均衡,還要與壓路機(jī)及運(yùn)輸車(chē)輛的工作協(xié)調(diào)一致,確保路面的壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求,如果路面的壓實(shí)度得不到保障,路面在投入到運(yùn)用之后,其結(jié)構(gòu)層會(huì)非常容易受到破壞,導(dǎo)致滲水、損壞等現(xiàn)象的出現(xiàn)。嚴(yán)格根據(jù)國(guó)家相關(guān)的規(guī)范和規(guī)定來(lái)執(zhí)行壓實(shí)工作,確保瀝青混合料的壓實(shí)度滿足質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。 礦粉 礦粉是混合料在拌和過(guò)程中必須要加入的一種礦物原料,其在瀝青混凝土路面的施工過(guò)程中也發(fā)揮著非常重要的作用,礦粉在日常的條件下非常容易變潮濕,而礦粉的干燥性得不到保證,它的性能就不能被使用到路面的施工工程之中,在施工現(xiàn)場(chǎng)要重視礦粉的保護(hù)和存放工作,最好將其單獨(dú)地置于拌和機(jī)的石灰罐中,以確保礦粉不回受潮。因?yàn)槭┕さ倪^(guò)程具有復(fù)雜性,拌和樓必須要在施工的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的控制,以保證它可以對(duì)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)的分析,對(duì)生產(chǎn)量準(zhǔn)確地評(píng)估,對(duì)拌和的質(zhì)量可以有效地判斷,如果條件允許,拌和樓需設(shè)置二級(jí)除塵裝置。在選擇原材的出廠家時(shí),必須選擇具有生產(chǎn)營(yíng)業(yè)證的廠家,同時(shí)對(duì)于原材料的質(zhì)量要嚴(yán)格審查,保證進(jìn)貨渠道的規(guī)范性;在對(duì)原材料的保存上,必須保證儲(chǔ)存 條件達(dá)標(biāo),分類管理。 監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程 在選擇運(yùn)輸?shù)能?chē)輛時(shí),要保證其動(dòng)力符合規(guī)定的要求,同時(shí)為了保證溫度在適宜的范圍內(nèi),需要在車(chē)槽的側(cè)面打溫度檢查孔,對(duì)于成品混合料要鋪上油氈布。 監(jiān)控?cái)備佭^(guò)程 在使用攤鋪機(jī)時(shí),要保證攤鋪機(jī)的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),要盡可能的使施工現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪機(jī)在品牌、型號(hào)上是一樣的,保證施工人員具有良好的攤鋪技術(shù)。同時(shí),在高速公路施工時(shí),瀝青材料的技術(shù)性質(zhì),隨著天氣條件、交通性質(zhì)、瀝青混合料的類型和施工條件等因素而異,所以要采取合理 的措施,保證材料達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 5 結(jié)語(yǔ) 現(xiàn)階段,我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入大量的資金,高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施中關(guān)鍵的部分,在人們的日常生活中扮演著重要的角色。 參考文獻(xiàn) [1]葉杜平 .淺析高速公路瀝青混凝土路面施工工藝 [J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用, 2021( 1): 199. [2]高維倉(cāng) .高速公路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制淺析 [J].公路交通科技:應(yīng)用技術(shù)版, 2021( 11) . [3]王宇,董曉梅 .淺談高速公路瀝青混凝土路面施工中的技術(shù) [J].黑龍江交通科技, 2021( 1): 54. [4]吳忠永 .高速公路瀝青混凝土路面上面層施工工藝淺析 [J].大陸橋視野, 2021( 11): 128. 第四篇:露石混凝土路面施工工藝研究論文 1原材料要求 露石混凝土對(duì)砂的級(jí)配比普通混凝土有更高的要求。因此細(xì)集料的最大粒徑不宜超過(guò)2mm。申培亮等人研發(fā)了一種復(fù)合型高性能液態(tài)露石劑,主要由緩凝組分、滲透組分和水組成。 2)當(dāng)平板振搗器振搗后,按一般工序手工抹平,當(dāng)表面無(wú)明顯水分殘留時(shí)開(kāi)始噴灑露石劑,一般室內(nèi)為30~90min,室外根據(jù)溫度和風(fēng)速確定噴灑時(shí)間。 4)混凝土表面刷除,在15℃養(yǎng)護(hù)條件下,露石混凝土的最佳表面刷除時(shí)間為20~32h,具體表面刷出時(shí)間根據(jù)室外溫度和風(fēng)速確定。一方面,為達(dá)到良好的露石效果,應(yīng)力求均勻噴液,就要使露石劑在一定壓力作用下以
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