【正文】 模的個(gè)人事跡，一項(xiàng)項(xiàng)國際領(lǐng)先水平的工作技術(shù)，無時(shí)無刻不在激勵(lì)著我向前進(jìn)。在工作上，你們是我學(xué)習(xí)的榜 樣 。 我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進(jìn)取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補(bǔ)自己的不足。我給自己定制了新一年的工作計(jì)劃如下： 學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。 在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。 煉焦車間班長工作總結(jié)【 4】 今年 xx 月，我來到 xx 工廠苯酚車間工作。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時(shí)工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了新的提高。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神，用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了 解。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班期間我能虛心向師傅請(qǐng)教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時(shí)學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。對(duì)于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 抓住車間每個(gè)四點(diǎn)班的學(xué)習(xí) 不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。 在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“ xxx”崗位，簡要的工 藝崗位任務(wù)如下： (1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和 xx 并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。 (3)xxx精制崗位是將精餾崗位回收的粗 xxx經(jīng)過堿洗后，將粗 xxx精制成產(chǎn) xxx品。 抓住 車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí) 實(shí)施“車間級(jí)”培訓(xùn)，車間建立對(duì)管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級(jí)平臺(tái)”的同時(shí)，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行，這也使自己在這項(xiàng)工作中也受益匪淺。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn) 。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實(shí)提高崗位操作人員 的技能水平，形成“以點(diǎn)帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。 在這 3～ 4 個(gè)月的培訓(xùn)工作中，我深切體會(huì)到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。20xx年初，工廠舉辦迎新晚會(huì)，我出演雙簧節(jié)目。 三、要揚(yáng)長避短，不斷完善自己 20xx 年又是一個(gè)充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力： 學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。 不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決 實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。 總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)不足，加強(qiáng)政治理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅(jiān)強(qiáng)的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。公司在年初制定了以經(jīng)濟(jì)效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點(diǎn)、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。現(xiàn)就 06 年的工作總結(jié)如下： 一、抓管理、重細(xì)節(jié)，保障安全生產(chǎn) 為 完成公司制定的目標(biāo)，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。大家知道，我們車間成立的時(shí)間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦?fàn)t在烘爐時(shí)爐體存在問題，針對(duì)這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦?fàn)t穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運(yùn)行，現(xiàn)在焦?fàn)t爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。“統(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通 過每月的旬會(huì)、考核會(huì)，把公司的工作重點(diǎn)、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達(dá)”就是在做好管理人員的工作思路后，及時(shí)檢查監(jiān)督，注重細(xì)節(jié)，不怕在工作中犯錯(cuò)誤，以達(dá)到不犯錯(cuò)誤的目的。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機(jī)的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實(shí)際工作中，對(duì)待出現(xiàn)的問題及時(shí)分析原因，分清是共性問題還是個(gè)別問題，對(duì)待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴(yán)處理 。全年共處罰人員 66 人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。 二、加強(qiáng)設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上，車間進(jìn)行了大膽的嘗試，將維修包機(jī)人員及四班操作司機(jī)連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機(jī)李光軍同志列為培養(yǎng)的重點(diǎn)，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細(xì)的工作標(biāo)準(zhǔn)。另外在設(shè)備運(yùn)行過程中，對(duì)待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細(xì)的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。對(duì)待靜止設(shè)備，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時(shí)跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，對(duì)待 06 年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細(xì)合理的加熱制度，使?fàn)t體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣 自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運(yùn)行，保證了爐體的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標(biāo)的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責(zé)任，超額完成了攻關(guān)目標(biāo)任務(wù)，全年創(chuàng)益 萬元。其次，對(duì)消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點(diǎn)，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對(duì)環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報(bào)了關(guān)于“針對(duì)夏季消煙除塵車使用效果差進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)”的項(xiàng)目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項(xiàng)小組進(jìn)行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對(duì)除塵車體進(jìn)行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運(yùn)行效果達(dá)到同行業(yè)先進(jìn)水平，創(chuàng)造了比較好的社會(huì)效益。 另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點(diǎn)，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對(duì)搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動(dòng)系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。車間對(duì)爐體所有外排水系統(tǒng)進(jìn)行的工藝管道設(shè)計(jì)，全部用于熄焦，實(shí)現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻(xiàn)。車間組織人員班下時(shí)間將值班室周邊環(huán)境進(jìn)行了徹底治理，大家義務(wù)勞動(dòng)，將近 60 余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在日常工作中，廣大職工積極獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議 40 余條。 回首一年，有成績也有不足。 第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細(xì)節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在 07 年的工作中，我應(yīng)在細(xì)節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細(xì)節(jié)及工作標(biāo)準(zhǔn)借以提高車間的工作質(zhì)量。 對(duì)待 07 年的工作，我的具體想法如下，不當(dāng)之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。 二、根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求進(jìn)行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達(dá)到貫標(biāo)的要求。對(duì)人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點(diǎn)，具體想法是先制定詳細(xì)的崗位責(zé)任制及工作標(biāo)準(zhǔn)，使之責(zé)任明確，以 06 年管理試點(diǎn)為 依據(jù)，在全車間推廣。 四、在獎(jiǎng)金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實(shí)際情況的分配原則，總的思想是以勞動(dòng)強(qiáng)度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責(zé)任的大小進(jìn)行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。 五、 07 年對(duì)于焦三來講是機(jī)遇與困難并存的一 年，由于設(shè)備運(yùn)行已達(dá)三年多，設(shè)備大修項(xiàng)目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時(shí)間來解決，車間為此組織精兵強(qiáng)將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準(zhǔn)備上做好準(zhǔn)備，用以保證 07 年設(shè)備運(yùn)行正常，對(duì)于單機(jī)設(shè)備建立專門臺(tái)賬，提高維修質(zhì)量，降低運(yùn)行成本，保證整個(gè)焦?fàn)t生產(chǎn)的運(yùn)行正常。在整個(gè)管理過程中，車間將時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題，及時(shí)糾正及時(shí)解決，加強(qiáng)過程控制，責(zé)任分解到崗、到人， 只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。202111篇二：煉焦車間 2021年工作總結(jié)煉焦車間 2021年工作總結(jié) 足之處，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正。所以，各種消耗在噸焦比例了有所增加，勞動(dòng)效率也有所降低。一年來共查出安全隱患 12 處。并根據(jù)公司要求選舉出對(duì)工作負(fù)責(zé)的同志擔(dān)任兼職安全員，在各班組的安全生產(chǎn)中，起到了有效的監(jiān)督和推進(jìn)作用，并和全體職工共同提出安全生產(chǎn)合理化建議 6 條，并得到了采納和改進(jìn)。所以我們?cè)诎踩a(chǎn)方面作了最大努力。車間正職主抓安全，車間副職協(xié)助管理，負(fù)有連帶責(zé)任。車間主任必須寫出檢討，同時(shí)給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處 罰；二是長期堅(jiān)持安全培訓(xùn)教育，向職工講清安全與幸福，安全與家庭的相互關(guān)系，曉之以情，動(dòng)之以理。我們?cè)谄綍r(shí)要求各班長上班時(shí)，針對(duì)經(jīng)常容易犯錯(cuò)或帶情緒上崗的同志多加留心和開導(dǎo)，并在班中多注意提醒，使職工不因帶情緒而發(fā)生誤操作事件。 3月份根據(jù)公司按排對(duì)職工進(jìn)行 全員培訓(xùn)并集中學(xué)習(xí)《化工廠 41 條禁令》。 8 月份我們車間完善制訂了各崗位《崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)》統(tǒng)一了操作行為和操作要領(lǐng)。平時(shí)我車間嚴(yán)格執(zhí)行安全班前會(huì)和班后會(huì)，將班中存在的安全隱患及時(shí)向職工傳達(dá)。嚴(yán)格交接班制度，從交接班手續(xù)上進(jìn)行把關(guān)，加大設(shè)備巡檢力度，實(shí)行崗位工上班點(diǎn)檢自查，定時(shí)填寫“ 6s”點(diǎn)檢表記錄；維修工定時(shí)檢查和巡回檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及整改結(jié)果如實(shí)填寫本班記錄。 三、生產(chǎn)管理方面 在抓好安全的同時(shí)狠抓生產(chǎn)經(jīng)營管理，安全為了生產(chǎn)，忽略了生產(chǎn)是忽略了企業(yè)主要任務(wù)。為此，車間領(lǐng)導(dǎo)帶頭嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己，不搞特殊。無形中在職工之間少制造矛盾，使職工不因領(lǐng)導(dǎo)親此薄彼，厚你薄我產(chǎn)生消極和抵觸情緒。為了激發(fā)職工工作的積極性，每班根據(jù)當(dāng)班職工工作表現(xiàn)評(píng)選優(yōu)秀員工和試用員工，并在次日班前 會(huì)講話，優(yōu)秀的講如何繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，試用員工講如何改進(jìn)，奮起直追，激勵(lì)員工的榮辱感和榮譽(yù)感，使之在工作中不甘落后，爭優(yōu)保先。一些設(shè)備雖是成套設(shè)計(jì)，但在使用過程中容易出現(xiàn)某些缺點(diǎn)和不足。除塵管道的密封損壞嚴(yán)重且頻繁，更不易維護(hù)，維修人員經(jīng)過周密的研究分析，對(duì)密封部位改造，利用廢舊輪胎降低撞擊力度，使原來的鐵對(duì)鐵部件改為軟橡膠對(duì)石棉繩部件。閥體開裂嚴(yán)重，給生產(chǎn)造成不利，而更換閥體的工 作難度相當(dāng)大，技術(shù)性極強(qiáng)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，且要求更換速度要快。我車間為了減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，培養(yǎng)技術(shù)人才，結(jié)合有關(guān)技術(shù)人員研究制定了更換方案，并順利更換成功。焦油盒按設(shè)計(jì)要求不應(yīng)該跑冒荒煤氣，而實(shí)際生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)泄露荒煤氣現(xiàn)象，既浪費(fèi)煤氣