【正文】 之責(zé)，對下定期不定期的指導(dǎo)督促基本管理層堅(jiān)決連貫的貫徹決策層的管理意志，以防止基本管理層皮性思維的產(chǎn)生，提高基本管理層的責(zé)任意識，幫助基本管理層及時(shí)發(fā)現(xiàn)所管 區(qū)域的安全隱患，及時(shí)督促整改隱患，避免出現(xiàn)管理漏洞。 ⑶在績效考核中將經(jīng)濟(jì)管理目標(biāo)與和安全管理目標(biāo)兩項(xiàng)任務(wù)的完成狀況并重統(tǒng)一考核。為防止基本管理層在租賃管理收費(fèi)目標(biāo)完成后，淡漠市場日常安全管理 ,市場管理、人事管理和安保部門應(yīng)協(xié)調(diào)配合 ,督促他們堅(jiān)決連貫的進(jìn)行日常安全管理 ,防止出現(xiàn)管理真空。 ⑴對管理人 員有計(jì)劃的進(jìn)行安全常識培訓(xùn)、紀(jì)律意識教育和典型案例宣傳，及時(shí)傳達(dá)政府安全監(jiān)督部門對于安全工作的新指示和新要求，使管理人員時(shí)刻保持高度的安全警覺性。提升他們的公共道德素養(yǎng)，使他們自覺的遵守市場的安全規(guī)定，讓他們自覺主動(dòng)參與到市場安全管理的工作中來。將他們中有號召力、公共道德意識強(qiáng)的同志任命為片、組長。在片、組長中選出領(lǐng)軍人物擔(dān)任管理區(qū)副職，協(xié)助市場管理層做好日常安全管理工作。 建立健全完善的、可行的、人性化的市場安全管理規(guī)程。 建立健全完善可行的值班制度。 建立健全嚴(yán)格可行的安全管理獎(jiǎng)懲辦法 并嚴(yán)格加以實(shí)施。沒有安全，就談不上企業(yè)的發(fā)展；沒有安全，就談不上我們個(gè)人的生存；沒有安全，我們的幸福、我們的未來就無從談起，安全管理工作永遠(yuǎn)為我們敲響著“警示鐘”。 第 6 頁共 6 頁 第二篇：站場工作心得體會(huì) 站場工作心得體會(huì) 9 月 19 日，由于特殊原因，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排，我被分配與張某、李某等一組進(jìn)入站廠開始參加站內(nèi)生產(chǎn)工作，期間，擔(dān)任了半個(gè)月的輸氣工的工作，回顧辦個(gè)月的工作生活，收獲頗多，總結(jié)如下： 加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)。 深入實(shí)踐，詳細(xì)的了解站內(nèi)實(shí)際情況。也深刻的體會(huì)到站場生產(chǎn)任務(wù)的艱辛和責(zé)任重大。在遼濱東門站工作期間，我認(rèn)真觀察站內(nèi)其他同事工作的方式方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真反思。 根據(jù)這半個(gè)月的工作，對站場存在的問題和站場管理的缺點(diǎn)，提出幾條不成熟的建議。 2 個(gè)小時(shí)巡檢一次的工作存在很大的疏忽，經(jīng)常存在員工對待巡檢工作敷衍了事，在巡檢過程中未對空氣壓縮機(jī)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的巡檢。 ，卸氣區(qū)地面經(jīng)常亂丟亂棄作廢的鉛封，押運(yùn)員隨手將鉛封扔在地面上，造成卸氣區(qū)特別臟亂，打掃也很不及時(shí)，交接 班時(shí)不重視。管束車在卸氣時(shí)，司機(jī)或押運(yùn)員在管束車內(nèi)睡覺，非常不安全。 張鑫宇 2021年 10 月 20日 第三篇：安全管理工作心得體會(huì) 文章標(biāo)題：安全管理工作心得體會(huì) 事故發(fā)生了，面對這些慘重事故造成的傷亡、經(jīng)濟(jì)損失，社會(huì)影響，我們開始對事故惋惜、悲傷、悔恨、反思，然后接受教育、查找隱患、規(guī)范整改。在此時(shí)，事故單 位各級顯得異常有活力、有效率。安全問題雖多因一果，但綜合治理亦非良策。但每個(gè)人都應(yīng)在自己的職責(zé)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)；不僅如此，還應(yīng)對一些看似非安全問題卻能引起安全后果的問題負(fù)責(zé)。但主要要從表面入手大刀闊斧地加以治理，創(chuàng)出“綜合治理”這種源流不分的長期對策，引導(dǎo)全體員工在無序的安全 隱患境地中揮戈混戰(zhàn)。如果導(dǎo)致事故的原因不排除，事故還會(huì)發(fā)生。安全工作，平安無事的時(shí)候似乎不起眼，看上去好像與生產(chǎn)、效益沒什么關(guān)系，無關(guān)緊要，甚至可有可無。目前，生產(chǎn)安全與公共安全的關(guān)系越來越密切，與集團(tuán)保持穩(wěn)定發(fā)展和實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的關(guān)系越來越密切。在繼續(xù)做好集團(tuán)經(jīng)濟(jì)效益收入的同時(shí)，更加注重履行安全職能。把事故的發(fā)生扭轉(zhuǎn)為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理模式，把事故預(yù)防措施做到位，不讓事故再牽著走，才是我們安全工作的本質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)集團(tuán)未來發(fā)展 戰(zhàn)略目標(biāo)。 第四篇：安全管理工作心得體會(huì) 安全管理工作心得體會(huì) 近期，通過對《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動(dòng)，回首 XX 年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得 ,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí) ,貴在堅(jiān)持”。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全 意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。 員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。不怕死就一定會(huì)出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會(huì)少，甚至能夠避免事故。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起 對整體危險(xiǎn)的恐懼，才會(huì)面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因 90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。 立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。 二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。 員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。 安全管理部門的責(zé)任是對整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安