安全生產(chǎn)教育心得體會-在線瀏覽
2025-06-07 02:14本頁面
【正文】 要學(xué)會做聰明人，要善于吸取別人的教訓(xùn)，舉一反三，結(jié)合部門、班組和工作實際，制定有針對性的防范措施，確保安全生產(chǎn)。 堅持安全生產(chǎn)“兩手抓”的工作方針 （ 1）、一手抓教育 a、 2 月份公司黨委為進一步把公司的安全生產(chǎn)搞扎實，真正把安全工作落到實處，開展了“安全生產(chǎn)強基 固本”系列活動。 3 月 29 日工會舉行“關(guān)注安全、告別違章、遠(yuǎn)離事故”簽名活動。 b 安全培訓(xùn)： 按照年初公司制訂的安全培訓(xùn)計劃，安監(jiān)部完成了對工作票簽發(fā)人安全教育培訓(xùn)；完成了《電業(yè)安全工作規(guī)程》復(fù)習(xí)與考試；營銷部舉辦了用戶運行人員安全培訓(xùn)班；總公司會同安監(jiān)部對 12 個外來施工單位的施工人員進行了安全教育和安規(guī)考試。 c 安規(guī)考試： 全公司安規(guī)考試分各生產(chǎn)單位、 公司兩部分組織進行。全公司中層干部和各部室、工區(qū)、公司的工程技術(shù)管理人員由公司統(tǒng)一組織，于 3月底進行了安規(guī)考試。 （ 2）、一手抓現(xiàn)場。堅持安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，對發(fā)生的事故、未遂和違章違紀(jì) 事件嚴(yán)格按“三不放過”的原則，對違章違紀(jì)人員進行嚴(yán)肅處理。 各部門根據(jù)要求，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電網(wǎng)公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》（國 家電網(wǎng)安監(jiān)〔〕95 號）以及國網(wǎng)公司、華東公司、省公司近期關(guān)于安全生產(chǎn)的文件精神，學(xué)習(xí)近平期系統(tǒng)內(nèi)通報的事故教訓(xùn)，使每一位員工都能深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山、認(rèn)識到一個安全穩(wěn)定局面對公司發(fā)展的重大和深遠(yuǎn)的意義。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網(wǎng)和設(shè)備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準(zhǔn)備情況。 安全大檢查中重點檢查了各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關(guān)于進一步強化生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場管理的通知》和《關(guān)于重申“三帶（戴）一接地”管理規(guī)定的通知》等一系列規(guī)章制度的落實情況。在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認(rèn)真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。供電所組織 355 人次，對農(nóng)村供電網(wǎng)絡(luò)進行了檢查。本次檢查查見設(shè)備缺陷 78 處、線路缺陷 34 處，農(nóng)電管理所及供電所當(dāng)即處理 54 處、限期整改 1 處、停電處理 4 處、其它根據(jù)缺陷等級排出整改計劃及上報相關(guān)部門。檢查剩余電流保護器：總保護 2481 臺，只有兩臺 不正常，已當(dāng)場處理結(jié)束，恢復(fù)正常供電；檢查支路保護 85 臺均投運正常。結(jié)合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網(wǎng)絡(luò)進行了復(fù)查，各所均成立相關(guān)安絡(luò)。 本次春查各部門查出問題 117 條（除農(nóng)電所），已整改問題 26 條、正在整改問題 84 條；其中需公司協(xié)調(diào)解決問題 7 條，現(xiàn)已整改 4 條，正在整改問題 3 條。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協(xié)議。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領(lǐng)導(dǎo)堅持下現(xiàn)場進行安全監(jiān)督的制度，并指派專人 到當(dāng)天最為復(fù)雜的施工現(xiàn)場進行安全檢查。 危險點分析預(yù)控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。 “三措”、作業(yè)指導(dǎo)書編制，結(jié) 合相應(yīng)工程實際情況，針對性還需加強，在作業(yè)人員層面對“三措”、作業(yè)指導(dǎo)書的交底、學(xué)習(xí)效果不是很明顯，還不能保證每位作業(yè)人員熟悉和掌握。 1～ 5 月份農(nóng)配事故共發(fā)生 18 起，其中，外力破壞造成的農(nóng)配事故 13 起，其他方面原因造成的農(nóng)配事故 5 起。其中外力破壞 2 起，雷擊閃絡(luò) 1起。 外包工程隊在危險點預(yù)控管理方面還有很多不足，需要進一步規(guī)范和提高。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風(fēng)險行業(yè)來說，其意義更加重要。 做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。一是 對安全設(shè)施的認(rèn)識誤區(qū)。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想，認(rèn)為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導(dǎo)致事故的發(fā)生 。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進單位，已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天
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