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駕校校長(zhǎng)述職報(bào)告模板通用[大全5篇]-在線瀏覽

2025-06-05 06:54本頁(yè)面
  

【正文】 員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保 養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。今年以來(lái),駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。 四、在教學(xué)教練中 在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。面對(duì)新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別,給我們教練提出了新的課題。通過(guò)學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些 方法,有一些自己的心得體會(huì)。 比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題: 1 轉(zhuǎn)彎速度 2 轉(zhuǎn)彎觀察 3 轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。這樣講解后,我感覺效果不錯(cuò)。 在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛 操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。 (三)合理安排教學(xué)順序。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。比如,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異, 不能千篇一律。反之澤由簡(jiǎn)到難。這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的 .應(yīng)用。 絕大多數(shù)的人通過(guò)練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。 ( 六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員 同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時(shí)間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬(wàn)歲吧。在 20xx 年上半年中,駕校利用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,依靠自己的實(shí)力,堅(jiān)決貫 徹全心全意為學(xué)員服務(wù)的辦學(xué)宗旨,繼續(xù)堅(jiān)持社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)并舉的方針,特別是在促進(jìn)駕校全面發(fā)展方面取得了長(zhǎng)足的發(fā)展,為在下半年里更好地推動(dòng)駕校整體工作,取得更大的成績(jī),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,教練員的教學(xué)得到了學(xué)校及校領(lǐng)導(dǎo)給予的大力支持和關(guān)心,我們的教練工作開展順利,且教學(xué)質(zhì)量有保證,為此我們深感自豪。 二、接下來(lái)我將從以下幾個(gè)方面改進(jìn)我的教練工作: 熱愛專業(yè),加強(qiáng)學(xué)習(xí),堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬列主義,學(xué)習(xí)有關(guān)黨和國(guó)家在新時(shí)期制定的各項(xiàng)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)則,學(xué)習(xí)掌握教練工作的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平; 嚴(yán)明紀(jì)律,嚴(yán)守考勤制度,按時(shí)上下班,認(rèn)真履行教練員任務(wù),確保學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量; 多多總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)讓自己的技術(shù)過(guò)硬,為教練員隊(duì)伍爭(zhēng)光; 堅(jiān)決杜絕吃拿卡要現(xiàn)象,不抽學(xué)員一支煙,不喝學(xué)員一瓶水,不收學(xué)員一分錢,不吃學(xué)員一頓飯,有一陪十,豎立良好的教練員形象; 服從組織工作安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,樹立無(wú)私奉獻(xiàn)精神。 駕校校長(zhǎng)述職報(bào)告 5 結(jié)識(shí)圣 水駕校并成為其中的一員,已半年過(guò)去了。首先,感謝學(xué)校給了我這個(gè)平臺(tái),感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對(duì)我工作上的信任和支持。 通過(guò)近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對(duì)我來(lái)說(shuō)每一次都是很好的鍛煉。一是新駕學(xué)員對(duì)汽車知識(shí)可以說(shuō)是一無(wú)所知,要使他們?cè)谏宪囍皩?duì)汽車有個(gè)大致的了解和認(rèn)識(shí),可不是一件容易的事情,因此,對(duì)他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無(wú)旁貸的責(zé)任。二是對(duì)于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識(shí)和操作知識(shí),而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識(shí)方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識(shí)。事實(shí)上通過(guò)與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對(duì)我自身也是一個(gè)很大的促動(dòng),使我對(duì)汽車知識(shí)也有了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。一是工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、尊重學(xué)員 、自察自省,跟各方保持良好的溝通關(guān)系,使工作順利開展;二是工作不分份內(nèi)份外,只要力所能及,都能自覺主動(dòng)去做,比如前期除了教務(wù)工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對(duì)于這一部分工作,說(shuō)實(shí)話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過(guò)失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時(shí)間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對(duì)報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。 首先是傳道, 即傳駕駛員行車之“道”,使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人,為社會(huì)服務(wù)的目的。理論教員通過(guò)課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識(shí)、汽車駕駛的基本理論知識(shí)等傳授給學(xué)員,經(jīng)過(guò)學(xué)員實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。 最后是解惑。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時(shí)效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。并針對(duì)自身存在的問題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補(bǔ),力爭(zhēng)在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。 不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作,不斷探索工作的新方法和新思路。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作上的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠盡善盡美。總之,信心和勇氣使我創(chuàng)造、把握每一個(gè)機(jī)會(huì),而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對(duì)自己的信心。在今后的工作中,我一定會(huì)解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個(gè)臺(tái)階。那么什么樣的述職報(bào)告才是有效的呢?下面是精心整理的2020 駕校校長(zhǎng)述職報(bào)告模板,歡迎大家分享。 思想素質(zhì)方面;我認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和各種規(guī)章制度,不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。勤懇工作。 xx 年我科室針對(duì)突出的安全重點(diǎn),制定了針對(duì)防火、防盜、防交通事故的三大安全重點(diǎn)措施。在上級(jí)主管部門的監(jiān)督下,結(jié)合我校實(shí)際我科室作出了每月不少于一次的教練員安全學(xué)習(xí)、消防隱患排查、教練員出車前的安全例檢等安全工作。 通過(guò)一年的努力,我科室在公司的重點(diǎn)安全工作面取得了良好的成績(jī),全年沒有發(fā)生任何安全問題,安全隱患也得到了及時(shí)排除,為 公司的正常經(jīng)營(yíng)提供了穩(wěn)定的環(huán)境。 存在的問題: 自身的工作經(jīng)驗(yàn)不足,有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 對(duì)全校教職員工的安全教育針對(duì)性不強(qiáng)、學(xué)習(xí)內(nèi)容較少。加大安全教育學(xué)習(xí)與培訓(xùn)力度。在今后開展工作的同時(shí),我將不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自身綜合素質(zhì),以適應(yīng)工作的需要。同時(shí)我要努力的加強(qiáng)安全知識(shí)及管理方面的學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,使自己的知識(shí)面更加豐富,為公司貢獻(xiàn)自己的力量。最后對(duì)一年來(lái)關(guān)心和支持我工作的領(lǐng)導(dǎo)、同事表示誠(chéng)摯的謝意,同時(shí)借此新年之際祝各位新年快樂。 一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高 今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了 一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,他們成績(jī)的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表?yè)P(yáng)的是修立山教練,新教練員實(shí)習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時(shí)都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時(shí)間,他從來(lái)沒有打過(guò)折扣,無(wú)私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù), 還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。 二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量 歷年來(lái) ,駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場(chǎng),贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保 100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。 我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。 設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。 校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。在這樣困難的情況下,考試成績(jī)不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績(jī)?yōu)?95%。通過(guò)他們的努力,五臺(tái)車共分 483 名學(xué)員,只有 11 人沒有來(lái)練車,其它 472 人全部進(jìn)入訓(xùn)練。 大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會(huì)駕駛汽車,取得駕照,也能通過(guò)陪練加速提高駕駛技術(shù)。 問題與不足 教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。 辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。 加強(qiáng)駕校各 職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌囊荒昀铮荷眢w健康,全家幸福,事事順心,萬(wàn)事如意。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高。同時(shí),我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。 二、努力工作 在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo) 分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位 規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。 車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。 隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。今年以來(lái),駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,堅(jiān) 持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。 四、在教學(xué)教練中 在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。面對(duì)新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬(wàn)別,給我們教練提出了新的課題。通過(guò)學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的心得體會(huì)。 比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說(shuō)收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。跟他講 轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題: 1 轉(zhuǎn)彎速度 2 轉(zhuǎn)彎觀察 3 轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。這樣講解后,我感覺效果不錯(cuò)。 在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。 (三)合理安排教學(xué)順序。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。比如,某個(gè)學(xué)員方向還
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