土木或道橋暑期生產(chǎn)實習報告--滿分-在線瀏覽
2024-11-05 13:08本頁面
【正文】 ），涵洞 橫延米 /8 座，路基 1316m（右線 ）。 實習工地基礎(chǔ)資料一覽表： 單位名稱 中鐵十一局第二工程有限公司七標項目部 所在位置 安徽省安慶市岳西縣河圖鎮(zhèn) 投資額 億元 項目承建方 中鐵十一局第二工程有限公司 監(jiān)理公司 安徽中興工程建設(shè)監(jiān)理所 設(shè)計方 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究院 開工及竣工日期 2020 年 7 月 20 日 2020 年 11 月 19 日 橋型方案 崔畈河大橋主跨采用（ 46+280+46)m 連續(xù)剛構(gòu)，全橋長 582m 結(jié)構(gòu)構(gòu)造 全線整體式路基寬 ，分離式路基寬 二 、主要工程特點 明山隧道左線長 1316 米 ， 是本標段也是 全線的重難點控制性工程。本標段合同工期只有 32 個月，包括施工準備、掘進、支護、二襯、路面等工程，工期緊、任務(wù)重，風險大。有軌運輸場地布置極其困難，施工難以展開，施工安全風險大。區(qū)域多山，西北角地勢居高，由主峰多枝尖向東南傾斜下降， 地形以中、低山地為主體，僅沿北、東、南方向分布著少部分山前丘陵、盆地、河谷、其余地區(qū)山巒起伏，山陵縱橫、峰巒纏綿，其中海拔 10000m 以上的山峰有 69 座，最高峰為青天鄉(xiāng)境內(nèi)的天鵝尖，海拔 17555m，最低處位于菖蒲鎮(zhèn)的袁家渡，海拔 90m，相對高差 1650m。山體自然坡度 20176。隧道進出口端為山間沖溝或溝谷，有利于隧址區(qū)匯水的排泄，山體植被茂密，以松樹為主，隧址區(qū)附近人煙稀少，交通條件一般。其中丘陵占 %，中低山占 %。總的特征是：氣候溫和，日照充足，雨量充沛，四季分明。由于地形復(fù)雜，小區(qū)域氣候差異大。降雨主要集中在春夏季，占全年降水的 70%以上，冬季降水很少。路線布設(shè)時我們將考慮合理避讓因海拔差異產(chǎn)生的局部積雪、冰凍等不良天氣。 迅速組織人員和機械設(shè)備上場，全面展開征地拆遷工作，嚴格按照圖紙所示，清理工地范圍內(nèi)妨礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物，為臨時工程和主體工程施工創(chuàng)造條件。施工隊伍和機械設(shè)備進場做到“三快”：進場快、安家快、開工快，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮，確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。自覺遵守與維 護當?shù)卣挠嘘P(guān)條例、規(guī)定，規(guī)范行為、遵章守紀。 （二）施工階段組織措施 精心編制實施性施工組織設(shè)計。 優(yōu)化施工方案，合理布置隊伍，科學(xué)配置機械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間，確保工期。 抓質(zhì)量、保安全、促進度，確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故，質(zhì)量嚴要求，確保工程順利進展。 積極推行“四新”成果的應(yīng)用，采用先進設(shè)備，以科學(xué)的管理和技術(shù)手段加快施工進度。 定期和及時對施工便道進行維修養(yǎng)護，提高車輛運行速度，加快 進度，為正常的施工爭取時間。 嚴密組織施工，合理安排施工順序，實行分段平行流水作業(yè)，加強工序銜接以獲取時間的最佳利用。 配備發(fā)電機并在重點工地建立自發(fā)電站，滿足外部電源停電時施工用電的需求，保證重點工程施工的連續(xù)性。 工程所需各種物資和設(shè)備按計劃提前組織進場，并有一定的儲備量。 高度重視并搞好土建與路面、路面與交通工程的配合工作，及時準確提供后續(xù)工程所需資料和數(shù)據(jù)。 加強內(nèi)業(yè)資料的管理與完善，內(nèi)業(yè)資料主要包含工程日志、自檢 資料、超前地質(zhì)預(yù)報及監(jiān)控量測資料、檢驗及隱蔽工程檢查資料等，要求各種資料真實、可靠、齊全，簽字手續(xù)齊全。 二 、主要工程施工方法和流程 我的主要工作在 T 梁預(yù)制場，下面我來說說 T 梁的整個預(yù)制過程以及注意事項。 預(yù)制梁臺座制作 預(yù)制梁臺座頂部鋪設(shè)鋼板，兩側(cè)有防止漏漿的措施，臺座寬度與梁底設(shè)計寬度一致，加工時誤差控制按照 +0， 5mm，兩側(cè)貼上防漏漿橡膠條后會比設(shè)計寬出 3mm左右；臺座兩端預(yù)留吊裝孔方便成品梁兜底吊運出臺座到存放區(qū)，預(yù)埋鋼板外凸處，底座相應(yīng)下凹。臺座區(qū)域 有良好的排水和養(yǎng)護條件；臺座兩端附近設(shè)置配電柜，電力供應(yīng)安全可靠。 龍門吊設(shè)計 龍門吊設(shè)計根據(jù)場地要求和已有設(shè)備配套設(shè)計，高速公路路基基床寬度一般24 米，所以龍門吊跨度一般不大于 22 米：留足 1 米安全距離！山區(qū)或路基上涵洞橋密集地段，可以考慮橫向垂直路基方向延伸出一塊，采取橫向提梁龍門設(shè)計，這樣就可以解決路基長度不足的問題，特別是前期涵洞群施工階段。梁片養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，保確保梁片的每個部位均能養(yǎng)護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。單臺直接提梁龍門吊 噴淋水壓加壓泵噴 模板加工 模板一般由專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠家設(shè)計生產(chǎn)； 設(shè)計要求包括：通常模板強度、剛度要求外對于 T 梁模板設(shè)計，施工方應(yīng)該在認真識圖的基礎(chǔ)上對廠家提出自己的要求以方便施工和防止不必要的錯漏：對于梁長、梁寬、曲 線、拉桿、調(diào)坡、拆模、封端、附著式振動器、加固、安裝、防漏漿措施等方面入手，滿足設(shè)計尺寸，方便模板裝拆，利于施工質(zhì)量的提高為目標。 臺座澆筑前要注意根據(jù)預(yù)應(yīng)力張拉及存梁
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