【正文】 工序及時(shí)報(bào)檢及對隱蔽工程簽證。 實(shí)行工藝評 定管理 焊接工序必須組織工藝評定。針對本工程的具體施工范圍及工程特點(diǎn)，我們制定了相應(yīng)的施工方案。 (2) 埋設(shè)于地下或混凝土層時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的 10 倍。 對于管徑較大的管的彎制，可以采用內(nèi)部罐沙在外部用加熱的方法，用外力按要求彎曲電纜管。 導(dǎo)線管的切割，攻絲應(yīng)使用專用工具；切割、攻絲斷口處應(yīng)垂直于導(dǎo)線管中心軸，且斷口處須以絞刀將尖銳部磨平，以免穿線時(shí)傷及電纜及電線絕緣外 施工方案 [鍵入文字 ] 皮。 明配管的連接須采用帶螺紋管接頭螺接，不得以對焊連接，且螺接處至少在 7扣以上。 導(dǎo)線管的敷設(shè)應(yīng)保持密封，以防潮濕及水份侵入，影響電線絕緣程度，如遇有與電線接觸的端點(diǎn)，均應(yīng)刮平，以免穿線時(shí)傷及絕緣層。 導(dǎo)線管敷設(shè)未完成前，接口處應(yīng)用適當(dāng)?shù)墓苋氯芸?；以防泥沙雜物等流入管內(nèi)積存，妨礙電纜敷設(shè)，且管路配妥后應(yīng)予固定，以防松脫。 鍍鋅鋼管的固定安裝須依現(xiàn)場實(shí)際狀況施工，以管卡固定。 電纜管支架的安裝應(yīng)平直﹑整齊﹑牢固。 所有固定用支座﹑支架，固定件均須做防腐油漆，所有焊接處均須打掉藥皮后做防腐油漆。 (2) 軟管固定點(diǎn)間距不大于 1 米；管卡與終端﹑彎頭中點(diǎn)的距離保證在規(guī)定范圍內(nèi)。 可撓性金屬軟管與電纜管及電氣設(shè)備﹑器具間的連接應(yīng)使用專用接頭。 予埋管至馬達(dá)接線盒或其它電氣設(shè)備間的配電管需以適當(dāng)管徑的熱 浸鍍鋅卡箕式接頭，可撓性金屬軟管及電纜密封管接頭作連接，其安裝務(wù)需牢固。 施工方案 [鍵入文字 ] 電纜橋架安裝施工方案 本工程電纜橋架安裝包括：施工范圍內(nèi)的電纜支架 ,橋架、托架、橋架附件等。 施工程序 施工方法 施工準(zhǔn)備 1 熟悉圖紙，掌握橋架的型號，規(guī)格，數(shù)量及安裝位置、層數(shù)和走向。 3 對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。 審圖 施工準(zhǔn)備 H： 質(zhì)量檢查 處理 不 合 格 合格 立 柱 焊 接 領(lǐng) 料 H： 檢查 橫平豎直 彎度準(zhǔn)確 外表美觀 電纜 橋 架 安 裝 不 合 格 處理 合格 結(jié)束 垂直度、托臂水平≤ 1‰ 施工方案 [鍵入文字 ] (5) 橋架與熱力管道的距離無保溫層時(shí)，平行應(yīng)大于 1 米，交叉＞大于 米，有保溫層時(shí)，平行大于 米，交叉大于 米。 (7) 整個(gè)托架系統(tǒng)應(yīng)可靠連接并與主接地網(wǎng)相聯(lián)，接地點(diǎn)≥ 2 個(gè)。 根據(jù)現(xiàn)場測量尺寸下料 現(xiàn)場測量電纜橋架尺 寸，按設(shè)計(jì)型號領(lǐng)取電纜橋架及附件，下料時(shí)要求誤差小于 5mm，切口無卷邊、毛刺。在三通、四通、彎頭等處附加立柱。支、吊架水平布置間距應(yīng)在 ～ 米之內(nèi)，垂直間距不宜大于 3 米。橋架轉(zhuǎn)角及終端均需安裝支吊架。支吊架沿橋架定向左右偏差不應(yīng)大于 10mm。將橫撐 (托臂 )安裝于立柱上。同層橫撐應(yīng)在同一水平面上，其高度偏差應(yīng)≤ 5mm。 5 橋架安裝 將橋架放在橫撐 (托臂 )上，按先下層后上層的順序安裝，用廠家配套螺栓和連 施工方案 [鍵入文字 ] 接板將橋架連接在一起。橋架配件 (內(nèi)外聯(lián)板、方頸螺栓、螺帽、墊圈、壓柄 )應(yīng)齊全。 如橋架安裝設(shè)計(jì)有要求加裝防火擱板和蓋板時(shí)，安裝時(shí)配合施工狀況進(jìn)行安裝。 6 分支架安裝 配電柜的電纜孔距離橋架較大時(shí)，應(yīng)增加分支架。 防雷接地裝置施工方案 本工程防雷接地裝置安裝包括： 1 號 2 號機(jī)汽機(jī)房的避雷針及其引下線的接地；汽機(jī)房、主廠房 A 列外變壓器場地、鍋爐房及爐本體、引風(fēng)機(jī)間、除塵器本體及電氣設(shè)備、管道和鋼結(jié)構(gòu)接地；接地干線，電氣設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)接地 . 施工安排 針對 本 工程施工 進(jìn)度，擬投入四個(gè)施工小組進(jìn)行廠區(qū)防雷 接地 的施工；隨著設(shè)備基礎(chǔ)的建筑施工進(jìn)行接地線的預(yù)埋及設(shè)備與各種裝置的接地連接，以保證分部試運(yùn)的順利進(jìn)行。 (2) 將歐姆卡子焊接在接地極頂部下方 ,焊口進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理。 (4) 接地母線焊接完成后，將土及時(shí)回填； (9) 主接地網(wǎng)接地電阻滿足設(shè)計(jì)要求，否則進(jìn)行返工處 理。 (2) 組合完畢的避雷針，用吊車安裝就位；其就位找正采用經(jīng)緯儀。 (2) 室內(nèi)接地線施工應(yīng)在土建做混凝土地面前進(jìn)行施工。 (4) 接地線之間采用 焊接 ,然后進(jìn)行防腐處理。 (6) 按設(shè)計(jì)要求予留上引點(diǎn)，設(shè)備接地線應(yīng)固定良好，方向統(tǒng)一，滿足設(shè)計(jì)要求。另一端采用焊接方式接于從主接地網(wǎng)引出的接地支線，對焊口做防腐處理。 陰極保護(hù)施工 (1) 清除 陽極表面的氧化膜及油污。 (3) 先向袋中填入約 10cm 高的填包料，然后將陽極放入袋中央后，在周圍加入填包料將陽極包圍，保證陽極周圍填包料厚度一致、均勻密實(shí)，最后將布袋口 施工方案 [鍵入文字 ] 用細(xì)繩綁扎結(jié)實(shí)。將陽極水平放置于坑內(nèi)。在有測試樁的位置，應(yīng)將 陽極電纜引入測試樁中，通過測量電纜與接地網(wǎng)連接。 (6) 確認(rèn) 各焊點(diǎn)、連接點(diǎn)符合要求后，回填土壤。 測試系統(tǒng)的安裝 (1) 長效飽和銅 /硫酸銅參比電極的安裝：參比電極的埋設(shè)方法與陽極的埋設(shè)方法相同，埋深與接地網(wǎng)相同。 (2) 測試樁的安裝：按照設(shè)計(jì)要求，確定測試樁的安裝位置；在接地網(wǎng)上焊接一根測量電纜，將測量電纜、陽極電纜和參比電極電纜一同引入測試樁，分別接在三個(gè)接線柱上（測量電纜與陽極電 纜的接線柱通過銅片電連接），然后將測試樁埋入地下。一片與接地網(wǎng)相連（施加陰極保護(hù)），另一片不相連，處于自然腐蝕狀態(tài)。 質(zhì)量控制要點(diǎn)及措施 使用合格的材料； 施工人員已進(jìn)行培訓(xùn)并合格； 施工方案 [鍵入文字 ] 回填土要松軟，不要將石頭等雜物一起填入； 全部焊接工作由合格的焊工完成； 接地電阻用檢定的儀器測試。 使用由甲方批準(zhǔn)的質(zhì)量記錄及隱蔽工程記錄并認(rèn)真執(zhí)行； 由本工地的質(zhì)檢人員 ,項(xiàng)目部質(zhì)檢人員及甲方有關(guān)人員共同檢查合格，并及時(shí)簽字； 、高廠變 ,高備變的安裝 主變壓器安裝施工方案 針對本工程的具體施工范圍及工程特點(diǎn)，我們制定了相應(yīng)的施工方案。 變壓器基礎(chǔ)及 軌道完工并已達(dá)到足夠強(qiáng)度。 因?yàn)樽儔浩魇怯么笮屯宪囘\(yùn)抵現(xiàn)場的，在就位前應(yīng)認(rèn)真核對高低壓側(cè)方向，避免安裝就位后調(diào)換方向發(fā)生困難。并且在使用之前必須檢查鋼絲繩和掛鉤是否完好無損。（見表 1 和表 2） 表一：鋼絲繩的安全負(fù)載（針對大型變壓器考慮安全系數(shù)： 6） 直徑 安全負(fù)載 直 徑 安全負(fù)載 直徑 安全負(fù)載 毫米 噸 毫米 噸 毫米 噸 表二：掛鉤的安全負(fù)載（針對大型變壓器考慮安全系數(shù)： 6） 銷直徑 安全負(fù)載 銷直徑 安全負(fù)載 銷直徑 安全負(fù)載 毫米 噸 毫米 噸 毫米 噸 卸載前的檢查 (1) 按照業(yè)主提供的裝箱單檢查包裝件數(shù)。 (4) 吊裝用鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)大于“ 6”并有恰當(dāng)?shù)拈L度，且要使用主體的鋼絲繩導(dǎo)向。 (6) 在吊裝作業(yè)滿載之前，應(yīng)把鋼絲繩暫時(shí)拉緊到主體重量一半的程度并確認(rèn)其安全性。 (8) 把主體置放在基礎(chǔ)上之后（注：這種情況下如果干燥氣體壓力小于 或沖擊記錄器的數(shù)值大于 3G，檢查結(jié)果應(yīng)通知給業(yè)主，當(dāng)取下遮蓋物時(shí)，不得給沖擊記錄器以任何撞擊）。見圖二。這一節(jié)只敘述卸載的情況，當(dāng)裝載時(shí) 參考這一節(jié)安排程序 )。 (11)在拖車框架的下面用木材（在木材下面放置鋼板）支撐主體。 (13)設(shè)置木材做成一個(gè)臨時(shí)平臺，臨時(shí)平臺應(yīng)和拖車的底床同樣高度。 (15)考慮主體重量布置，用絞盤、滑輪和鋼絲繩，把主體從拖車移動(dòng)到平臺上。 圖四：用千斤頂和軌道上抹油卸載 木材 主體 滑輪和鋼絲繩 絞盤 平臺 木材 軌道 槽鋼 軌道 油脂 主體 木材和槽鋼 軌道 兩條軌道末端距離偏 施工方案 [鍵入文字 ] 圖五：軌道 (18)當(dāng)抹油脂時(shí)的磨擦系數(shù)如下： （ A）起始時(shí) —— ～ ； （ B） 移動(dòng)時(shí) —— ～ (19)兩條軌道應(yīng)是平行的，軌道的軌距偏差應(yīng)在 3mm 內(nèi)。 (21)用千斤頂頂升變壓器時(shí)，應(yīng)將千斤頂放置在油箱專門部位或在變壓器的受力點(diǎn)采取加固措施以免變壓器箱體出現(xiàn)變形。否則應(yīng)采取措施，防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形。 (23)檢查 ： 包括外觀 完好，無損傷、變形、銹蝕等。 (25)試驗(yàn) ：由 安裝 人員配合設(shè)備吊起，試驗(yàn)包括套管（耐壓等），ＣＴ（變比、極性等），瓦斯繼電器（輕、重瓦斯定值校驗(yàn)等），變壓器油（耐壓、微水、微汽、 施工方案 [鍵入文字 ] 色譜等），對于試驗(yàn)不合格的附件應(yīng)報(bào)上級部門盡快處理，變壓器油采取現(xiàn)場真空濾油的方式處理。 油枕安裝 清理油枕內(nèi)部至清潔無雜物，然后安裝油位計(jì)，充氣以檢查氣囊的氣密性，氣囊安裝完畢后將油枕側(cè)面的封板裝好，將油枕起吊后固定于油枕支架上。用 500V 搖表檢查鐵芯是否多點(diǎn)接地。用吊裝帶在套管底部法蘭兩側(cè)的吊裝環(huán)處固定好，并掛在 3t 手拉葫蘆上，以便調(diào)節(jié)套管的角度，用吊帶在套管瓷裙三 分之二處將套管固定，然后起吊 ，緩慢插入，引出線用引線拉入套管。 見圖六 1 2 3 50t 汽車吊 110KV 套管 2t 手拉葫蘆 圖六：套管安裝示意圖 施工方案 [鍵入文字 ] 其它附件安裝： 按圖裝配，注意保護(hù)好各表計(jì)。在抽真空時(shí)，將油枕及安全氣道等不能承受機(jī)械強(qiáng)度的設(shè)備隔離，真空度必須符合資料數(shù)據(jù)，嚴(yán)防損壞設(shè)備，注油時(shí)，應(yīng)從本體底部接入口，將過濾合格的油注入本體內(nèi)，注完油后，靜止一段時(shí)間，還應(yīng)排氣數(shù)次，嚴(yán)防開口或虛假油 位。 (2)嚴(yán)格按圖紙、廠家資料、質(zhì)量計(jì)劃施工 ,器身檢查用工具、材料要有記錄，并有專人負(fù)責(zé)。班組自檢、做原始記錄，工 地 QC 人員必須進(jìn) 100%的檢查做好記錄。 高備變 \高廠變的安裝同上。封閉母線包括：從發(fā)電機(jī)至變壓器主回路引出線、廠高變支線。廠用共箱母線可參照此方案進(jìn)行施工。 2 絕緣墊安裝，并且就位于結(jié)構(gòu)底部半支架環(huán)上。 4 根據(jù)實(shí)際測量的數(shù)值，調(diào)整和切斷導(dǎo)體。 6 就位和調(diào)整母線、開關(guān)柜和其它主要設(shè)備，如發(fā)電機(jī)端子外殼、 FAC 設(shè)備、斷路器開關(guān)、隔墻封閉板。 8 清掃和油漆焊接區(qū)的導(dǎo)體。 10 清掃殼內(nèi)。 以上安裝程序中，再根據(jù)母線到貨的實(shí)際情況，母線就位前，在地面上幾段相鄰的母線 可以焊接在一起。 13 油漆現(xiàn)場焊接的部分。 15 電氣儀表的二次接線、輔助接線，如照明、加熱器。 17 安裝端子箱及控制盤。 19 分別連接所有外殼的金屬接地。 21 分相封閉母線系統(tǒng)接地至接地網(wǎng)。 23 分相封閉母線系統(tǒng)封閉后，進(jìn)行電氣耐壓試驗(yàn)。 25 整個(gè)封閉母線封閉后，對母線進(jìn)行壓力試驗(yàn)。 作業(yè)程序 審圖 施工準(zhǔn)備 領(lǐng) 料 H： 基礎(chǔ)檢查 處理 不合格 合格