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pf455s插秧機及其側(cè)離合器手柄的探討和改善設計——畢業(yè)設計說明書-在線瀏覽

2024-11-04 16:45本頁面
  

【正文】 在此改進設計中,我都提供了裝配圖以及非標的零件圖其中包括改進前后的圖紙;此外,還提供了一些和計算相關的主要的零件圖和 PF455S 插秧機總裝圖,以保持設計的完整。很多東西。 rrrr 6 1 設計說明書正文 1. 1 總體方案論證 PF455S 插秧機是一種適合于我國水稻產(chǎn)區(qū)廣 大經(jīng)濟條件使用的步行式水稻插秧機, PF455S 插秧機設計結(jié)構(gòu)簡單、輕巧,操作靈便,使用安全可靠,他主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、機架及行走系統(tǒng)、液壓仿行及插深控制系統(tǒng)等組成。苗箱與插植臂也在機器后部,便于機手查看并添加秧苗。插秧機的發(fā)動機在前部,使機器前后平衡。 插植部分:配有調(diào)整秧數(shù)量的手柄,縱向取苗量調(diào)節(jié)從 到 ,共 10 檔 。 rrrr 8 行走部分:采用三條船行浮板,可以有效的防止或減少水田行走時 產(chǎn)生的壅泥而沖起已插好的秧苗的弊端。 PF455S 插秧機的動力傳遞 rrrr 9 12 全套圖紙 360702501 從傳動簡圖( 12)看出插秧機的動力傳遞大致可分為三條路線:一是車輪驅(qū)動rrrr 10 和轉(zhuǎn)向路線;二是插植驅(qū)動及株距調(diào)整傳動路線;三是苗箱移動和送秧量調(diào)節(jié)傳動路線。具提過程如下: 動和轉(zhuǎn)向驅(qū)動路線 PF455S 插秧機工作檔位分為 3 檔:插秧工作檔、行走工作 檔和到退檔。發(fā)動機輸出的動力經(jīng)過兩級皮帶輪傳入輸入軸。插秧檔時齒輪 13 和齒輪 53 相互嚙合,行走檔時齒輪 22 與 45 相互嚙合,后退檔時齒輪 22 與 47 嚙合再由齒輪 21 與 53 嚙合,將動力傳入側(cè)離合器軸,通過轉(zhuǎn)向離合器,再由齒輪 14 和齒輪 45 嚙合將動力傳入驅(qū)動輪,鏈輪 11 與鏈輪 25 通過鏈條將動力傳入行走驅(qū)動輪,驅(qū)動機器前進或后退。當株距選擇為“ 70”檔時,齒輪 18 與齒輪 51 嚙合。當株距選擇“ 90”是 齒輪 21 與齒輪 48 嚙合,將動力插植臂輸入軸,再由鏈輪 12 與鏈輪 11 通過鏈條將動力輸入插植臂輸 入軸,再由鏈輪9 將動力傳給插植臂,實現(xiàn)插秧動作。橫向送秧量調(diào)節(jié)是通過移箱器內(nèi)的雙聯(lián)齒輪 1212 與不同的齒輪相互嚙合,改變廟箱的移動速度來實現(xiàn)的,當橫向送秧量選擇為“ 20”時,齒輪20 與齒輪 12 嚙合,選擇為“ 24”擋時。 縱向送秧傳動路線 當秧箱移至左右極限位置時,導向滑塊推動縱向送秧軸和縱向送秧凸輪左右移動使送秧凸輪組合咬合,將動力傳入縱向送秧軸,從而帶動縱向送秧苗桿和苗移送支架組成的四連桿機構(gòu)轉(zhuǎn)動,撥動縱送秧星輪轉(zhuǎn)動,完成縱送秧動作。 插秧機主要部件的構(gòu)造 發(fā)動機 發(fā)動機是一種能量個轉(zhuǎn)換工具,它把燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化成機械能。 PF455S 插秧機采用的是四沖程汽油機。首先探討一下它的曲柄連桿機構(gòu)。它的作用是將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍男D(zhuǎn)運動,將作用在活塞上的燃氣壓力變?yōu)榕ぞ?,通過曲軸輸出?;钊敳颗c汽缸蓋、汽缸共同組成燃燒室。那么連桿組主要由連桿、連桿蓋、連桿軸瓦幾連桿螺栓等組成。曲軸組主要使用來承受連桿傳來的力,并轉(zhuǎn)換成曲軸曲線的轉(zhuǎn)矩,用以輸出所需的動力。其工作原理是:當曲軸回轉(zhuǎn)時配時齒輪以 2: 1 的比速帶動凸輪回轉(zhuǎn),凸輪定時的將推桿頂起,推桿克服氣門彈簧的彈力,把氣門推開。這是它的曲柄連桿機構(gòu)。燃油過濾器主要由濾芯、油杯等組成,作用是濾去油液中的雜質(zhì),保持油液清潔; 1- 5 汽化器主要由浮子室、浮子、針閥、噴有管、量孔、喉管、混合室、節(jié)氣門、油門等零件組成,主要作用是將液態(tài)汽油通過控制油路從主噴嘴噴出(霧化),并于空rrrr 14 氣按一定的的比例混合,形成可燃氣體。汽化器混合室兩端,一端與空氣濾輕騎清器相連,異端和汽油機進氣口想連。當氣門打開時,活塞下行,氣室容積增大,缸內(nèi)壓力小于大氣壓。汽油在壓力的作用下,自浮子室主噴嘴噴入混合室,噴出的燃油即被高速的氣流沖散,成為大小不等的霧狀顆粒與空氣混合后達汽缸。需要控制油門大小來改變混合氣的量。汽油機的功率也響應加大。當油門小到一定程度時,喉管處的副 壓幾乎不存在,主噴嘴就無法依靠壓力差噴出汽油,為此,汽化器的工作系統(tǒng)中除了主供油系統(tǒng)外,還設計了輔助供油有系統(tǒng)。它的潤滑系統(tǒng)主要有油槽、賤油匙等組成。其過程為:將潤滑油加注到曲軸箱內(nèi)并保持一定潤滑油面高度,曲柄連桿機構(gòu)運轉(zhuǎn)時,連桿打頭的濺油匙把有槽內(nèi)的內(nèi)的機油濺起,被濺起的機油顆粒直接飛濺到汽缸、活塞,連桿的大小等需要潤滑的表面上,使這些磨檫 表面得到潤滑??稍陬A定得時間,及時產(chǎn)生點火花,點燃汽缸內(nèi)受壓縮的可燃混合氣從而是內(nèi)燃機實現(xiàn)做功過程。對于啟動系統(tǒng),主要是由反沖式啟動器和輔助機構(gòu)組成。發(fā)沖式啟動器和輔助機構(gòu)組成:殼體、反沖彈簧、反沖卷軸、棘爪、啟動鋼套、拉繩等組成。因此,發(fā)動機 每轉(zhuǎn)兩周只有半周是由膨脹氣體作用是曲軸旋轉(zhuǎn)的,其余一周半只靠慣性維持運動,故曲軸轉(zhuǎn)速是不均勻的。該裝置由飛球、彈簧、杠桿、拉桿等組成。兩個有一定重量的飛球(飛塊)由活動杠桿連接于軸上,軸由傳動裝置帶動而回轉(zhuǎn),rrrr 15 飛球也隨著回轉(zhuǎn)。在飛球的活動杠桿之間有一彈簧 3,轉(zhuǎn)速不夠高時,飛球上的離心力不足以克服彈簧 3 的張力,就不能飛開,這時與杠桿 拉 桿 6 相連接的油門 7 開度很大,大量的混合氣吸進汽缸,機組的轉(zhuǎn)速隨即增加。當軸 1 的轉(zhuǎn)速足夠大時,飛球的離心力會增大到足以克服彈簧的張力而向外飛開,帶動滑環(huán) 4 向上移動,通過杠桿 5 和拉桿 6 使油門關小,轉(zhuǎn)速降低。 發(fā)動機負荷增加時,轉(zhuǎn)速降低,飛球上的離心力減少,由于彈簧的作用,飛球下降,滑環(huán) 4 下移,通過調(diào)速杠桿 5 和拉桿 6 使油門開大,轉(zhuǎn)速因之增加。除去負荷時,由于轉(zhuǎn)速的增加使飛球受較大離心力的作用而飛開,并通過調(diào)速杠桿使油門關小,因此仍能保持額定的轉(zhuǎn)速。通過它將發(fā)動機的動力及運動按不同的參數(shù)傳遞給行走機構(gòu)和插植機構(gòu)。 輸入軸與輸入皮帶輪通過鍵聯(lián)接,軸上分布有齒輪( 2 18)、雙聯(lián)滑移齒輪 2213。 插植驅(qū)動軸上分布有雙聯(lián)滑移齒輪 485雙聯(lián)齒輪 4721。 側(cè)離合器軸上分布有側(cè)離合器齒輪( 4 53)、壓緊彈簧組成。 驅(qū)動輪軸組件有兩套,有左右之分,由驅(qū)動輪齒輪軸( 44)驅(qū)動鏈輪( 11)、C 型卡環(huán)組成。 變速撥叉組件由變速撥叉、鋼珠、壓緊彈簧、 O 型橡膠圈組成。 株距撥叉組件由株距撥叉、鋼珠、壓緊彈簧、 O 型橡膠圈組成。 插植臂基本構(gòu)造及工作原理 PF455S 插秧機插植臂共有四個,兩個一組,呈左右對稱狀。 一、基本構(gòu)成 壓出臂組件由壓出凸輪、壓出臂、壓出臂銷組成。 插植叉組件由插植叉、開口銷、壓出螺母、壓出鎖母、緩沖墊、插植襯套、油封組成,作用是在秧針和插植叉前端的配合下,從苗箱上取下設定大小的秧苗塊,并在秧針入土前夕,插植叉在壓出凸輪和壓出臂的作用下,以彈出速度將秧苗從秧針上推出,插入田里。 二、工作原理 插植臂的基本工作原理和運動軌跡可以簡化成四連桿機構(gòu)。 為了減少搖植臂工作過程中產(chǎn)生的振動,克服插植臂產(chǎn)生的慣性,插植曲柄另一端形成一扇形配重 由插植傳動箱傳來的動力,通過插植臂曲柄軸帶動壓出凸輪轉(zhuǎn)動,當壓出凸輪作用于壓出臂時,壓出臂彈簧被壓縮,插植叉提起。接著插植臂提起,壓出凸輪再次作用于壓出臂,由此往返動作,完成栽插工作。鏈輪箱主要由箱體、驅(qū)動鏈輪、從動鏈輪、鏈條和張緊彈簧片組成。 從動鏈輪,作用是將鏈條傳來的動力再通過從動鏈輪軸傳輸出來。 張緊彈簧片,作用是保持鏈條一定的張緊度。 裝配調(diào)整
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