8月份機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)及9月份工作計(jì)劃-在線(xiàn)瀏覽
2025-05-27 20:25本頁(yè)面
【正文】 絞車(chē)：保護(hù)裝置、鋼絲繩及連接裝置、司機(jī)及運(yùn)料人員的正確操作。 、檢查絞車(chē)的鋼絲繩及連接裝置，及時(shí)給鋼絲繩加油，對(duì)斷絲、扭曲變形超標(biāo)的鋼絲繩進(jìn)行更換，鋼絲繩“ U”型卡的使用、三環(huán)連和護(hù)繩環(huán)的使用、鋼絲繩的插接及保險(xiǎn)副繩的使用必 須符合要求。 膠帶機(jī)： 完善膠帶機(jī)的各種信號(hào)打點(diǎn)器、綜合保護(hù)裝置）、各種規(guī)程、崗位責(zé)任制度。 完善各種制度和規(guī)程，以及運(yùn)輸系統(tǒng)（針對(duì)軌道下山運(yùn)輸巷、回風(fēng)下山、運(yùn)輸下山、跑車(chē)防護(hù)裝置： 、制定和規(guī)范了各種制度和規(guī)程（機(jī)電設(shè)備管理制度、機(jī)電運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)崗位責(zé)任制、機(jī)電運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)操作規(guī)程）； 在 21201 運(yùn)輸車(chē)場(chǎng)新安裝 KBSG800KVA 移動(dòng)變壓器一臺(tái)，舖設(shè)高壓電纜 500 米。設(shè)備安裝調(diào)試運(yùn)行正常； 、安裝 630 采面刮板機(jī)一臺(tái)。 乳化泵 2臺(tái)。 MYP3 70+1 25 電纜 750 米、 MYP3 50+1 25 電纜 250 米；作為割煤機(jī)和刮板機(jī)掘進(jìn)機(jī)等電路。 QBZ 真空磁力開(kāi)關(guān) 18 臺(tái)。 3 50+1 25 電纜 750 米。聲光電鈴 27 臺(tái)。供電設(shè)備設(shè)施等安裝調(diào)試運(yùn)行正常。 強(qiáng)化機(jī)電設(shè)備的管理和檢修維護(hù)保養(yǎng)： 、完善設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備計(jì)劃、設(shè)備管理，整理機(jī)電電纜倉(cāng)庫(kù)、開(kāi)關(guān)倉(cāng)庫(kù)； 、主運(yùn)輸軌道合格率不低于 90%，輔助運(yùn)輸軌道合格率不低于80%，軌道的軌距、軌縫、水平、接頭等符合要求，軌道巷道內(nèi)清潔無(wú)雜物； 、軌道道床、道岔、扳道器及阻車(chē)器的鋪設(shè)或安裝符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求； 二、九月重點(diǎn)工程的完成情況 設(shè)備三率：完好率 %、待修率 %、事故率 0%。 三、存在問(wèn)題 2021 年 9 月份我們?cè)跈C(jī)電運(yùn)輸方面做了大量工作，取得了較好的效果，為礦井安全、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)做出了 一定成績(jī)，但是還存在一些問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 設(shè)備管理基礎(chǔ)資料比較薄弱還待完善，未全面建立機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備管理“賬本”，指導(dǎo)機(jī)電運(yùn)輸管理的“一本帳”還不到位。 設(shè)備到貨驗(yàn)收制度執(zhí)行不力，設(shè)備、材料由供應(yīng)公司統(tǒng)一采購(gòu)，但是設(shè)備、大型材料的到貨驗(yàn)收只有機(jī)電部門(mén)參與驗(yàn)收，其他領(lǐng)導(dǎo)沒(méi)有參與驗(yàn)收，導(dǎo)致設(shè)備在驗(yàn)收、使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí) 解決 或礦方與供方溝通困難。 由于設(shè)備配件采購(gòu)周期長(zhǎng)，對(duì)部分不可預(yù)見(jiàn)或易損易耗的配件備用不足，未及時(shí)補(bǔ)充缺失的易損件，且未完善備件使用臺(tái)帳、明細(xì)。且供應(yīng)公司將一些質(zhì)量、性能低下的配件采購(gòu)到礦，影響安全使用， 隨著礦井機(jī) 電運(yùn)輸設(shè)備自動(dòng)化程度的提高，能適應(yīng)現(xiàn)代化礦井需要的機(jī)電管理人員、技術(shù)人員的技術(shù)缺陷，對(duì)高、精、尖設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)的檢修人員少，井下工作地點(diǎn)多，人員技朮水平差，工作責(zé)任心不強(qiáng)，尤其是電鉗工，設(shè)備出現(xiàn)故障后無(wú)法及時(shí)修理。 部分機(jī)電運(yùn)輸管理人員思想認(rèn)識(shí)不到位，對(duì)“管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督”八字原則認(rèn)識(shí)不清，服務(wù)基層、服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)安全意識(shí)不強(qiáng)，深入生產(chǎn)一線(xiàn)、認(rèn)識(shí)解決問(wèn)題能力不足。 井下部分行人過(guò)橋、防護(hù)欄制作不規(guī)范，電纜懸掛、按鈕懸掛不標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)行、檢修記錄填寫(xiě)不齊全，對(duì)各崗位操作工種尤其電氣操作、維修工培訓(xùn)力度不夠。通過(guò)這以往的工作 ,積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn) ,各方面都得到了較大的充實(shí)和提高。、改造軌道下山運(yùn)輸方式 ,新安 ,作軌道下山臨時(shí)提升 ?；仫L(fēng)下山 ,運(yùn)輸下山。、撒除 21201 運(yùn)輸巷軌道 380 米 ,新安 40 型刮板機(jī) 6 臺(tái) ,30型一臺(tái)作為釆面運(yùn)輸 。 、移 21201 提升絞車(chē)一臺(tái) ,軌道 190 米 ,鋪設(shè)防滑皮帶 190 米。1. 井下各硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 ,張掛了各項(xiàng)管理制度 ,且增加了21202運(yùn)輸巷車(chē)場(chǎng)絞車(chē)同步燈 (紅綠燈。 、電氣保護(hù) :按照實(shí)際負(fù)荷對(duì)各級(jí)電氣保護(hù)重新進(jìn)行整定校驗(yàn) ,并做好整定記錄 。 電纜 :清理井下閑置不用的電纜 ,規(guī)范電纜標(biāo)志牌 ,按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行懸掛。 、按照細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)要求敷設(shè)各種電纜 ,各種電纜敷設(shè)的順序 (從低到高 :高壓 低壓 信號(hào)及通訊電纜、低壓與高壓間距應(yīng)大于 米、懸掛點(diǎn)間距水平或傾斜巷道內(nèi)不得超過(guò) 3 米 ,電纜與其它管路的間距、所有的電纜必須與瓦 斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè) ,懸掛電纜標(biāo)志牌 ,標(biāo)志牌上的參數(shù)與電纜實(shí)際參數(shù)一致 ,處理電纜淋水 ,做到一鉤一掛、整齊美觀。 、完善絞車(chē)各種保護(hù)裝置 ,對(duì)各種保護(hù)裝置進(jìn)行一次試驗(yàn) ,并做好記錄 ,確保各種 (漏電、過(guò)流、欠壓、松繩、過(guò)卷、閘間 隙保護(hù)裝置齊全靈活可靠。 、司機(jī)及把鉤工必須持證上崗 ,并且熟練掌握本崗位的操作 ,絞車(chē)的各種運(yùn)行、檢查和維修記錄齊全。托輥完好率、機(jī)旁備
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