【正文】 現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。 與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢 ?這與違規(guī)駕駛分不開的。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。只要謹慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。 20**學(xué)習(xí)全國交通安全日活動個人心得三 近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“ 6?”人身觸電事故，昭通供電局“ 64”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“ 6?9”人身觸電事故，曲靖供電局 110KV 富源變電站“ 6?4”人身觸電事故。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。我在想這些事故為什么 會發(fā)生呢 ?是人的原因還是制度的原因 ?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責(zé)任”的具體體現(xiàn)。“違章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章 。“不負責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面 ，管理上的不負責(zé)任，監(jiān)督上的不負責(zé)任，具體工作者的不負責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業(yè)。你有沒有想過，如果因為你的不負責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。 安全無小事，用我們認真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。一般篇幅可長可短，結(jié)構(gòu)比較簡單。 學(xué)習(xí)全國交通安全日活動個人心得感悟一 20_年 12 月 2 日按照“ 122”交通安全日主題活動的通知精神，開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全體學(xué)生的交通安全觀念，牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。 我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。在教職工會議上部署 工作，開展全校性的教育活動。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。為開展交通安全日實踐活動，鍛煉學(xué)生的實際能力，組織德崗學(xué)生外出“交通安全日在行動”活動，學(xué)生外出維護校外主要交通道路秩序，感受交通存在的潛在危險，身臨其境，讓學(xué)生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。 (二 )校內(nèi)，轟 轟烈烈開展學(xué)生交通交通安全知識宣傳活動。我們利用班會課，專門設(shè)置“交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生受教育率達 100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。此外，我們網(wǎng)絡(luò)搜索有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校電子白板內(nèi)進行展覽。具體做好以下工作：在學(xué)校電子白板上宣傳“ 122”交通安全日和它的主題，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳 。進行題為“抵制七類違法安全文明出行”征文比賽 。 加強對學(xué)校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理，嚴禁學(xué)生騎車，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐“黑車”和超員的車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且輻射到家長，規(guī)范了家長的交通行為。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故?？梢哉f，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。 從上世紀初至今，交通帶給我們帶來很大的便 利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。明天的交通會一路平安。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。 “違章、麻痹、不負責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認真履行工作流程和規(guī)程，總認為自己這么做沒什么大 不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生 。 安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢 ?“違章、麻痹、不負責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。這是一種非常不負責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負責(zé)任，更是對家人的不負責(zé)任。 所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。 學(xué)習(xí)全國交通安全日活動個人心得感悟四 以前，一位交警阿姨來到我們學(xué)校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例 比比皆是，讓人觸目驚心。 那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風(fēng)機。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫(yī)院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。醫(yī)生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。 活動中，各班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動，讓幼兒了解 12 月 2 日是全國交通安全日， 122 是交通事故報警電話。中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識，將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結(jié)束。在 家中，也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識 。 通過此次活動，讓孩子們進一步了解交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習(xí)慣。 2020學(xué)習(xí)全國交通安全日活動個人心得感悟五篇 第四篇： 2020 全國交通安全日主題活動個人學(xué)習(xí)心得 近日，公安部、中央網(wǎng)信辦、中 央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團中央等八部門近日聯(lián)合下發(fā)通知，部署各地以“知危險會避險、安全文明出行”為主題，共同組織開展第九個“全國交通安全日”主題活動，下面是為大家?guī)淼?2020 全國交通安全日主題活動個人學(xué)習(xí)心得五篇，歡迎大家閱讀 ! 全國交通安全日主題活動心得 1 5 月 9 日上午，郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會議，會議上介紹了華潤燃氣集團下發(fā)的交通安全教育 PPT，之后用了近 40分鐘時間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片，一起起的血淋淋的交通事故，震撼 人心。 作為一名駕駛員，我很慶幸自己身上和身邊的親人沒有發(fā)生過重大的交通事故，但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當中，保證自身和他人的交通安全是第一位的。 第一，要自覺遵守交通法規(guī)。要遵守交通法規(guī)，首先是要了解交通法規(guī)，每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過了交管部門的 交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照，但是交通安全的理論知識并不是考完試就能永遠記得住的，需要定時的補充記憶。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴格遵守，不超速，不酒駕，不疲勞駕駛，不開車使用手機??做到這些要求，就可以避免絕大多數(shù)交通事故。自己遵守交通法規(guī)，但是不代表別人也都遵守，有人超速，有人酒駕，有人超載，有人闖紅燈??開車時應(yīng)該集中精力，了解自己車輛周邊的 交通信息，包括路上的車輛、行人、交通信號指示等等。還要注意路上的行人，行人是交通的參與者之一，行人與車輛的觸碰絕大多數(shù)都會造成行人受傷，造成不良后果，停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時間，節(jié)省的可能是更多的時間。在路上參與交通，有些事故無法避免，這種時候應(yīng)該盡快做出判斷，減少事故對自身和他人造成的傷害。有人說“我買了保險”，不錯，保險是會賠付，