【正文】 以混凝土埋設(shè)在便 于施工和利于保護(hù)的位置上，編號并做好標(biāo)記。即渠槽修坡土方開挖、渠堤填筑以及渠道襯砌的幾項(xiàng)工作內(nèi)容。根據(jù)現(xiàn)場地形條件和地形特征，將渠道按區(qū)劃分，各區(qū)內(nèi)按照實(shí)際情況再劃分為若干個流水作業(yè)段，同時施工。大挖方段、填方段優(yōu)先施工，渠系建筑物為前期施工重點(diǎn)，為渠道大規(guī)模開挖、填筑和渠道襯砌以及貫通創(chuàng)造條件。施工中以人工為主，機(jī)械為輔助，并且挖方段的施工力求與填方平行作業(yè)，盡可能將挖方合格的填料用于渠堤填筑，以減少多次倒運(yùn)和借方填筑。渠槽外坡一定要夯實(shí)，保證渠槽外 坡的密室性。 (4)現(xiàn)澆砼溝渠施工方法 1)基礎(chǔ)土方開挖 基礎(chǔ)土石方開挖，主要以機(jī)械配合人工清槽方式進(jìn)行基礎(chǔ)土石方的開挖施工。 基礎(chǔ)土方開挖可采用機(jī)械施工，利用挖掘機(jī)開挖，將回填所需的土方就近堆放在工作面以外的場地上，多余的土方可裝自卸車?yán)门R近的渠堤填筑，為保證開挖質(zhì)量，盡量避免破壞原土基礎(chǔ)，施工時底部留置 30 厘米，用人工清理至基底高程。 ②混凝土施工：水泥、砂石骨料的選用→砼配合比的選用→混凝土的攪拌和運(yùn)輸→混凝土的入倉和澆筑→混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)。所用水泥必須符合水利工程規(guī)范要求，使用前同樣按要求進(jìn)行 抽樣檢驗(yàn)。 ⑤砼的攪拌和運(yùn)輸：混凝土的攪拌采用自落式拌合機(jī)拌合，為保證混凝土拌合物充分拌合，拌合時間不少于 3 分鐘，混凝土的制備采用拌合站集中場拌制。應(yīng)根據(jù)相應(yīng)的拌合能力或產(chǎn)量，混凝土施工澆筑強(qiáng)度和運(yùn)輸距離，配以相應(yīng)數(shù)量的機(jī)動小翻斗車，運(yùn)送混凝土的車箱要嚴(yán)密防 止漏漿，其砂漿損失應(yīng)控制在 1%的范圍內(nèi)。 ⑦混凝土的拆模和養(yǎng)護(hù)：混凝土拆模：對于一般結(jié)構(gòu)的混凝土為避免不碰掉棱角，在其強(qiáng)度達(dá)到臨界強(qiáng)度時即可進(jìn)行拆模， 混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土表面在澆筑完畢后 12 小時內(nèi)即可養(yǎng)護(hù)，或是視氣候條件、溫度較高應(yīng)提前進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，給混凝土硬化過程創(chuàng)造一個適宜的外部環(huán)境，使混凝土表面水份不再蒸發(fā)，利用 砼制備所加的水份最大的限度的完成水泥的水化，提高砼強(qiáng)度和耐久性，養(yǎng)護(hù)的方法采用濕養(yǎng)護(hù)，即進(jìn)行人工灑水或利用水泵配水車抽水養(yǎng)護(hù)，且養(yǎng)護(hù)時間不得少于14 天，以 28 天為宜。開挖放坡應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度和現(xiàn)場情況確定，基底平面尺寸適當(dāng)加寬 30— 50cm 便于安裝模板。 2）安裝預(yù)制 U 型槽 在進(jìn)場后即安排砼構(gòu)件的預(yù)制，各類材料必須有合格證書，并到業(yè)主指定的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)檢。 3）混凝土壓項(xiàng)施工 ①混凝土用拌合機(jī)拌制，由小翻斗車運(yùn)至施工現(xiàn)場，人工入倉。振搗點(diǎn)要均勻 排列不得漏振。要掌握好振搗時間，過短不易搗實(shí)，過長則可能造成混凝土離析。 ②澆筑過程中應(yīng)經(jīng)常檢查模板、支架、和預(yù)留洞口情況，發(fā)現(xiàn)模板有變形、移位時，應(yīng)立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土終凝前修好。氣候炎熱的夏天，混凝土應(yīng)滿掛麻布后澆水，以增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)效果。模板的拆除應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求，并在砼施工時，留置兩組試塊，同條件養(yǎng)護(hù)，作為拆模的依據(jù)。且根據(jù)設(shè)計(jì)要求砼施工完三日內(nèi)禁止工下一道工序。 1m3 挖掘機(jī)和推土機(jī)輔助施工作業(yè)，開挖從下游向上游進(jìn)行，以利于排水。施工工序及方法參照渠道的土方開挖及回填施工方法進(jìn)行施工。 ②做好場地清理工作，清除樹木、雜草、垃圾等，拆除道路范圍內(nèi)的建筑障礙物等。 ⑥路基施工前，對路基工程范圍內(nèi)的地質(zhì)、水災(zāi)情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，通過取樣，試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。 2）路基挖方 ①開挖前將適用于種植草皮和其他用途的表土堆存，清除不符合要求的路基淤泥、 軟土層，挖出全部樹根及草根，清理完成后進(jìn)行填前碾壓，使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。由于此類淤泥含養(yǎng)成分較高，經(jīng)自然濾水、風(fēng)干后結(jié)合地形及公路規(guī)劃設(shè)計(jì)，在地勢較緩的地段部分可作為綠化用土。留設(shè) 20mm 左右厚度采用人工掛線檢底，確保路基高程符合設(shè)計(jì)要求。 3）路基填方 ①在正式填筑前，選定 100 米路段作為試驗(yàn)路段的填筑工作，取得試驗(yàn)結(jié)果，以指導(dǎo)路基填筑。冬水田、塘及長期積水地段路堤，填筑前均需放（抽）水曬干，清除淤泥并回填透水性材料。 ④填筑時考慮水平分層，即填筑時分成水 平層次逐層向上填筑，分層厚度一般為 30cm～ 50cm，可根據(jù)壓實(shí)機(jī)具的振級作調(diào)整。原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每一層經(jīng)過壓實(shí)后再填上一層。 ⑤當(dāng)原地面橫坡陡于 1∶ 5 時，挖成寬度為 的臺階，臺階頂面做成 2%～4%的內(nèi)傾斜坡，并用小 型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)后再進(jìn)行路堤填筑。 ⑦路基填筑完成后，對路基進(jìn)行全面的彎沉檢測，達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，進(jìn)入路面構(gòu)造層施工。機(jī)械碾壓不到的部位，人工用機(jī)械夯板采用連環(huán)套打法夯實(shí) ，夯跡雙向套壓，夯跡搭壓寬度不小于 1/4 夯徑。經(jīng)驗(yàn)收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工，復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行刨面、灑水處理，并經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后才能鋪填新土，以使層間結(jié)合緊密。 測量放線→施工準(zhǔn)備→路基清理→土方開挖→路基回填土→路基整形壓實(shí)→攤鋪 砂石 路面→路面整形壓實(shí)→攤鋪磨耗層→外觀檢測→交工驗(yàn)收 （ 四 ） 打井工 程 施工方案 及 施工方法 （ 四 ） 打井工程 施工方案 及 施工方法 第五章 保證施工工期措施 （一）、工期保證措施 （ 1） 項(xiàng)目部配備足夠的各工種人員及機(jī)械設(shè)備。 （ 3） 合理安排，力求做到均衡施工，充分估計(jì)到材料和構(gòu)配件的到貨情況，外使每個工序能夠銜接合理。 （ 4） 根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃按期編制出月施工計(jì)劃，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)監(jiān)督工程進(jìn)度完成情況，出現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決，確?？偣て?。 （二）、進(jìn)度控制具體措施 （ 1） 加強(qiáng)工程施工的管理體系，嚴(yán)格按宏觀的總體工期控制施工。 （ 2） 嚴(yán)格計(jì)劃管理，根據(jù)總工期計(jì)劃，針對每一個施工工程隊(duì)下達(dá)細(xì)目到旬的計(jì)劃，并要求施工隊(duì)編制周計(jì)劃，按時檢查，嚴(yán)格按計(jì)劃要求施工，如有意外，必須立即調(diào)整計(jì)劃，確保工程工期。 （ 4） 保證材料供應(yīng)，做到各項(xiàng)材料早定貨，早進(jìn)場，消除因材料供應(yīng)不及時影響工程進(jìn)度的現(xiàn)象。 （ 6） 加強(qiáng)施工程序和施工現(xiàn)場管理，充分考慮各分項(xiàng)工程本身和相互之間的影響，搞好流動施工，充分利用時間空間，保證工程有序的進(jìn)行。 具體各階段控制點(diǎn)見 《 施工進(jìn)度計(jì)劃 》 。 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)： 爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。工程全面達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其中各分部工程質(zhì)量的一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100%，確保優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)現(xiàn)。為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 建立公司、項(xiàng)目經(jīng)理部兩極創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，由公司第一管理者任組長， 項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目總工程師任副組長， 各部門負(fù)責(zé)人參加，負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃， 組織 實(shí)施，監(jiān)督檢查， 總結(jié)評審。制定一套系統(tǒng)完整的質(zhì)量管理制度，包括工作程序性管理（ 重要工作程序用制度形式固定）制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢查、驗(yàn)收制度。 廣泛開展 QC小組活動 針對施工實(shí)際，對確保本標(biāo)段工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次完成施工等課題進(jìn)行攻關(guān)，務(wù)必達(dá)到質(zhì)量優(yōu)良，對沒有 QC成果的不得評為全優(yōu)工程。 建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理部對工班實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗(yàn)之前先按工程價款的 1%扣交保證金，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后予以返還，若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，則保證金不予返還。 總體質(zhì)量控制 專業(yè)質(zhì)量控制 工程質(zhì)量控制 說明： P計(jì)劃階段 D實(shí)施階段 C檢驗(yàn)階段 A處理階段 PDCA 循環(huán) A P D C A C D P P D C A 五、質(zhì)量管理監(jiān)督體系 本工程按三級管理模式組織施工，推行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，為確保項(xiàng)目工程的質(zhì)量，項(xiàng)目經(jīng)理部將建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量監(jiān)察體系。 質(zhì)量保證系框圖 質(zhì)量保證體系框圖 施工保證 技術(shù)保證 組織保證 思想保證 經(jīng)濟(jì)保證 質(zhì)量目標(biāo) 經(jīng)濟(jì)法規(guī) 經(jīng)濟(jì)責(zé)任制 質(zhì)量意識教育 施工組織設(shè)計(jì) TQC領(lǐng)導(dǎo)小組 質(zhì)檢工程師 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn) TQC教育 施工圖紙會審 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 制定創(chuàng)優(yōu)措施 明確創(chuàng)優(yōu)重點(diǎn) 完善計(jì)量支付程序 制訂包保責(zé)任合同 制定質(zhì)量獎罰措施 隊(duì) TQC小組 隊(duì)質(zhì)檢員 工班 QC小組 工班質(zhì)量員 成果發(fā)布 三檢、做好記錄 質(zhì)量第一的觀點(diǎn) 為用戶服務(wù) 下道工序?yàn)橛脩? 制定教育計(jì)劃 掌握規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行技術(shù)交底 推廣新技術(shù)工藝 技術(shù)責(zé)任制 質(zhì)量責(zé)任制 設(shè)備人員保證 原材料合格 工藝先進(jìn)合理 接受監(jiān)理監(jiān)督 定期質(zhì)量檢查 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測 加強(qiáng)測量復(fù)核 檢查落實(shí) 信息反饋 實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)、保證用戶滿意 質(zhì)量評定 獎優(yōu)罰劣 責(zé)任考核 分項(xiàng)工程檢驗(yàn) 提高技術(shù)技能 表彰先進(jìn) 提高工作質(zhì)量 對策改正 總結(jié)平比 提高 效益 提高效益 質(zhì)量監(jiān)察體系機(jī)構(gòu)圖 六、質(zhì)量保證措施 為全面實(shí)現(xiàn)招標(biāo)書質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過程中，我們將始終堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì)量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施。并配備功能齊全、業(yè)務(wù)熟練、配合默契的精干工作班子， 具體做好質(zhì)量管理和監(jiān)察工作。 （ 二）、加強(qiáng)施工技術(shù)管理 科學(xué)、規(guī)范、經(jīng)濟(jì)合理的施工技術(shù)措施是保工期、保質(zhì)量、保安全、求效益的重要條件， 我們要做到： 建立技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制。逐級簽訂技術(shù)包保責(zé)任狀，做到分工明確，責(zé)任到人，嚴(yán)格遵守基建施工程序， 堅(jiān)決執(zhí)行施工規(guī)范。 （ 2） 認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員，對所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對比分析、優(yōu)化， 最后確定一個實(shí)施方案。同時選派有 施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工， 以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。 （ 2） 認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。 （ 3） 認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，補(bǔ)齊定測時設(shè)置的點(diǎn)樁。 抓好技術(shù)資料管理。 設(shè)立工地實(shí)驗(yàn)室， 配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過計(jì)量檢定的儀器設(shè)備， 確保填料、原材料、半成品等符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。使路基土方等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。由堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任， 嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。 主動配合支持監(jiān)理工程師的工作， 積極征求監(jiān)理工程師的意見和建議， 堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。無大的質(zhì)量事故，每半個月考核，每月一總結(jié)，獎優(yōu)罰劣，獎罰兌現(xiàn)。 建立內(nèi)部競爭機(jī)制，實(shí)行優(yōu)勝劣汰，對工程質(zhì)量好的班組和個人 ，在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮，對工程質(zhì)量差的班組和個人，予以行政和經(jīng)濟(jì)處罰，或內(nèi)部歇工待業(yè)，以示鞭策。 努力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。各級質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題。 合理使用施工機(jī)械和機(jī)具，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物質(zhì)條件。使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)的施工規(guī)范 、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （ 八）、主動做好施工中的協(xié)作配合工作 在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下，與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位真誠合作，接受質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和監(jiān)督，共同把好質(zhì)量關(guān)。 （ 九）、抓好重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工過程控制 路基施工 根據(jù)已認(rèn)可的填料， 由質(zhì)量檢測中心實(shí)驗(yàn)室作出最大干容量及最佳含水率試驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)規(guī)范確定的壓實(shí)密度系數(shù)，選段路基進(jìn)行試填，經(jīng)核子密度儀測試，確定保證路基不同部位檢 測數(shù)據(jù)達(dá)到要求的碾壓遍數(shù)和最大攤鋪厚度。按照試驗(yàn)路段取得的參數(shù)，區(qū)別不同的土質(zhì)類別配備各類施工機(jī)械，并留有一定備用余地。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的留 4%的雙向排水坡，不合格填料不得用來充作填料。路基施工前，對將要破壞的樁要由項(xiàng)目總工程師組織埋設(shè)護(hù)樁，護(hù)樁不少于三個方向，每個方向不少于三個樁，并在現(xiàn)場畫出護(hù)樁埋設(shè)平面示意圖。按設(shè)計(jì)要求挖淤填片石等。對于基底有地下水、淤泥、涌泉等時經(jīng)特殊處理，檢查簽認(rèn)后，才能繼續(xù)施工。不能使用風(fēng)化石、有機(jī)土作為路堤填料。 每一層全寬采用 同一種填料。特殊設(shè)計(jì)地段、高填、 深挖地段須按設(shè)計(jì)要求認(rèn)真處理， 并經(jīng)檢查簽證后方可繼續(xù)施工。 邊坡平順、密