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門口崗維修間修車坑改建工程施工組織設(shè)計方案-在線瀏覽

2025-05-03 05:21本頁面
  

【正文】 A、廣州建筑設(shè)計院施工圖 B、在門口崗維修間 8修車坑改建工程施工合同書及甲方對本工程施工方案的編制要求; C、我公司多年來的工程的施工經(jīng)驗,現(xiàn)有施工管理能力和技術(shù)裝備水平; D、現(xiàn)場條件; E、國家、地方執(zhí)行的現(xiàn)行施工規(guī)范; F、 本公司 ISO9000質(zhì)量保證體系文件成功管理經(jīng)驗等; G、適用于本工程的國家及地方規(guī)范與標準。 由廣州市第三公共汽車公司負責監(jiān)管,由廣州建筑設(shè)計院負責設(shè)計,由廣東景源建設(shè)工程有限公司負責施工。 鋼筋混凝土構(gòu)造要求 現(xiàn)澆構(gòu)件鋼筋: ⑴ 正常環(huán)境:鋼筋種類、規(guī)格 :螺紋內(nèi) 10內(nèi) 18T、規(guī)格 :螺紋內(nèi) 25內(nèi) 。 采取的對策: 我公司將從公司內(nèi)部抽調(diào)現(xiàn)場經(jīng)驗豐富、工作責任性強的各職能部門的管理人員到項目經(jīng)理部,組成一個精干又掌握先進技術(shù)經(jīng)驗的、富有創(chuàng)新意識和開拓精神的優(yōu)秀的項目經(jīng)理部,從技術(shù)方案全過程地領(lǐng)導并參與工程施工。 ,涉及到的專業(yè)多、分包多,主體承包單位和各專業(yè)承包單位進場的準備和合理安排施工是施工的難點之一,該因素決定了資源的投入大,協(xié)調(diào)、調(diào)度、管理難度較大。 ② 目標管理:明確總體目標,然后將目標進行分解,這些目標應包括質(zhì)量、進度、安全、文明施工等涵蓋施工各個方面,在目標明確的前提下對各單位進行管理和考評。目標管理中應強調(diào)目標確定與完成的嚴肅性,并以合同、制度的方式加以明確、予以約束。 ④ 授權(quán)管理:一個高效率的組織方式的基本要素就是要有合理的授權(quán)。在項目管理中,每個單位,每個人都有一定的職權(quán)。作為工程項目管理者,最重要的就是 要正確合理的授權(quán),把一部分職權(quán)授出去,留下一部分自己掌握。將適當?shù)臋?quán)力授給適當?shù)娜?,是件很困難的事情。 ⑤ 平衡管理:根據(jù)各施工階段的施工特點,按照各單位、分部、分項工程在整個工程中所占有的權(quán)重,進行綜合平衡優(yōu)化,對目標大小分割、設(shè)備使用、施工面設(shè)置、不同工程 之間的進度平衡進行優(yōu)化。 ⑵ 明確的職責分工 上至經(jīng)理部管理層成員、部門,下至作業(yè)層施工隊都進行詳細的任務劃分并進行職責范圍內(nèi)的授權(quán),使項目經(jīng)理部的每一個人,每一個單位都清楚地了解自身的職責、任務及權(quán)限,這是項目團隊緊密配合、高效運作所必須的。 用先進的信息管理系統(tǒng)及軟件輔助工程管理,優(yōu)化資源配置,以實現(xiàn)高效、及時的內(nèi)外信息溝通,做出資源配置的決策,以優(yōu)化資源配置。 我司在長期的施工管理過程中,積累了一整套技術(shù)管理制度和措施,在本工程施工中,我們將加強作業(yè)指導性文件的編制并督促在施工中具體落實,開展全面的 QC 活動,確保工程質(zhì)量,減少工程通??;充分發(fā)揮協(xié)調(diào)配合的經(jīng)驗和能力,合理地劃分施工流水段,制訂正確的施工程序,確保工程管理落實到工程每一個環(huán)節(jié)上,保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良目標。 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 6 頁 共 74 頁 為確保本工程資料真實、及時、完整地收集,使工程資料直正地全面反映工程施工情況,我司將在本項目部設(shè)一名專職資料員,全面負責整個工程資料的收集、整理、歸檔和來往函件的收發(fā)工作,同時加強對反映工程生產(chǎn)過程的聲像資料的制作,為工程創(chuàng)優(yōu)作準備。 采取對策: 優(yōu)化砼配合比,摻加粉煤灰和緩凝減水劑和微膨脹劑,降低水化熱,減小內(nèi)外溫差,補償砼收縮,提高砼早期強度;加強砼坍落度控制,分層澆筑振搗;加強混凝土的養(yǎng)護措施。因此,要求施工單位具有很強的專業(yè)施工、協(xié)調(diào)管理能力,確保全面實現(xiàn)使用功能。本工程中,將發(fā)揮我公司專業(yè)配套能力和協(xié)調(diào)管理實力,重點推行目標管理、跟蹤管理、平衡協(xié)調(diào)管理,積極處理好各方關(guān)系,協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場各類資源的合理配備,重點實施: 項目總體策劃、實施、管理、協(xié)調(diào)及控制; 自身的專業(yè)配套能力; 項目技術(shù)管理協(xié)調(diào)能力,圖紙深化設(shè)計、施工詳圖設(shè)計; 對工程特殊情況和問題的決策和應變能力; 項目經(jīng)理部部設(shè)一名協(xié)調(diào)工程師,配合機電分包在施工前繪制綜合土建預埋、預留洞圖和綜合機電管線圖,適當?shù)貐f(xié)調(diào)和安排專業(yè)分包商和業(yè)主指定分包商的安裝。 ,采用先進生產(chǎn)技術(shù)、先進工藝手段,創(chuàng)工程獨特風格,促進行業(yè)施工水平的提高。 :確保市合格工程,爭創(chuàng)市優(yōu)質(zhì)樣板工程。 安全生產(chǎn):防止重傷,杜絕死亡,達到無重大傷亡事故、無重大技術(shù)性事故、無火災事故、無食物中毒事故、無重大機械事故等“五無”要求。 文明施工:努力做好規(guī)范管理,場容、場貌創(chuàng)一流水平,達到省、市安全文明工地標準。 本工程工程量大,質(zhì)量要求高,我們將組織一個強有力的組織機構(gòu),公司挑選懂技術(shù)、會管理、工作認真、刻苦耐勞的精兵良將到該工程中實施管理與施工,確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地按期完成任務。各專業(yè)在組織上形成求真務實、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)為一體化管理網(wǎng)絡(luò)體系。 項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理 1人,主管本工程全面工作,要對工程進度、工程質(zhì)量、施工安全、文明施工和節(jié)約成本負責;項目副經(jīng)理 1名,在項目經(jīng)理領(lǐng)導下主管本工程各專業(yè)全面協(xié)調(diào)管理工作;項目技術(shù)負責人 1名,負責工程的全面技 術(shù)質(zhì)量工作。 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 8 頁 共 74 頁 項目機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖 項目經(jīng)理:劉水生 項目副經(jīng)理:鄭炳強 技術(shù)負責人:蔡鎮(zhèn)洪 施工員鄭銀湖 質(zhì)檢員馬航航 資料員 鄭少純 預算員 鄭楚文 安全員 林賢松 材料員鄭淑娟 架子班:鄭俊杰 鋼筋班:彭昭龍 木工班:鄭少雄 砼工班:彭昭龍 泥工班:黃欽濤 水電班:鄭喜林 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 9 頁 共 74 頁 項目經(jīng)理部配備人員名單 部門 姓 名 職 稱 職 務 工作范圍 項 目 經(jīng) 理 部 劉水生 項目經(jīng)理 項目經(jīng)理 負責工程全面工作 鄭炳強 工程師 項目副經(jīng)理 負責現(xiàn)場施工生產(chǎn) 蔡鎮(zhèn)洪 工程師 技術(shù)總負責 負責全面協(xié)調(diào)管理現(xiàn)場工作 及技術(shù)工作、簽發(fā)各類文件 鄭銀湖 施工員 施工員 負責班組管理 鄭淑娟 試驗員 試驗員 材料檢測送檢 鄭偉武 測量員 測量員 現(xiàn)場測量放線 質(zhì) 安 組 馬航航 質(zhì)檢員 質(zhì)檢員 質(zhì)量工作 林賢松 安全員 安全員 安全工作 預 算 組 鄭楚文 造價工程師 造價工程師 負責預算與計劃工作 安 裝 組 鄭喜林 水電工程師 電氣安裝工作 鄭喜林 給排水工程師 給排水工作 材 供 組 鄭淑娟 材料員 負責材料采購與進貨 馬 航航 材料員 材料驗收、試驗 鄭少偉 保管員 甲供材料驗收 公司管理目標 方針目標:推行安全系統(tǒng)工程,實現(xiàn)全工程施工無重大事故。 責任人:項目經(jīng)理、總工程師、安全員 措施:施工中嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全規(guī)程和勞動保護安全,衛(wèi)生法令,方針政策及頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定;運用安全系工程理論,制定“安全檢查表”,對工地實施定期或不定期的安全檢查,開展“安全無事故”的竟賽活動;實行崗位增培訓,在每項工程開工前開展“危險性預先分析”找出危險因素,并結(jié)合具體實際制定針對措施;進行事故燈型分析和系統(tǒng)平衡,從而加強、提高對各種事故的預測和預防;運用人機安全工程學理論防止各類人機系統(tǒng)安全事故的發(fā)生;根據(jù)本工程的施工點制定路基施工安全措施并發(fā)至生產(chǎn)班認真貫徹執(zhí)行;實行窒生產(chǎn)否定權(quán),安全檢查人員有權(quán)利制止一切違章作業(yè),并按規(guī)定處罰違章行為;施行無死亡、無重傷、無坍塌、無火災、無中毒,年輕傷負傷率小于千分之三。 施工現(xiàn)場采用排水明溝、集水井排水體系。 鋼筋現(xiàn)場加工制作。 外架采用雙排扣件式鋼管腳手架。 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 11 頁 共 74 頁 總的施工程序 結(jié)構(gòu)施工階段,各工種每天二班作業(yè),每班作業(yè)時間 8小時,砌筑、裝飾、安裝及調(diào)試階段,各工種每天單班作業(yè),作業(yè)時間 10~ 12小時(超 8小時按加班處理)。 修車坑支護 砼墊層 砼澆筑工程 土方開挖 裝修找平面、抹灰、貼磚 防水處理 進入安裝部分 測量放線 總結(jié) 施工監(jiān)測 土方回填 鋼筋制安、模板安裝 砌筑 土建 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 12 頁 共 74 頁 序號 工 種 人數(shù) 序號 工 種 人數(shù) 1 鋼筋工 4 13 機修工 1 2 木 工 4 14 管道工 3 砼 工 4 15 砌磚工 12 4 架子工 5 16 抹灰工 15 5 機械操作工 5 17 油漆工 12 6 起重工 / 18 防水工 4 7 電焊工 4 19 普通工 12 8 對焊工 2 20 材料倉管工 1 9 電渣焊工 4 21 清潔工 2 10 安裝電工 8 23 洗車工 1 11 維修電工 2 24 保 安 1 12 雜務工 2 25 炊事員 2 材料的及時供應是施工計劃得以實施的必要條件。質(zhì)檢員依據(jù)有關(guān)規(guī)定要核對材料進行取樣送檢并做標識。 實行核準管理的建筑材料實行進場聯(lián)合驗收制度,項目部必須在單位的監(jiān)督下, 對進入施工現(xiàn)場的相關(guān)建筑材料進行驗收,填寫市主管部門統(tǒng)一印制的建筑材料進場驗收表。驗收記錄以及相關(guān)的資料作為竣工驗收資料存檔備查。 鋼筋 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 13 頁 共 74 頁 分別采用Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級鋼筋,鋼筋按進度提前分批采購,一律為國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼筋。 施工周轉(zhuǎn)材 模板:采用 15厚夾板作為模板主材,依據(jù)具體情況配合使用其它類模板(如:松木模板等)。 安全防護用品計劃 序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注 1 安全帽 塑料 頂 50 2 安全帶 尼龍 付 10 3 低壓變壓器 / 4 焊工手套 雙 10 5 焊工面罩 個 10 6 砼工水鞋 雙 10 7 砼工防護衣 套 10 8 干粉滅火器 個 9 安全標志牌 個 5 10 泡沫滅火器 個 8 11 漏電保護器 個 5 12 干粉滅火器 個 10 13 / 14 良好的施工機械設(shè)備,是工程順利完成的必要前提,本工程投入的施工機械,砼泵、攪拌機、等,進場前,由項目設(shè)備主管落實專人進行檢修,確保其性能良好,每臺設(shè)備上應注明操作人及負責人,并有專人定期檢查,維修、保養(yǎng),使其工作性能和安全性能處于良好狀態(tài)。根據(jù)本工程場地特點及建筑物結(jié)構(gòu)形式,為充分利用資源,有利施工,對施工平面作如下布置 (詳見本方案附圖 ): 運輸?shù)缆泛椭饕鋈肟? 場地標牌 門口崗維修間 8修車坑改建工程 廣東景源建設(shè)工程有限公司 第 15 頁 共 74 頁 ⑴ “一圖七牌” 包括:施工公告、工程概況、組織網(wǎng)絡(luò)、安全紀律、消防須知、文明施工管理、現(xiàn)場平面布置圖、安全警示等。 ⑶ 企業(yè)、項目、質(zhì)量、安全宣傳標牌 包括:宣傳標牌和質(zhì)量、安全宣傳欄等。 生產(chǎn)區(qū)域 根據(jù)現(xiàn)場施工用地情況,生產(chǎn)區(qū)域在施工期間,材料加工場地設(shè)置鋼筋制作場二處、木工制作場二處。 臨時用水和臨時用電 ⑴ 臨時用水:本工程在施工
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