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首件制工程施工方案總結(jié)報告-在線瀏覽

2025-05-02 22:05本頁面
  

【正文】 根據(jù)樁基位置周圍的實際情況確定樁基作業(yè)機械的擺向及泥漿排放池、泥漿沉淀池的 位置。 (2)基礎(chǔ)定位 在施工現(xiàn)場 采用極坐標法進行定位 ,用全站儀準確測設(shè)出 6A、 8B和 9B樁基 平面位置。 (3護筒制作埋設(shè) 1) 、 樁位確定后, 移 樁機就位,埋設(shè)護筒。 2) 、 本首件工程樁位 均處于旱地,護筒埋設(shè)時根據(jù)施工方案要求,采用直徑比設(shè)計樁徑大于 20cm,高度為 ,護筒埋深~2m,地面露出 30cm~50cm。挖埋護筒圓坑的直徑大于護筒外徑,然后在四周分層回填粘土并夯實,護筒傾斜度偏差控制在 1%以內(nèi)。 (4)沖擊 鉆孔 1) 、 沖孔樁 機就位前, 確保機具設(shè)備正常 , 沖孔樁 機位置要平整 壓實 ,使 樁 機就位 平穩(wěn), 避免 沖 孔過程中 樁 機 產(chǎn)生位移 或 沉陷 。 沖 孔時 將圖紙 地質(zhì)資料斷面圖掛于 樁 機上, 沖 進過程中, 用巖渣 隨時 與之 對照,隨時調(diào)整泥漿比重、 沖 進 速度。 3) 、 沖 孔前儲備足夠數(shù)量的粘土和膨潤土,以 確保 正常施工。護筒內(nèi)的泥漿頂面,始終高出筒外地下水位 。 經(jīng)常對 沖 孔泥漿進行檢測和試驗,不符合要求的隨時改正,注意補充新拌的泥漿,在整個施工過程中, 要將 泥漿的損失 降到最 小 , 防止 出現(xiàn) 孔壁坍塌 、 埋 樁錘 頭的現(xiàn)象發(fā)生,確保 沖 孔樁的成 孔質(zhì)量和成孔速度 。 5) 、 鉆進過程中,每進 5~ 8m 檢查 沖 孔直徑和豎直度,注意地層變化, 按每 50cm 進尺(或 在地層變化處 ) 撈取渣樣,判明后記 入 記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。 通過 撈取渣樣 , 在本次首件 制 工程施工中,樁基現(xiàn)場 地質(zhì)與設(shè)計地質(zhì)剖面圖 地質(zhì)資料基本一致 ??咨钣脺y繩和鋼尺丈量。 b、通過質(zhì)量自檢,確認 樁孔 成孔的各項指標 達到設(shè)計 要求 后,通知現(xiàn)場監(jiān)理、駐地高監(jiān)到現(xiàn)場進行 包括 樁 孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標高、深度、直徑、護筒頂標高等 各項指標的 復(fù) 檢 。 2) 、 清孔: a、 成孔檢測合格后 開始 清孔。 相對密度 粘度 含砂率 膠體率 失水率 泥皮厚 酸堿度 沉淀厚度 ~ 17~ < 2 98% ≤ 20 ≤ 3mm/30min 8~ 10PH 50mm b、清孔過程中, 通過 原漿換漿 法 循環(huán) 進行清孔排除孔底內(nèi)沉渣, 不能 用大量清水 直接 清除樁孔的沉渣, 防止泥漿濃度過低,出現(xiàn)塌孔。 二次清孔 后檢測 泥漿各項性能指標 及沉淀厚度,符合要求后 才能開始砼的灌注 。 (6)鋼筋籠制作與安放 1) 、制作鋼筋籠所用鋼筋表面 要 潔凈,無銹蝕和無污染現(xiàn)象,各種鋼筋均有材質(zhì)證明 書。焊工必須持考試合格證上崗。 根據(jù)現(xiàn)有吊裝條件及原材料進貨尺寸,將鋼筋籠分為三節(jié)或四節(jié)(本次首件工程考慮先每節(jié)按 12m 制作,剩余量作為最后一節(jié) ) ,每斷點設(shè)在主筋加密交界線處,接頭錯 吉林長城路橋建工有限責(zé)任公司佛開高速公 路改擴建工程 FK06 合同段項目經(jīng)理部 8 開在 1 米 ,焊接節(jié)點按 50%控制 。 3) 、 鋼筋籠 制作時 要 考慮骨架接長時焊接接頭的 位置、焊接長度、接頭交錯情況, 且 設(shè)置一定數(shù)量的加勁箍筋及控制保 護層厚度的定位筋(必要時加焊十字內(nèi)支撐筋,下鋼筋籠時再割除)。 ) 4) 、 鋼筋籠制作完成后,將聲測管固定在鋼筋籠上,并保證同 每 根樁基聲測管的一致性,以便吊裝對接 ,對接時要保持聲測管的順直焊口的密閉性 。 5)質(zhì)檢工程師組織現(xiàn)場質(zhì)檢員、現(xiàn)場施工員 、工班負責(zé)人對鋼筋籠制作成品 進行鋼筋制作質(zhì)量自檢,合格后通知監(jiān)理工程師對其數(shù)量、尺 寸等進行復(fù)檢、驗收, 然 后 運至施工現(xiàn)場。 6) 、 安裝鋼筋籠時,應(yīng)垂直、緩慢沉入孔中,以免破壞孔壁、增加孔底沉淀。所有鋼筋、聲測管焊縫要飽滿,防止聲測管焊縫滲漏。固定必須牢固可靠,防止鋼筋籠在砼灌注過程中下沉、上浮。 7)本次首件工程三根樁( 6A、 8B 和 9B)鋼筋制作安裝符合如下要求(質(zhì)檢資料附后) 鋼筋安裝實測項目 項次 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 權(quán)值 1△ 受力 鋼筋 間距( mm) 兩排以上間距 177。 20 2 箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋 間距( mm) 177。 10 尺量:按骨架總數(shù) 30%抽查 1 寬、高或直徑 177。 20 尺量:每骨架抽查 30% 2 5△ 保護層厚度 ( mm) 柱、梁、拱肋 177。 10 板 177。根據(jù)樁基檢測要求,本工程中 8B 為低應(yīng)變反謝波法檢測,不設(shè)聲測管, 6A 、9B 樁采用超聲波檢測法,按檢測辦法要求, 9B 呈等邊三角形埋設(shè)三根管;6A 樁 呈正方形埋設(shè)四根 聲測 管,對稱布設(shè)。 3) 、 聲測管安裝時,管上端高出樁基頂必須≥ 30cm ,同一根樁的聲測管外露高度宜相同,接頭處用φ 70mm 管焊接,管下端用鋼板封底焊牢,不可漏水,澆灌砼前,應(yīng)將其灌滿水,上口用塞子堵死。 5) 、 若聲測管需截斷, 為 保證截面平、圓、光滑,從而保證連接緊密度 ,我部采 用切割機切斷, 焊接鋼筋時,應(yīng)避免焊液流濺到薄壁聲測管管體上或接頭上。導(dǎo)管 開始 做水密性和承壓試驗 前 , 根據(jù)樁基孔深確定導(dǎo)管長度,按要求把各節(jié)導(dǎo)管連接起來,封閉導(dǎo)管一端, 在另一端注入水,用空壓機加壓,加壓的水壓力一般不小于孔內(nèi)水深 吉林長城路橋建工有限責(zé)任公司佛開高速公 路改擴建工程 FK06 合同段項目經(jīng)理部 10 的 倍壓力 , (其水壓力一般為:(按 8B 樁基計算) p=γ chcγ wHw= 24 =)嚴禁使用不合格導(dǎo)管。 2) 、 導(dǎo)管頂部設(shè)置漏斗,其上方設(shè)溜槽式儲料斗和工作平臺;儲料斗和漏斗高度除要滿足導(dǎo)管拆卸操作要求外,還要保證當砼灌注到最后階段時,能滿足對導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度的需要。 3) 、 配制的水下砼性能除符合國家現(xiàn)行標準的要求外,其初凝時間 控制在3~ 5 小時 之間 ,為使砼有較好的和易性,砼中摻加緩凝劑,坍落度控制在 18~22cm 內(nèi) ,每車砼做兩次 坍落度 試驗,攪拌站與施工現(xiàn)場各做一次,以確保砼坍落度 和一至性及穩(wěn)定性 。按本 次首件工程 6A 樁基 (樁徑 ,樁長) 和 8B(樁徑為 ,設(shè)計樁長為 ) 分別 進行計算灌注首批砼時需要儲料斗的最小容積: 6A 樁基首批砼最小容積: V≥π D2/4 (H1+H2)+π d2/4 h =π ( +1) +π () = m3 8B 樁基首批砼最小容積: V≥π D2/4 (H1+H2)+π d2/4 h =π 1。 H2 為導(dǎo)管初次埋置深度。當砼面上升到鋼筋骨架下端時,為防止鋼筋骨架被砼頂托上升,適當調(diào) 整埋管深度和 放慢 砼澆灌速度,待砼面上升進入鋼筋骨架一定深度后 , 再按正常速度澆灌。為了確保樁頂砼質(zhì)量,砼灌注時應(yīng)加灌至設(shè)計樁頂標高以上 ~ 。 7)、砼澆筑 24 小時后,才允許 沖 進同排的間隔樁。 六 、施工中存在的問題及其處理方法 本首件工程中 8B 和 9B 在沖孔至 3~4m 位置時兩次現(xiàn)漏漿情況,至使沖孔無法繼續(xù)。 問題出現(xiàn)的原因: 因 8B 和 9B,同在一平面上,兩樁孔均為沖至相同深度才出現(xiàn)漏漿,且四周有明顯的回填石塊的痕跡,我部分析可能是地下存在與外界接通的流水孔,加入水粘土與水泥沖壓后將石片縫隙堵塞,六小時后泥凝結(jié),泄水道被封死。 預(yù)防措施: 在鉆機開孔前,仔細探明樁位地質(zhì)情況確定護筒的埋置深度,類似上述情況 ,因出現(xiàn)漏漿的位置不深, 也 可用加 深護筒的埋置深度 來預(yù)防。 問題出現(xiàn)的原因 及處理辦法: 根據(jù)現(xiàn)場施工人員對沖樁過程的反映,我部技術(shù)人員通過分析,并對樁錘進行量度,找到原因: 鉆頭磨損過快,未及時補 吉林長城路橋建工有限責(zé)任公司佛開高速公 路改擴建工程 FK06 合同段項目經(jīng)理部 12 焊,從而形成縮孔 ,找到原因后,立刻要求樁機隊加大樁錘直徑進行 掃 孔, 2小時后問題得到解決 。 鉆孔過程中對泥漿濃度調(diào)整不夠及時,以致樁基成孔 后擴孔偏大。 六、 鉆孔樁基礎(chǔ)砼質(zhì)量保證措施: 在本次首件樁基工程施工我部采用以下措施來確保鉆孔樁砼的質(zhì)量
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