【正文】 tgφ = Pj2=179。 1+4179。 1+3179。 tgφ = （ 2）各類焊接設(shè)備： ?。?x= cosφ = tgφ = Pj3=179。 3= Qj3=Pj3179。 = Qj4=Pj4179。（ 179。 1） = Qj5=Pj5179。 4=8KW Qj7=Pj7179。（ +++） = Qj（ 14） =179。 = Qb==179。 第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案 施工測(cè)量： 廠房平 面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)： （１）定位依據(jù)：依據(jù)定位樁。其精度要求如下： 矩形網(wǎng)等級(jí) 矩形網(wǎng)類別 廠房類別 邊長(zhǎng)精度 矩形角允許差 II 單 矩形網(wǎng) 中型 1： 20210 177。 角度、距離測(cè)設(shè) : （１）距離丈量方法：距離丈量采用 I 級(jí)鋼尺，丈量時(shí)必須使用彈簧秤，0200002)( LhLttLLLLLLLLLL????????????????實(shí)明實(shí)拉高誤長(zhǎng) 并進(jìn)行往返測(cè)量。 177。 （２）基坑開挖后，在快挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，在基坑四壁釘小木樁，在木樁上引測(cè)同一標(biāo)高，拉線作為修整基坑及墊層的依據(jù)。 以上施工測(cè)量 （１）結(jié)構(gòu)豎向投測(cè)： 控制軸線投測(cè)采用外控法。 10 細(xì)部軸線 177。 3 非承重墻邊線 177。 3 （２）施工層放線：放線前應(yīng)在平面上校核軸線，閉合后測(cè)設(shè)細(xì)部軸線，后以此為準(zhǔn)測(cè)量墻、柱、梁、洞口的邊線，各部位放線的允許誤差為： 項(xiàng) 目 精 度 主軸線 177。 2 mm 墻、柱邊線 +3 mm 門窗洞口線 + 3 mm （３）高程的豎向傳遞： 1）工程主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，保證傳遞到施工層的標(biāo)高點(diǎn)不少于 3 個(gè)，以便進(jìn)行互相校核。 3 mm 總 高 177。鋼尺丈量時(shí)應(yīng)考慮各項(xiàng)改正數(shù)。為了便于觀察及避免視差，柱頂與牛腿上還應(yīng)標(biāo)出屋架及吊車梁的安裝中心線。 平面位置的校正：將經(jīng)緯儀架設(shè)在軸線控制樁上，向每個(gè)杯形基礎(chǔ)投測(cè)軸線，在杯口上形成相互垂直的十字線，在吊裝時(shí)按柱身上所彈中心線和杯形基礎(chǔ)上所彈軸線位置關(guān)系進(jìn)行校正。 垂直度的校正：在柱臨時(shí)固定后進(jìn)行，垂直度的校正直接影響吊車梁，屋架等安裝的準(zhǔn)確性，柱垂直度的校正方法采用鋼管撐桿法和纜風(fēng)繩校正法。 2）允許垂直偏差： 當(dāng)柱高小于或等于 5m 時(shí)偏差為 5mm； 當(dāng)柱高大于 5m 且小于 10m 時(shí)偏差為 10mm； 當(dāng)柱高大于或等于 10m 時(shí)偏差為 1/1000 柱高且小于或等于 20mm。 4）標(biāo)高傳遞采用鋼尺沿柱身向上丈量，總允許誤差為177。 裝修工程施工測(cè)量： （１）地面工程的施工測(cè)量： １）按定位樁標(biāo)高測(cè)定。其精度應(yīng)符合測(cè)表 1的要求。各門口應(yīng)從水平控制線測(cè)設(shè)門口上皮標(biāo)高并拉通線，保證所有的門在同一水平線上。 測(cè)表 1： 項(xiàng) 目 精 度 要 求 水平線 （室內(nèi)、室外） 1 每 3 m 兩端高差小于177。 2 同一條水平線的標(biāo)高允許誤差為177。 鉛垂線 室內(nèi) 經(jīng)緯儀兩次投測(cè)校差小于 2 mm 室外 高于 1/3000 土方開挖 工程概況： 本工程為廠房工程，獨(dú)立柱基礎(chǔ)標(biāo)高為： m?！叭ㄒ黄健币淹?，現(xiàn)場(chǎng)交通情況較好。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)工程定位放線工作已完成，場(chǎng)區(qū)內(nèi)的控制網(wǎng)點(diǎn)已設(shè)立，且不受土方開挖的影響。 開挖方案： 本工程地質(zhì)為強(qiáng)風(fēng)化巖，采用機(jī)械開挖。 開挖順序： （ 1）挖土?xí)r沿廠房縱向自北向南進(jìn)行。 （ 3）在開挖過程中，配備專職測(cè)量員，測(cè)設(shè)距離基底 200mm 的標(biāo)高，并在槽幫上釘水平標(biāo)高木樁，人工清槽時(shí)用 200mm標(biāo)準(zhǔn)尺桿隨時(shí)以木樁為準(zhǔn)校核槽底標(biāo)高，最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)此來修整槽幫，最后清除槽底土方。 （ 2）為防止基坑積水，基坑內(nèi)沿四周設(shè)置排水溝，在基坑邊設(shè)集水坑，及時(shí)將積水抽出基坑。 （ 2）基坑開挖完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)槽，并盡快打上墊層，以防擾動(dòng)。 （ 4）基礎(chǔ)施工時(shí)，派專人負(fù)責(zé)巡視，一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)預(yù)兆應(yīng)及時(shí)報(bào)告并立即通知撤離。 鋼筋工程： ： （ 1）鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)附有廠家的質(zhì)量證明書，并且按規(guī)定取樣復(fù)試和外觀檢查，包括規(guī)格、直徑公差、有無裂紋、氣孔、表面銹蝕情況。 1）外觀檢查：熱軋鋼筋的表面不得有裂縫，結(jié)疤和折疊。 2）抽檢取樣 :熱軋鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)分批驗(yàn)收。允許由同一牌號(hào)同一冶煉和澆筑方法的不同爐罐號(hào)的鋼筋組成混合批。 3）力學(xué)性能試驗(yàn)：從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個(gè)試樣分別進(jìn)行拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)，如有一項(xiàng)不滿足規(guī)范要求，則從同一批中另取雙倍數(shù)量的試樣重做各項(xiàng)試驗(yàn)。 （ 2）鋼筋加工要嚴(yán)格按料表進(jìn)行，料表上應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，注明需加工鋼筋的型號(hào)、形狀、尺寸及使用部位和數(shù)量。 （ 4）彎曲鋼筋時(shí)，要用機(jī)械冷彎，不得用氣焊烤彎。 （ 6） I級(jí)鋼筋的末端需做 180?的彎鉤。 （ 8）鋼筋的半成品加工質(zhì)量、定位梯，定位卡具、馬凳等需提前加工并進(jìn)行預(yù)檢，確保尺寸準(zhǔn)確。 鋼筋種類： （ 1）Ⅰ級(jí)；Ⅱ級(jí)。 鋼筋錨固及連接要求： （ 1）鋼筋綁扎搭接接頭、焊接連接接頭（電弧焊、套筒冷擠壓），必須遵守專項(xiàng)操作規(guī)程，接頭質(zhì)量符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 （ 4）鋼筋接頭率及錯(cuò)開間距：梁從任意綁扎接頭中心 至搭接長(zhǎng)度 L 的 倍區(qū)段范圍內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面積占受力鋼筋總面積百分率受拉區(qū)不得超過 25%；受壓區(qū)不得超過 50%；機(jī)械冷擠壓接頭和焊接接頭受拉區(qū)不得超過 50％，受壓區(qū)不限。除滿足上述的要求外，還必須均應(yīng)≥ 500mm。 水平鋼筋綁扎： （ 1）基礎(chǔ)鋼筋： 1）工藝流程：彈鋼筋位置線 → 鋪設(shè)底層鋼筋 → 放混凝土墊塊 → 安放上層鋼筋支架 → 標(biāo)識(shí)上層鋼筋網(wǎng)間距 → 鋪設(shè)上層鋼筋 → A、 E軸 1－ 13軸現(xiàn)澆部分二次放線確定插筋位置 →墻、暗柱插筋 → 申報(bào)隱檢 → 隱檢簽證 → 轉(zhuǎn)入下道工序。 3）安放上層 鋼筋支架，進(jìn)行上層鋼筋綁扎。 豎直鋼筋綁扎： 柱鋼筋綁扎： 在立好的柱鋼筋上用粉筆劃出箍筋間距，然后將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下宜用纏扣綁扎。 序號(hào) 部位 保護(hù)層厚度（ mm） 1 基礎(chǔ) 40 質(zhì)量要求： 鋼筋工程嚴(yán)格按優(yōu)質(zhì)工程要求進(jìn)行驗(yàn)收，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下： 鋼筋綁扎允許偏差（ mm） 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法 1 綁扎骨架 寬、高 177。 10 間距 177。 5 2 箍筋、構(gòu)造筋間距 177。 5 尺量受力主筋外表面至模板內(nèi)表面垂直距離 模板工程： 本方案所述現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制部分模板詳見 預(yù)制部分方案。在模板滿足強(qiáng)度和剛度要求前提下，盡可能提高表面光潔度。 90 mm 的木方。 90 mm 的木方。 100 的木豎龍骨間距 200，柱角用 100179。外設(shè)間距 600 的柱箍，柱子四周加固，采用鋼管加頂托（不少于兩道），并且用鋼絲繩拉錨，同時(shí)必須與滿堂紅的碗扣架連成整體，柱子根部用焊接在鋼筋內(nèi)的水平小短筋從內(nèi)側(cè)固定，以控制軸線位置和垂直度。 支模質(zhì)量要求 : （ 1）模板及支架必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性 。 模板安裝允許偏差（ mm） 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差值（ mm） 檢查方法 1 軸線位移 基礎(chǔ) 5 尺量 2 標(biāo)高 177。 5 尺量 柱 177。 （２）模板工程驗(yàn)收 重點(diǎn)控制剛度、垂直度、平整度。 （ 2）側(cè)模板拆除時(shí)，以混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，即可拆除。 （ 4）拆模順序?yàn)楹笾炔穑戎Ш蟛?，先拆非承重模板，后拆承重模板? 混凝土工程： 本方案僅對(duì)，預(yù)制部分詳見 柱、梁現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制中混凝土方案。 主要部位混凝土強(qiáng)度等級(jí)： 構(gòu)件部位 砼強(qiáng)度等級(jí) 備注 混凝土墊層 C15 基礎(chǔ) C30 梁、柱 C30 門窗洞口處砼過梁 C30 基礎(chǔ)混凝土： （ 1）基礎(chǔ)混凝土由泵車運(yùn)輸至混凝土澆筑部位，機(jī)械振搗成型。 混凝土試塊的留置 混凝土試件應(yīng)在混凝土澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取，每 100 m3混凝土（每一工作班 和 每一現(xiàn)澆樓層），取樣不得少于一次；每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)試件，同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拆模、吊裝及施工臨時(shí)荷載的混凝土強(qiáng)度的實(shí)際需要確定。 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 混凝土工程嚴(yán)格按優(yōu)質(zhì)工程檢查標(biāo)準(zhǔn)施工，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下： 混凝土結(jié)構(gòu)工程允許偏差（ mm） 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差值 （ mm） 檢查方法 1 軸線位置 基礎(chǔ) 10 尺量 梁 5 2 標(biāo)高 177。 5 尺量 梁 177。 （ 1）預(yù)制柱 因本工程預(yù)制柱廠外養(yǎng)生期達(dá)到后，運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械吊裝。 圖 預(yù)制柱、梁平面布置圖 （ 2）預(yù)制柱模板 預(yù)制柱下側(cè)基礎(chǔ)必須平整、堅(jiān)實(shí)，下部采取在土方夯實(shí)平整后，砂漿找平，鋪實(shí)心磚，實(shí)心磚 上水泥砂漿找平， 4m刮杠抹平壓光。 100mm 木方，木方間距不大于 300mm。 柱子模板加固采用鋼管加斜支撐。 混凝土柱養(yǎng)護(hù)采取灑水養(yǎng)護(hù)，灑水間隔以保持混凝土面濕潤(rùn)為準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 7 天。 ②澆注砼時(shí)應(yīng)認(rèn)真振搗，保證砼的密實(shí)。振搗時(shí)，應(yīng)盡量避免踏壓碰撞預(yù)應(yīng)力筋、支撐架以及端部預(yù)埋部件。 預(yù)制柱、吊車梁吊裝 混凝土柱及柱間支撐吊裝 （ 1）吊裝順序 本工程柱子吊裝采取 20T 汽車吊進(jìn)行吊裝，順序?yàn)?13 軸→ 1 軸，該吊裝順序可為屋架及屋面板吊裝盡早提供工作面。 （ 2）預(yù)制柱校正 吊裝前在柱子表面彈出安裝中心線，作為吊裝、對(duì)位、校正的依據(jù)，還要標(biāo)出其重心和綁扎點(diǎn)位置。 柱的校正包括平面位置測(cè)量校正、垂直度校正和標(biāo)高校正。 柱標(biāo)高的校正：主要是按實(shí)際 柱長(zhǎng)調(diào)整杯底標(biāo)高的方法，架設(shè)一臺(tái)水準(zhǔn)儀，測(cè)量每個(gè)杯形基礎(chǔ)杯口內(nèi)標(biāo)高，用 M30 砂漿進(jìn)行校正。 架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀，分別觀測(cè)每根柱子兩個(gè)相鄰的面，垂直旋轉(zhuǎn)經(jīng)緯儀的目 鏡，用鋼管或纜風(fēng)繩調(diào)整柱子垂直度，使目鏡中十字交叉線與柱身上中心線重合。對(duì)位時(shí)，應(yīng)先沿柱子四周向杯口放入 8 只楔塊，并用撬棍撥動(dòng)柱腳，使柱子安裝中心線 對(duì)準(zhǔn)杯口上的安裝中心線，保持柱子基本垂直。 柱校正后，將楔塊以每?jī)蓚€(gè)一組對(duì)稱、均勻、分次打緊，并立即進(jìn)行最后固定?；炷恋臐仓謨纱芜M(jìn)行。 （ 4）允許垂直偏差 當(dāng)柱高小于或等于 5m 時(shí)偏差為 5mm； 當(dāng)柱高大于 5m 且小于 10m 時(shí)偏差為 10mm； 當(dāng)柱高大于或等于 10m 時(shí)偏差為 1/1000 柱高且小于或等于 20mm。 吊車梁吊裝 （ 1）安裝順序 在柱子吊裝完成且固定后，開始安裝吊車梁，安裝順序?yàn)?13 軸→ 1 軸，安裝時(shí)應(yīng)采用兩點(diǎn)綁扎，位于兩端一米距離處各取一點(diǎn)作為綁扎點(diǎn)，對(duì)稱起吊，吊鉤對(duì)準(zhǔn)吊車梁重心使其起吊后基本保持水平，對(duì)位時(shí)不宜用撬棍 順縱軸方向撬動(dòng)吊車梁。 （ 2）吊裝校正 吊車梁的校正包括標(biāo)高、垂直度和平面位置校正。 2）吊車梁的垂直度校正：用線錐檢查，偏差值應(yīng)在 5mm，若有偏差，可在兩端的支座面上加斜墊鐵糾正，每疊墊鐵不得超過三塊。按施工規(guī)范要求，軸線偏差不大于 5mm 且跨距不得有正偏差，以防屋架安裝后柱頂向外偏差 。即根據(jù)柱的定位軸線用經(jīng)緯儀和鋼尺準(zhǔn)確地校好一跨內(nèi)兩端的四根吊車梁的縱軸線和軌距，再依據(jù)校正好的端部吊車梁，沿其軸線拉上鋼絲通線，兩端墊高 200mm 左 右，并懸掛重物拉緊，逐根撥正吊車梁的安裝中心線。 屋架、支撐及屋面板吊裝 吊裝順序 屋架吊裝順序?yàn)閺?1軸依次進(jìn)行，上弦支撐及屋面板在屋架吊裝過程中按順序吊裝，形成流水。屋架是平面受力構(gòu)件，扶直時(shí)在自重作用下屋架承受平面外力，部分改變了構(gòu)件的受力性質(zhì)，特別是上弦干易撓曲開裂。并在吊點(diǎn)處預(yù)埋吊環(huán)。吊索與水平線的夾角不宜小于 45176。因本工程屋架跨度為 15 米，所以采用四點(diǎn)綁扎。 屋架吊裝 屋架的起吊時(shí)先將屋架吊離地面約 500mm，然后將屋架轉(zhuǎn)至吊裝位置下方，再將屋架吊升超過柱頂 300mm，然后將屋架緩慢放至柱頂，對(duì)準(zhǔn)建筑物的定位軸線。屋架下弦中心線對(duì)位軸線的移位允許偏差位為 5mm。 第一榀屋架的臨時(shí)固定方法采取用四根纜風(fēng)繩從兩邊將屋架拉牢。 砌筑 工程： 重鋼廠房 墻體采用 MU10 燒結(jié)空心磚 ，外墻為 370 厚實(shí)心磚，磚強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)規(guī)格一致，有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告單、并進(jìn)行復(fù)試。 以上采用 混合砂漿砌筑。 砂漿應(yīng)隨拌隨用，水泥砂漿和水泥混合砂漿必須初凝前使用完。 構(gòu)造柱與圈梁交接處，構(gòu)造柱箍筋間距加密到 100 mm，加密范圍為圈梁上下各 500 mm。 基礎(chǔ)大放腳兩邊收退要均勻，砌至墻身時(shí)，要拉通線檢查軸線及邊線保證墻身軸線位置正確，同時(shí)要對(duì)照皮數(shù)桿的磚層的標(biāo)高，如有高低偏差時(shí)，應(yīng)在水平灰縫中逐漸調(diào)正，使墻的磚層與皮數(shù)桿磚層相一致。 構(gòu)造柱留置位置要正確、大馬牙槎先退后進(jìn)，上下順直 ,柱內(nèi)殘留砂漿要清理干凈。 基礎(chǔ)