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商品混凝土攪拌站建設(shè)項(xiàng)目可行性立項(xiàng)報告書-在線瀏覽

2025-04-30 21:01本頁面
  

【正文】 ,這對我國這樣一個資源短缺型的國家來講,具有十分重要的意義。 第二 、 有效控制粉塵污染。使用預(yù)拌混凝土集中在工廠生產(chǎn),使水 泥、砂等在現(xiàn)場攪拌過程中對大氣污染得到有效控制。 第三 、 有效減少噪音污染。而混凝土攪拌站遠(yuǎn)離市區(qū),將極大地減小噪音對城市的污染。商品混凝土的應(yīng)用減少水泥、砂石運(yùn)輸給城市帶來的 交通噪音。同時減少砂石運(yùn)輸車經(jīng)過城市時,在運(yùn)輸過程中的拋灑對城市路面的污染。商品混凝土可最大限度地使用燃煤電廠粉煤灰,為粉煤灰的綜合利用,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出重要貢獻(xiàn),是一項(xiàng)資源綜合利用項(xiàng)目。開展粉煤灰綜合利用,是采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式,在發(fā)展電力生產(chǎn)的同時加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的必由之路。 三、項(xiàng)目建設(shè) 的 可行性 市場廣闊:臨港區(qū)大規(guī)模的建設(shè)尚未正式開始,板塊屬于新興市場; 原材料豐富:臨港區(qū)自合門到李莊,臨江岸線有十幾公里長,砂石資源豐富,取材便利; 交通方便:目前,到達(dá)港、城、園的道路干線已基本形成,投產(chǎn)運(yùn)營后的產(chǎn)品可以到達(dá)任何一個建設(shè)工地; 輻射面廣:立足臨港,面向 XXX, 隨著 XXX 城市交通環(huán)線的逐漸完善,今后面對南岸東西區(qū)、中壩組團(tuán)等市場 具有 較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。 2021 年 3 月,國家建設(shè)部頒布《公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)等級標(biāo)準(zhǔn)》,其中規(guī)定一級企業(yè)必須有 4 臺以上泵車,二級企業(yè)必須有 2 臺以上泵車,這一政策有力的促進(jìn)了混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。 截止到 2021 年,預(yù)拌混凝土生產(chǎn)能力已經(jīng) 達(dá)到 3 億立方米。 XXX 混凝土發(fā)展至今取得了很大的進(jìn)步,但是預(yù)拌混凝土占混凝土總量的比例還是較低,與世界各國相比,存在著差距。預(yù)拌混凝土所占比例只有 20%,隨著國家對環(huán)境和能源的關(guān)注, XXX 預(yù)拌混凝土占混凝土總量的比例將有顯著的提高, 2021 年預(yù)計(jì)將達(dá)到 40%,實(shí)際產(chǎn)量將增長一倍以上。 此外, XXX 臨港經(jīng)濟(jì) 開發(fā)區(qū)面積 97 平方公里,開發(fā)區(qū)城市規(guī)劃面積為 47 平方公里,以裝備制造、食品飲料、新材料、生物醫(yī)藥、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),規(guī)劃定位為:“港 園 城”三塊,即港口、產(chǎn)業(yè)園和城市, 提出 “兩年強(qiáng)基、三年突破、五年跨越、十年騰飛”的宏偉目標(biāo),在未來的十年內(nèi)臨港區(qū)對混凝土的需求量是巨大的。 綜上可知,項(xiàng)目產(chǎn)品市場需求量大,市場前景廣闊。 而 對開發(fā)區(qū)市場有影響 的 主要是貴友、安吉和遠(yuǎn)大公司 。 為了適應(yīng)預(yù)拌商品混凝土技術(shù)迅猛發(fā)展的形勢,滿足產(chǎn)品市場與日俱增的需要, 該項(xiàng)目 的建設(shè)提高產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu) 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 12 化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本,使預(yù)拌混凝土技術(shù)、質(zhì)量、工藝水平處于同行業(yè)領(lǐng)先的地位。在未來的市場中,更具競爭力。 砼產(chǎn)品主要生產(chǎn)混凝土強(qiáng)度等級為 C10— C50, 其中 C20~C30占產(chǎn)品的 70%以上,其余占 30%以下。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 13 第四章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 一、 廠址選擇 項(xiàng)目選址位于 XXXXXX 臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) LGM0102 地塊 。 該地塊 土石方平場工程量很少, 基本 無平場工程。 另外位于臨港開發(fā)區(qū)的中心位置,區(qū)位條件較好。 二、 工程地質(zhì)條件和氣象條件 (一)地形地貌 XXX 地形整體呈西南高、東北低態(tài)勢。市境內(nèi)海拔 500— 2021 米的中低山地占 %,丘陵占 %,平壩占 %。 (二)地質(zhì)構(gòu)造 據(jù)查,項(xiàng)目用地內(nèi)無斷層,深大斷裂,活動斷裂,地質(zhì)構(gòu)造簡單, 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 14 巖層產(chǎn)狀平緩,傾角 15176。根據(jù) 相鄰勘察場地地質(zhì)資料,該場地地層情況如下: 雜填土:雜色,濕,松散,主要由建筑垃圾、粘性土等組成。 粉土:黃灰 ~褐黃色,稍密,稍 濕,以粉粒為主,含粘粒約10%~15%。 含卵石粉質(zhì)粘土:褐黃色、雜色等,稍濕,可塑,以粉質(zhì)粘土為主,含約 20~45%卵石,卵石粒徑約 2~6cm,大者可達(dá) 14cm,卵石以花崗巖、玄武巖、玢巖、砂巖和紫紅色泥質(zhì)砂巖為主。卵石外表光滑,磨圓度良好,呈亞圓形,扁球形,長軸直徑3~11cm 不等,最大可達(dá) 28cm。自然密實(shí)度稍密 ~中密。該泥巖根據(jù)風(fēng)化程度可劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶,中風(fēng)化帶。 (五)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀調(diào)查 據(jù)調(diào)查及搜集有關(guān)區(qū)域地質(zhì)資料,該區(qū)域發(fā)現(xiàn)無滑坡、 崩蹋、地裂縫、危巖及變形等不良地質(zhì)現(xiàn)象,場地內(nèi)自然邊坡穩(wěn)定性好。具有氣候溫和、熱量豐足、雨量充沛、光照適宜、無霜期長、冬暖春早、四季分明的特點(diǎn)。年平均日照數(shù)為1000~1130 小時,無霜期 334~360 天。 (七 )地震 據(jù)《中國地震動能數(shù)區(qū)劃圖》( GB183062021)場地地震動峰值加速度 ,地震動反應(yīng)譜特征周期 , 按照《建筑 工程 抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn) 》( GB500232021), 抗震設(shè)防烈度為 7 度。 鐵路 已建成電氣化鐵路干線 內(nèi)昆鐵路 (北接成渝鐵路、南接 貴昆鐵路),地方鐵路宜珙鐵路、金筠鐵路。高速公路已建成通車的有 內(nèi)宜高速 (北接成渝高速),宜昆高速( XXX— 昆明 ),樂宜高速(樂山 — XXX) 。計(jì)劃建設(shè)的有金沙江沿江高速( XXX— 西昌 — 攀枝花 ),宜遵高速( XXX— 遵義 ),宜敘高速( XXX— 敘永),宜昭( XXX— 昭通)(經(jīng)高縣、筠連到彝良), XXX 交通外環(huán)線?,F(xiàn)執(zhí)行 XXX 至 北京 \上海 \廣州 \深圳 \昆明 \宜昌等航線; XXX 宗場國際機(jī)場 已開工移民。 水運(yùn) 岷江和金沙江在 XXX 區(qū)匯合始稱長江,以 XXX 區(qū)為中心,沿岷江 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 17 西北而去可至 XXX 樂山,沿金沙江向西南而行可抵云南 水富 ,沿長江東下可達(dá)上海。 四、 公用工程 條件 年發(fā) 電量 10 億千瓦時,年供電量 億千瓦時;供氣網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完善,年供氣量 億立方米;日供水量 20 萬立方米,水源品質(zhì)達(dá)到 GB57— 84 標(biāo)準(zhǔn)。 五、 原輔材料供應(yīng) 混凝土 加工所需原材料主要為 水泥、粉煤灰、 河砂、 碎石 ,輔助材料主要有 外加劑、減水劑、早強(qiáng)劑、泵送劑、緩凝劑等。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 18 第 五 章 技術(shù)、設(shè)備與工程方案 一、 技術(shù)方案 ( 一)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想和設(shè)計(jì)原則 ( 1)采用現(xiàn)代化企業(yè)管理理念,做到提升產(chǎn)品檔次、增強(qiáng)競爭能力、降低能耗,面向市場,迎接新的挑戰(zhàn)。 ( 3)選用成熟可靠的先進(jìn)工藝和裝備,保持生產(chǎn)線及設(shè)備的柔性化生產(chǎn), 提高生產(chǎn)效率; 加強(qiáng)檢測手段, 保障產(chǎn)品質(zhì)量 。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、節(jié)能及消防,嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”的規(guī)定。 試驗(yàn)程序見下圖: 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 19 試驗(yàn)程序圖 碎石或砂含水率試驗(yàn)程序 烘 干 計(jì) 算 記錄與復(fù)核 稱烘干后試樣 稱 潮 濕 試 法 生產(chǎn)流程圖 攪拌機(jī)拌料 記錄與復(fù)核 出站 實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn) 適配配合比 其生產(chǎn)工藝 流程 圖如下: 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 20 圖 51 預(yù)拌混凝土供應(yīng) 流程圖 供貨合同 訂貨單 砼配合比設(shè)計(jì) 水泥、砂石、水、外加劑、摻和料等供應(yīng) 材料質(zhì)量出廠合格證按批驗(yàn)收 原材料臺帳規(guī)格確認(rèn) 出具施工配合比 計(jì)量設(shè)備精度定期檢查 砼供貨任務(wù)單 拌樓、拌車、泵車的日常檢查 原材料性能試驗(yàn)按批驗(yàn)收 砼 拌和物 開盤檢定 配比復(fù)核簽字 計(jì)量誤差檢查 稠度性能測試 砼試件制作養(yǎng)護(hù) 砼運(yùn)輸 砼早期強(qiáng)度試驗(yàn) 施工單位驗(yàn)收交貨單上簽字 砼合格評定 出廠合格證 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 21 預(yù)拌砂漿生產(chǎn)工藝 水泥 粉煤灰 專用砂 水 外加劑2 磷化粉 螺旋輸送機(jī) 皮帶輸送機(jī) 汲取泵 螺旋輸送機(jī) 電子稱(重量計(jì)) 電子稱(重量計(jì)) 電子稱(重量計(jì)) 電子稱(重量計(jì)) 混合攪拌 檢驗(yàn)合格 砂漿攪拌機(jī) 砂漿拌合物運(yùn)輸車運(yùn)送 砂漿儲存 砂漿現(xiàn)場使用 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 22 圖 52 預(yù)拌砂漿 生產(chǎn) 工藝流程圖 由于預(yù)拌砂漿的自身特性以及施工特點(diǎn),砂漿的制備和操作有如下要點(diǎn) : (1)生產(chǎn)設(shè)備管理要點(diǎn) 、運(yùn)輸及儲存設(shè)備。 ,其狀態(tài)參數(shù)的控制必須保證使過篩后的砂粒徑分布均勻、最大粒徑不超過 5mm,以符合預(yù)拌砂漿的各種性能要求。 ,以確保設(shè)備的持續(xù)工作能力及預(yù)拌砂漿質(zhì)量指標(biāo)。 (2)砂漿制備的要點(diǎn) 5mm 以上顆粒的砂。 ,每拌不宜少于 2min。嚴(yán)禁在運(yùn)輸和卸料過程中 加水。 、部位及砂漿的品種強(qiáng)度等級及時準(zhǔn)確地運(yùn)送。儲存地點(diǎn)的溫度,最高不宜超過 37186。C。 。 二、 設(shè)備方案 (一) 設(shè)備選型 生產(chǎn)設(shè)備選型依據(jù) 生產(chǎn)效率高、能耗低的原則。 (二) 主要設(shè)備方案 依據(jù)生產(chǎn)效率高、能耗低的原則。 其中 : 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 24 預(yù)拌混凝土生產(chǎn)線包括 骨料配料系統(tǒng)、骨料輸送系統(tǒng)、控制室、計(jì)量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、外加劑系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、電控系統(tǒng)及粉料儲存和供給系統(tǒng) 等。 表 51 主要設(shè)備列表 單位:萬元 序號 設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 單價 投資 廠家 1 桶倉 200T 個 8 64 三一重工 南方路基 復(fù)興恒泰 山東方元 海諾等 2 攪拌機(jī) 120 型 條 2 300 3 洗砂機(jī) 2 位 臺 1 3 4 洗石機(jī) 2 位 臺 1 5 5 實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 套 1 15 6 泵車 36 米 輛 2 650 7 罐車 10 方 輛 22 1100 8 鏟車 50 型 輛 4 120 9 混凝土泵 拖式 臺 10 200 合計(jì) 2457 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 25 三、 工程 方案 (一)設(shè)計(jì)依據(jù)及原則 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的防火、防雷、消防、安 全、環(huán)境保護(hù)等國家和地方頒布的規(guī)范、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。 力求生產(chǎn)工藝技術(shù)先進(jìn)、可靠、且經(jīng)濟(jì)合理。 (二) 建筑 設(shè)計(jì) 本工程主要建筑物包括 生產(chǎn)廠房、 辦公 實(shí)驗(yàn) 樓和其他配套用房 ,總建筑面積為 3000 平方米 。 ( 三 )結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 基本風(fēng)壓: 風(fēng)壓 ; 所有樓屋面荷載 應(yīng)按建設(shè)要求和建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范( GB50009—2021)要求設(shè)計(jì)。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 26 建筑結(jié)構(gòu)安全等級:二級。 結(jié)構(gòu)造型 ( 1)主廠房為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆混凝土樓板。 ( 2)辦公樓、實(shí)驗(yàn) 樓為框架結(jié)構(gòu),現(xiàn)澆混凝土樓板。 建筑材料 填充墻采用陶粒砼空心砌塊墻。 鋼筋為 I、 II 級鋼筋。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 27 第 六 章 總圖 、運(yùn)輸 與公用工程 一 、 總圖 (一)廠址概況 該項(xiàng)目 生產(chǎn)廠區(qū) 位于 XXX 臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) LGM0102 地塊 , 總用地面積 30 畝。在總體布局中,整個人流、車流流線明確,組織有序而互不干擾,各大功能相對獨(dú)立又可彼此貫 通。 (三)項(xiàng)目組成及總平面布置 廠區(qū)按功能劃分為生產(chǎn)區(qū)和辦公區(qū)。廠區(qū)內(nèi)主要建構(gòu)筑物有: 攪拌樓、原輔助材料存儲倉庫、檢驗(yàn)室、機(jī)修車間和辦公用房 等。 商品混凝土攪拌站 建設(shè) 項(xiàng)目可行性研究報告 28 表 61
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