【正文】 臺帳 ,貸單及設備材料存放平面布置圖采用微機統(tǒng)一管理。 應組織由監(jiān)理單位 ,土建施工單位 ,安裝施工單位 ,設計單位 ,質(zhì)量監(jiān)督部門共同參與的基礎驗收小組對基礎進行驗收。 混凝土基礎表面應平整 ,無裂紋 ,孔洞 ,蜂窩 ,麻面和露筋等缺陷。 按隨機供的機器基礎圖和裝配圖等技術資料檢查基礎的外形寸 ,縱橫中心線 ,地腳螺栓孔的中心線與軸線的距離 ,地腳螺栓孔中心的距離 , 預埋式地腳螺栓孔的深度 ,錨板式地腳螺栓預埋套管的規(guī)格寸等應符合圖紙。如圖 1所示。 與地腳錨板處接觸的基礎表面應平整 ,用涂色法檢查錨板與基礎接觸的面積應大于錨板面積的 50％ ,否則應用砂輪機磨平。 基礎檢查驗收完畢，如無問題，由接受單位辦理交接手續(xù)，有關部門應在驗收證書a 底座 地腳螺栓 墊鐵 基礎 圖 1 預埋地腳螺栓孔垂直度要求 上共同簽字認可，如有問韙，應由基礎施工單位進行返修整改，自檢合格后再次組織驗收。 基礎的處理 對機器底座上帶有頂絲的機組 ,在基礎上與機器頂絲相對應的位置鏟一塊比支承墊板每邊大 2021 mm,的座漿坑。 5mm，如圖 2所示。 墊板的 安裝根據(jù)機器底座結構和地腳螺栓孔的數(shù)量布置墊板 ,并繪制施工指導圖 ,要求如下 : (1) 每個地腳螺栓旁放一組。 (3) 機器加強筋中心處。 (5) 每組墊板不超過四塊 ,厚的在下面 ,較薄的在上面 ,最薄的在中間，總高度不超過二次灌漿層高度，每組允許有一對斜墊板，成對斜墊板允許錯開的面積不超過該墊板面積的 25％。 （ 1） 按墊板布置圖在基礎上畫好墊板位置，采用扁鏟和手把砂輪機鏟磨墊板窩，墊板與洼窩的接觸面積為75％且分布均勻 ,放一塊墊板在洼窩里 ,用水平儀在墊板上檢查 ,橫向水平 :≤ 1/1000mm,縱向水平 : ≤2/1000 mm。 二次灌漿層鏟麻面 鏟支承墊板窩 清理基礎表面 重新畫線 頂絲 底座 支承板 基礎 圖 2支承板埋設 墊板 地腳螺栓孔 1520 底座 圖 3地腳螺栓與墊板配置 h a c L 其余 b 圖 4斜墊板加工圖 當基礎上支承墊板洼窩鏟制合格后 ,清除基礎表面的雜物 ,油污等 ,用紅線畫出縱、橫中心線、地腳螺栓中心線 ,用紅三角在基礎側面標出標高。 離心壓縮機組的安裝 ,一般以透平為基準機 ,找正曲線如下圖 5所示。利用墊鐵找正的機組，將墊鐵組按施工指導圖要求布置好。 ,壓縮機低壓缸、高壓缸就位并找正找平 用帶有手動調(diào)節(jié)葫蘆的吊具按制造廠說明書指定的吊點緩慢平穩(wěn)地將各機器吊起 ,將墊木處平面清理干凈。 蒸汽透平的找平 按裝運圖拆去機器上以下 運輸具 。 冷態(tài)對中曲線 熱態(tài)運行曲線 圖 5合成氣壓縮機對中曲線 透平機 基準機 低壓缸 高壓缸 軸承座 方水平儀 標準塊 軸 軸瓦 固定螺栓 壓塊 球面墊 調(diào)節(jié)元件 圖 10 軸承座中分面調(diào)節(jié)元件示意圖 軸承座 圖 9軸承橫向水平測示圖 圖 11 圖 12汽缸與轉子對中測點位置國 圖 11 ,找正工具。找正畢，緊固地腳螺栓，或對地腳螺栓孔進行一次灌漿。 （ 4）校對汽缸與轉子同心度 按說明書要求在轉子上裝上測量環(huán)與測量工具 ,如圖 11 所示 ,在軸承內(nèi)注入少量潤滑油 ,輕輕轉動轉子 ,按圖 12要求用塞 尺 測量轉子與汽缸端面的汽封洼窩上測量環(huán)之間的間隙 ,應符合說明書要求，轉子按汽封洼窩找中心應與轉子揚度同時進行，在軸頸處用合象水平儀監(jiān)視。 （ 5）基準機 — 蒸汽透平的定位 以上找正完畢 ,正式緊固透平機地腳螺栓或支腳處螺栓（帶底座）。 (2) 采用三表法二次精找兩機同心度，利用支腳處薄墊片調(diào)正 ,使兩機同心度符合機組冷態(tài)對中曲線的要求。 高壓缸的對中 (1) 采用同于 。 — 壓縮機組的二次灌漿 (3) (1)采用無收縮水泥砂漿對蒸汽透平 — 壓縮機組進行二次灌漿 , 灌漿時應有鉗工配合 ,以 防機組發(fā)生位移。 圖 14軸承頂間隙壓鉛示意圖 軸頸 軸承座中分面 鉛絲 圖 15壓鉛法測瓦緊力 鉛絲 軸瓦 百分表 支架 聯(lián)軸器 聯(lián)軸器 軸 軸 圖 13三表找正示意圖 ，檢查畢，將各滑銷及膨脹點處間隙調(diào)整螺母鎖牢。 (2)測推力軸承間隙 按前面測出的轉子最小軸向間隙，依據(jù)說明書上止推軸承間隙確定并裝好止推墊片后，輕輕盤動轉子，并前后推動轉子，在軸端用百分表測量，前后讀數(shù)不變，百分表讀數(shù)差為推力軸承間隙。 (4) 按圖紙和說明書測量透平汽缸貓抓的間隙應符合要求。 、清洗及油循環(huán) 機組油系統(tǒng)的所有配管均采用氬弧焊或氬電聯(lián)焊 ,碳鋼設備及管道采用酸堿洗后 ,用壓縮空氣吹凈 ,不銹鋼設備及管道采用四氯化碳脫脂。油冷卻器蕊子如銹蝕嚴重 ,先用四氯化 碳或三氯乙烯進行脫脂 ,再放入煤油或汽油中反復浸泡 ,直至露出金屬光澤。 ,，油運到現(xiàn)場后每桶應進行常規(guī)分析，將合格油注入油箱。 120200目過濾網(wǎng)，將過濾器蕊子抽出保存好，制作 120200目臨時濾網(wǎng)裝入過濾器中。 ,并連接兩聯(lián)軸器。 (1)啟動油泵進行熱油循環(huán)連續(xù) 24小時。 (3)在沖洗過程中，采用木棒輕輕打彎頭，三通，異徑管等處，以震落管壁上的銹層、焊渣、污垢等。 (5)不斷清洗油箱上回油總管上的過濾網(wǎng) ,以冷熱油交替的方法反復進行沖洗。 (7)經(jīng)過以上兩項檢查合格 ,可認為第一次油循環(huán)合格。 (2)折除各臨時連接管正式復位，將回油總管上濾網(wǎng)清洗干凈裝上。 (4).油循環(huán)結束后的工作 ,拆除回油總管上濾網(wǎng) ,并將管道復位 ,將油過濾器中濾蕊回裝。 ,觀察油過濾器前后壓降應不大于 。 吹掃 。 吹掃前將系統(tǒng)內(nèi)的儀表及不允許吹洗的設備進行隔離 ,節(jié)流伐和止回伐的伐蕊應拿掉 ,妥善保管，待吹掃后復位。 吹掃前應檢查蒸汽管道的管架是否牢固 ,必要時采取加強措施 ,在各吹掃出口應采取加強固定措施，以防沖 壞管道和管架。 ，暖管，且恒溫一小時后再進行吹掃，然后自然降溫到環(huán)境溫度，再升溫暖管，恒溫，進行第二次吹掃，如此反復多次，直至吹凈為合格。 壓縮機組的最終找正 ,將管線復位 ,在靠背輪掛百分表監(jiān)視兩機同心度應符 合規(guī)范要求。 : ,符合技術文件和有關規(guī)范的規(guī)定。 完畢，各類支吊架安裝牢固，彈簧支架按設計要求調(diào)正合格。 ，清洗，吹掃，及各類試驗完畢并經(jīng)有關各方認可合格。 ,具備試運條件。 ，環(huán)境整潔，安全消防設施可靠齊全。 ，組織全體試車人員學習，并對參與操作的試車人員進行安全教育。 ,各種測試儀器 ,記錄表格 ,個人安全用品等到均已備齊。 透平機組啟動前應按設計圖紙和說明書要求的項目對機組所有報警 ,聯(lián)鎖系統(tǒng)進行調(diào)試 ,動作靈敏可靠 ,電機 單試合格。 ： (1)關冷凝器下熱水井排放伐 ,(冷凝泵進口伐 )拆開冷凝器套筒上一個儀表接頭 ,以檢查水位 ,在冷凝泵入口處加盲板。 (3)全面檢查參與試驗的系統(tǒng)應無泄露。 ： 繪制泵試運行流程圖，圖上應注明代門開度，及與其它系統(tǒng)的隔離，盲板的位置，沖洗排放口，系統(tǒng)試車循環(huán)路線及流動方向。一切正常后，泵出口伐全開，切斷開關，檢查出口逆止伐是否關閉嚴密。 b. 低水壓聯(lián)動試驗：接通低水壓接點壓力表上電接點，此時應發(fā)出凝結水壓低的信號，同時備用泵投入運行，原泵仃止運行，做兩臺泵聯(lián)動試驗，應動作靈敏，一切正常。 ：啟動一臺冷凝水泵，用補充水伐向冷凝器內(nèi)補充水，并控制水位上升到標準水位 以上，達到報警值時應有報警信號，報警后，立刻關閉補充水伐。 f. 冷凝器水位高，低報警試驗應各做一次合格。 。 打開主抽氣器 :先開主抽氣的第二級進汽伐門 ,調(diào)正進汽壓力到 Mpa,暖管25分鐘 ,管熱后將蒸汽壓力調(diào)整到說明書上數(shù)值 ,注視真空表壓是否上升。 ,打開各排水伐進行排水。 。 a 試驗前準備：開啟輔助油泵 ,檢查油壓，油流量，電流，油箱油位，油溫均應正常且符合說明書要求。 c慢慢調(diào)節(jié)軸承油壓降至設計值的仃車時 ,磁力斷路油 門動作 .此時應有仃車信號。 ：在油系統(tǒng)運行正常穩(wěn)定的情況下，手擊危急裝置手柄，此時速關伐前速關油立刻卸掉，速關伐，調(diào)節(jié)汽門應關閉，試驗畢，重新掛上危急裝置，開啟速關伐，調(diào)節(jié)汽伐。 : (1)通過向試驗活塞送油 ,觀察速關伐端部壓力表上指針讀數(shù)應與計算一致 ,同時觀察伐桿向左端移動 ,如試驗壓力大于計算壓力 ,則說明伐桿油缸結垢 ,應拆開檢查 ,如兩個壓力一致 ,則試驗合格。 :按流程圖對速關伐前蒸汽管進行曖管。 閉靈活，無卡澀現(xiàn)象。 ,管架應無變形 ,疏水伐門疏水量大小應正常。 。 。 (2) 油系統(tǒng)工作正常一切應達到設計數(shù) 值。 (4盤車裝置投入 ,工作正常 ,并能自動脫鉤。 ,速關伐 ,前后汽封 ,平衡管的疏水管線。 速至曖機轉速。 (2)檢查汽缸兩側膨脹是否同向 ,等量 ,而無傾斜現(xiàn)象。 (4)傾聽汽封處 ,油封處 ,及汽缸內(nèi)是否有異常音響。 (6)油系統(tǒng)工作是否正常。 調(diào)速器投入工作后 ，按升速曲線和設計的程序進行自動升速，也可以在控制室手動操作調(diào)速器。 不斷檢查貓 處墊圈應活動自如。 檢查軸承的振動，溫度，位移，軸承回油溫度及回油量等是否正常。 檢查油過濾器阻力降應符合設計。 注意軸承的回油溫度，如油冷器后出油溫度超過 45℃時，開啟冷卻伐門，使油溫出口溫度控制在 45177。 機組升速過程中應注意調(diào)正凝汽器真空度，當汽機進汽壓力，溫度穩(wěn)定時，應關小主蒸汽管線上的疏水伐門。 軸承振動，位移數(shù)值應符合設計。 排汽溫度，排汽壓力應符合設計。 ,觀察速關伐 ,調(diào)節(jié)汽伐 ,應立刻關閉，試驗畢，再旋回啟動