【正文】 55 S24～ S27 X24～ X27 K3+600～k4+935 覆蓋層地基土主要由可塑、 軟塑狀態(tài)粘性土及稍、中密砂土構(gòu)成，下伏基巖為灰?guī)r，灰?guī)r屬較硬巖，具高強(qiáng)度，可視為不可壓縮層，但該段灰?guī)r巖溶發(fā)育，局部發(fā)育溶洞，應(yīng)注意溶洞影響。做好漏漿、卡鉆等意外事故處理措施。 （二）計(jì)算公式 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 ( JTG D632021)有關(guān)公式進(jìn)行估算。 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 (JTG D632021)中式 進(jìn)行估算。 （ 三）估算結(jié)果 選代表性鉆孔估算單樁軸向受壓承載力容許值 ,樁長自然地面下 ，樁徑按Φ＝ 1500（ mm）鉆（沖）孔灌注樁計(jì)算，經(jīng)估算結(jié)果如下表： 孔號 樁長 (m) 樁徑 (mm) 進(jìn)入持力層深度 (m) 樁端土（巖）層 單樁軸向受壓承載力容許值Ra（ kN） 樁型 ZK31 1500 132層 微風(fēng)化灰?guī)r 38000 端承樁 ZK100 60 1500 112層 中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖 11700 端承樁 ZK155 1500 1222層 微風(fēng)化灰?guī)r 35000 端承 樁 ZK254 68 1500 10層 粘土巖 9800 摩擦樁 68 1800 10層 粘土巖 11900 ZK321 50 1500 10 1212層 中風(fēng)化泥灰?guī)r 12500 端承樁 ZK325 68 1500 12b層 破碎帶 8660 摩擦樁 68 1800 12b層 破碎帶 10500 根據(jù)估算結(jié)果，勘察深度內(nèi)嵌巖端承樁單樁承載力完全能滿足設(shè)計(jì)要求；在粘土巖及破碎帶地段樁徑 1500mm 的摩擦樁單樁承載力難以滿足設(shè)計(jì)要求，當(dāng)采用樁徑 1800mm 的摩擦樁時(shí)單樁承載力基 本滿足設(shè)計(jì)要求。 7）、鉆孔典型剖面圖 ： 10 11 二、 編制依據(jù) 武咸公路改造工程第二分段 圖紙 和地勘報(bào)告 《 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 》 （ JTJ0412021） 《 公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTGB012021） 《 公路工程 質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 》（ JTGF80/12021） 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ CJJ22021） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695） 《 公路工程基樁動(dòng)測技術(shù) 規(guī)程 》（ JTG/TF81012021） 其它相關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程。 根據(jù)地層情況綜合考慮， 選擇沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工。 一是在埋設(shè)護(hù)筒過程中 將 破壞 掉的 O點(diǎn) 恢復(fù) 。三是檢測護(hù)筒是否移位。鉆機(jī)就位，是指鉆機(jī)鉆頭中心或錘頭中心 O” 與護(hù)筒中心 O’ ，在同一鉛垂線上，即 O、 O’ 、O” 三心共線，這是 成孔的保證 。 只有滿足上述二條，才能保證成孔滿足規(guī)范要求，孔的傾斜率 1%，孔位偏移 ≤ 5cm。排 架 樁中心位置偏差≤ 50mm，群樁中心位置偏差≤ 100mm。 護(hù)筒制作與埋設(shè)：護(hù)筒采用 10～ 12mm厚的鋼板加工制作，高度為 ～ m，護(hù)筒內(nèi)徑比鉆頭直徑大 400 mm。護(hù)筒要求焊接得堅(jiān)實(shí)，不漏水并嚴(yán)格保證圓狀，護(hù)筒頂端應(yīng)留有漿口。護(hù)筒埋設(shè)后平面位置偏差不得大于 5cm，傾斜度不得大于 1%。 護(hù)筒埋設(shè)后，其周圍必須加填粘土密實(shí)，防止漏水坍塌。在鉆進(jìn)過程中不斷對泥漿的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測試，根據(jù)泥漿性能和地層情況及時(shí)調(diào)整泥漿稠度，必要時(shí)添加外加劑 （化學(xué)固漿） ，改善泥漿性能。因此，在施工過程中，使用的泥漿用優(yōu)質(zhì)粘土制作，當(dāng)鉆孔至粘土層時(shí)可原土造漿，泥漿比重的控制：在一般地層采用 ～；在松散易坍的軟土地層采用 ～ 。 泥漿沉淀池廢渣排放平均運(yùn)距為 20kM,造漿粘土采集平均運(yùn)距為 20kM。 鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位前，應(yīng)對鉆機(jī)座找平和加固。就位后用棉線通過樁護(hù)筒的直徑方向交叉定出樁孔中心，然后調(diào)整鉆架，使鉆架上起吊鉆錐中心及樁孔中心位置剛好在一條鉛錘線上，偏差不大于2cm 鉆機(jī)精確就位后，固定好鉆機(jī)。同時(shí)，開鉆前，要做 好主要機(jī)具和檢查與安裝，配套設(shè)備就位及水電供應(yīng)的接通等。 鉆孔前，應(yīng)根據(jù)施工圖紙涉及所提供的地質(zhì)，水文資料，繪制鉆孔樁處地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺上。 樁的鉆孔，只有在中心距離 5 m以內(nèi)的任何 樁的混凝土澆筑完畢 24h以后 才能開始。鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得間斷。 鉆孔中應(yīng)注意及時(shí)清除鉆渣，并保持泥漿密度和粘度，避免造成坍孔埋鉆。鉆進(jìn)工程經(jīng)常測定泥漿指標(biāo)，保持泥漿符合設(shè)計(jì)要求。經(jīng)常檢查孔內(nèi)泥漿面的高度，要保證孔內(nèi)泥漿面高出地下水位不少于 50cm 以上；鉆進(jìn)過程中，應(yīng)連續(xù)鉆進(jìn)，不能中途無故停鉆，如確實(shí)因機(jī)械故障需要停機(jī)，孔內(nèi)泥漿仍要作循環(huán)，以防止塌孔。 通過巖層時(shí)，如表面不平整，應(yīng)先投入小片石將表面墊平，再用十字型沖擊錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止產(chǎn)生斜孔、 坍孔事故。松繩過多，減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，甚至發(fā)生鋼絲繩糾纏事故。沖擊錐起吊時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生撞人事故。終孔后，要用檢孔器檢查孔徑，要求孔 16 徑不小于設(shè)計(jì)孔徑；同時(shí)要檢查樁位偏差和樁身垂直度，要求樁位偏差不大于177。 驗(yàn)孔和清孔 ： 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，要對孔深，孔徑，孔位和孔形等進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果填入終孔檢查表。驗(yàn)孔器為鋼筋彎制的圓柱形，其驗(yàn)孔器直徑大于鋼筋籠直徑 10 cm 以上，長為樁徑的 4～ 6倍，檢查時(shí) 用鋼繩吊入孔內(nèi)看能否順利到達(dá)孔底，如有障礙應(yīng)及時(shí)處理，嚴(yán)重的要用鉆機(jī)修鉆。 鉆孔達(dá)到圖紙規(guī)定深度或根據(jù)樁基終孔原則經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意終孔后應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔采用換漿法，具體作法是：終孔后以中速壓入正常比重的泥漿，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出，直到泥漿含砂量小于 2%，根據(jù)孔徑和深度換漿時(shí)間約為 4～ 6小時(shí)，吊入鋼筋籠后，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，并再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度是否符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，含砂率＜ 2%，相對密度 ～ ，各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求后方可灌注混凝土。 、 鋼筋的品種，鋼號及尺寸規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其制作偏差符合下列規(guī)定： 主筋間距：177。 10mm 鋼筋籠直徑：177。 50mm 、 鋼筋籠焊接要求： 分段制作的鋼筋籠，鋼筋接長采用 機(jī)械連接 ，封閉箍和加強(qiáng)環(huán)采用單側(cè)搭接焊，焊縫長 10d，主筋機(jī)械連接 時(shí)接頭應(yīng)錯(cuò)開，在同一截面內(nèi)的鋼筋接 頭數(shù)不得多于主筋總數(shù)的 50%，螺族箍筋應(yīng)大部分與主筋點(diǎn)焊，增加鋼筋籠的強(qiáng)度。 、 鋼筋籠保護(hù)層要求 ： 鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對準(zhǔn)孔位輕放慢慢入孔，鋼筋籠入孔后應(yīng)徐徐下放，不得左右轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)禁高起猛落強(qiáng)行下放 ， 焊接部位表面污垢應(yīng)先行清除 。 鋼筋加工允許偏差 檢查項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢查頻率 檢查方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 177。 20 箍筋內(nèi)凈尺寸 177。 5 每個(gè)構(gòu)筑物或每個(gè)構(gòu) 件 3 用鋼尺量， 兩端和中間各一個(gè)斷面，每個(gè)斷面連續(xù)量取鋼筋間（排）距， 取其平均值計(jì) 1點(diǎn) 同排 梁板、拱肋 177。 20 灌注樁 177。 10 5 連續(xù)量取 5個(gè)間距，其平均值計(jì) 1點(diǎn) 鋼筋骨架尺寸 長 177。 5 3 彎起鋼筋位置 177。 10 10 沿模板周邊檢查，用鋼尺量 梁、柱、樁 177。 3 18 下導(dǎo)管 、導(dǎo)管的選擇： 導(dǎo)管 內(nèi)壁應(yīng)光滑圓潤 ， 直徑宜為 20～ 30 cm，底管長度為4m，中間每節(jié)長度宜 為 2m。連接后應(yīng)平直，同心度要好 ； ③壓水試驗(yàn)：在連接后導(dǎo)管內(nèi)先加 70%的清水，然后一端密封，另一端通過空壓機(jī)加壓到 ～ ，維持壓力不變，滾動(dòng)導(dǎo)管看是否漏水，時(shí)間約 15分鐘 ； 經(jīng)以上檢驗(yàn)合格后方可投入使用，對于不合格導(dǎo)管應(yīng)嚴(yán)禁使用。 、導(dǎo)管下放：導(dǎo)管在孔口連接應(yīng)牢固，設(shè)置密封圈，吊放時(shí)，應(yīng)使位置居中， 軸線順直，穩(wěn)定沉放，避免卡掛鋼筋籠和刮撞孔壁 水下砼灌注 下灌注導(dǎo)管后，二次清孔，確保孔底沉渣厚度符合規(guī)范要求。隔水塞用和導(dǎo)管口徑相符的皮球。 砼運(yùn)輸 :砼運(yùn)輸采用砼運(yùn)輸車直接運(yùn)至砼灌注地點(diǎn)，用地泵澆筑 。為了保證混凝土澆筑的連續(xù)性，項(xiàng)目部 要求商砼公司在澆筑混凝土?xí)r有足夠的車輛供應(yīng)，必要時(shí)從商砼公司漢陽 攪拌站調(diào)度支援。 19 派專人測量導(dǎo)管的埋入深度，并作好記錄。混凝土上升到骨架底口 4m 以上時(shí)，再提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于鋼筋籠骨架底部 2m 以上，可以恢復(fù)灌注速度，保持正常的埋管深度，灌注接近樁頂時(shí)，要保持足夠的導(dǎo)管高度，采用接入短導(dǎo)管等措施，水下混凝土灌注面高出樁頂設(shè)計(jì)高程 ～ （此高度是根據(jù)該地層裂隙發(fā)育等情況暫定，具體由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及業(yè)主方確定），以便清除浮漿，確?；炷翗渡碣|(zhì)量。 導(dǎo)管提升應(yīng)保持居中，防止掛碰鋼筋籠，拆下的導(dǎo)管要及時(shí)沖清干凈。 接近樁頂時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼高度減少，壓力降低 ，管外泥漿稠度比重增加，出現(xiàn)灌注困難，應(yīng)提高漏斗高度。 澆筑混凝土?xí)r，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求數(shù)量留置混凝土試件，測定 28d 強(qiáng)度。 混凝土 灌注樁允許偏差 序號 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 樁 位 群 樁 100 每 根樁 1 用全站儀檢查 排架樁 50 1 2 垂直度 （鉆孔樁） ≤ 1%樁長， 且不大于 500 1 用 測壁儀或鉆桿 垂線 和鋼尺測量 3 沉 渣 厚度 摩 擦 樁 符合設(shè)計(jì)要求 1 沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘，查灌注前紀(jì)錄 端 承 樁 不大于設(shè)計(jì)要求 1 20 6． 特 殊地層 (溶 巖地層 )樁基鉆孔 及 灌注施工方法 根據(jù)現(xiàn)有施工圖紙地質(zhì)資料及現(xiàn)場補(bǔ)堪情況判斷 ,本工程部分樁位可能有溶洞分布 ,具體位置在 K3+600～ K4+400 段 (主要為端承樁 ),結(jié)合同類項(xiàng)目施工情況及以往施工經(jīng)驗(yàn) ,本施工段特殊地層 (巖溶地層 )樁基 首先根據(jù)工程地質(zhì)詳細(xì)的勘察報(bào)告可以看出溶洞發(fā)育所在地段。查明溶洞頂板厚度 。 、片石回填法 (適用于中小溶洞 50～ 150 ㎝ 以內(nèi) 處理 ) 在探明可能有溶洞的樁基孔位附近備好足夠的小片石 ,造漿粘土 (防止干裂 )和包裝水泥等必備材料 （或化學(xué)造漿材料） ,在施工現(xiàn)場備一臺裝載機(jī)或者挖機(jī) ,司機(jī)要求能隨時(shí)待命 ,當(dāng)遇到溶洞漏漿時(shí) ,能及時(shí)回填片石和粘土 ,同時(shí)集中水泵補(bǔ)水 ,預(yù)防塌孔 。樁基中不良地質(zhì)處存在溶洞、溶槽及空洞的高度在 50㎝～ 150 ㎝ 以內(nèi)的情況，一旦泥漿面下降，應(yīng)及時(shí)回填片石（規(guī)格為 20～ 30cm）和粘土，片石和粘土按 3： 1的比例回填反復(fù)沖砸，依靠沖擠在溶洞、溶槽或空洞內(nèi)的片石夾粘土形成護(hù)壁，達(dá)到保持孔內(nèi)的泥漿濃度和高度。 、鋼護(hù)筒跟進(jìn) 法（適用于溶洞 高度在 150 ㎝以上并有多層溶洞 的處理） 21 不良 地段 樁基中的溶洞、溶槽或空洞的高度在 150 ㎝以上并有多層溶洞情況，采用下鋼護(hù)筒跟進(jìn)的辦法處理。 （ 1）樁基內(nèi)護(hù)筒跟進(jìn)的施工工藝： 場地平整、定位 埋設(shè)外鋼護(hù)筒 沖孔至溶洞底（回填片石或 C10 砼） 溶洞頂部處理 下 放內(nèi)鋼護(hù)筒 正常成孔至樁底標(biāo)高（終孔） （ 2）護(hù)筒制作：外鋼護(hù)筒的內(nèi)直徑為 D=d+30cm（ d為設(shè)計(jì)樁徑），壁厚 δ =12㎜，長度為 2 米；采用機(jī)械卷制加工制作； 內(nèi)鋼護(hù)筒：采用壁厚 δ =12 ㎜的鋼板，在廠家用機(jī)械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，每節(jié)制作長度為～ 2 米，制作內(nèi)鋼護(hù)筒的內(nèi)徑 D′ =d+20cm（ d為設(shè)計(jì)樁徑）。因此，在覆土層段先打入內(nèi)鋼護(hù)筒，后進(jìn)行沖孔施工；在入巖后，根據(jù)各成孔處的地質(zhì)資料情況：進(jìn)尺每 ～ 2米，同時(shí)內(nèi)鋼護(hù)筒也要同時(shí)跟進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。再進(jìn)行回鉆成孔。同時(shí)采用水平尺嚴(yán)格控制好各節(jié)護(hù)筒連接的垂直度，不得超過施工規(guī)范 要求的 1/200，力求鋼護(hù)筒垂直入土。 內(nèi)護(hù)筒沉入巖面后，先采用沖錘進(jìn)行成孔一定深度后（注：進(jìn)尺為 ～ 2米），及時(shí)采用 25T 汽車吊輔助振動(dòng)錘將內(nèi)護(hù)筒下沉至進(jìn)尺巖面標(biāo)高處；然后再進(jìn)行沖孔、下內(nèi)剛護(hù)筒；與之循環(huán)反復(fù)進(jìn)行至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高處；同樣，在施工過程中嚴(yán)格測量、控制好各節(jié)護(hù)筒連接的垂直度，不得超過施工規(guī)范要求的 1/200。以保證其尺寸準(zhǔn)確，使護(hù)筒體順直度達(dá)到要求，整個(gè)內(nèi)護(hù)筒的豎向壁成一直線。 （ 4） 內(nèi)鋼護(hù)筒下至溶槽處的處理 由于施工處不良地質(zhì)溶洞的深度大同時(shí)有可能存在貫通的溶洞存在。需根據(jù)補(bǔ)勘探的地質(zhì)資料， 詳細(xì)了解各溶槽頂標(biāo)高的準(zhǔn)確位置后 ， 嚴(yán)格按照以下進(jìn)行處理： 內(nèi)鋼護(hù)筒的下放位置：根據(jù)其地質(zhì)資料或原成孔樁基已施工的標(biāo)高位置處（或溶槽頂 50cm 處）； 沖擊錐錘沖至溶槽頂部范圍做到上下輕提慢放，做到緩慢的進(jìn) 尺至溶槽處形成一小的裂口，不得高提進(jìn)行強(qiáng)烈的沖擊；以防止卡錘的危險(xiǎn)。因此需單獨(dú)進(jìn)行溶槽的處理：孔內(nèi)漿漏失完后，盡快用 25T 汽車吊將沖擊錐錘吊開。也可采用回填片石進(jìn)行反復(fù)沖砸。 同一樁孔內(nèi)若有多層溶洞、溶槽或空洞，需分層按上方法處理、跟進(jìn)下放內(nèi)鋼護(hù)筒。 、素混凝土回填 (適用于中小溶洞 50～ 150㎝ 以內(nèi) 處理 ) 采取正常成孔方法施工，當(dāng)鉆穿溶洞漏漿時(shí)或 遇到傾斜巖面時(shí)填入低標(biāo)號混