【正文】 最小 安全系數(shù) 1min ?FS 。 按文獻(xiàn) [3]，取齒形系數(shù) FaY 和應(yīng)力修正系數(shù) SaY 分別為 , 2121 ???? SaSaFaFa YYYY 按文獻(xiàn) [3]算的重合度系數(shù) ????? aY ?? 將以上數(shù)值代入應(yīng)力計算公式 MP aYYYYmdb KT SaFanF 1121 21 ?? ??? MP aYYYYmdb KT SaFanF 0 2222 22 ?? ??? 因為 2211 ][,][ FFFF ???? ?? ， 故齒輪彎曲強(qiáng)度滿足要求， 設(shè)計偏于安全。選擇軸的材 料及熱處理 45 號鋼，調(diào)質(zhì)。 圖中 1llAB? =175mm； 22 11 hAC bkl ???? =50mm； ACABBC lll ?? =125mm； a) 計算齒輪的嚙合力 機(jī)械課程設(shè)計說明書 12 Nd TF t 120211 ????? NFF ntr os ostan11 ??????? ?? NFF ta a a n11 ?????? ? b) 求水平面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖 軸在水平面內(nèi)的受力簡圖如（ b）所示。 mm 軸在水平面內(nèi)的彎矩圖如圖（ d）所示 c) 求垂直面內(nèi)的支承反力，作水平面內(nèi)的彎矩圖 軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖如圖（ c）所示。 mm ?CYM N d) 求支承反力，作軸的合成彎矩圖，轉(zhuǎn)矩圖 NRA ? NRB ? 軸向力 NFa ? ，故得擬用深溝球軸承，并采 用兩 端固定組合方式，故軸向力作用在軸承 A 上。 mm 2222 4 4 1 2 1 . 2 5C c x c yM M M? ? ? N mm e）軸的初步設(shè)計 由文獻(xiàn) [2]表 151 和 153查表得： MPab 637?? ? ? ??? ，取折算系數(shù) ? ≈ 6206 GB∕ T276－ 94 機(jī)械課程設(shè)計說明書 13 由式 mmTMd 3 22][ )(10 ? ??? 所以 ?d , f）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 按經(jīng)驗公式，減速器輸入端的軸端直徑 mmdd me ~)~()~( ???? 初步確定軸的最小直徑，由式（ 152）估算， 查表得，所選電動機(jī)軸直徑 mmde 25? 輸入軸端選用 MPab 637?? 彈性套柱銷聯(lián)軸器 [Tn]=,[n]=4600r/min； 輸入軸端直徑選用 de=32mm； 安裝齒輪，聯(lián)軸器處軸肩結(jié)構(gòu)尺寸參考文獻(xiàn) [1]的表 52 確定 ② 中間軸（ 2 軸）的設(shè)計 選擇軸的材料及熱處理 45 號鋼，調(diào)質(zhì) a) 軸的受力分析 軸的受力簡圖如圖（ a）所示。 Nl lFlFR AB BDtBCtAX ??? (b) (c) (a) （ a）軸的受力簡圖；（ b）軸在水平面內(nèi)的受力分析； （ c）軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖； 機(jī)械課程設(shè)計說明書 15 NRFFR AXttBX 3 3 732 ???? 0?? BXAX MM ?CXM N mm 軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖如圖（ c）所示。 mm 2CYM = mm 求支承 反力，作軸的合成彎矩圖，轉(zhuǎn)矩圖 AR = N BR = N 軸向力 NFa ? ，故得擬用深溝球軸承，并采用兩 端固定組合方式，故軸向力作用在軸承 B 上。 mm ?2CM N mm 2222 dFT t? = N 取減速器中間軸的危險截面的直徑 ?dd =40 mm；減速 器中間軸的結(jié)構(gòu)圖。 圖中 3llAB? =177 mm； （ a）軸的受力簡圖；（ b）軸在水平面內(nèi)的受力分析； （ c）軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖； (b) (c) (a) 機(jī)械課程設(shè)計說明書 17 mmbkl lBC 13 ????????? ； mmlll BCABAC ????? ； c) 計算齒輪的嚙合力 Nd TF t 4 34 ????? NFF tr ?????? ? 求水平面內(nèi)的支承反力， 軸在水平面內(nèi)的受力簡圖如（ b）所示。 mm 求垂直面內(nèi)的支承反力， 軸在垂直面內(nèi)的受力簡圖如圖（ c）所示。 mm 求支承反力，合成彎矩，轉(zhuǎn)矩 AR = N BR = N 0?? BA MM ?CM N mm d) 軸的初步設(shè)計 由文獻(xiàn) [2]表 151 和 153查表得： MPab 640?? ? ? ??? 取折算系數(shù) ? ≈ 由式 mmTMd 3 22][ )(10 ? ??? 所以 ?Cd mm 在軸 C段開有 1個鍵槽，直徑增大 4%， ?Cd mm 機(jī)械課程設(shè)計說明書 18 e) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 按經(jīng)驗公式，減速器低速級從動軸的危險截面直徑 Cd =(～ )a=(～ ) 170=51～ mm。 由前計算結(jié)果所知， 軸承所受徑向力 ?rF N 軸向力 ?aF N 基本額定動載荷 27?rC KN， 基本額定靜載荷 ?rC KN 軸承工作轉(zhuǎn)速 1440?n r/min 初選滾動軸承 6206 GB∕ T276－ 94 (參見附錄 E2) ?ora CF e = eFF ra ?? , 徑向當(dāng)量動載荷 ?pf 機(jī)械課程設(shè)計說明書 19 NLPLPCNfYFXFPrrjsparr 0 7 8 3)101 4 4 02 4 0 0 060( 6 2 9 6 2 )()(316311???????????????? 因為 jsC rC 所以選深溝球軸承 6206 GB∕ T276－ 94 滿足要求。 由前計算結(jié)果所知， 軸承所受徑向力 ?rF N 軸向力 ?aF N 工作轉(zhuǎn)速 ?n r/min 初選軸承 6307 GB∕ T276－ 94 (參見附錄 E2) 基本額定動載荷 ?rC KN 基本額定靜載荷 ?rC0 KN ?ora CF e = eFF ra ?? 徑向當(dāng)量動載荷 ?pf NLPLPCNfYFXFPrrjsparr 7 0 3 2)10 0 02 4 0 0 060( 5 7 33 5 7 ) 6 3 8 11()(316311???????????????? 因為 jsC rC 所以選深溝球軸承 6307 GB∕ T276－ 94 滿足要求。 由前計算結(jié)果所知， 軸承所受徑向力 ?rF N 工作轉(zhuǎn)速 ?n r/min 初選軸承 6239 GB∕ T276－ 94 (參見附錄 E2) 基本額定動載荷 ?rC KN 徑向當(dāng)量動載荷 ?pf NLPLPCNfFPrrjsprr 5 5 4 1)10 4 0 0 060(316311???????????? 因為 jsC rC 所以選深溝球軸承 6239 GB∕ T276－ 94滿足要求。 m， 工作轉(zhuǎn)速 1440?n r/min 選擇工作情況系數(shù) K= 計算轉(zhuǎn)矩 ???? KTT c N 按附錄 F，選用 TL4聯(lián)軸器， 型號為 : 4425 6228??JAZC GB4323— 84 許用轉(zhuǎn)矩 [T]=63 N 選 A 型普通平鍵： 機(jī)械課程設(shè)計說明書 21 mmd 2511? mmL 4439。 2) 中間軸（ 2 軸）上鍵聯(lián)接的選擇 由前面的計算結(jié)果知： 工作轉(zhuǎn)矩 T= N 高速極大齒輪連接鍵： mmLmmd 40,40 39。 低速級小齒輪： mmLmmd 65,40 39。 9. 潤滑方式、潤滑 劑及密封裝置的選擇 齒輪采用脂潤滑 ,工業(yè)閉式齒輪油， GB 590395，粘度 牌號： LCKB150，運(yùn)動粘度 135～ 165 mm/s(40℃ )，傾點 8 ℃ ,粘度指數(shù)大于 90軸承采用脂潤滑 ,通用鉀基潤滑脂， GB 732494，代號 1號，滴點大于 170℃，工作錐入度 31～ 34 mm（ 25℃， 150g）密封用氈圈密封。 首先，通過這一次的課程設(shè)計，我進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的機(jī)械設(shè)計基本理論、基本概念和基本知識，培養(yǎng)了自己分析和解決 與本課程有關(guān)的具體機(jī)械所涉及的實際問題的能力。而且，這次課程設(shè)計過程中，我與同班同學(xué)們的激烈討論讓我認(rèn)識深刻地感受到了“眾人拾材火焰高”。我覺得非常有成就感，培養(yǎng)了我對機(jī)械課程設(shè)計很深的學(xué)習(xí)興趣。我獨(dú)立思考的能力得到了 進(jìn)一步的加強(qiáng)，與此同時，又增強(qiáng)了我對積極求解的理解。 在這次的減速器設(shè)計中，我顯得很是幼稚不成熟，但是我從光是學(xué)習(xí)書本上的理論走上實際的設(shè)計，并自己動手做出了自己的東西，我已經(jīng)有了一個很好的起點，我在這過程中漸漸明白了我學(xué)的那些專業(yè)知識有什么用，我要干什么，就像學(xué)步的娃娃，終于可以一點一點的走起來，雖然我現(xiàn)在走得不平穩(wěn)，會摔倒，但是，我走出了這最難的一步，我相 信我在以后的設(shè)計路上我會走得更加踏實平穩(wěn)。希望學(xué)院里面能多給學(xué)生一些這樣的自機(jī)械課程設(shè)計說明書 23 己動手的機(jī)會，以提高學(xué)生的課程設(shè)計能力。 在最后，我要衷心感謝老師這個學(xué)期以來的悉心教導(dǎo)與鼓勵。相信我們每個人在這次課程設(shè)計中都學(xué)到很多，能到在出校門之后，遇到問題知道怎樣去尋找解決之道， 并從中學(xué)到了非常多的知識，收獲的不僅僅是書面的東西，更多的是生活中實踐的問題。減速箱和變速器 . 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2021 [4] 成大先主編 . 機(jī)械設(shè)計手冊聯(lián)接與緊固 . 北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 2021 [6] 成大先主編 . 機(jī)械設(shè)計手冊機(jī)械傳動 . 北京：化學(xué)工業(yè)出版社， 2021 [8] 胡家秀編，機(jī)械工業(yè)出版社， 《簡明機(jī)械零件設(shè)計實用手冊》， 機(jī)械課程設(shè)計說明書 24 內(nèi)部資料 請勿外傳 項 目 經(jīng) 理項 目 副 經(jīng) 理 項 目 總 工 質(zhì) 安 總 監(jiān)工程管理部物資管理部技術(shù)管理部檢測試驗室質(zhì)安管理部監(jiān) 督 工 程 管 理部 、 物 資 管 理部 、 檢 測 試 驗 室現(xiàn) 場 質(zhì) 檢 員 、 施 工 員施 工 班 組 9J WKf f wvGt YM *Jgamp。QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTamp。M uWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%M z849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。M uWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTamp。M uWFA5uxY7J nD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%M z849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。M uWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7J nD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE %amp。gTXRm6X4NGpP$vSTamp。6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。UE9aQGn8xp$Ra