【正文】 ，由于縮短運(yùn)輸距離可節(jié)省基建投資。 帶式輸送機(jī)的工作原理及布置情況 式輸送機(jī)又稱膠帶運(yùn)輸機(jī)，其主要部件是輸送帶，亦稱為膠帶，輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)。 圖 21 帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)圖 1張緊裝置 2裝料裝置 3犁形卸料器 4槽形托輥 5輸送帶 6機(jī)架 7傳動(dòng)滾筒 8卸料器 9清掃裝置 10平行托輥 11空段清掃器 12清掃器 輸送帶 5 經(jīng)傳動(dòng)滾筒 7 機(jī)尾換向滾筒 10 形成一個(gè)無(wú)極的環(huán)形帶。拉緊裝置 1 給輸送帶以正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上，形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流，在卸 載點(diǎn)卸載。 22 所示。 ，也可設(shè)在傾斜段。因此在設(shè)計(jì)大傾角輸送機(jī)時(shí)，推薦將給料區(qū)段盡量設(shè)計(jì)成水平，或?qū)^(qū)段的傾角適當(dāng)減小。 ； 2 輸送物料：煤，粒度 0100 毫米， r=，動(dòng)堆積角 ρ= 30176。 5 尾部給料，導(dǎo)料槽長(zhǎng) 3米。 帶式輸送機(jī)的計(jì)算 根據(jù) εQB kc??? 已知 Q=800 噸 /時(shí)， ? = 噸 /米 3。 得： 800 ??????B米 ， 選取 B=1000 毫米的膠帶， 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 表 31 K 值 K ρ B 15176。 25176。 35176。 8176。 12176。 16176。 20176。 24176。 C 表 33 速度系數(shù) V（米 /秒） ≤ ≤ ≤ ≤ ξ ～ ～ ～ 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 9 表 34 帶速參數(shù)表 物 料 特 性 B（毫米） 500、 650 800、 1000 1200、 1400 V（米 /秒）① 無(wú)磨損性或磨損性小的物料（如原煤、鹽） ～ ～ ～ 有磨損性的中小塊物料（如礦石、礫石 、爐渣） ～ ～ ～ 有磨損性的大塊物料（如大塊礦石） ～ ～ ～ 表 35 各種帶寬的輸送量 斷面 形式 V （米 /秒） B（毫米） 500 650 800 1000 1200 1400 Q （噸 /小時(shí)）② 槽 形 78 97 122 156 191 232 131 164 206 264 323 391 278 348 445 546 661 824 435 544 696 853 1033 1233 655 819 1048 1284 1556 1858 2202 891 1115 1427 1748 2118 2528 2996 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 張力的逐點(diǎn)計(jì)算 此計(jì)算方法，是從傳動(dòng)滾筒上奔離點(diǎn)的輸送帶張力 S1開始，沿輸送帶運(yùn)行方向，逐點(diǎn)計(jì)算到傳動(dòng)滾筒趨入點(diǎn)的輸送帶張力 Sn（見(jiàn)圖 32），最后得到兩點(diǎn)張力 S1與 S 之間的函數(shù)關(guān)系式： Sn= f（ S1） 圖 3 2 L hS 1S 2S 3S 4S 5S 6 S n 設(shè)帶式輸送機(jī)各點(diǎn)張力如圖 32 所示，則得各點(diǎn)張力關(guān)系式如下： S2=S1+W1 [1] S3= 1K? S2 [2] S4=S3+W2+W3 [3] S5= 2K? S4 [4] S6= 3K? S5 [5] Sn=S6+W4+W5+W6 [6] 根據(jù)公式 W=（ 70~100） B ， 彈簧清掃器阻力： W1=（ 70~100） B=100=100（公斤） 平 形 41 52 66 84 103 125 67 88 110 142 174 211 118 147 184 236 289 350 230 288 368 451 546 345 432 553 677 821 469 588 753 922 1117 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 11 代入 [1]： S2=S1+100 查表 38 改向滾筒阻力系數(shù) 1K? = 代入 [2]： S3=(S1+100)=+102 根據(jù)公式 w=（ q0+q″） Lω″ 空載段運(yùn)行阻力： W2=（ q0+q″） Lω″ 查表 36， Z=5～ 8；取 Z=5 查表 37，上下膠層厚（ 3+）毫米； 查表 39， q0= 公斤 /米； 查表 310， G″ =15 公斤 ，下托輥間距 0l? =3 米 q″ = 31539。39。 代入上式得： W2=（ +5）179。 =20（公斤） 代入 [3]： S4=+102++20 =+ 查表 38 改向滾筒阻力系數(shù) 2K? = 代入 [4]： S5=179。 12179。 3 =（公斤） 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 根據(jù)公式 W=gqv22 物料加速阻力： W5=gqV22 q= 8 0 ???VQ （公斤 /米） W5= 22 ?? ??gqv（公斤） 根據(jù)公式 W=（ q0＋ q′＋ q） Lnω ′177。 q′ = 39。 200179。 μ = 查表 313， e ?? = Sn= [8] [7][8]聯(lián)立則： =+1110 S1=1110 S1= ? =1193..55（公斤） Sn===2399（公斤） S2=S1+W1 =+100=（公斤） 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 13 S3= 1K? S2 == (公斤） S4=S3+W2+W3 =++20= (公斤） S5= 2K? S4 == （公斤） S6= 3K? S5 == （公斤） 傳動(dòng)滾筒圓周力 F=Sn— S1=2399— 1193..55=1205 .45 （公斤） 表 36 帶寬和層數(shù) B（毫米） 500 650 800 1000 1200 1400 Z 3～ 4 4～ 5 4～ 6 5～ 8 5～ 10 6～ 12 表 37 橡膠輸送帶復(fù)蓋膠的推薦厚度 物 料 特 性 物 料 名 稱 復(fù)蓋膠厚度（毫米） 下膠厚 下膠厚 γ 2 噸 /米 3，中小粒度或磨損性小的物料。 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 14 γ 2 噸 /米 3，塊度? 200 毫米磨損性較大的物料。 γ 2 噸 /米 3，磨損性大的大塊物料。 ≈ 90176。 改向滾筒阻力系數(shù) K′ 表 39 橡膠帶每米自重 帆布 層數(shù) z 上膠 +下膠 厚 度 （毫米） 帶 寬 B （毫米） 500 650 800 1000 1200 1400 q0（公斤 /米） 3 + + + 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 15 4 + + + 5 + + + 6 + + + 7 + + + 8 + + + 9 + + + 10 + + + 11 + + + 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 12 + + + 表 310 每組下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量 托 輥 形 式 B（毫米） 500 650 800 1000 1200 1400 G′ G″ （公斤） 槽形托輥 鑄鐵座 11 12 14 22 25 27 沖 壓座 8 9 11 17 20 22 全塑料 6 7 平形托輥 鑄鐵座 8 10 12 17 20 23 沖壓座 7 9 11 15 18 21 表 311 阻力系數(shù)表 工 作 條 件 槽形托輥?zhàn)枇ο禂?shù) ω′ 平形托輥?zhàn)枇ο禂?shù) ω″ 清潔、干燥 少量塵埃、正常濕度 大量塵埃、濕度大 表 312 上托輥間距 l0 γ B （毫米） 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 17 （噸 /米 3） 500、 650 800、 1000 1200、 1400 l0（毫米） ≤ 1200 1200 1200 1100 1200 1100 表 313 eμ a值 傳動(dòng)滾筒情況 及 μ 值 包 角 a 180176。 200176。 240176。 eμ a 光面滾筒，環(huán)境潮濕 μ = 光面滾筒，環(huán)境干燥 μ = 膠面滾筒，環(huán)境潮濕 μ = 膠面滾筒，環(huán)境干燥 μ = 膠帶核算 求得膠帶最大張力為 2399 公斤，查表 314 ，當(dāng) B=1000 毫米， Z=5時(shí)，膠帶的最大允許張力為 3110 公斤，所以滿足最大張力要求。 允許垂直核算 承載段最小張力必須滿足： S﹥ 5（ q0+q） l0cosβ要求。179。cosβ GK =（千瓦） 應(yīng)選用 Y250M— 4 電動(dòng)機(jī)，其額定功率為 55 千瓦， 轉(zhuǎn)速 1480 轉(zhuǎn) /分 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 4 減速器的選型 根據(jù)帶速、傳動(dòng)滾筒直徑和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推知減速器的傳動(dòng)比為： i= ??60nD = ? ??? = 選取傳動(dòng)比是 20。1P 式中 1cp 減速器的計(jì)算輸入功率（ KW） 1wp 減速器的實(shí)際輸入功率（ KW） Ak 工況系數(shù)，取值 39。1P = 1P 式中 1P 該檔速下的額定輸入功率。輸送帶有帶芯（骨架）和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。它們是輸送帶的骨干層，幾乎承載輸送帶工作時(shí)的全部負(fù)載。覆蓋膠用來(lái)保護(hù)中間帶芯不受機(jī)械損傷以及周圍有害介質(zhì)的影響。下覆膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。 按輸送帶帶芯結(jié)構(gòu)及材料不同，輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。 整體編織 織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比，在帶強(qiáng)度相同的情況下，整體輸送帶的厚度小，柔性好，耐沖擊性好，使用中不會(huì)發(fā)生層間剝裂，但伸長(zhǎng)率較高，在使用過(guò)程中，需要較大的拉緊行程。鋼絲繩芯輸送帶的縱向度高，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 抗彎曲性能好；拉伸強(qiáng)伸長(zhǎng)率小，需要拉緊行程小。 在鋼芯繩中 ,鋼絲繩的質(zhì)量是決定輸送帶使用壽命長(zhǎng)短的關(guān)鍵因素之一，必須具有以下特點(diǎn)： (1)應(yīng)具有較高的破 斷強(qiáng)度。 (2)繩芯與橡膠應(yīng)具有較高的黏著力。 (3)應(yīng)具有較高的耐疲勞強(qiáng)度，否則鋼繩疲勞后，它與橡膠的黏著力即下降乃至完全分離。 輸送帶上下覆蓋膠目前多采用天然橡膠 ,國(guó)外 有采用耐磨和抗風(fēng)化的橡膠的膠帶，如輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠 ,