【正文】 rials are divided into: the production of stabilized soil mixing station。 Production plant materials of cement concrete mixing station. Its basic working procedure is: raw material procurement, mobilization, storage, release, production, finished product. Mixing station status: equilibrium data manually fill out。 Although mixer is intelligent, but only process control, the lack of global management control。 Management information isolated, backward management means. Highway mixing station control is integrated information system for highway mixing station information collection, management and control functions of posite applications, and to work in the day of the raw materials used, equipment running status tracking and control, in order to find problems in time, location problem, and solve the problem. Keywords： Mixing station。 Quality。 結(jié) 論 ........................................................................................................................................... 17 致 謝 ........................................................................................................................................... 17 參考文獻 ....................................................................................................................................... 18 附錄 A ............................................................................................................. 錯誤 !未定義書簽。公路工程項目因為具有涉及面廣 , 建設(shè)周期長 , 影響因素多等特點 , 以及自身具備的群體性、固定性、協(xié)作性、復(fù)雜性等 , 使得工程質(zhì)量難以控制與管理。然而現(xiàn)階段實際工程的質(zhì)量管理仍然停留在人工處理階段。管理上的困難和問題也隨之而來： 質(zhì)量控制缺乏系統(tǒng)性、不能全面地掌握工程項目的質(zhì)量信息 , 造成一種頭痛醫(yī)頭 ,，腳痛醫(yī)腳的被動局面；質(zhì)量信息處理慢 , 不能及時準確地提供制定質(zhì)量決策的依據(jù)。因此 , 開發(fā)一套科學(xué)嚴謹?shù)墓こ藤|(zhì)量管理軟件對工程質(zhì)量進行全面管理 , 非常必要。 “拌和站電子監(jiān)管控一體化系統(tǒng) ”是運用先進的信息技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對公路建設(shè)中最基礎(chǔ)最關(guān)鍵的生產(chǎn)單元 —拌和站進行 全過程全流程監(jiān)控管理的電子平臺，是對傳統(tǒng)管理模式的重大突破，為生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部管理和上級主管部門的遠程監(jiān)控提供了嶄新的，強有力的工具。試驗等信息的自動采集。兼：監(jiān)控管理模塊為交通主管部門，監(jiān)督單位，建設(shè)單位，施工單位總部，監(jiān)理單位，對工程建設(shè)質(zhì)量進行全程掌控，提供電子監(jiān)管平臺。 此系統(tǒng)優(yōu)勢： ，科學(xué)，涵蓋拌和站生產(chǎn)和管理中最基礎(chǔ)最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)；對原始數(shù)據(jù)的采集實施自動采集，電子監(jiān)控，確保原始數(shù)據(jù)客觀真實，并嚴格按照操作規(guī)程生成，保證了原始數(shù)據(jù)的準確性。在原始數(shù)據(jù)生成的一瞬間，三個管理層級幾乎可以同時得到數(shù)據(jù)信息，避免了數(shù)據(jù)在傳遞過程中的 認為更改。 目的和意義 本設(shè)計是為 “拌和站管理軟件 ”二代產(chǎn)品編寫，為今年五月份拌和站全面開工前替換原有一代產(chǎn)品作開發(fā)，達到拌和站管理數(shù)字化、無紙化辦公、生產(chǎn)過程可監(jiān)控等目標，防止“跑 ”“冒 ”“滴 ”“漏 ”，對生產(chǎn)流程和產(chǎn)品質(zhì)量進行實時監(jiān)控；實現(xiàn)拌和站采購、生產(chǎn) 、銷售、質(zhì)量一條主線的管理需求； 實現(xiàn)拌和站采購管理、地衡稱重管理、銷售管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理這一主線功能，功能包括拌和站從年初到年終所有的生產(chǎn)過程的一系列管理和質(zhì)量的監(jiān)控 ,其中生成多種報表，規(guī)劃工作中的操作流程，對進銷生產(chǎn)過程跟蹤； GPS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，能夠?qū)崿F(xiàn)與 GPS系統(tǒng)的對接，實現(xiàn)記錄車輛的運行軌跡和時間節(jié)點的功能。 ，可以把合同管理、材料信息、產(chǎn)品信息、運輸單位及車輛信息、供應(yīng)商及客戶信息合并進來。 實現(xiàn)功能： ，其中稱重數(shù)據(jù)要求自動采集； ，并與實際稱量值進行比較 。 、一次稱重、二次稱重、出廠登記，這四步即可分別設(shè) IC 卡，又可合并一處只設(shè)一個讀卡器記錄所有信息； ，時時傳回地衡做記錄 。分為：生產(chǎn)路基材料的穩(wěn)定土拌合站；生產(chǎn)路面材料的瀝青混凝土拌合站；生產(chǎn)橋涵材料的水泥混凝土拌合站。 拌 合站現(xiàn)狀：地衡數(shù)據(jù) 手工填寫；瀝青罐液位肉眼察看；拌合機雖然已智能化，但只是過程 控制，缺乏對全局管理的控制；質(zhì)量控制不符合國家規(guī)范的要求；管理信息孤立、管理手段落后 可行性分析 本系統(tǒng)的操作系統(tǒng)選用的是 windowsXP，它是一個性能好，工作穩(wěn)定，更容易管理，安全性高的操作平臺。后臺的數(shù)據(jù)庫使用 Oracle數(shù)據(jù)庫，它是一種面向?qū)ο蟮年P(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) (RDBMS)，是基于標準 SQL 語言的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品，使用 SQL可以很方便地進行數(shù)據(jù)的存儲、更新、和查詢。另外本系統(tǒng)操作全部在瀏覽器中進行，方便、快捷。 ，由于信息技術(shù)的發(fā)展，我過的計算機網(wǎng)絡(luò)飛速發(fā)展，先后建成了中國公眾多媒體通信網(wǎng)、 ChinaNet\中國教育與科研計算機網(wǎng)絡(luò)等組成了中國 Inter主體，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用進入了企業(yè)與普通家庭，這為發(fā)展電子商務(wù)提供了基礎(chǔ)設(shè)施。它實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的安全性、完整性以及交易雙方的不可抵 賴性，身份認證等。首先，從硬件上講，計算機硬件速度現(xiàn)在已經(jīng)不是問題，大容量高速的硬盤十分普遍，同時網(wǎng)絡(luò)的速度普遍可以達到 100MB/s，這些為電子商務(wù)的運行打下了堅實的基礎(chǔ)。有了這些工具的支持，成功開發(fā)一個網(wǎng)上系統(tǒng)效率非常高。 。選擇一個合適的數(shù)據(jù)庫是非常重要的。 … 本系統(tǒng)主要面向各類拌合站，面向行業(yè)，以實用為本，易學(xué)易用。系統(tǒng)由管理軟件和信息采集硬件有機結(jié)合，在采購、 生產(chǎn)、銷售等關(guān)鍵業(yè)務(wù)的信息化管理過程中，硬件自動采集稱重、液位、配合比、外加 劑等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，避免了人