物流師職業(yè)資格案例題-在線瀏覽
2024-10-26 16:35本頁(yè)面
【正文】 而來？在國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)代物流的形勢(shì)下，這家企業(yè)認(rèn)識(shí)到只有走出庫(kù)區(qū)，走向社會(huì)，發(fā)展物流，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的實(shí)力。經(jīng)過多方努力，他們找到一家第三方物流企業(yè)，在這個(gè)第三方物流企業(yè)的指導(dǎo)下，通過與幾家當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸企業(yè)合作（外包運(yùn)輸），開始了區(qū)域內(nèi)的家用電器物流配送，為一家跨國(guó)公司提供物流服務(wù)， 現(xiàn)在這家企業(yè)的家用電器的物流配送已經(jīng)覆蓋了四川（成都市） .貴州和云南。 2. 發(fā)展自己不熟悉的業(yè)務(wù)引 起管理混亂，停留在傳統(tǒng)物流服務(wù)水平，不能滿足市場(chǎng)需求。 4. 調(diào)整市場(chǎng) .自身優(yōu)勢(shì) .結(jié)合點(diǎn) .外部資源 .管理機(jī)制。其銷售明細(xì)如下： 墻紙和裝飾布料 50% 裝飾輔助品 25% 燈光和電子裝置 20% 家具 5% 家助公司是該行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)，在 800 億美元的家庭裝潢零售市場(chǎng)中占有 10%的份額。 家助公司的主要消費(fèi)者構(gòu)成是：專業(yè)裝修公司 40%；自主裝修個(gè)體 60%。但是，目前專業(yè)裝修公司僅購(gòu)買家助公司 10%的家具用品，主要原因是： （ 1）家助公司的遞送服務(wù)外包給當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸公司，運(yùn)輸公司每遞送一件家具通常要在家助公司的要價(jià)上增加 10~30 美元，雖然價(jià)格不高，但對(duì)于裝修公司的顧客 來說，免費(fèi)遞送家具更容易在心理上得到認(rèn)可，因此，裝修公司的顧客到別處購(gòu)買家具。所有訂貨中，通常只有 7%能夠從存貨儲(chǔ)備中得到滿足。若地區(qū)倉(cāng)庫(kù)也無存貨，則顧客得到家具的時(shí)間更長(zhǎng)，因?yàn)?，家助公司要向制造廠訂購(gòu)。 威特摩爾公是一家家具制造公司，其主要顧客是零售層次的經(jīng)銷商。 6 個(gè)配送中心遍布整個(gè)美國(guó)， 40%的顧客利用電子手段進(jìn)行訂購(gòu)。預(yù)測(cè)在裝配前 6 個(gè)星期鎖定。當(dāng)庫(kù)存下降到預(yù)定的最低限度時(shí)，進(jìn)貨訂單就送往相應(yīng)制造工廠。當(dāng)接受到顧客訂單時(shí)，訂單將被分配到離顧客最近的配送中心，如果該中心缺貨，缺貨產(chǎn)品就會(huì)從 離該中心最近的配送中心中調(diào)撥或向制造工廠訂購(gòu)。 所有訂單都經(jīng)過配送中心處理，配送中心每晚檢查匯總訂單，設(shè)法進(jìn)行整合裝運(yùn)，并選擇合適的遞送路線。內(nèi)部配送中心的之間的存貨調(diào)撥通常需要 2~3 天，當(dāng)一種產(chǎn)品向制造工廠延腳訂貨時(shí)，在訂貨周期上需再加 8~12 天。 問題 : 目前，威特摩爾公司急需尋求新的合作伙伴。 答： ，利用信息系統(tǒng)接合，把威特摩爾公司的倉(cāng)庫(kù) .配送中心向家助公司配送，有信息中心處理各種事物，可整理匯總的訂單 , 整合裝運(yùn)選擇合適的遞送路線。 ，維持合理庫(kù)存水平。 案例六 如何協(xié)調(diào)內(nèi)外物流關(guān)系 背景介紹 北京 SJ 物流有限公司是北京 SJ 經(jīng)貿(mào)集團(tuán)的核心企業(yè)之一。 SJ 物流有限公司是整個(gè)集團(tuán)進(jìn)行多元化經(jīng)營(yíng)和建立第三方物流中心戰(zhàn)略的核心。公司的客戶主要為大型的家電類及消 費(fèi)品生產(chǎn)企業(yè)和一些電子商務(wù)企業(yè)，貨物類型以電器和食品為主。四類型的配送為了管理上的簡(jiǎn)單，放在四個(gè)配送中心進(jìn)行，隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，管理上的問題漸漸顯現(xiàn)出來，為了 首先滿足自己兄弟公司的物流需求，常常延誤其化公司的物流配送，引起一些單位的意見。在庫(kù)房管理中，不僅出庫(kù)入庫(kù)都僅依靠手工操作，工作量非常大，而且由于庫(kù)存商品種類較多，沒有實(shí)施統(tǒng)一的條碼管理，導(dǎo)致商品和貨物的準(zhǔn)確位置不能確定，因此公司無法進(jìn)行有效的庫(kù)區(qū)和倉(cāng)位管理，配送調(diào)度方面，由于沒有良好的配送調(diào)度控制，作業(yè)執(zhí)行得不到有效的監(jiān)控和跟蹤，而且由于缺乏對(duì)運(yùn)輸車輛的管理，無法準(zhǔn)確計(jì)算配送成本。 管理層一方面缺乏對(duì)訂單執(zhí)行情況的有效監(jiān)控和反饋；另一方面，對(duì)客戶和貨物的實(shí)時(shí)信息也缺乏有效的統(tǒng)計(jì)和管理。 決策層由于不能及時(shí)了解庫(kù)存情況的動(dòng)態(tài)變化，故而無法執(zhí)行科學(xué)合理的調(diào)度計(jì)劃；缺乏相應(yīng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)表，無法為決策提供參考依據(jù)。公司選擇了一家有名的咨詢公司進(jìn)行咨詢，決定進(jìn)行隨著業(yè)務(wù)模式的重新定位，從單一的物流配送中心逐漸轉(zhuǎn)變成為客戶 提供全方位物流服務(wù)的樞紐化、社會(huì)化、一體化的物流平臺(tái)，建立一個(gè)健全的物流管理系統(tǒng)，保持企業(yè)商流、資金流、信息流和物流的暢通。這就要求企業(yè)及時(shí)掌握真實(shí)和動(dòng)態(tài)的庫(kù)存狀態(tài)；合理調(diào)配運(yùn)力、庫(kù)房、人員等各種資源；有效監(jiān)控的反饋訂單執(zhí)行情況；有效監(jiān)控和反饋訂單執(zhí)行情況；有效統(tǒng)計(jì)和管理客戶和貨物信息；及時(shí)掌握提供決策分析的相應(yīng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)表。 提出問題 面對(duì)這些問題，如果你是該企業(yè)管理者，請(qǐng)回答下列問題，說明你是如何從協(xié)調(diào)內(nèi)外物流關(guān)系著手解決該企業(yè)存在的問題。 問題 3：物流信息系統(tǒng)開發(fā)公司對(duì) SJ
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