【正文】 時(shí)進(jìn)行抹帶接口施工。 b、排管時(shí)，基礎(chǔ)面應(yīng)無(wú)淤泥等雜物。圍邊混凝土應(yīng)搗實(shí)，與管壁緊密結(jié)合。 （ 3）雨水井、檢查井砌筑施工 井身采用磚砌法，外縫用磚 渣嵌平，平整大面向外。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿(mǎn)，然后再鋪漿砌筑上一層磚，灰縫應(yīng)平整，并不得有通縫。 檢查井流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂以下即進(jìn)行砌筑，表面用砂漿分層壓實(shí)抹光。 收口：磚砌圓形檢查井，應(yīng)隨時(shí) 檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)需收口時(shí)應(yīng)四面收進(jìn)。 井蓋：檢查井的井蓋的型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其高程應(yīng)與路面配合。 檢查井的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ 4）管道閉水檢驗(yàn)： 閉水試驗(yàn)前，對(duì)試驗(yàn)管段的接口和管帶進(jìn)行外觀檢查。 本工程污水管道在覆土前要按市政驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 由于混凝土或砂漿本身有吸水作用，因此在灌滿(mǎn)水后不應(yīng)立即作滲水量記錄， 而應(yīng)在管道灌滿(mǎn)水后至少相隔 24h，使混凝土或砂漿本身含水飽和后再開(kāi)始作滲水量記錄。 （ 5）管溝回填 回填應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。 人工回填：為確保管道在回填時(shí)不被損壞，使用人工在管道兩側(cè)回填中粗砂、石屑至管頂 70cm，當(dāng)人工回填至管頂 70cm 以后，才使用機(jī)械回填?；靥顟?yīng)按路基填土的要求進(jìn)行施工及驗(yàn)收。 對(duì)稱(chēng)回填：溝道回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時(shí)采取限位措施。 （ 2）墻身施工 采用座漿法分層砌筑，分層與分層間的砌筑縫應(yīng)大致找平，各工作層應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。豎縫較寬時(shí)，在砂漿中塞以小石塊，砌筑過(guò)程中要注意選用較大、較平整的石塊為外露面，石塊使用時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹應(yīng)先沖洗干凈。砌筑中的三角縫不得大于20mm；各工作縫相互錯(cuò)開(kāi)。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于 20mm，若不能及時(shí)勾縫，則將砌縫砂漿刮深 20mm 為以后勾縫做準(zhǔn)備。 （ 3）排水措施 應(yīng)在墻前地面以上設(shè)置一排泄水孔。泄水孔采用 f110 硬塑料管，孔眼間距 2～ 3 米，上下排泄水孔錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。 （ 4）沉降縫與伸縮縫的設(shè)置 為避免地基不均勻沉降引起墻身開(kāi)裂，需按墻高和地基性質(zhì)的變異 ，設(shè)置沉降縫，同時(shí)，為了減少圬工砌體因收縮硬化和溫度化作用而產(chǎn)生裂縫，需設(shè)置伸縮縫。 （ 5）材料要求 1）石料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)不低于 30MPa。 2）砂漿使用強(qiáng)制式拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌和，材料使用中（粗）砂，過(guò)篩后機(jī)拌 3～ 5min 后使用。 3）施工現(xiàn)場(chǎng)不得堆放不合格材料，廢棄的材料及時(shí)清理出場(chǎng)。每砌好一段，待漿砌砂漿初凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)生 7～ 14d。 路基整形碾壓 土方開(kāi)挖：使用挖掘機(jī)將灰土挖出至外側(cè)，對(duì)平基槽進(jìn)行整平、碾壓。 填方：施工時(shí)根據(jù)汽車(chē)的容積，按松鋪系數(shù)計(jì)算出每車(chē)土的攤鋪面積，確定方格網(wǎng)的平面尺寸。同時(shí)打好松鋪厚度的控制 樁，在邊線處掛線控制松鋪厚度、線形和填筑寬度。 檢驗(yàn) 壓實(shí)度檢驗(yàn)：碾壓后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工。人工清除道路范圍內(nèi)的雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、用推土機(jī)、裝載機(jī)清除表面耕植土、腐殖質(zhì)土（平均厚度15cm）。 路基內(nèi)雜填土、淤泥必須全部清除，再分層填土壓實(shí)。 施工段填挖兩接頭上下錯(cuò)開(kāi)成臺(tái)階狀，然后進(jìn)行碾壓密實(shí)。 經(jīng)整理后的路基表面平整，坡度合適，壓實(shí)度和路基的整體強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。 （ 2）攤鋪 采用機(jī)械鋪平，控制穩(wěn)定層的松鋪厚度。 由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路邊二三遍后逐漸移向中心。 碾壓過(guò)程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動(dòng)車(chē)在上面調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)，以防表面松動(dòng)。 若碾壓中局部出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再壓，若出現(xiàn)推移則適量灑水，整平壓平。 穩(wěn)定層碾壓后，根據(jù)穩(wěn)定層標(biāo)高，對(duì)穩(wěn)定層表面進(jìn)行 挖高填低，再進(jìn)行碾壓，如此反復(fù)，直對(duì)穩(wěn)定層滿(mǎn)足驗(yàn)收規(guī)范要求。 用 3 天強(qiáng)度、 7 天強(qiáng)度對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行壓實(shí)度及強(qiáng)度試驗(yàn)。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)土層表面濕潤(rùn)，必要時(shí)再用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 車(chē)行道砼路面施工 24cm 厚 C30（碎石）商品混凝土路面施工。 （ 2）混凝土的澆筑 模板采用鋼模板。 2mm。 1mm 模板為；177。 c、立模的平面集團(tuán)與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭堅(jiān)實(shí)平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。 混凝土拌合物的攤鋪，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、混凝土一次攤鋪。 混凝土拌合物的振搗，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、靠邊角應(yīng)先插入式振搗器順序振搗，再用功率不小于 千瓦平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應(yīng)防止鋼筋變位； b、振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿不準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。插入式振搗式的移動(dòng)間距不宜大于其作用半徑的 倍，甚至模板的距離不應(yīng)在于振搗器作用半徑的 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。如有下沉、變形或松動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。經(jīng)用振動(dòng)梁整平后，可再用鐵滾進(jìn)一步整平。整平時(shí)必須 保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。 填縫采用灌入式填縫的施工，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水； b、熱灌填縫料加熱時(shí)，應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。施工完畢，應(yīng)仔細(xì)檢查填縫料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開(kāi)處，應(yīng)用噴燈小火烘烤，使用權(quán)其粘結(jié)緊密。養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)施工工地情況選用濕制養(yǎng)護(hù)。在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 40%以后，方可允許行人通行； c、養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為 1421d。 人行道施工 （ 1） C15 混凝土墊 層施工 C15 混凝土墊層厚度為 10cm，采用商品混凝土，自卸車(chē)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)施工。插入式振搗器宜選 4000 次 /min 以上頻率的，平板振搗器宜選激振力大的。 1）先用插入式振搗器在模板邊緣，角隅處全面順序插入振搗一次。 2）接著用平板振搗器全面的覆蓋性振搗后，再用振動(dòng)器 (行夯 )作全幅拖拉振實(shí) 23 遍，使表面泛漿并趕出氣泡。振動(dòng)器行走時(shí)不允許中途停留。安裝前先挖槽并嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，然后進(jìn)行埋設(shè)工作；安裝時(shí)須保證上口找平、找直。采用人工開(kāi)挖基坑，路緣石內(nèi)側(cè)以 C10 細(xì)石混凝土砌筑。 2）側(cè)石施工 側(cè)石的放樣、安裝、鋪砌 在側(cè)石靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每 10m 定一平面控制標(biāo)記在安置側(cè)邊石的位置，下挖 7cm 壓實(shí)路基基層后鋪 C10 細(xì)石混凝土，砌筑側(cè)邊石。采用砂漿勾縫，勾縫寬≤ 1cm，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的設(shè)定，根據(jù)鋪筑平面設(shè)計(jì)圖，在路緣石邊應(yīng)設(shè)定路面磚基準(zhǔn)點(diǎn)?；?45176。 2）按標(biāo)高及 中、邊的縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌。 4）試拼和試排：鋪設(shè)前對(duì)每一塊透水磚，按方位、角度進(jìn)行試拼。為檢驗(yàn)磚與磚之間的縫隙，核對(duì)磚塊位置與設(shè)計(jì)圖紙是否相符合。 5）砂漿：按水平線定出砂漿虛鋪厚度（經(jīng)試驗(yàn)確定）拉好十字線，即可鋪筑砂漿。 6）在透水磚試鋪時(shí)，放在鋪貼位置上的磚塊對(duì)好縱橫縫后用膠制錘輕輕敲 擊板塊中間，使砂漿振密實(shí)，錘到鋪貼高度。增補(bǔ)砂漿，然后將板塊輕輕地對(duì)準(zhǔn)原位放下，用橡皮錘輕擊放于板塊上的木墊板使板平實(shí)，根據(jù)水平線用水平尺找平，接著向兩側(cè)和后退方向順序鋪貼。 b、盲道盡量避開(kāi)樹(shù)池、檢查井、桿線等障礙物。 人行道鋪裝必須設(shè)置安全警示牌標(biāo)志，施工 人員必須使用安全防護(hù)用具、佩戴安全帽，確保安全施工。 石質(zhì)護(hù)欄施工 （ 1）施工要點(diǎn) 石欄桿構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收 1）加工好的石欄桿構(gòu)件不得有裂縫、隱殘、污點(diǎn)、紅白線、石鐵等缺陷。 2）試問(wèn)的走向應(yīng)符合構(gòu)件的受力要求，地栿石應(yīng)為水平走向，柱子、角柱應(yīng)為垂直走向。 4）檢查石欄桿的是榫長(zhǎng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求（若設(shè)計(jì)無(wú)具體要求，一般榫長(zhǎng)不小于 60mm）；檢查樓梯梯段、轉(zhuǎn)角、弧形或其他異性構(gòu)件是否根據(jù)圖紙要求放樣下料，異性構(gòu)件圖案的加工及角度控制是否準(zhǔn)確。 石欄桿安裝之前應(yīng)做好技術(shù)交底工作 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況制定施工方案 拉線檢查，復(fù)核地基墊層表面標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，如有高低不平，應(yīng)用細(xì)石混凝土填平。 石欄桿安裝前，應(yīng)清理石構(gòu)件表面的污垢，水秀等雜質(zhì)，必要時(shí)用水清洗。 （ 2）石欄桿地栿石的鋪設(shè) 地栿石鋪設(shè)前，應(yīng)將基礎(chǔ)墊層上的泥土、雜物等應(yīng)清除干凈。地栿石穩(wěn)好后，望柱和欄板的位置。然后用大麻刀 灰勾縫。 （ 3）望柱的安裝 拉線安裝，在柱座面上彈出柱身邊線，在柱座側(cè)面彈出柱身中心線，安裝柱頂上的十字線應(yīng)與柱中線重合。 安裝石柱時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用線墜檢查整個(gè)柱身的垂直，如有偏斜應(yīng)拆除重砌，不得用敲擊方法去糾正。欄板位置線放完后，按預(yù)先畫(huà)好的欄板圖進(jìn)行安裝。 搬運(yùn)：欄板搬運(yùn)時(shí)，必須是每條繩子同時(shí)受力，并仔細(xì)校核石料的受力位置后慢慢就位，將挑出部位放于臨時(shí)支撐上。 調(diào)整：當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核，若有有位移應(yīng)點(diǎn)撬歸位，將構(gòu)件調(diào)整至正確位置?；铱p應(yīng)與石構(gòu)件夠平，不得勾成凹縫。 安裝完畢后，局部有凸起不平，可進(jìn)行打或剁斧，將石面洗平。 我公司將嚴(yán)格按照規(guī)范化的質(zhì)量體系文件進(jìn)行操作，加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理，規(guī)范管理工作程序，提高工程質(zhì)量，從而達(dá)到交付滿(mǎn)意工程的目的。 工程施工質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)：確保工程驗(yàn)收合格。 施工質(zhì)量管理體系 施工質(zhì)量管理體系是整個(gè)施工質(zhì)量能加以控制的關(guān)鍵，而本工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣是對(duì)項(xiàng)目班子質(zhì)量管理能力的最直接的評(píng)價(jià)，同樣質(zhì)量管理體系設(shè)置的科學(xué)性對(duì)質(zhì)量管理工作的開(kāi)展起到?jīng)Q定的作用。 （ 2）質(zhì)量管理職責(zé)： 根據(jù)質(zhì)量管理體系圖，建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量 監(jiān)督制度，明確分工職責(zé)，落實(shí)施工質(zhì)量控制責(zé)任，各行其責(zé)。履行合同，執(zhí)行企業(yè)質(zhì)量方針，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)，組織建立和完善項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目管理人員職責(zé)，建立健全項(xiàng)目?jī)?nèi)部各種責(zé)任制，組織項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)的編制、實(shí)施及修改工作，組織制定項(xiàng)目其他各項(xiàng)規(guī)劃、計(jì)劃。 B、項(xiàng)目總工程師職責(zé)。 C、質(zhì)量工程師職責(zé)。 D、技術(shù)部門(mén)職責(zé)。參加不合格品、不合格項(xiàng)分析會(huì)，負(fù)責(zé)各項(xiàng)檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，正確選擇取樣送檢工作。做好各項(xiàng)計(jì)量器具驗(yàn)收、登記、統(tǒng)計(jì)、送檢工作。負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料、質(zhì)量記錄的管理和控制。負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃、檢查生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況， 負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)、調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)文明施工的實(shí)施，處理好施工生產(chǎn)的進(jìn)度與質(zhì)量問(wèn)題，落實(shí)好工程過(guò)程產(chǎn)品保護(hù)和保修服務(wù)，搞好勞動(dòng)力管理，及時(shí)調(diào)配人力資源，滿(mǎn)足施工生產(chǎn)需要，負(fù)責(zé)員工培訓(xùn)工作，負(fù)責(zé)管理評(píng)審、質(zhì)量記錄、文件和資料的控制、內(nèi)部質(zhì)量審核、統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣應(yīng)用等要素文件貫徹實(shí)施。施工工長(zhǎng)作為施工現(xiàn)場(chǎng)的直接指揮者，首先其自身應(yīng)樹(shù)立質(zhì)量第一的觀念，并在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查，隨時(shí)指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作，對(duì)質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容，督促其整改。 （ 3）施工質(zhì)量管理體系 施工質(zhì)量管理體系的調(diào)協(xié)及運(yùn)轉(zhuǎn)均圍繞質(zhì)量管理職責(zé)、質(zhì)量控制來(lái)進(jìn)行，只有當(dāng)職責(zé)明確、控制嚴(yán)格的前提下，才能使質(zhì)量管理體系落到實(shí)處。 施工質(zhì)量控制體系 施工保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過(guò)程中有法可依，但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常，只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。 （ 1）施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置 施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)，其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA 的循環(huán)管理活動(dòng)，它是通過(guò)計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段把經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，而形成一個(gè)高效的體系來(lái)保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。 B、在目標(biāo)計(jì)劃指定后，各施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)在施工班組實(shí)施，在施工工程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整，以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。 D、在實(shí)施完成后，對(duì)成型的建筑產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，追查原因，對(duì)不同問(wèn)題進(jìn)行不同處理方式，從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行討論，并產(chǎn)生改進(jìn)意見(jiàn)，再根據(jù)這些改進(jìn)意見(jiàn)而使施工工序進(jìn)入下次循環(huán)。 B、強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查人員，作為質(zhì)保體系的中堅(jiān)力量。 D、制定強(qiáng)有力的措施、制度，以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。 F、全面開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng)，使本工程的施工質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的高度。 A、人的因素 施工中人的因素是關(guān)鍵，無(wú)論是從管理層到勞務(wù)層，其素質(zhì)責(zé)任心的好壞將直接影響到本工程的施工質(zhì)量。 在進(jìn)場(chǎng)前，我們將對(duì)所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進(jìn)行各種必要的培訓(xùn)，關(guān)鍵的部位必須持有有效的上崗證才能上崗。在施工中，我們即要加強(qiáng)人員的管理工作，又要 加強(qiáng)人員的評(píng)定工作，人員的管理及評(píng)定工作應(yīng)是對(duì)項(xiàng)目的全體管理層及勞務(wù)層，實(shí)施層層管理、層層評(píng)定的方式進(jìn)行。 B、“機(jī)”的因素 進(jìn)入現(xiàn)代的施工管理，機(jī)械化程度的提高為工程更快、更好的完成創(chuàng)造了有利的條件，但機(jī)械對(duì)施工質(zhì)量的影響亦越來(lái)越大，故必須確保機(jī)械處于最佳狀態(tài)，在施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)以前必須對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)，使施工機(jī)械在使用以前就達(dá)到最佳狀態(tài)，而在施工中，要使施工機(jī)械處于最佳狀態(tài)就必須對(duì)其進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)、檢修 。 C、“物”的因素 材料是組