河道橋施工圖設(shè)計-在線瀏覽
2024-07-23 22:30本頁面
【正文】 （ 3）預(yù)應(yīng)力混凝土梁配筋計算 （ 4）主梁截面幾何計算； （ 5）承載能力極限狀態(tài)驗算 （ 6）預(yù)應(yīng)力損失計算 （ 7）正常使用極限狀態(tài)驗算 （ 8）持久狀況驗算 （ 9）短暫 狀態(tài)應(yīng)力驗算 2. 行車道板的內(nèi)力計算與配筋； ； 。 二、 設(shè)計方案 設(shè)計主要內(nèi)容： 本設(shè)計為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型簡支梁橋，其中上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土 T 梁，共設(shè)五片主梁，五道橫隔梁。近年來，國外對大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土橋的結(jié)構(gòu)體系有這樣的見解，傾向于采用懸臂澆筑工藝來修建連 續(xù)梁橋。 在國外，預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的研究起步較早，法國著名工程師弗萊西奈經(jīng)過20 年研究使預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)付諸實踐后，新穎的預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋首先在法國和德國以異乎尋常的速度發(fā)展起來。除了簡支梁橋以外，近年來我國還修建 了多座現(xiàn)代化大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型剛架橋、連續(xù)梁橋和懸臂兩梁橋。 河北 聯(lián)合 大學(xué) 輕工學(xué)院 本科 生 畢業(yè) 設(shè)計 開題報告 題 目： 洮兒河主河道橋 施工圖設(shè)計 學(xué) 部： 土木工程部 專 業(yè)：
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