河道橋施工圖設(shè)計(jì)(已修改)
2025-05-31 22:30 本頁面
【正文】 河北 聯(lián)合 大學(xué) 輕工學(xué)院 本科 生 畢業(yè) 設(shè)計(jì) 開題報(bào)告 題 目： 洮兒河主河道橋 施工圖設(shè)計(jì) 學(xué) 部： 土木工程部 專 業(yè)： 交通工程 班 級(jí)： 08 交通 2 班 姓 名： 王印 學(xué) 號(hào)： 202020730217 指導(dǎo)教師： 王宇亮 2020 年 3 月 15 日 一、選題 背景 課題來源： 教師假擬 預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋在我國獲得了很大的發(fā)展。早在 70 年代，我國就建成了跨徑達(dá)五十多米的預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋。除了簡支梁橋以外，近年來我國還修建 了多座現(xiàn)代化大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型剛架橋、連續(xù)梁橋和懸臂兩梁橋。目前，我國在預(yù)應(yīng)力混凝土 T 型梁橋的施工技術(shù)方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平。 在國外，預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋的研究起步較早，法國著名工程師弗萊西奈經(jīng)過20 年研究使預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)付諸實(shí)踐后，新穎的預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋首先在法國和德國以異乎尋常的速度發(fā)展起來。西德最早用全懸臂法建造預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁，特別是在 1952年成功地建成了萊茵
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