【正文】 、共同為實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流現(xiàn)代化、專業(yè)化并躋身于國內(nèi)行列，實(shí)現(xiàn)宏海人“以心傳遞，物通天下的承諾。業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作、努力拼搏、用心創(chuàng)新、追求卓越。雖然公司才剛剛起步，但公司對未來的定位很清晰 ，未來藍(lán)圖的規(guī)劃很完美。倉庫的日常管理和出入庫作業(yè)都由宏海物流公司負(fù)責(zé)，倉庫的產(chǎn)品全部是格力的空調(diào)?！　?0xx年2月11日 星期六　　這兩天都沒什么業(yè)務(wù)，楊總讓我學(xué)習(xí)下公司的入庫作業(yè)的一些流程，明天再學(xué)習(xí)出庫流程?！　《?、倉管員填寫簽收單：實(shí)收數(shù)量(大寫)，叉板數(shù)量，倉管員簽名并填寫日期和蓋章。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司的單據(jù)數(shù)量不貼合時(shí)，要在與格力公司溝通后，進(jìn)行修改后再入庫簽收。按照入庫的日期，同樣型號的產(chǎn)品，先入庫的就優(yōu)先出庫?！　∷?、建貨卡：填寫貨卡的主要信息包括，貨位號，入庫單號，入庫量，結(jié)存，收貨簽名。第一聯(lián)公司留存。第三聯(lián)司機(jī)留存?！　?0xx年2月12日 星期一　　這天下雨了，由于空調(diào)產(chǎn)品怕潮怕濕，所以這天就沒有出入庫的任務(wù)。建貨卡信息的時(shí)候，首先要對該貨位的同一型號產(chǎn)品的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在進(jìn)行盤存的時(shí)候，還要注意產(chǎn)品的外包裝有沒有破損，因?yàn)槿霂熳鳂I(yè)都是使用叉車，所以可能會把產(chǎn)品包裝弄破損，如果貨物存貨時(shí)光長就可能會生銹，使產(chǎn)品質(zhì)量受到損壞，給公司造成損失。這些都是在建立貨卡時(shí)需要注意的問題。　　20xx年2月13日 星期二　　這天有出庫作業(yè)，因?yàn)槠渌麕孜煌露荚?。出庫的主要流程就是：　??！　?。需要注意的地方：(1)對每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃?！　?。其中第一聯(lián)要求司機(jī)簽字，第三聯(lián)給裝卸隊(duì)。　　4。　　值得注意的就是，掃碼的人員必須要細(xì)心，不能漏掃。所以工作人員在工作的同時(shí)，也在對外展示公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。在做好準(zhǔn)備工作后，我們就開始出貨。提貨單的簽收、出庫掃描一切都在有序的進(jìn)行著，因?yàn)橹挥幸晃徊孳嚬?，并且每次的出貨時(shí)光都很緊張，所以各崗位的成員之間務(wù)必做好協(xié)調(diào)工作。漏掃了一托盤的貨物，還好被同事看到了，不然就產(chǎn)生了重大的工作失誤。叉車工在時(shí)光充裕的時(shí)候，一邊從倉庫盤貨出來掃描，另外將已經(jīng)掃描的貨物叉到貨車上進(jìn)行人工裝車。因?yàn)楣具€處于起步階段，對出庫的相關(guān)流程還不是很規(guī)范，所以很容易出現(xiàn)問題。期望公司盡快規(guī)范相關(guān)的出入庫管理細(xì)則，使工作更加便利?！　?0xx年2月15日 星期四　　實(shí)習(xí)第一個(gè)星期，實(shí)際上算是適應(yīng)期。另外，嘗試跟同事多溝通，多聽，從交談中也能學(xué)到不少的東西。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動伸出援助之手，令我十分感動。也就是打根基。每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗麄兌际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了能夠真正的使用知識，我很嚴(yán)格的要求自我去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認(rèn)真思考幾遍，因此，雖然做的不算快，但能夠保證讓同事們滿意。等慢慢熟悉起來，做事情也越來越順手了。另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。　　20xx年2月16日 星期五　　透過這些天的觀察與思考，覺得公司的發(fā)貨流程比較混亂，很容易出現(xiàn)問題。針對這些相關(guān)的問題，我結(jié)合自我所學(xué)的專業(yè)知識為公司制定了一個(gè)較詳細(xì)的發(fā)貨流程：　　1?！　??！　??！　?。　　5?！　??！　??！　??！　??！　?0。　　20xx年2月17日 星期六　　俗話說技多不壓身，這天在空余的時(shí)光，我自我學(xué)習(xí)駕駛叉車。叉車的特點(diǎn)就是它的前輪比后輪大，所以后輪比前輪更靈活，駕駛技術(shù)好的叉車工，對后輪的靈活性掌握的比較好。叉車不但在生產(chǎn)型的企業(yè)中使用率比較高，而且也是物流企業(yè)日常工作中必要的工具之一。在我們公司的倉庫，為了節(jié)約庫存空間，貨物都是堆六層左右，所以使用叉車擺放貨物時(shí)，必須要擺放整齊，一方面能夠貨物掉落砸傷工作人員，另一方面能夠提高倉庫整體的美觀性，給客戶公司留下完美的印象。駕駛叉車還得多加練習(xí)才行。目前，從**到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中?！　∽鳛槲锪鞴芾韺I(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬?！　∥锪鬟@個(gè)行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。因?yàn)閷I(yè)只是理論知識，重心還應(yīng)該放在實(shí)戰(zhàn)中。因?yàn)榇篝~小魚都是一樣吃。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非常苛刻，所以大家還是有很多機(jī)會的。個(gè)人必須要根據(jù)自己的氣質(zhì)類型和職業(yè)興趣來選擇自己適合的職業(yè)?！　∫?yàn)槲锪鞯陌l(fā)展還是不錯(cuò)的，而且很具有潛力。對于有工作的朋友來說，物流師可考可不考！而對于剛畢業(yè)或者在校的大學(xué)生來說應(yīng)該慎重的選擇，因?yàn)樗彩且还P不小的開支！　　在校時(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學(xué)好，因?yàn)殡S著物流的國際化和供應(yīng)鏈的更加完善，英語將成了一個(gè)非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。與此同時(shí)，物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流管理專業(yè)人才的需求缺口達(dá)到60余萬人，物流管理專業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一?！　∥锪魅瞬诺男枨罅繛?00余萬人。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓(xùn)?！艾F(xiàn)在一年就能掙個(gè)7萬元至10萬元，估計(jì)4年之后只會多不會少，因?yàn)槟茉丛絹碓骄o俏?！　《?、物流管理專業(yè)就業(yè)方向　　物流工程專業(yè)畢業(yè)生主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產(chǎn)管理(包括生產(chǎn)企業(yè)資源計(jì)劃、物流、調(diào)度、組織與控制)、經(jīng)營管理、技術(shù)管理與質(zhì)量管理等方面的工作。到第三方物流企業(yè)、港務(wù)局、物流園區(qū)、汽車制造、硅谷或光谷、計(jì)算機(jī)廠、煙草廠、港機(jī)廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運(yùn)輸及工程機(jī)械廠、交通運(yùn)輸、航運(yùn)及航務(wù)部門和科研設(shè)計(jì)院所、規(guī)劃設(shè)計(jì)院、大專院校等單位從事專業(yè)技術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)管理和教學(xué)科研工作?！　∥锪鞴芾韺I(yè)就業(yè)崗位包括：倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經(jīng)理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經(jīng)理、采購主管、銷售經(jīng)理、采購員等等　　現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢越來越嚴(yán)峻，在填報(bào)志愿時(shí)，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個(gè)好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關(guān)心的問題，下面我?guī)?0xx年十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。了解物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀及趨勢。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中?！　≈袊锪髋c采購聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)，全國已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策，中國已經(jīng)形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資（含中外合資）物流企業(yè)三足鼎立的局面，物流總值的高速增長，表明中國經(jīng)濟(jì)增長對物流的需求越來越大，經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高?！　”緦I(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識，受到物流管理方面的基本訓(xùn)練，具有處理物流管理方面的能力。物流管理專業(yè)8　　物流管理專業(yè)介紹　　物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?！　‖F(xiàn)代物流管理是大學(xué)開設(shè)的一門專業(yè)課程。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專門知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流管理、物流業(yè)運(yùn)作等能力，能在經(jīng)濟(jì)管理部門、貿(mào)易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運(yùn)作管理應(yīng)用型、復(fù)合型、國際化的物流管理人才?！　　！　?. 能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力?！　?。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中?！　≡谛r(shí)如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學(xué)好，因?yàn)殡S著物流的國際化和供應(yīng)鏈的更加完善，英語將成了一個(gè)非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學(xué)好英語將成了眾多學(xué)子們的當(dāng)務(wù)之急。今后一段時(shí)期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。　　據(jù)了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語能力的國際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營型人才，他們的年薪最高可達(dá)100萬元。截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中02年工資3131元，應(yīng)屆畢業(yè)生工資3757元，35年工資4291元，67年工資6586元，810年工資7966元。物流管理專業(yè)9尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：　　您好！　　我是XXX大學(xué)物流管理專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。感謝您能在百忙中翻閱我的自薦書。我熟練掌握與現(xiàn)代物流相關(guān)的知識?！　∷哪甑拇髮W(xué)校園和社會實(shí)踐生活使我不斷地挑戰(zhàn)自我、開拓創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。作為一名物流管理專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，我期望從一線職位做起，把所學(xué)到的專業(yè)知識與實(shí)際工作情況相結(jié)合，快速積累基礎(chǔ)的工作經(jīng)驗(yàn)，所以工作初期階段，本人期望從事物流實(shí)際操作。在大學(xué)期間，我參加過多次社會實(shí)踐活動，并曾在多家公司做過兼職工作?！　∥覉?jiān)信，生活需要自己來勾畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。請您相信我對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，如果能得到您的欣賞，我將會用實(shí)際行動來回報(bào)您的信任。祝您工作順利，身體健康！　　此致敬禮！　　求職人：XXX　　XXXX年XX月XX日物流管理專業(yè)10　　2月20日 天氣 晴　　今天是我開始實(shí)習(xí)的第一天，心里又期盼又有點(diǎn)緊張，早上七點(diǎn)就再也躺不住了，就像往常一樣洗漱，吃飯，可心里總七上八下的，擔(dān)心這個(gè)，擔(dān)心那個(gè)，可時(shí)間不等人啊，心里想著媽媽的話：只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。接待我的是朱主任，他帶我熟悉了一下周圍環(huán)境之后將我安排在了市場營銷部。于是在電話的此起彼伏中，我完成了第一天的實(shí)習(xí)工作。等第二天天一亮我還是馬上起床了，心想每天都應(yīng)該充滿信心、蓬勃向上。不過今天的我已經(jīng)可以融入這個(gè)組織了，雖然部門每個(gè)人員是實(shí)行輪班制工作，也就是意味著我未來幾天見到的員工都不同，但是每個(gè)人都對我