鐵路設(shè)備部門年度總結(jié)匯報(bào)材料【可編輯版】-在線瀏覽
2025-04-05 03:48本頁(yè)面
【正文】 降到最低，越來越成為設(shè)備部門抓安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重中之重的工作。為努力減少設(shè)備故障對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_，201X年，我們結(jié)合本車間的實(shí)際情況,緊密圍繞“減故障、壓延時(shí)”這一目標(biāo)，強(qiáng)化落實(shí)應(yīng)急預(yù)案機(jī)制，使設(shè)備故障及延時(shí)得到了較好控制。一、健全完善各類預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急搶險(xiǎn)制度一是針對(duì)不同時(shí)期安全特點(diǎn)制定相應(yīng)的預(yù)案。二是嚴(yán)格故障匯報(bào)制度。三是明確單項(xiàng)設(shè)備故障處理程序及人員。二、抓好應(yīng)急隊(duì)伍管理，強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)組織由于我車間地處山區(qū)，交通不便，并且管內(nèi)點(diǎn)多線長(zhǎng)，山洞隧道多，設(shè)備類型復(fù)雜，這無形中給我們的維護(hù)和故障處理造成了諸多困難，面對(duì)種種不利條件，要想壓縮故障延時(shí)，必須加強(qiáng)發(fā)生故障時(shí)的組織指揮，充分發(fā)揮好應(yīng)急隊(duì)伍的作用，快速反應(yīng)，做到召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。由主任、書記擔(dān)任車間應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)組長(zhǎng)，下設(shè)三個(gè)故障處理小組，由副主任及質(zhì)檢員、安全員、工長(zhǎng)以及技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)相對(duì)較高的職工組成，分別在**、***、**設(shè)點(diǎn)，每天都保證有3名以上的應(yīng)急故障處理小組成員在3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)值班，隨時(shí)做好故障應(yīng)急處理準(zhǔn)備。三是牢固樹立“搶險(xiǎn)”意識(shí)，日常加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急隊(duì)伍的教育，舉全車間之力，最大限度減少故障影響。值班人員***立即向車間及調(diào)度進(jìn)行了匯報(bào)，并迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)處理，車間在接到現(xiàn)
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