【正文】 發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其村社交通管理員、信息員的作用。要認真落實交通管理員、信息員以及村社相關協管人員的工作職責，采取包片、包路段等形式，不留死角和監(jiān)管盲區(qū)，確保監(jiān)管到位。(一)加強基層基礎工作，準確掌握轄區(qū)基本情況。(三)繼續(xù)完善基礎設施，大力改善農村道路通行條件。進一步加大對危險路段和事故多發(fā)路段的治理，加強縣鄉(xiāng)以下道路交通標志、標牌、標線的設置工作，在三級以下山區(qū)公路設置客運車輛夜間禁止通行的禁令標志，在急彎、臨水、臨崖路段設置波型防護欄或防撞墻，在長下坡路段設置減速震蕩線。對新建、改建的農村公路，必須嚴格落實安全防護設施建設同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關“三道關口”。大力發(fā)展農村客運是解決農民出行難問題的最終途徑，也是有效緩解非法營運車輛非法載人嚴重交通違法行為的重要手段。同時，組織專門力量進一步加大對非法營運的打擊和處理力度，切實保護合法經營，努力維護農村運輸市場秩序，確保群眾出行安全?？h安辦要對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村道路交通安全管理工作實行嚴格的安全目標考核，建立激勵約束機制，納入安全生產年度目標考核，并綜合排名?？h上還將適時組織對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作推進情況進行督導檢查，對工作不落實、責任不落實的，將嚴肅追究相關人員責任。謝謝大家!道路交通安全工作會議講話稿篇4同志們：這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議，主要任務是深入貫徹省、市關于安全生產系列部署要求，分析形勢、部署任務，以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患，努力為全市“重點工作攻堅年”順利推進營造暢通安全的道路通行環(huán)境。你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標，聚焦風險防控，著力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，實現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標，特別是在新冠疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，市委、市政府主要領導給予充分肯定。借此機會，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問！在肯定成績的同時，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應，對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎性要素的前端主動治理有待提升。個別地方農村公路建設標準較低，行車安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規(guī)劃、設計、建設、運營全過程的安全監(jiān)管有待進一步加強，“三同時”制度仍需進一步落實。近期，__等地接連發(fā)生客貨車肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實管控措施。四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業(yè)、單位管理責任的深度追查不夠。20_年是加速新舊動能轉換、推動高質量發(fā)展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關重要。全市各級各有關部門一定要堅持預防第一、精準監(jiān)管，靠前一步、主動作為，強化責任落實、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質的交通安全環(huán)境。一是抓源頭，消除各類安全隱患。對不適合從事道路運輸的，依法注銷從業(yè)資格，嚴把重點駕駛人準入關，保障源頭安全隱患新量“不增”。加強對旅行社用車安全監(jiān)督檢查，推進源頭安全隱患存量“清零”。二是抓管控，提升道路交通秩序。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴查嚴管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要扎實做好機動車污染防治專項行動，嚴管重型柴油貨車、農用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛，嚴格渣土車運輸管理，嚴厲查處機動車超標排放行為和“冒黑煙”車，常態(tài)化加強聯合執(zhí)法，不斷鞏固和擴大治理成效。落實建設項目交通影響評價制度，合理布局和優(yōu)化城市路網結構，完善道路基礎設施，加強停車供給需求管理。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治，推進交通精細化管理，持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。要夯實交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機APP的推廣應用，確?；A信息底數清、情況明。五是抓宣傳，提升全民文明意識。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制，定期開展高危風險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強輿論引導和監(jiān)督。六是抓落實，推進共建共治機制。要推進道路交通運輸、道路交通安全領域信用體系建設，完善客貨運企業(yè)和駕駛人信息通報機制，加大聯合懲戒力度。三、堅持抓整改、壓責任，持續(xù)推動道路交通安全責任有效落實做好道路交通安全工作，必須始終樹立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。各單位、各部門按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實，認真落實主體責任，強化主體意識，嚴格監(jiān)督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅決杜絕責任盲區(qū)。各有關部門要按照此次會議部署，分解量化目標任務，層層壓實責任，推動工作落實。三要嚴肅追責問責。《X省實施道路交通安全責任制規(guī)定》：轄區(qū)內發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查，并接受約談。這里我點出這些規(guī)定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實上，必須要守好陣地、盡好責任。同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務艱巨。謝謝大家！道路交通安全工作會議講話稿篇5同志們：剛才，省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通安全工作聯席會議視頻會。第一，警鐘長鳴。對于人生來講，沒有什么比生命更加寶貴，這項工作來不得絲毫懈怠。第二，馳而不息。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排，體現在每一個縣區(qū)、每一個部門，落實到每一天的工作當中。要通過道路交通安全聯席會議這個平臺，各地、各部門都要各負其責、齊抓共管，通過全市上下步調一致，切實做好屬地管理、安全監(jiān)管工作，確保全市道路交通安全形勢穩(wěn)定，進而通過X的努力，營造、維護全省的道路交通安全形勢穩(wěn)定。下面，就貫徹落實全省視頻會議精神，我代表市政府道路交通安全工作聯席會議，再強調四點意見。全市僅發(fā)生X起死亡X人的較大事故（全省共X起），同比下降X%，一次死亡X人的事故同比下降X%。但是我們也應清醒看到，我市道路交通安全形勢依然嚴峻。同時，我們還應清醒看到，我市道路交通事故總量仍然居高，雖然去年總體形勢穩(wěn)定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占X/X，同時事故造成死亡人數占全市安全生產事故總死亡人數的X%以上，是“絕對的大戶”。剛才，X省長傳達了_對我國公民在朝鮮發(fā)生的重特大道路交通事故情況特別是國內安全事故頻繁發(fā)生情況作出的重要指示精神，我們要堅決按照中央的要求，扎扎實實的把各項工作做好。書記、X市長每個月都主持召開包括道路交通安全在內的大安全工作調度會，今年第一次會議就專門聽取全市道路交通安全工作情況匯報，協調解決有關難點問題。我們要把主要領導同志的重視變成自覺履職的行動，牢固樹立“人命關天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執(zhí)法必嚴”的“X字”公共安全管理理念，堅決實現X省長提出的“兩個下降、一個遏制、一個杜絕、兩個提升”的工作目標。一要著力推動道路交通安全從“末端管理”向“源頭管理”延伸。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎性工作，貫穿全年始終。對今年初確定的X處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰(zhàn)，確保年底前全部摘牌銷賬。要清醒認識到，多規(guī)劃建設一處安全工程，多治理消除一批交通安全隱患，就會防范一大批安全事故，減少一大批群眾生命財產損失。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛人為重點，固化隱患滾動“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛，堅決防止“問題駕駛人”駕駛車輛，筑牢交通安全的源頭防線。交通運輸、公安、安監(jiān)等部門要經常性的開展交通安全檢查，督促企業(yè)嚴格落實運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理制度和各項內部安全管理制度。請以上X個縣、區(qū)切實加強運輸企業(yè)安全監(jiān)管，尤其對省政府聯席會議通報的車輛所屬運輸企業(yè)責令限期整改。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉變。農村地區(qū)一方面本身基礎就很薄弱，存在的隱患也非常突出；另一方面，基礎設施不到位，同時監(jiān)管力量也相對薄弱。要持續(xù)推進“交通安全村” “兩站兩員”建設，確保農村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通安全意識和文明交通素質作為重要抓手，牢固樹立“教育在前、防范在先，管路先管車、管車先管人”的理念，深入持久地推進交通安全宣傳工作。三、鐵腕治亂，科技治安，切實提升道路交通安全管理實效一要毫不動搖嚴格執(zhí)法。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關注學生交通安全工作，持續(xù)深入地開展“護校安園”行動，嚴格加強校車及接送學生車輛的資質審查和安全監(jiān)管，堅決防止發(fā)生涉及學生的交通事故。二要嚴管路面通行秩序。公安、交通運輸、高速公路經營單位要推動落實高速公路交通安全管理聯動機制、重特大交通事故應急處置機制、保安全保暢通工作機制等“三個機制”，建立科學高效、密切協同的應急處置多方聯動體系，全力防范疏導長時間、長距離車輛擁堵，堅決防住高速公路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。各地要按照公安部等四部委聯合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃（X—X）》有關要求，深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設優(yōu)化工程、交通結構優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎建設、交通出行結構等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理能力和現代化水平，積極回應人民群眾的新期待，著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎上，持續(xù)深化交警勤務機制改革，重點推行X省長提到的“鐵騎勤務” “夜間勤務” “卡口勤務”等“三種勤務”，努力實現道路交通管控更加精準化、實戰(zhàn)化。要突出在建設、應用、共享“三個關鍵詞”上下功夫。這項工作省政府已經做了全面的安排，年底前“兩個系統(tǒng)”必須建成，請市里有關部門抓緊對接，力爭走在全省的前面。共享即各相關部門要緊扣實戰(zhàn)需要，努力實現信息資源共建共享。四、扛起責任，擔當實干，著力推動安全管理措施落地見效一要嚴格落實管理責任。各級道路交通安全工作聯席會議成員單位要各司其職、各負其責，切實做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通安全工作。二要督促落實主體責任。三要堅決倒查追究責任。最后，強調一下端午節(jié)假期道路交通安全管理工作。各地、各部門要針對這些情況，采取針對性的管控措施。公安機關特別是公安交警部門，要切實做到“領導在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”，用我們多一點的付出，為群眾多提高一分安全系數。近段時期，天氣可能會有惡劣的變化。三要廣泛開展預警提示。特別是旅游、交通運輸、公安等部門，要切實加強旅行社安全主體責任落實情況的檢查，對旅游包車及駕駛人的監(jiān)管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發(fā)生。市政府已經做了安排，近期將派出督導組，對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他安全管理工作進行檢查。道路交通安全工作會議講話稿篇6同志們：今天召開全縣道路交通安全工作會議，主要目的是貫徹落實__月__日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點意見：一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧今年前10個月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心，正確處理安全生產與經濟效益的關系，深入貫徹各項交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產安全，做出了積極的努力，全縣主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎工作扎實有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點：一是重視程度增強?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領導機構，及時召開會議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。二是協同能力增強。三是管理能力增強。根據不通路段暢通狀況，新增設了各種交通安全標志，完善交通安全設施，特別是在全省旅發(fā)大會、省“_”等重大活動中，公安交警部門發(fā)揮了積極地作用，有效地維護了交通秩序。二、當前我縣的交通安全形勢當前，我縣已進入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來我縣的道路交通事故發(fā)生時間上來看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時間，因為這期間，受天氣和人流、車流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。有些部門、單位的負責同志，沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識，沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產經濟的關系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿足于一般性號召，缺乏針對性措施。隨著經濟社會的發(fā)展，群眾生活節(jié)奏逐步提高，無論是城市還是農村，購買摩托車的人越來越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術，交通安全法律意識淡薄，違法、違規(guī)、違章行駛時有發(fā)生，已經成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點。三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低，違章駕駛現象嚴重。三是全民交通安全意識還不夠強。以上這些問題的存在，嚴重影響著我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決。（一）狠抓源頭整治。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作，對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。農機部門要加強對農用車的教育管理，提高安全行車意識