【正文】 等。水電供應(yīng)條約段內(nèi)盤河、汶河均有終年流水，可滿意工程需求，亦可應(yīng)用當(dāng)?shù)貦C(jī)井水源，關(guān)于瀕臨城鎮(zhèn)的生涯用水，可接用當(dāng)?shù)刈詠硭?。施工用電，全線均有10KVA以上輸電線路，可供工程需求。線路及各小型構(gòu)造物以自發(fā)電為主，生涯用電引接當(dāng)?shù)卣彰麟娐?。施工便?08國道、韓龍路與新建公路平行走向，沿線都會(huì)公路密布成網(wǎng)，七通八達(dá)，運(yùn)輸便利，可作為本條約段施工的要緊運(yùn)輸通道，同時(shí)思索到施工便利跟園地布設(shè)，修建施工便道12Km，為滿意施工的需求，骨干便道寬度不小于。油庫安排本條約段路基土石方量較年夜，用油量較多，在適當(dāng)?shù)囟卧O(shè)一油庫。預(yù)制場設(shè)置按照本條約段陣勢情況及交通便利特色，選擇預(yù)制場打算如下：（1）在K2+350左近路基右側(cè)設(shè)置預(yù)制場，擔(dān)負(fù)預(yù)制白帆河年夜橋及中渠溝年夜橋30米預(yù)應(yīng)力砼箱梁136片；（2）在K5+350左近路基右側(cè)設(shè)置預(yù)制場，擔(dān)負(fù)預(yù)制云溝年夜橋40米預(yù)應(yīng)力砼箱梁32片；（3）在K7+600左近路基右側(cè)設(shè)置預(yù)制場，擔(dān)負(fù)預(yù)制全線16米空心板梁208片，13米空心板梁52片，8米空心板梁52片及6米空心板梁182片；（4）在K9+700左近路基右側(cè)設(shè)置預(yù)制場，擔(dān)負(fù)預(yù)制薛村溝年夜橋30米預(yù)應(yīng)力砼箱梁24片。詳見“砼拌跟站安排表示圖”。按照監(jiān)理工程師同意的共同比，通過配料零碎、保送零碎、供水零碎、攙和零碎攙和出及格的砼。（3）砼的試拌按照圖紙的打算懇求，選用合適的坍落度、水灰比，從而盤算出砼的單元水泥用量，在實(shí)驗(yàn)室試拌，制造九組試件，三組做7d的抗壓強(qiáng)度，三組做28d的抗壓強(qiáng)度，三組做28d的抗彎折強(qiáng)度跟彈性模量實(shí)驗(yàn)。砼拌跟站安排表示圖（4）砼攙和把持按照實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)懇求，做好種種原材料的實(shí)驗(yàn)抽檢任務(wù)，嚴(yán)峻把持種種原材料的質(zhì)量。2%，水泥、水、外加劑177。（5）外加劑按照砼的用途跟施工時(shí)節(jié)，拌合時(shí)應(yīng)選用合適的外加劑，如緩凝劑、早強(qiáng)減水劑等。棄土場本條約段棄方總量較年夜，我公司將按照環(huán)保懇求，按業(yè)主指定地位堆保持土，并停頓防護(hù)跟綠化。本條約段修建施工便道12Km，其寬度不小于，修建時(shí)先對原空中停頓需要的充分壓實(shí)，在其上用20cm泥結(jié)碎石停頓加固處理。在全部施工時(shí)期，保障施工車輛通過期不發(fā)作軟彈、松懈等病害，同時(shí)防止揚(yáng)塵。假設(shè)覺察征詢題及時(shí)按照有關(guān)次序提出修正看法，并報(bào)監(jiān)理工程師同意。（一）施工測量測量按照（1）按照業(yè)主供應(yīng)的破體把持點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)停頓復(fù)測跟引測。（2）本工程施工測量精度嚴(yán)峻按照《公路勘察標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ06199）的懇求履行，同時(shí)施工放樣應(yīng)契合各分項(xiàng)工程施工技巧標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)矩。路基施工測量（1）對施工現(xiàn)場及把持點(diǎn)停頓實(shí)地踏勘，結(jié)合本工程破體安排圖，布裝備工測量破體把持網(wǎng)，并思索通視前提、波動(dòng)形態(tài)、放樣便利等種種要素，在現(xiàn)場每200米樹破一個(gè)把持點(diǎn)。結(jié)合沿線地形的實(shí)踐情況以及沿線構(gòu)造物的布設(shè)情況，水準(zhǔn)點(diǎn)沿線路偏向每公里設(shè)置特別多于2個(gè)。（2）活期對導(dǎo)線把持網(wǎng)以及沿線水準(zhǔn)點(diǎn)停頓閉合校驗(yàn)，跟著施工的停頓，每個(gè)月至多復(fù)測一次，以求各把持網(wǎng)到達(dá)精度懇求。每層土方的填筑必須用線路的中樁及填土壓實(shí)寬度內(nèi)的邊樁停頓把持。測量間隔時(shí)，應(yīng)對尺寸、溫度拉力、垂度跟傾歪度停頓修正盤算。三角網(wǎng)的基線不該少于2條。基線一般采納直線形，其長度一般不小于橋軸長度的倍，艱辛地段不得小于倍?！?20176。橋軸線直截了當(dāng)測量的回?cái)?shù)、基線測量的回?cái)?shù)跟用全站儀測量的回?cái)?shù)、三角網(wǎng)水平角不雅察的回?cái)?shù)，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩履行。平差盤算終了后，應(yīng)停頓精度驗(yàn)算。涵洞測量放樣時(shí)，應(yīng)留意核查涵洞縱橫軸線的地形剖面圖能否與打算圖符合，應(yīng)留意涵洞長度、涵底標(biāo)高的精確性。本工程的工程實(shí)驗(yàn)任務(wù)由我公司測試核心在工地樹破工地實(shí)驗(yàn)站，裝備響應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、檢測裝備，并派出專職實(shí)驗(yàn)職員停頓本工程材料、砼、砂漿及地基等工程的抽檢、取樣、送樣、測驗(yàn)跟實(shí)驗(yàn)任務(wù)，部分實(shí)驗(yàn)在業(yè)主指定的實(shí)驗(yàn)室停頓。（三）路基工程施工打算本條約段內(nèi)路基工程要緊有路基土石方施工、專路徑基處理施工及響應(yīng)范疇內(nèi)的路基隸屬跟加固防護(hù)工程的施工。（2）構(gòu)造沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配跟體例施行性施工構(gòu)造打算搜集材料，應(yīng)側(cè)重調(diào)查搜集以下材料：①專門地皮域跟專門前提下路基的地質(zhì)、地下水位情況及當(dāng)?shù)睾拥?、解凍深度、雨季等情況。③農(nóng)作物收種情況及為操持用地手續(xù)、屋宇、路途、管路、線路等拆遷彌補(bǔ)跟清算施工園地所需的材料。路基填筑施工（1）工藝實(shí)驗(yàn)路基填筑施工前，按照本條約段的詳細(xì)情況選擇地質(zhì)前提、斷面方法存在代表性的地段唱工藝實(shí)驗(yàn)路段，從中選前途基施工的最精確打算、工藝參數(shù)跟檢測方法來指點(diǎn)施工。（2）施工工藝跟質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①施工工藝路基填筑施工按三階段（預(yù)備、施工、整修驗(yàn)收）、四區(qū)段（填、平、碾、檢）、八流程（測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平坦、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、邊坡整修、路面整形）的工藝次序構(gòu)造施行。②質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照路基打算標(biāo)準(zhǔn)跟驗(yàn)標(biāo)斷定的路基填筑標(biāo)準(zhǔn)如下：路堤壓實(shí)(重型擊實(shí))及填料最小強(qiáng)度懇求檢查工程填料最小強(qiáng)度（CBR）（%）壓實(shí)度（%）反省方法跟頻率零填及路塹上路床(m)≥95按JTJ07198附錄B跟JTJ05995反省密度法:每2000m3每壓實(shí)層測4處路堤(m)上路床≥95下路床≥95上路堤≥93下路堤≥90路基形狀尺寸測驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、頻率檢查工程贊同偏向范疇頻率縱斷高程（mm）+0,15每200米用水準(zhǔn)儀反省4點(diǎn)中線偏位（mm）≤50每200米用經(jīng)緯儀反省4點(diǎn)，彎道加測HY、YH兩點(diǎn)。%每200米反省4個(gè)斷面彎沉值≤打算盤算同意值單向每車道50米測1點(diǎn)平坦度（mm）≤15（土）每200米用3米直尺反省4處3尺邊坡不陡于打算值每200米抽查4處（3）路基填筑施工打算打算要點(diǎn)：土石方運(yùn)距在100米以內(nèi)采納推土機(jī)施工；當(dāng)土石方運(yùn)距在100～700米時(shí)，采納鏟運(yùn)機(jī)施工；當(dāng)土石方運(yùn)距在700米以上采納開掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽車機(jī)器化組合施工方法。涵洞通道兩側(cè)、橋臺(tái)面前等狹窄地點(diǎn)，用小型手扶式振動(dòng)碾夯實(shí)；橋臺(tái)面前如用砂礫等材料填筑的，以水夯為主，并共同小型打夯機(jī)夯實(shí)。路堤基底在去除表土之后，在填筑行停頓碾壓，并分層回填壓實(shí)至原空中標(biāo)高，壓實(shí)度均懇求≥85%。原空中有較年夜坡度填筑路堤時(shí)應(yīng)作恰當(dāng)處理，當(dāng)空中橫坡不陡于1:10時(shí)，可直截了當(dāng)填筑路堤在波動(dòng)的歪坡上；橫坡在1:10～1:5時(shí),將原空中翻松碾壓后,再停頓填筑。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層打算寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于打算寬度，最初削坡。在填筑進(jìn)程中按照選定的最精確含水量對填土或?yàn)⑺蚍瓡窳栏?，以調(diào)劑填土實(shí)踐含水量。假設(shè)填方分多少個(gè)功課段施工，兩段交代處不在統(tǒng)一時(shí)刻填筑，那么先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，假設(shè)兩功課段同時(shí)填筑，那么應(yīng)分層互相瓜代連接，其搭接長度不小于2米。③路基整修A、按打算圖紙懇求，規(guī)復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，反省路基中線地位、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及響應(yīng)的標(biāo)初等。B、路基邊坡采納人工切土補(bǔ)土，邊坡自上而下刷坡，當(dāng)填土缺乏或邊坡受雨水沖刷時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層彌補(bǔ)夯實(shí)。整修后的路基基床表層填估中不得含有粒徑年夜于15cm的石塊。路塹施工（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路塹路基面施工偏向應(yīng)契合以下懇求：①寬度：路肩邊沿不該小于打算寬度。③平坦度：在每200m長路基上，用3m長直尺，垂直于線路中線，間距年夜抵平均地抽測4次，量得的最年夜凹凸差，土質(zhì)基面不超越。路基開挖前作好截水溝，施工時(shí)期修建臨時(shí)排水裝備，力圖作到永臨結(jié)合。邊坡配以人工分層修刮平坦，開挖進(jìn)程中如遇土量變更需修正施工打算及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)批。當(dāng)因氣象前提使挖出的材料無奈按標(biāo)準(zhǔn)的懇求用于填筑路基跟壓及時(shí)，將停頓開挖，直到氣象前提轉(zhuǎn)好后再停頓施工。（3）施工把持及檢測路塹開挖前做好排水工程，以防雨季年夜水對邊坡沖刷，施工時(shí)期不斷保持排水零碎疏通。棄土堆地位的選定，起首必須保障路塹邊坡跟本身波動(dòng)，并思索地形以及對左近修建物、農(nóng)田、水利、河道、交通的阻礙。濕陷性黃土路基施工濕陷性黃土路基施工除按一般粘性土路基懇求施工外，還必須留意以下事項(xiàng)：（1）只管避開雨季施工。（2）施工時(shí)對施工跟生涯用水嚴(yán)加治理，對左近工農(nóng)業(yè)用水采納無效方法，防止地表水浸透浸泡或沖刷路基跟施工園地。（4）假設(shè)地基為濕陷性黃土，應(yīng)采納阻攔、掃除地表水的方法，防止地表水下滲，增加地基地層濕陷性下沉，其地下排水構(gòu)造物與空中排水溝渠必須采納防滲方法。（6）當(dāng)?shù)鼗翆哟嬖趶?qiáng)濕陷性或較高的緊縮性，且同意承載力低于路堤本體自重壓力時(shí)，應(yīng)思索地基在路基自重跟活載感化下所發(fā)生的緊縮下沉，除采納防止地表水下滲的方法外，應(yīng)思索重機(jī)碾壓、重錘夯實(shí)、換填土等，以進(jìn)步土層承載力，增加下沉量。（8）當(dāng)含水量過小時(shí)，應(yīng)平均加水再行碾壓；當(dāng)含水量過年夜，可翻松晾曬至需求含水量再行碾壓，亦可摻入過量石灰處理，摻灰后應(yīng)將土、灰予以拌勻，其最年夜干容重應(yīng)通過擊實(shí)實(shí)驗(yàn)斷定。這些施工參數(shù)的選擇跟斷定是通過實(shí)際或閱歷公式盤算，再按照單點(diǎn)跟小地區(qū)試夯后果綜合斷定。m、3000kNm，按照起重機(jī)器的起重才能跟起吊高度綜合斷定夯錘重跟提降落度。B、用公式盤算夯點(diǎn)核心間隔按照夯錘尺寸跟夯錘邊沿外土最年夜液化寬度，盤算夯點(diǎn)核心間隔。、夯點(diǎn)最年夜核心間隔跟打算夯點(diǎn)核心間隔盤算，按以下三個(gè)公式停頓：r′=r+Bmax（2）d′′（3）d=βd′（4）式中r′：最年夜加固半徑m；d′：夯點(diǎn)最年夜核心間隔m；r：圓形夯錘底面半徑或方形錘底面換算成圓的半徑m；d：打算夯點(diǎn)核心間隔m；β：閱歷系數(shù)，～；Bmax意思同前。C、現(xiàn)場試夯斷定的參數(shù)（阻礙范疇）確實(shí)定先夯一個(gè)點(diǎn)（單點(diǎn)實(shí)驗(yàn)），在夯點(diǎn)邊沿當(dāng)?shù)乇硐乱来喂嘀?根φ60mm的石灰樁。夯擊終了后，開挖石灰樁測定樁的變形量。據(jù)此安排一個(gè)9個(gè)夯點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)區(qū)，并在實(shí)驗(yàn)區(qū)安排種種測試孔點(diǎn)，將已夯的夯點(diǎn)作為實(shí)驗(yàn)區(qū)中的一個(gè)點(diǎn)。當(dāng)下沉量與隆起量之差最年夜時(shí)，能量應(yīng)用率最高。為此，在實(shí)驗(yàn)區(qū)外側(cè)一個(gè)夯點(diǎn)邊沿當(dāng)?shù)乇硐?cm處，每50cm依次埋設(shè)4個(gè)“⊥”形鐵板樁，夯前跟夯后分不該用水平儀測定樁標(biāo)高，同時(shí)測量夯坑底標(biāo)高跟上口尺寸，盤算出夯坑土下沉體積跟坑側(cè)土隆起體積及其差值，即可測定出單點(diǎn)飽跟夯擊能量（或稱單點(diǎn)最精確夯擊能量）。②綜合效應(yīng)測試方法、測試后果跟施工參數(shù)確實(shí)定A、測試方法為測驗(yàn)已選擇的每擊夯擊能量、單點(diǎn)累計(jì)夯擊能量、夯點(diǎn)核心間隔等參數(shù)對實(shí)驗(yàn)區(qū)（全部）的綜合效應(yīng)，按下述方法停頓夯擊跟測試。各夯點(diǎn)夯擊能量以最初兩擊平均沉落差跟夯坑總深度不年夜于上述斷定的把持值為準(zhǔn)。m～8000kN并在實(shí)驗(yàn)區(qū)安排密實(shí)度取樣點(diǎn)，種種測試孔點(diǎn)，種種測試是按三個(gè)階段停頓的。綜合效應(yīng)測試是在實(shí)驗(yàn)區(qū)兩頭夯點(diǎn)核心，兩夯點(diǎn)間挖坑采納土樣在室內(nèi)停頓土工實(shí)驗(yàn)。C、施工參數(shù)的最初斷定經(jīng)種種檢測，以為種種目的均滿意打算懇求，現(xiàn)在前述斷定的參數(shù)可作為施工參數(shù)。錘突然脫鉤釋重后，吊臂回彈，可以構(gòu)成機(jī)器顛覆，為此，需求在吊臂后背加設(shè)一緩沖裝置，或在吊臂頂端加設(shè)龍門架，以確保平安。夯錘重跟起吊高度采納前述斷定值。B、施工工藝強(qiáng)夯施工工藝詳見“要緊分項(xiàng)工程施工工藝及施工工藝框圖”?？捎瞄_挖探坑采納樣土，或鉆孔（探井）取樣做室內(nèi)土工實(shí)驗(yàn)對加固后果停頓檢測。④強(qiáng)夯施工方法A、勞力構(gòu)造方法每臺(tái)機(jī)組7人，此中批示1人，吊車司機(jī)1人，龍門架移位2人，技巧治理（測量）2人，平安員（掛鉤）1人。提降落度不得小于規(guī)矩值。，必須掃除園地積水后，才能開夯。，應(yīng)將表層凍土擊碎，或去除凍土塊。b．常常反省夯錘、脫鉤裝置、龍門架等裝備，覺察征詢題及時(shí)采納方法。d．施工現(xiàn)場必須一致批示,起重旌旗燈號(hào)要明白,司機(jī)按旌旗燈號(hào)操縱。夯錘起吊時(shí)，空中職員必須撤離至吊臂功課半徑以外。（2）土工格柵處理填挖接壤本條約段內(nèi)多處填挖接壤懇求采納土工格柵處理，其施工應(yīng)留意以下事項(xiàng)：①當(dāng)坡比≥1：2且填高＞4m時(shí)，沿路基縱向挖不小于2米向內(nèi)傾歪4%的平臺(tái)，鋪設(shè)縱向4米，橫向?yàn)槁坊珜扵GSG40土工格柵，層間距不小于80cm。③每兩幅土工格柵之間的搭接寬度特別多于30cm，搭接部分采納聚乙烯繩呈“之”。在距格柵層8厘米以內(nèi)的路堤填料，其最年夜粒徑不年夜于6厘米。⑤施工時(shí)應(yīng)辦法防止運(yùn)料車及別的施工機(jī)器在土工格柵上直截了當(dāng)碾壓，免得車輪對土工格柵發(fā)生推移或構(gòu)成損害，不該從高處投擲或傾卸石塊，免得砸傷土工格柵。（3）通道根底灰土擠密樁施工本條約段部分通道根底打算采納灰土擠密樁加固處理。②機(jī)具裝備要緊施工機(jī)具裝備有：取土器、錐夯、平夯、鐵鏟及壓錐儀等。④勞力構(gòu)造按照工藝流程及各道工序的休息強(qiáng)度，對施工職員停頓分組。每功課工班8人，此中樁孔定位3人、材料填裝1人，夯實(shí)4人。⑤質(zhì)量懇求A、施工前使參加施工的全部職員熟習(xí)種種施工器具的構(gòu)造道理跟應(yīng)用方法，操縱每道工序的特色、技巧懇求及功課要領(lǐng)。C、在最初一層填料夯實(shí)后，樁的頂面不克不及低于基床外表。②種種防護(hù)裝備應(yīng)在波動(dòng)的基足跟坡體上施工。④種種防護(hù)構(gòu)造應(yīng)按打算懇求或15～20米設(shè)置一道伸縮縫，并做泄水孔。②護(hù)坡跟護(hù)墻應(yīng)掛線砌筑，墻背要緊貼基巖，不得干填石塊跟碎石。④在新填土質(zhì)路基上的護(hù)坡，待路基沉落波動(dòng)后停頓，并平坦夯實(shí)表層。墻背坑壁坡度只管與打算墻背不合，尺寸契合打算懇求，基坑及時(shí)回填夯實(shí)。施工時(shí)按打算尺寸掛線放樣，砌筑后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并平坦夯實(shí)。路堤擋土墻在路基填筑前先施工。②在巖體破裂或土質(zhì)鞏固、有水地段，修建擋土墻宜在雨季施工。路塹擋土墻頂面應(yīng)抹平與邊坡相接；其縫隙應(yīng)予填實(shí)并封嚴(yán)。⑤選用425一般硅酸鹽水泥，應(yīng)用前必須通過測驗(yàn)，不得應(yīng)用過期生效的水泥。⑦擋墻根底開挖用人工開挖，應(yīng)按照地質(zhì)情況，需要時(shí)應(yīng)停頓分段跳槽開挖，做好臨時(shí)支護(hù)后，及時(shí)砌筑根底及墻身，墻身砌筑時(shí)，留意片石巨細(xì)的搭配跟把持砂漿的飽滿度；擋墻基底的傾歪度嚴(yán)峻按打算懇求設(shè)置，基槽開挖好后應(yīng)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場測驗(yàn)，及格后方可停頓下道工