20xx年建筑行業(yè)水泥路面設(shè)計-在線瀏覽
2025-03-09 07:55本頁面
【正文】 2)》，可盤算失掉打算年限內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)軸載累計感化次數(shù)Ne為：次二、路面板厚度盤算打算路途路基為中濕形態(tài)，故按以下步調(diào)進(jìn)展路面板厚度盤算初擬路面構(gòu)造查《公路水泥砼路面打算標(biāo)準(zhǔn)(JTGD402002)》，初擬一般水泥混土壤路面層厚度為h=,下層選用水泥波動碎石〔水泥用量為5％〕，厚為h1=。一般水泥混凝土板的立體尺寸寬為m,。材料參數(shù)確實定〔1〕混土壤的打算彎拉強(qiáng)度與彈性模量按《公路水泥砼路面打算標(biāo)準(zhǔn)(JTGD402002)》，取一般混土壤面層的彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值,響應(yīng)彎拉彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值為〔2〕土基的回彈模量參照《公路水泥砼路面打算標(biāo)準(zhǔn)(JTGD402002)》附錄F，路基回彈模量取?！潮P算下層頂面當(dāng)量回彈模量如下：Ex=h12E1+h22E2h12+h22=1500++=Dx=E1h13+E2h2312+(h1+h2)24(1E1h1+1E2h2)1 =1500+175+(+)24(11500+1175)1 =2370KN*mhx=(12DxEx)13=(12)13====一般混凝土面層的絕對剛度半徑按〔〕盤算為=荷載疲乏應(yīng)力盤算按式〔〕，標(biāo)準(zhǔn)軸載在臨界荷位處發(fā)生的荷載應(yīng)力盤算為σps===因縱縫為設(shè)拉平縫，接縫傳荷才能的應(yīng)力折減系數(shù)。按照公路品級，由
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