【正文】 出路堤的設(shè)計(jì)寬度50cm，然后修去30cm，保留20cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。⑥、路基填筑壓實(shí)時(shí)，先用振動(dòng)壓路機(jī)初壓。壓實(shí)時(shí)土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并做成2%4%的橫坡，以利排水，碾壓時(shí)，要遵循“先邊后中，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先靜后振”的原則，相鄰輪跡須重疊至少30cm，并特別注意均勻。⑧、在施工中，應(yīng)優(yōu)先安排高路堤的施工，一般應(yīng)保證高路堤有不少于12個(gè)月的沉降期。土方填筑施工工藝框圖測(cè)量放樣清理場(chǎng)地場(chǎng)地平整壓實(shí)進(jìn)料平整（中線(xiàn)、高程控制）壓實(shí)檢測(cè)驗(yàn)收打石灰點(diǎn)放樣 合格石方填筑施工①、石料分層填筑，必須分層壓實(shí)，細(xì)料嵌縫。②、壓實(shí)時(shí)，首先用重型羊足碾碾壓，使石塊相互嵌壓穩(wěn)定。③、填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石碼砌，在碼砌時(shí)，不大面平鋪，石塊彼此交錯(cuò)搭接，碼砌，空隙用小石塊填塞密實(shí)。②、紅砂巖路堤采用包心填筑施工。在料場(chǎng)經(jīng)過(guò)預(yù)崩解的紅砂巖填料，“耙壓”遍數(shù)按試驗(yàn)路段的結(jié)果采用，且不少于三遍；未經(jīng)預(yù)崩解處理的紅砂巖運(yùn)至填方段后，相應(yīng)的“耙壓”遍數(shù)增加一倍。⑤、施工中避免將不同類(lèi)型紅砂巖混雜填筑路基,以確保路基壓實(shí)的均勻性。⑥、壓實(shí)時(shí)，首先用振動(dòng)羊足碾初壓，使石塊破碎解小并相互嵌壓穩(wěn)定，然后用平地機(jī)進(jìn)行整平，再用18t以上的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。⑦、紅砂巖填料在碾壓前的含水量控制在最佳含水量177。⑧、紅砂巖路基施工中填方的路拱橫坡采用4%。Ⅲ類(lèi)紅砂巖填筑同填石路堤。土石混合料填筑施工①、利用卵石土、塊石土、紅砂巖等天然土石混合材料填筑的路堤稱(chēng)為土石混填路堤。②、當(dāng)土石混合填料中石料含量小于70％時(shí)，應(yīng)將土、石混合分層鋪填，但應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中，并整平壓實(shí)，當(dāng)石料含量大于70％時(shí)，應(yīng)先鋪大塊石料，且大面向下，防治平穩(wěn)，再鋪小塊石料、石渣或石屑縫找平，然后碾壓。㈣、路基挖方施工土方路塹開(kāi)挖①、土方開(kāi)挖采用推土機(jī)、挖掘機(jī)施工，若運(yùn)距在50米以?xún)?nèi)，采用推土機(jī)挖運(yùn)，若運(yùn)距大于50米，則采用挖掘機(jī)配合自卸汽車(chē)開(kāi)挖運(yùn)輸。③、借土區(qū)開(kāi)挖前須提前做好土工試驗(yàn)，清表后開(kāi)挖，借方完畢后應(yīng)做好防護(hù)、綠化、復(fù)墾等工作。爆破后的石方坡面，鑿成平整度不大于150mm的表面。③、石方爆破技術(shù)方案如下：為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。擬采用國(guó)產(chǎn)巖石專(zhuān)用光爆炸藥，以獲得預(yù)期效果。當(dāng)Ⅰ、Ⅱ類(lèi)紅砂巖開(kāi)挖施工時(shí)，要作好排水工作，尤其是開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，嚴(yán)防場(chǎng)地積水。二、深挖路段施工安排和施工方案方法本段路基挖方集中在K1+740～K2+033范圍內(nèi)， K1+800～K160+900開(kāi)挖深度都大于8m，按深挖路段施工。為保證土質(zhì)填筑要求及邊坡穩(wěn)定，采用如下方案施工：在施工前詳細(xì)復(fù)查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師實(shí)施。根據(jù)坡口樁放出路塹開(kāi)挖線(xiàn)，清表、清雜。就必須考慮開(kāi)挖(開(kāi)炸)的土石方的合理調(diào)配，盡量開(kāi)挖一段，即填筑、壓實(shí)一段。②、在進(jìn)行橫向順坡開(kāi)挖前，必須首先做好排水工作，在離坡頂開(kāi)挖線(xiàn)5m外做好截水溝，攔截地面水。開(kāi)挖順序?yàn)椋菏紫冗M(jìn)行第⑴、⑵部分的開(kāi)挖，為土方運(yùn)輸開(kāi)出一施工平臺(tái)，再?gòu)纳现料掳储?、⑷、⑸、⑹…⒃的順序施工。⑶、上邊坡開(kāi)挖：石方自上而下采用爆破開(kāi)挖，機(jī)械和人工清渣。⑷、碼砌擋墻。爆破一定數(shù)量的石方后，及時(shí)填筑，壓實(shí)、碼砌，再爆破開(kāi)挖。擋土墻砌筑一定高度，即回填一定高度，再砌，再回填。在路基改良土及路面基底層施工前有超過(guò)12個(gè)月的自然沉降，并在雨季到來(lái)之前完工。清除表土后，及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)，設(shè)計(jì)有換土的地方，先換土。地面橫坡陡于1∶5時(shí)，將原地面挖成內(nèi)向傾斜24%的不小于2m寬的臺(tái)階，以防止路基填筑產(chǎn)生縱向裂縫。2%，嚴(yán)格按照試驗(yàn)路得出的壓實(shí)方式進(jìn)行壓實(shí)。嚴(yán)格控制填料質(zhì)量，對(duì)于透水性不良的材料不用于路基填筑，且嚴(yán)禁用于路基底部填筑。下層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行上一層填筑。在雨季施工時(shí)，注意排水工作，在路基頂面做成24%的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時(shí)泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。高填路堤施工工藝框圖見(jiàn)下圖:高填路堤施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣清除表土原地面碾壓處理挖臺(tái)階分層填筑分層壓實(shí)分層檢測(cè)驗(yàn)收挖方或借土開(kāi)挖碼砌、分級(jí)防護(hù)㈡、填石路堤在填石路堤開(kāi)工前，經(jīng)工程師批準(zhǔn)后，填筑長(zhǎng)度不小于100m的試驗(yàn)路段，試驗(yàn)內(nèi)容包括不同石料的壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)與檢測(cè)方法，將成果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可用于工程施工。卸料后，先用推土機(jī)攤鋪經(jīng)過(guò)履帶的初壓，可以得到比較均勻的填筑，形成一個(gè)較密實(shí)平整表面，便于壓路機(jī)工作。在石方爆破時(shí)，用小爆破和壓渣爆破的方法將開(kāi)挖爆破后的石塊尺寸盡量控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。在填筑時(shí)，對(duì)于石塊間的空隙用人工填塞，密實(shí)后進(jìn)行碾壓。然后用40t以上的振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)時(shí)，當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡），則可判斷為密實(shí)狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行上一層的填筑。填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石碼砌，石料強(qiáng)度不小于20Mpa，在碼砌時(shí)，不大面平鋪，石塊彼此交錯(cuò)搭接，碼砌，空隙用小石塊填塞密實(shí)。每填筑完一級(jí)后及時(shí)修坡防護(hù)。在雨季施工時(shí)，注意做排水工作，路基頂面做成24%的雙向橫坡，防止雨水對(duì)整個(gè)坡面的沖刷。石方填筑施工工藝框圖測(cè)量放樣推松石方裝運(yùn)石方整 平羊足碾壓實(shí)光輪壓路機(jī)碾壓驗(yàn)收解 碎石方爆破四、石方爆破作業(yè)方案、方法石方開(kāi)挖將采用爆破方法進(jìn)行，按施工要求，不采用大、中型爆破方案，在石方開(kāi)挖接近邊坡時(shí)，將采用光面爆破來(lái)保證邊坡平順，盡量避免擾動(dòng)和損壞邊坡巖體。石方爆破技術(shù)方案如下：㈠、石方爆破方案本標(biāo)段石方爆破工程量本路段需爆破開(kāi)挖次堅(jiān)石及堅(jiān)石共42956m3。石方爆破施工特點(diǎn)本路段石方爆破施工具有如下特點(diǎn)：安全要求高，工期短，任務(wù)緊，工程量集中等特點(diǎn)，具體體現(xiàn)如下：⑴、安全要求高石方爆破在安全施工中難度較大，石方爆破處于溆水北岸水田垅村，民居較密集，要保證施工安全，使得爆破的條件變得相當(dāng)艱巨，這是施工中必須重點(diǎn)考慮的。b、路塹的石方開(kāi)挖嚴(yán)禁用大、中型爆破施工。⑶、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預(yù)裂爆破。擬采用國(guó)產(chǎn)巖石專(zhuān)用光爆炸藥，以獲得預(yù)期效果。b、炮孔間距a=（）*W=()*=；本工程取a=1mc、光面炮孔裝藥量 Q=q*a*w=**1=；式中q松動(dòng)爆破單位炸藥消耗量，光面爆破示意圖如下圖所示。操作時(shí)將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。③ 、預(yù)裂爆破參數(shù)炮孔間距根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)取a=，裝藥量Q=[σ] =*[1200] *=500g/m式中:[ σ]_巖石極限抗壓強(qiáng)度,取1200kg/cm2；r為炮眼半徑45mm；裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同，比主爆孔提前75150ms起爆，硬巖取小值，松軟巖石取大值。④ 、工作面開(kāi)闊地帶,可采用格式布孔,對(duì)角微差起爆,如圖12所示，這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右，%以下，并可大幅度地降低地震效應(yīng)。且爆源位于地勢(shì)較高處，待保護(hù)建筑物位于山腳，實(shí)際的爆破震動(dòng)要比計(jì)算允許值低的多。②、爆破飛石爆破場(chǎng)地位于山坡上，極易產(chǎn)生爆破飛石，對(duì)于飛石距離的計(jì)算公式，我國(guó)常用經(jīng)驗(yàn)公式：Q=20Kn2w=20***=　　式中：K——安全系數(shù)與地形，風(fēng)向有關(guān)，；　　n——爆破作用指數(shù)，松動(dòng)爆破，n=；W——抵抗線(xiàn)，W=可見(jiàn)，爆破飛石在一般地段在控制范圍內(nèi)。③、高壓線(xiàn)下石方爆破，采用茅柴覆蓋；④、山坡下部（河道上方）做好擋墻，阻擋滾石落入河道；⑤、施爆過(guò)程，切實(shí)根據(jù)具體情況調(diào)整藥量和布孔參數(shù)，保證良好的堵塞質(zhì)量，結(jié)合微差及壓碴爆破保證石產(chǎn)生松動(dòng)破碎，而非拋擲爆破。淺孔出鑿巖臺(tái)班效率150m3/臺(tái)班，即每個(gè)淺孔爆破作業(yè)點(diǎn)應(yīng)安排4臺(tái)鑿巖機(jī)作業(yè)，保留4臺(tái)備用。 ⑺、主要設(shè)備需要量 本標(biāo)段路基土石方爆破所需設(shè)備見(jiàn)：主要設(shè)備需要量表序號(hào)名 稱(chēng)型 號(hào)單 位數(shù) 量備 注1淺孔鑿巖機(jī)7655臺(tái)42空壓機(jī)9m3/min臺(tái)4⑻、爆破施工工藝框圖施爆區(qū)管線(xiàn)檢查爆破設(shè)計(jì)報(bào)送有關(guān)部門(mén)審批平整場(chǎng)地測(cè)量放樣平整場(chǎng)地布設(shè)孔位丈量實(shí)際邊孔距、孔深及傾角計(jì)算藥量與裝藥結(jié)構(gòu)爆破器材檢查與試驗(yàn)藥包加工裝藥堵塞聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)布設(shè)安全崗和施爆區(qū)安全員起爆處理瞎炮解除警戒檢查分析爆破效果調(diào) 整 線(xiàn) 裝 藥 密 度調(diào) 整 孔 距藥包加工 ⑼、施工注意事項(xiàng)①、氣候干燥時(shí)，對(duì)于填土路段，容易起灰塵，應(yīng)及時(shí)灑水，使灰塵污染減到最低程度，并保證路基土在最佳含水量狀態(tài)下碾壓密實(shí)。③、盡量保護(hù)用地之外的現(xiàn)場(chǎng)植被，若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有植被，在拆拆除臨時(shí)工程后要及時(shí)恢復(fù)，對(duì)于用地范圍內(nèi)的價(jià)值珍貴的樹(shù)種，也應(yīng)設(shè)法保護(hù)。五、軟基處理措施及施工方案方法本標(biāo)段地質(zhì)情況較好，軟基處理相對(duì)較少，可采用清除淤泥換填土的方法進(jìn)行處理。 施工準(zhǔn)備⑴、將清淤地段積水排干，并拉通便道，以利于施工機(jī)械及汽車(chē)的出入。⑶、準(zhǔn)確放出清淤平面范圍，填寫(xiě)開(kāi)工報(bào)告，并申請(qǐng)開(kāi)工。⑵、挖除務(wù)必徹底，清理完畢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行觸探試驗(yàn)，同時(shí)測(cè)量開(kāi)挖體積。⑷、回填后標(biāo)高應(yīng)不低于附近地面標(biāo)高，以防下雨形成積水池。㈡、清淤施工工藝框圖測(cè)量放樣排水挖除運(yùn)棄分層填筑壓實(shí)驗(yàn)收運(yùn)進(jìn)回填料六、臺(tái)背回填施工方案、方法為盡量減少橋涵臺(tái)背填土的不均勻沉降，保證行車(chē)的舒適性，本合同段所有橋涵的臺(tái)背回填均應(yīng)用透水性材料分層碾壓，橋頭回填順路線(xiàn)方向的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足壓實(shí)機(jī)械操作運(yùn)轉(zhuǎn)的施工需要，自臺(tái)背起不小于橋臺(tái)高度加2m長(zhǎng)度，底寬不少于2m。（回填方案見(jiàn)臺(tái)背回填圖）㈠、臺(tái)背回填施工方案、方法準(zhǔn)備工作(1)、制定合理的施工組織計(jì)劃，確定責(zé)任人熟悉臺(tái)背回填的施工要求，并做好技術(shù)交底。 (3)、材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，我司準(zhǔn)備了2臺(tái)強(qiáng)震動(dòng)夯及18t重型振動(dòng)壓路機(jī)，專(zhuān)門(mén)用于臺(tái)背填筑。 臺(tái)背填筑施工 (1)、清理臺(tái)背地段的松土，雜物，對(duì)原地面進(jìn)行填前壓實(shí)。若臺(tái)背處路基尚未開(kāi)始填筑，則臺(tái)背填筑可與使用砂礫土路基填土同步進(jìn)行。 (4)、臺(tái)背能用大型壓路機(jī)碾壓的地方，盡量使用大型壓路機(jī)，