20xx三個(gè)敬畏主題學(xué)習(xí)心得體會(huì)-在線瀏覽
2025-01-17 03:14本頁(yè)面
【正文】 ，憑經(jīng)驗(yàn)去判斷警告，這種飛行態(tài)度是很不職業(yè)的。
“敬畏職責(zé)”是一名飛行員職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，記得很多年前看過(guò)一本美國(guó)傳奇機(jī)長(zhǎng)薩倫伯格寫《最高職責(zé)》這本書(shū)，書(shū)中主要講了他的成長(zhǎng)的家庭，以及在這過(guò)程中如何成為飛行員的，最后在雙發(fā)失效后成功迫降哈德遜河上這個(gè)過(guò)程的回憶和思考。航空公司一直都在提倡做職業(yè)飛行員，什么是職業(yè)飛行員，首先得對(duì)飛行安全負(fù)責(zé)，遵守規(guī)章，并愿為飛行這個(gè)職業(yè)所付出。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”我的理解就是在講如何做好一名飛行員，熱愛(ài)生命，遵守規(guī)章，保證飛行安全。作為一名剛放單的新機(jī)長(zhǎng)我也在思考我的未來(lái)，如何才能做一名好的飛行員，為此我問(wèn)過(guò)很多老教員，曾經(jīng)有一名老教員給我的答案讓我印象深刻，他給我講了一個(gè)故事：有兩個(gè)機(jī)長(zhǎng)，比賽看誰(shuí)飛的好，每人飛十個(gè)起落，A機(jī)長(zhǎng)飛了九個(gè)標(biāo)準(zhǔn)落地好，一個(gè)重著陸。你說(shuō)那個(gè)飛的更好些?老教員沒(méi)有給我答案，可我心中已經(jīng)有答案了。“三個(gè)敬畏”是當(dāng)代民航精神的體現(xiàn)，生命高于一切，安全重于泰山，我愿做泰山路上的一名挑山工，一步一個(gè)腳印，負(fù)重前行?！敝挥行拇婢次罚艜?huì)知道什么是“紅線”，才能遵循規(guī)章、守住底線。“敬”是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，還指做事嚴(yán)肅，免犯錯(cuò)誤。既敬重又畏懼，對(duì)一切神圣事物的敬畏。
敬畏生命體現(xiàn)了機(jī)務(wù)行業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和機(jī)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。近年來(lái)，身邊的同事中不斷涌現(xiàn)出的優(yōu)秀機(jī)務(wù)工作者，排查發(fā)現(xiàn)了多起航空器重大隱患，一個(gè)基本點(diǎn)就是對(duì)人民生命的負(fù)責(zé)。作為一名機(jī)務(wù)維修人員，要做到敬畏生命，就要努力克服僥幸心理和變通思維，要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，肩負(fù)起保證飛機(jī)技術(shù)安全和保護(hù)旅客生命安全的責(zé)任，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)，在平時(shí)的工作中，要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)格按照手冊(cè)
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