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滇池龍岸建設項目環(huán)境影響報告書-在線瀏覽

2025-01-16 22:04本頁面
  

【正文】 m2,設計容納師生297人,幼兒園內部設置宿舍及食堂,為師生提供午休及用餐,食堂設有4個灶頭,規(guī)模為中型。④社區(qū)服務中心社區(qū)服務中心位于南地塊東北部,建筑面積300m2,社區(qū)服務中心主要是為小區(qū)居民提供小區(qū)業(yè)務咨詢和服務。⑥配電室配電室用房建筑面積200m2,分別設置南地塊和北地塊的中部,配電室內設置箱式變壓器,為各自建筑的負荷供電。⑧垃圾收集房項目南地塊和北地塊各設置一座垃圾收集房,分別位于南地塊東北角、北地塊東面臨近昌宏路一側,每座垃圾收集房建筑面積150m2。項目規(guī)劃在南地塊的東北角靠近昌宏路一側自建一座中水處理站,處理規(guī)模為1400m3/d,中水處理站的占地面積為200 m2,為半地下式建筑。三個公廁均為水沖式廁所,公廁總占地面積300平方米,每個公廁占地面積100平方米。包括客房部、餐飲部、健身娛樂中心、體育中心、會議中心,其中客房部共設500個床位,餐飲部使用清潔能源(電、煤氣等),不設燃煤鍋爐,餐廳設計規(guī)模為600個餐位,餐廳營業(yè)面積為1600平方米,共設有8個灶頭。酒店主樓西側有100個車位的地面停車場,可供客房、健身娛樂、餐飲、會議等使用。地下建筑總建筑面積為56970m2,項目用地被60米寬的昌宏路劃分為南北兩個地塊,其中南地塊地下建筑面積28585 m2,包括半地下式中水處理站、地下車庫、水泵房及10個化糞池。建設項目的主要技術經濟指標見表12至表14。關上測點處于項目側下風向,與項目直線距離約為6km。能夠代表項目所在地的環(huán)境空氣質量現(xiàn)狀,因此,項目所在區(qū)域環(huán)境空氣質量較好。(3)聲環(huán)境本次環(huán)評對建設項目區(qū)域及周邊關心點監(jiān)測結果,項目區(qū)域晝間、夜間噪聲值(等效聲級LAeq)均能滿足《聲環(huán)境質量標準》(GB30962008)中的2類區(qū)標準的要求,項目所在區(qū)域聲環(huán)境質量良好。根據(jù)現(xiàn)場調查,項目占地區(qū)域土地利用類型主要為裸地、水塘和少量旱地。主要保護對象及其保護級別見表21。本項目施工期廢氣主要來源于運輸車輛及其它燃油機械施工時產生的尾氣,其中的污染物主要有煙塵、NOx、CO及CHx等。裝修階段將有油漆廢氣等有機廢氣揮發(fā)。主要污染物為TSP,不含有毒有害的特殊污染物質,對施工環(huán)境有一定的污染。施工廢水主要來源于填土時水塘廢水、砂石料沖洗、混凝土養(yǎng)護等施工過程以及施工機械車輛清洗,不含有毒物質,主要是泥沙懸浮物含量較大。在各施工區(qū)設置沉淀池處理后廢水可回用于道路場地噴灑抑塵、建筑材料的沖洗等,不外排。施工期間將在項目內設置施工營地,項目施工場地內設置簡易旱廁,施工期約50人在項目內食宿,其余400人不在項目內食宿,在項目內食宿的施工期生活用水量為80m3/d,不在項目內食宿的用水量為10L/人產生的生活污水經沉淀池處理后,回用于項目內施工建筑材料的沖洗、以及施工場地灑水降塵等方面,不外排。機械噪聲主要由施工機械所造成,如挖土機械、打樁機械、升降機等,多為點聲源;施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等,多為瞬間噪聲;施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。由魯?shù)榭h昊龍建筑建材有限責任公司負責購買提供,項目無廢棄土石方。根據(jù)相關調查資料,在每萬平米建筑的施工過程中,建筑垃圾的產生量為550t。d計,施工期生活垃圾的產生量約為105kg/d。(5)生態(tài)環(huán)境項目施工過程中將清除地表原生植被,擾動地表,在施工過程中將對高大樹種進行移栽,同時建設完成后將有大部分綠化植物的綠化帶,恢復生態(tài)環(huán)境。(6)施工期水土流失影響項目工程建設因施工活動將擾動原地貌、若不采取水土保持措施。項目的廢氣為居民家庭、會所、酒店、幼兒園及小學食堂排放的油煙和地下車庫排放的廢氣及汽車運行過程中產生的尾氣;垃圾房、中水處理站等產生的異味。建設單位應嚴格按照《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB184832001)和《昆明市餐飲業(yè)環(huán)境污染防治管理辦法》(昆明市人民政府令第46號)中的相關規(guī)定設置油煙凈化器和油煙排放管道。小區(qū)內住戶生活主要使用電、煤氣等清潔能源,并且各住戶廚房均安裝了抽油煙機,油煙經抽煙機抽排后送至各住宅建筑內置煙道,最終通過建筑物樓頂排放。汽車廢氣的排放量與車型、車況和車輛數(shù)等有關。項目在南地塊的生鮮超市東北角、衛(wèi)生服務中心東北面、北地塊的幼兒園東面各設置一個公廁;在南地塊北面靠近昌宏路一側建設一個生鮮超市,公廁、生鮮超市運營過程中也會產生少量異味,呈無組織排放。廢水是本項目營運期的主要污染源,廢水主要為居民的生活污水、商鋪的營運廢水、幼兒園、小學、會所、酒店的生活污水、衛(wèi)生站醫(yī)療廢水等,廢水中主要污染物為COD、SS、動植物油、氨氮和磷酸鹽??紤]到項目的與昌宏路污水管網及第六污水處理廠的銜接條件等因素,環(huán)評要求項目采取兩種排水方案:① 項目污水不能進入第六污水處理廠經消毒處理的達到《醫(yī)療機構水污染物排放標準》(GB184662005)中綜合醫(yī)療機構和其他醫(yī)療機構水污染物排放限值中預處理標準的衛(wèi)生站醫(yī)療廢水與其他生活污水混合進入化糞池處理,達到《污水綜合排放標準》(GB8978—1996)表4三級標準及《污水排入城市下水道水質標準》(CJ30821999)表1標準后,與經隔油池處理處理的食堂廢水混合,全部進入項目內中水處理站處理,處理達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質》(GB/T189202002)及《城市污水再生利用 景觀環(huán)境用水水質》(GB/T189212002)標準后回用于綠化用水、景觀用水、沖廁用水等,剩余部分處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB189182002)一級A標準后,排入昌宏路南段雨水管網,最終進入新河。項目營運期噪聲主要來自中水處理站水泵的機械噪聲,風機房風機的機械噪聲,商場及會所的運營噪聲,住戶的生活活動噪聲、進出小區(qū)的車輛的交通噪聲及學校教學活動產生的噪聲。表32 項目營運期噪聲源強序號設備名稱產噪設備噪聲源強 dB(A)1中水處理站水泵80852風機房風機80853商場鋪面運營活動噪聲60754會所運營活動噪聲65705幼兒園、小學教學活動噪聲65756住戶人為活動60707停車場汽車噪聲6570 項目營運期的固體廢物主要來源于居住區(qū)、商鋪、酒店及學校等所產生的生活垃圾,以及衛(wèi)生站產生的醫(yī)療廢物、中水處理站污泥等,項目固體廢物產生量如表33所示。對施工場地、周圍環(huán)境帶來一定影響。項目施工期廢水主要為施工廢水、生活污水、水塘填土時產生的廢水、雨水地表徑流。雨季施工產生的地表徑流水及水土流失能夠通過采取措施得到有效控制。根據(jù)噪聲預測結果可知,施工期在沒采取措施的情況下會對項目周邊敏感目標李家村及龍馬新居(姚安村)產生影響。結構階段和裝修階段,對建筑物的外部采取圍擋,減輕施工噪聲對外環(huán)境的影響。施工期結束,施工噪聲也將隨之消失。建筑垃圾擬集中收集,進行回收利用,無法回收利用的委托有資質單位運至指定地點處置,不會對周圍環(huán)境造成較大的影響。項目占地類型主要為旱地、園地、交通運輸用地和水塘,主要植被為陸生草本群落、水生植物群落及人工植被。項目施工期間主要是對項目用地范圍內的植被和植物有影響,凡是此部分植物種類在云南省其它地區(qū)及評價區(qū)域周圍廣泛分布,保存了充分的種源。同時,項目所在地主要為人工植被,現(xiàn)場調查,沒有發(fā)現(xiàn)較大型的爬行類、獸類等動物存在,鳥類活動較少,因此項目建設對陸生動物的影響是有限的、局部的,是可以接受的。雨季時,水土流失現(xiàn)象將更為加重。①油煙項目廚房油煙主要來自居民日常生活,學校、幼兒園食堂,會所、酒店食堂運營過程產生。在小學食堂設置1臺凈化效率大于85%的油煙凈化器;在2所幼兒園食堂分別設置1臺凈化效率大于75%的油煙凈化器;在會所食堂設置1臺凈化效率大于75%的油煙凈化器;以及在酒店食堂設置凈化效率大于85%油煙凈化設施,則可保證煙經過油煙凈化器凈化后排放濃度均低于2mg/m3,達到《飲食業(yè)油煙排放標準》(GB184832001)的規(guī)定,排氣筒設置應滿足《昆明市餐飲業(yè)環(huán)境污染防治管理辦法》的相關規(guī)定。項目設計中采取的大面積綠化將會使項目區(qū)域的環(huán)境空氣得到一定的凈化。地下車庫空間小,通風條件差,極易造成局部污染物超標,因此,每個地下停車場均設有機械排風口,來降低停車場內的空氣污染物濃度,以免造成局部污染物濃度超標,減少污染。綜上所述,項目在地下車庫、食堂、中水處理站、垃圾中轉站及公廁在采取措施后,其產生的各種廢氣對周圍環(huán)境的影響將得到有效控制。根據(jù)工程分析,項目廢水主要來自居民的生活污水、商鋪的營運廢水、幼兒園、小學、會所、酒店的生活污水等。179。項目營運期排水體系為雨、污分流制,地表雨水通過雨水管匯集后進入昌宏路南段雨水管網,最終進入新河??紤]到項目的與昌宏路污水管網及第六污水處理廠的銜接條件等因素,環(huán)評要求項目采取兩種排水方案,具體如下:(一)項目污水不能進入第六污水處理廠若污水不能進入第六污水處理廠時,項目污水全部進入中水處理站,處理達到《城市污水再生利用 城市雜用水水質》(GB/T189202002)及《城市污水再生利用 景觀環(huán)境用水水質》(GB/T189212002)標準后回用于綠化用水、景觀用水、沖廁用水等,剩余部分處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB189182002)一級A標準后,進入昌宏路南段雨水管網,最終進入新河。②地下水環(huán)境影響分析建設項目所在區(qū)域位于滇池北岸,屬于第四系地層,賦水性較弱,區(qū)域內無重要泉點出露(見附圖),項目所在區(qū)域不屬于補給區(qū)。根據(jù)調查,周邊村莊飲用水均已被自來水覆蓋,村民不飲用地下水。③滇池洪水對項目的影響分析根據(jù)云南省水文資源局昆明分局2010年7月編寫的《滇池龍岸建設項目洪水分析評價報告》,項目設計標高與環(huán)湖東路高程均高于滇池50年、20年一遇洪水位,所以滇池50年、20年一遇洪水時,對項目影響不大。①交通噪聲此部分噪聲包括車輛在項目內行駛、鳴笛、在地下車庫內啟動或停放時產生的噪聲。地下層隔聲量能達到40dB以上,因此車庫噪聲對外界的影響僅為30dB左右,對外環(huán)境的影響較小。要嚴格遵守《昆明市環(huán)境噪聲污染防治管理辦法》(昆明市人民政府第72號令)的相關規(guī)定,開發(fā)商在銷售商鋪時要向業(yè)主告知。④ 幼兒園和小學教學噪聲項目幼兒園小朋友游戲及小學學生做操、集會、課間活動等時產生的噪聲多在固定場所或活動地點發(fā)生,主要在晝間正常工作時間發(fā)生,有固定邊界,影響范圍為周圍臨近地區(qū),通過墻壁隔聲及距離衰減后,此類噪聲對周圍環(huán)境的影響不大。設備噪聲可達85dB (A),但設備均布置在地下,同時有風機房、泵房、中水處理站的墻體隔聲,隔聲量能達到40dB(A)以上。⑥ 酒店噪聲項目五星級酒店的噪聲主要來源于中央空調系統(tǒng)的冷卻塔、風機等,通過對冷卻塔的進風口安裝進風消聲器,在排風口安裝排風消聲器,總計其消聲量不小于30dB,可同時消除風噪聲及淋水噪聲,同時將冷卻塔建于室內,同時,項目酒店位于項目南地塊的東南角,為獨立分布的區(qū)域,因此,項目酒店設備噪聲對周邊及項目內其他區(qū)域不會對周圍環(huán)境造成明顯的不利影響。項目運行后所產生的固體廢物主要為居民、商業(yè)、學校、酒店及會所等產生的生活垃圾、中水處理站中產生的污泥及衛(wèi)生站醫(yī)療廢物。在營運期,建筑施工已經結束,道路、基礎設施已竣工,并完成了項目區(qū)的綠化規(guī)劃,水土流失可以完全得到控制,有利于改善項目區(qū)生態(tài)環(huán)境,其影響是正面的,而且是長期的。項目建成后綠化率達45%以上,綠化總體遵守喬、灌、草結合的原則,景觀設計融入五甲塘濕地公園,打造生態(tài)綠色社區(qū)的規(guī)劃理念,與五甲塘濕地公園景觀相協(xié)調,有利于區(qū)域景觀結構的改善。因此昌宏路交通噪聲會對項目臨道路一側住宅區(qū)產生一定的影響。,機場部分離港航班經過項目區(qū)上空,航班飛行經過噪聲對項目的影響屬于短時噪聲,對項目區(qū)居民存在一定的影響,昆明新機場一期工程將于2011年12月30日前完成轉場運營,屆時現(xiàn)有昆明巫家壩國際機場的航班飛行架次及頻率將大大減少,對項目的影響將逐漸減弱。項目水景補充水來源于項目的達標中水,項目水景不與周邊地表水體相連通,同時水景底部將采用土工布或膨脹土防水毯進行防滲,可避免水景水通過滲透作用影響所在區(qū)域的地下水,同時也避免了項目水景水通過地下水可能對周邊地表水體產生的影響,因此項目水景區(qū)用水也不對五甲塘濕地公園水系統(tǒng)產生影響。(1)與《滇池保護條例》符合性分析本項目不屬于《滇池保護條例》中所禁止建設的行業(yè),項目建設符合《滇池保護條例》相關規(guī)定。根據(jù)項目排水方案,若項目污水不能進入第六污水處理廠,項目南北地塊污水全部經中水處理站處理后部分回用,部分外排至昌宏路南部雨水管網,最終進入新河;若項目污水能進入第六污水處理廠,項目南北地塊污水部分經中水處理站處理后達標后回用,部分外排至昌宏路污水管網,最終進入第六污水處理廠處理,項目廢水不排入滇池,對滇池外海的污染負荷貢獻不大。(2)與《昆明市河道管理條例》的相符性分析項目東面與西面的姚安河、蝦壩河均屬于入滇池河道,蝦壩河與項目北地塊西面距離為340m,姚安河與項目南地塊東面距離為90m。所以項目南地塊靠東南面一側10m的范圍屬于姚安河的保護范圍,根據(jù)項目設計方案,在此保護區(qū)范圍內設置綠化帶,不設建筑物。(3)與《昆明市人民政府關于加強“一湖兩江”流域水環(huán)境保護工作的若干規(guī)定》的相符性分析項目屬于房地產建設項目,項目區(qū)南地塊東面90m的姚安河、西面340m的蝦壩河均屬于入滇池河道。并且環(huán)評要求項目禁止向姚安河、蝦壩河傾倒廢棄土石方、建筑垃圾、生活垃圾、糞便及其他廢棄物,禁止在姚安河、蝦壩河內清洗車輛和容器。(4)與《昆明市“一湖兩江”流域綠化建設管理技術規(guī)范》的相符性分析項目位于昆明市官渡區(qū)五甲塘片區(qū),屬于主城二環(huán)路以外地區(qū),附屬綠化用地面積占建設用地總面積的比例不低于35%”的比例。(5)與《滇池湖濱“四退三還一護”生態(tài)建設工作指導意見》的相符性分析本項目土地利用現(xiàn)狀為旱地、園地和水塘,不涉及征地拆遷及移民安置。故擬建項目不違反《滇池湖濱“四退三還一護
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