國際汽車運輸合同-在線瀏覽
2024-12-16 22:28本頁面
【正文】 下列情形之一者，致使貨物毀損，滅失的，乙方免責(zé)： 1)不可抗力。 3)甲方及其收貨人的過錯。 5)、包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失。 如因下列情形之一者，致使貨物遲延到達(dá)，乙方免責(zé)： 1)不可抗力。 3)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。 八、爭議解決 因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，則可通過人民法院訴訟解決。 十、本合同一式兩份，自雙方簽字蓋章之日起生效，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。 二、 承運者在裝車時必須檢查貨物，仔細(xì)清點件數(shù)，確實做到人貨上車負(fù)責(zé)到底。承運途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運方全部賠償。承運途中貨物受損，雨淋、污染、和貨物被盜、被搶、丟失等由承運方負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任，賠償期限十天，如故意拖欠本公司有權(quán)扣車或用其它手段維護(hù)公司合法權(quán)益。 五、 運費在起運前預(yù)付 %，余額到交接完畢后全部付清。 六、 沿途吃飯、過路、過橋等正常開支由承運方承擔(dān)。 八、 承運方在承運過程中不能準(zhǔn)點準(zhǔn)時到達(dá)的，要扣除部份或全部運費并承擔(dān)法律和經(jīng)濟(jì)刑事責(zé)任 九、 本協(xié)議一式貳份。 承運人： 托運人： 電話： 電話： 20xx年 9 月 26日 國際汽車運輸合同范文三 托運人：__________________________________(以下稱甲方) 承運人___________________________________(以下簡稱乙方) 現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸工作交由乙方完成，為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。在施工地具備機動車通行的條件下，乙方用機動車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場，并安全的把車輛停放到甲方客戶要求的位置。 2)甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將貨物按要求運輸?shù)街付ǖ攸c，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。乙方在運輸期間發(fā)生的物損丟失，由乙方按生產(chǎn)成本價賠償。 每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運輸驗收的依據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。有超高、超長超寬的異型物件必須事先通知乙方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。即大概的運輸量在 左右。一般情況，甲方生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?，均由乙方承運。 甲方全年所有外出運輸業(yè)務(wù)均由乙方全部負(fù)責(zé)運輸，在本合同期限內(nèi)，乙方是甲方選定的唯一貨物承運機構(gòu)。因不可抗力(指泥石流、地震等地質(zhì)災(zāi)害、暴雨、臺風(fēng)、火災(zāi)、暴亂、禁運、戰(zhàn)爭、政治運動等造成的延時、貨物損壞、短少乙方不承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任)。貨物外包裝完好貨物內(nèi)部發(fā)生短少、損壞的。 經(jīng)甲方通知后乙方在規(guī)定時間內(nèi)運輸車輛到廠后在 小時應(yīng)裝完貨物，超過時間按車輛規(guī)格按一個臺班費 元計算，車輛在快到達(dá)運輸目的地之前應(yīng)提前通知收貨方，甲方指定的收貨
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