20xx年貨物買賣合同標(biāo)準(zhǔn)模板-在線瀏覽
2024-12-15 00:28本頁面
【正文】 。信用證于裝運(yùn)日期后15天內(nèi)有效。 貨物裝運(yùn)后，賣方出具即期匯票，連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10)，通過賣方所在地銀行和買方____銀行提交給買方進(jìn)行托收。在國際貿(mào)易中， 若雙方對(duì)合同貨物無特殊要求的條件下，一般采用商業(yè)合同的內(nèi)容和形式。 ?。?(1)小海運(yùn)： 全套潔凈海運(yùn)提單，標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖.”“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”， 作成空白背書并加注目的港____公司。 (3)航郵： 航空收據(jù)副本一份，寄交買方。 (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。 ?。?(1)： ，用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、 毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方，以便買方租船訂艙。 (或班輪代理)， 預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前，即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、 合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí)，買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。 ，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。 貨物超過船舷并從吊鉤卸下， 一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。f條款下： ，賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。 ，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日期前30天，以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。 ?。?貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。 ： 賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。 ?。?自貨到目的港起90天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、 數(shù)量與合同規(guī)定不符者，除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外，買方可憑__出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。商檢證書乃索賠之依據(jù)。 ?。?在貨物制造和裝運(yùn)過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不負(fù)責(zé)。即使在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。 ： 除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨， 按照賣方確認(rèn)的罰金支付，買方可同意延期交貨， 付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。仲裁將在__進(jìn)行，仲裁裁決是終局，對(duì)雙方都有約束力。仲載也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。經(jīng)雙方簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣方負(fù)擔(dān)。 在CFR條款下：裝運(yùn)后由買方投保。 ，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。 ，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。 。 **金
合同協(xié)議相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1