20xx年1月-5月乘用車(chē)市場(chǎng)分析與全年預(yù)測(cè)報(bào)告國(guó)家信息中心(59頁(yè))-銷(xiāo)售管理-在線(xiàn)瀏覽
2024-10-15 17:18本頁(yè)面
【正文】 9024681012141 9 9 9 2 0 0 0 2 0 0 1 2 0 0 2 2 0 0 3 2 0 0 4 2 0 0 5 2 0 0 6 2020 2020G D P 增速2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 32 3 4 46 0 48 6 59491 0 4 21 1 3 51 2 7 41 4 9 01 7 1 62 0 2 82 4 9 03 2 6 7199019951999200020012002200320042005200620072008人均 G D P （美元）人均 GDP 變化3 2 6 72 4 9 02 0 2 81 7 1 61 4 9 01 2 7 41 1 3 51 0 4 2949865821774703604469520419356344人均 GD P（美元）2 0 0 82 0 0 72 0 0 62 0 0 52 0 0 42 0 0 32 0 0 22 0 0 12 0 0 01 9 9 91 9 9 81 9 9 71 9 9 61 9 9 51 9 9 41 9 9 31 9 9 21 9 9 11 9 9 0年份人均（美元）年份2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 33 省 人均 GDP（美元） 人口 （萬(wàn)人） 省 人均 GDP（美元） 人口 （萬(wàn)人） 省 人均 GDP（美元） 人口 （萬(wàn)人） 上海 8728 1858 山東 3657 9367 重慶 1928 2816 北京 7654 1633 福建 3407 3581 寧夏 1926 610 天津 6065 1115 遼寧 3384 4298 陜西 1921 3748 浙江 4920 5060 內(nèi)蒙古 3339 2405 海南 1914 845 江蘇 4462 7625 河北 2614 6943 湖南 1906 6355 廣東 4360 9449 吉林 2549 2730 青海 1875 552 黑龍江 2430 3824 四川 1696 8127 新疆 2236 2095 江西 1661 4368 山西 2228 3393 廣西 1651 4768 湖北 2131 5699 西藏 1592 284 河南 2106 9360 安徽 1584 6118 云南 1386 4514 甘肅 1361 2617 貴州 909 3762 人口合計(jì) 26740 53695 49484 全國(guó)占比 % % % 2020年各省市人均 GDP及人口 數(shù)據(jù)來(lái)源： 《 中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒 2020》 匯率按 2020年平均匯率 2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 34 ?密集政策出臺(tái)提升信心 主要包括： ?四度提高部分產(chǎn)品出口退稅率 ?三度下調(diào)存款準(zhǔn)備金率和基準(zhǔn)利率，下調(diào)幅度之大為近年所罕見(jiàn) ?信貸投放力度加大 ?推出和刺激經(jīng)濟(jì)的十大措施和 4萬(wàn)億投資計(jì)劃 ?全面實(shí)施增值稅轉(zhuǎn)型改革，鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)改造，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān) 1200億元。 2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 35 消費(fèi)信心指數(shù) 數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 9 6 . 3 9 6 . 2 9 7 . 4 9 6 . 9 9 6 . 99 5 . 69 4 . 39 4 . 19 4 . 59 3 . 78 7 . 38 6 . 89 6 . 09 6 . 59 6 . 79 5 . 29 5 . 89 4 . 59 4 . 09 4 . 39 0 . 29 2 . 48 6 . 5 8 6 . 18 6 . 09 3 . 49 7 . 39 6 . 7J a n 0 7 A pr 0 7 J u l 0 7 O c t 0 7 J a n 0 8 A pr 0 8 J ul 0 8 O c t 0 8 J a n 0 9 A pr 0 92020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 36 ? 一個(gè)助推劑：密集出臺(tái)汽車(chē)消費(fèi)鼓勵(lì)政策 執(zhí)行時(shí)間 政策 2020年 12月 19日 成品油價(jià)格大幅下調(diào) 2020年 1月 1日 取消養(yǎng)路費(fèi) 2020年 1月 20日 小排量車(chē)型購(gòu)置稅減半 2020年 3月 1日 汽車(chē)下鄉(xiāng) 2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 37 ? 取消養(yǎng)路費(fèi)：降低保有費(fèi)用2 9 5 21 5 83 8 5 32 8 3 41 2 0 01 3 2 0深圳 保定養(yǎng)路費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi) 每年固定停車(chē)費(fèi)%4312大城市與中小城市保有費(fèi)用的區(qū)別保有費(fèi)用合計(jì) ：取消養(yǎng)路費(fèi)后降幅 ：%80052020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 38 ? 終端油價(jià)兩次降低（在大幅度調(diào)高燃油稅的背景下）：降低使用費(fèi)用3 3 4 21 4 2 41 7 2 16 6 01 4 1 82 4 91 2 0 5 25 6 1 9深圳 保定油費(fèi)每年臨時(shí)停車(chē)費(fèi)過(guò)路過(guò)橋費(fèi)維修保養(yǎng)費(fèi)大城市與中小城市使用費(fèi)用的區(qū)別%%795218553使用費(fèi)用合計(jì) ：油價(jià)兩次降低后降幅 * ：* 假設(shè)初始油價(jià)為 6 .3 7 元，降價(jià)后油價(jià)為 5 .3 3 元2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 39 大城市與中小城市所有費(fèi)用的區(qū)別2 9 5 21 5 83 8 5 32 8 3 41 2 0 01 3 2 03 3 4 21 4 2 41 7 2 11 4 1 81 2 0 5 25 6 1 91 6 6 41 0 6 06 6 02 4 9深圳 保定其他費(fèi)用油費(fèi)每年臨時(shí)停車(chē)費(fèi)過(guò)路過(guò)橋費(fèi)維修保養(yǎng)費(fèi)養(yǎng)路費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)每年固定停車(chē)費(fèi)16 . 8%11 . 2%1332428202費(fèi)用合計(jì) ：2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 40 ? (5%)： 降低購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用，刺激消費(fèi) 故車(chē)購(gòu)稅減半帶來(lái)的購(gòu)車(chē)者費(fèi)用支出下降比等額的車(chē)價(jià)下降對(duì)市場(chǎng)的刺激作用要大很多 提升消費(fèi)信心，歷史上少有的汽車(chē)鼓勵(lì)政策 排量區(qū)間 08年銷(xiāo)量 份額 平均車(chē)價(jià) (元 ) 消費(fèi)者支出減少 =1L 251819 % 37112 1586 380573 % 53509 2287 2194536 % 92217 3941 1580093 % 152734 758696 % 229423 105840 % 292671 33562 % 487834 5331 % 842223 總計(jì) 5310450 % 2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 41 二、 全年乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 2020年汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)分析 42 政策導(dǎo)致購(gòu)車(chē)收入臨界點(diǎn)左移，與 2020年加入 WTO時(shí)很相似 家庭年收入 家庭戶(hù)數(shù) 864429195801020304050607080901001 級(jí)市場(chǎng) 2 級(jí)市場(chǎng) 3 級(jí)市場(chǎng) 4 級(jí)市場(chǎng) 5 級(jí)市場(chǎng) 6 級(jí)市場(chǎng)2 0 0 7 年不同級(jí)別城市的千人保有量水平2930872020年51 廣州54 上海150北京2020 年千人保有量 年廣州上海北京年千人保有量1 3 級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入起飛期，尤其是北京已經(jīng)進(jìn)入了起飛后期；5 輛
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