【正文】 一步脫出煤氣中的氨。飽和器下段的母液經(jīng)大母液循環(huán)泵連續(xù)抽出送至飽和器上段環(huán)形噴灑室循環(huán)噴灑，噴灑后的循環(huán)母液經(jīng)中心降液管流至飽和器的下段?！　×蜾@工段主要工藝是：預(yù)熱后的煤氣到達(dá)噴頂式飽和器的上段分兩股進(jìn)入環(huán)形室,與循環(huán)母液逆流接觸，其中的氨被母液中的硫酸吸收，生成硫酸銨。電捕焦油器是正壓操作，上有防爆片。最后精煤氣可以外賣作為民用等。氣體由橫式初冷器上面進(jìn)下面出，冷卻水(由旋風(fēng)冷卻塔制得，200C左右)下進(jìn)上出，將煤氣冷卻到230C之后由鼓風(fēng)機(jī)送到電捕焦油器除掉氣體中混有的焦油，再由預(yù)熱器預(yù)熱到500C左右進(jìn)入硫銨工段吸收煤氣中混有的氨氣生產(chǎn)硫銨?？梢哉f是焦化廠可持續(xù)發(fā)展經(jīng)濟(jì)收入的保證?！　　　〗够瘡S的化產(chǎn)車間主要是回收焦?fàn)t煉焦過程產(chǎn)生的副產(chǎn)物，也就是焦?fàn)t煤氣中的化產(chǎn)品。根據(jù)暑假實(shí)習(xí)的經(jīng)歷來看，估計(jì)也是將涼焦臺(tái)上瀝好的焦炭通過皮帶運(yùn)輸?shù)浇固科扑闄C(jī)進(jìn)入適當(dāng)?shù)姆鬯?，在通過移動(dòng)式振動(dòng)篩進(jìn)行篩分。從外觀上看褐色到黑色具有金屬光澤的焦炭為優(yōu)質(zhì)焦炭。(附圖)　　另外我們具體參觀了其篩焦工段。離得到焦油和氨水，其中焦油送到焦油車間進(jìn)行加工。除去大量氨水焦油的煤氣橫式初冷器到230C鼓風(fēng)機(jī)。焦化廠的化產(chǎn)車間主要是回收焦?fàn)t煉焦過程產(chǎn)生的副產(chǎn)。武鋼聯(lián)合焦化廠　　，其3段集氣管不是采用老　　式的U型管調(diào)節(jié)壓力，而是通過氣液分離器自動(dòng)調(diào)節(jié)單。該焦?fàn)t結(jié)焦時(shí)間為36小時(shí)左右。采用雙聯(lián)火道，單廢氣臺(tái)，高爐煤氣和空氣側(cè)人室加熱?？赡戤a(chǎn)焦炭220萬噸，炭化室有效高度為7180mm，炭化室平均寬度590mm，錐度50mm。　　9月19號(hào)，我們到五煉焦車間參觀實(shí)習(xí)?！　≡趪乙蟮吞冀?jīng)濟(jì)的大背景下，企業(yè)只有把環(huán)保做好，才符合可持續(xù)發(fā)展。焦?fàn)t中高爐煤氣燃燒后產(chǎn)生的大量廢氣主要通過廢氣盤匯集到分煙道在匯集到總煙道，最后借助外面大煙囪的抽力排到大氣中。為了達(dá)到更好除塵效果，鍋爐出來的冷循環(huán)氣體要通過旋風(fēng)除塵器進(jìn)行第二次除塵。推焦時(shí)，攔焦車上的集塵罩通過翻板與集塵干管連通，推焦過程中產(chǎn)生的大量煙塵，在熱浮力和除塵風(fēng)0000　　機(jī)的作用下，通過除塵罩進(jìn)入集塵干管最后到地面除塵站。裝煤過程主要是硫含量很高的荒煤氣，裝煤時(shí)集氣管壓力在300Pa左右，為防止大量荒煤氣從裝煤孔溢出，該焦?fàn)t在橋管處噴灑高壓氨水，迅速在橋管及上升管內(nèi)產(chǎn)生較大的負(fù)壓，使荒煤氣及煙塵由炭化室經(jīng)上升管，橋管，集氣管，集塵干管最后到達(dá)地面除塵站。我們?cè)谌裏捊怪攸c(diǎn)參觀了其配套的除塵設(shè)備。其炭化室寬度為，錐度為50mm，該焦?fàn)t集氣管有3個(gè)(各配有2個(gè)放散點(diǎn)火裝置)，即每40個(gè)炭化室共一個(gè)集氣管，但共用一個(gè)鼓冷系統(tǒng)。這個(gè)中小型企業(yè)很難承擔(dān)。制得的水蒸氣可以送到其它車間利用。干熄焦的主要設(shè)備是干熄爐，分為預(yù)存段(用于儲(chǔ)存一部分焦炭)和冷卻段，干熄焦的過程主要是利用900C左右的循環(huán)氣體(80%左右的氮?dú)猓?%～8%的 CO，1%～3%的H2， 10%～15%的CO2)從下面進(jìn)去與紅熱的焦炭(約1200C)進(jìn)行熱交換，最后循環(huán)氣體被加熱到960C左右從上面出去，焦炭冷卻到110C左右。技術(shù)人員給我介紹了焦?fàn)t的主要參數(shù)，如該焦?fàn)t的結(jié)焦時(shí)間在19小時(shí)左右，炭化室的平均寬450mm，錐度60mm，炭化室有效長(zhǎng)度1510mm，采用52串序一次對(duì)位推焦等。即有2座炭化室為55個(gè)的炭化室全高度為6米的焦?fàn)t。另外JN型焦?fàn)t主要特點(diǎn)為雙聯(lián)火道，廢氣循環(huán)，可復(fù)熱式加熱。裝煤孔就是裝煤的地方。兩者依次相間?！　⌒顭崾抑饕墙?fàn)t燃燒廢氣與燃料煤氣和空氣進(jìn)行熱交換預(yù)熱煤氣與空氣。　　也就是說焦?fàn)t煤塔的備煤裝到裝煤車之后，通過重力作用，用螺旋裝置定量的裝到已經(jīng)推完焦的炭化室中，隔絕空氣干餾，經(jīng)過一定的結(jié)焦時(shí)間(一煉焦廠是19小時(shí)左右)生成成熟的焦炭，機(jī)側(cè)用推焦車推出，焦車通過攔焦車的導(dǎo)向掉到熄焦車后送到熄焦塔中熄焦。焦?fàn)t爐體　　的主要結(jié)構(gòu)有蓄熱室，斜道區(qū)，立火道，燃燒室，炭化室，裝煤孔，上升管孔等(附圖書145頁)。武鋼聯(lián)合焦化廠都是JN型的頂裝焦?fàn)t采用頂部裝煤方式，用高爐煤氣側(cè)入式加熱。　　　　這次我們一共到三個(gè)煉焦車間參觀實(shí)習(xí)了。最后我們到配煤中控室現(xiàn)場(chǎng)觀看技術(shù)員的調(diào)度工作，可以說整個(gè)備煤工序的連續(xù)流暢的運(yùn)行都離不開中控室。這種方式?jīng)]有先破碎后混配煤比例精確，但實(shí)際操作更經(jīng)濟(jì)更省力。外購煤通過全自動(dòng)的翻車系統(tǒng)送到煤坑，沒有采用其它小型焦化廠的車輛運(yùn)輸，大大減少占地面積，更加高效處理來煤。在用煤時(shí)通過堆取料機(jī)將煤取去通過皮帶運(yùn)輸?shù)脚涿翰郏匆欢ū壤龑⒍喾N單種煤混合后運(yùn)到破碎機(jī)破碎到合適粒度，送到焦?fàn)t煤塔備用。配煤即可保證焦炭的質(zhì)量，又可合理利用煤炭資源，還可增加化學(xué)產(chǎn)品。其重要性是毋庸置疑的。備煤車間主要任務(wù)是為焦　　爐提供大量?jī)?yōu)質(zhì)的配合煤用于煉焦。下面介紹實(shí)習(xí)主要內(nèi)容時(shí)我就不按時(shí)間順序，按焦化廠的主要工藝流程來介紹。實(shí)習(xí)結(jié)束后按照要求寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。認(rèn)真上好實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)課。服從命令，聽從指揮，遵守作息制度。增強(qiáng)我們學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題的能力，開闊學(xué)生的眼界，增強(qiáng)對(duì)自己所學(xué)專業(yè)的熱愛，樹立良好的專業(yè)思想。了解主要工藝環(huán)節(jié)的操作指標(biāo)的制定依據(jù)和測(cè)試方法。爐提供大量?jī)?yōu)質(zhì)的配合煤用于煉焦。由于這次實(shí)習(xí)人數(shù)較多，分為五個(gè)組，所以我們實(shí)習(xí)崗。：武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司。武鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告武鋼生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一　　。：8月29日9月23日。：實(shí)習(xí)期間認(rèn)真遵守焦化廠里的有關(guān)規(guī)。我們小組在9月14號(hào)到備煤車間實(shí)習(xí)。堆　　　　 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是專業(yè)教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)，這次在實(shí)習(xí)廠武漢平煤武鋼聯(lián)合焦化公司(后簡(jiǎn)稱武鋼聯(lián)合焦化廠)主要崗位的生產(chǎn)勞動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)參觀，現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和討論，讓學(xué)生熟悉焦化廠的組成，生產(chǎn)工藝主線的生產(chǎn)原理和工藝流程以及主要生產(chǎn)設(shè)備。運(yùn)用所學(xué)基本理論知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際分析和理解主要生產(chǎn)工藝主線的關(guān)鍵操作的作用和原理，為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)。　?。?月29日9月23日　?。何錆h平煤武鋼聯(lián)合焦化公司　　：實(shí)習(xí)期間認(rèn)真遵守焦化廠里的有關(guān)規(guī)定，時(shí)時(shí)處處注意安全。積極認(rèn)真地參加生產(chǎn)勞動(dòng)，真正做到不怕苦不怕累，虛心向工人師傅請(qǐng)教，積極主動(dòng)學(xué)習(xí)。尊敬廠方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，工人師傅和技術(shù)人員?！　　　∮捎谶@次實(shí)習(xí)人數(shù)較多，分為五個(gè)組，所以我們實(shí)習(xí)崗位沒有按照焦化廠生產(chǎn)工藝流程來參觀，而是相互錯(cuò)開參觀不同的車間及崗位?！　　　∥覀冃〗M在9月14號(hào)到備煤車間實(shí)習(xí)。備煤車間可以說是整個(gè)焦化廠的大腦，是焦化廠的主要原料，是一切生產(chǎn)的根本。配煤工序就是將多種單種煤按適當(dāng)?shù)谋壤鶆蚧旌?，以制的所要求的焦炭質(zhì)量。武鋼焦化廠的備煤工序主要是：外購的洗精煤經(jīng)過翻車機(jī)倒入受煤坑再經(jīng)過皮帶運(yùn)輸?shù)蕉讶×蠙C(jī)轉(zhuǎn)到煤場(chǎng)分別按單種煤堆放。 外購洗精煤翻車機(jī)=受煤坑 堆煤場(chǎng)　　 配煤槽 焦?fàn)t煤塔　　武鋼焦化廠配合煤主要用10種單種煤：，貧瘦煤，1/3焦煤，2/3焦煤，1/2粘煤。單種煤采用先混后破碎的方式送到煤塔?？梢詼p少破碎機(jī)皮帶的數(shù)量，更利于觀測(cè)。在這里我們可以清晰的看到大型焦化廠的自動(dòng)化程度。煉焦車間可以說是整　　個(gè)煉焦廠的心臟，焦?fàn)t是生產(chǎn)焦炭的重要設(shè)備。這和其它一些搗鼓焦?fàn)t不同，其焦?fàn)t更大更高，單孔裝煤量更多。(另簡(jiǎn)單介紹主要設(shè)備如四大車護(hù)爐設(shè)備等500字差不多)　　煉焦車間主要工藝流程是：　　煤塔裝煤車 裝煤孔 炭化室一定的結(jié)焦時(shí)間推焦熄焦涼焦篩選。熄好的焦炭倒到?jīng)鼋古_(tái)上瀝水一定時(shí)間后通過皮帶送走然后粉碎篩選得到合格的焦炭焦丁焦粉等。炭化室是煤干餾產(chǎn)生焦炭的地方，燃燒室是煤氣燃燒的地方，由一定數(shù)量的立火道組成。斜道區(qū)是連接蓄熱室與燃燒室的地方。上升管孔是上升管與炭化室相連的地方，收集煤從炭化室干餾產(chǎn)生的荒煤氣的通道?！　?月14號(hào)我們先到一煉焦廠，這里是JN型255孔的6m焦?fàn)t。很多同學(xué)都是第一次看到焦?fàn)t，都覺得這個(gè)長(zhǎng)一百多米的大爐子很是壯觀。另外我們?cè)谝粺捊怪攸c(diǎn)參觀了配套的干熄焦　　設(shè)備。熱的循環(huán)氣體再到鍋爐系統(tǒng)中與水進(jìn)行熱交換以制得水蒸氣，循環(huán)氣體被冷卻到90C左右之后用于循環(huán)熄焦，整個(gè)冷卻時(shí)間大約在2小時(shí)左右。整個(gè)過程與濕熄焦相比，充分利用個(gè)焦炭的余熱，避免了濕熄焦過程產(chǎn)生的大量粉塵，有利于環(huán)保，但一次設(shè)備投入資金大。(附圖)　　9月16號(hào)我們到三煉焦參觀實(shí)習(xí)，這里配套的焦?fàn)t是JN型260孔的7m焦?fàn)t，可年產(chǎn)焦炭150萬噸。這樣可以增強(qiáng)集氣管抗干擾能力，利于穩(wěn)定集氣管內(nèi)壓力，從而保證化產(chǎn)的產(chǎn)量和質(zhì)量。除塵部分主要有焦?fàn)t裝煤過程，推焦過程，熄焦過程的除塵，以及焦?fàn)t燃燒廢氣的除塵。里面是大風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)形成負(fù)壓將荒煤氣等吸入通過大量的布袋式除塵裝置進(jìn)行除塵。在干熄焦時(shí)，循環(huán)氣體中會(huì)混有熱交換時(shí)產(chǎn)生的大量焦塵和煙塵，所以循環(huán)氣體先是經(jīng)過沉降室進(jìn)行重力除塵，這部分除塵效率低，主要是沉降大顆粒的灰塵，防止其進(jìn)入后面的鍋爐系統(tǒng)而破壞鍋爐表面。注意的是為了保證選定除塵器正常工作，必須保證裝置的嚴(yán)密性，另外在裝置上還裝有防爆閥。除塵部分主要是廢氣中的大顆粒在煙囪中的重力沉降。從這些除塵設(shè)備可以看到武鋼聯(lián)合焦化廠在環(huán)保方面投入大量的資金。這里配套的是2*。該焦?fàn)t代表著我國最先進(jìn)的頂裝焦?fàn)t技術(shù)，其自動(dòng)化程度更高，專利技術(shù)更多。有36個(gè)立火道，每2個(gè)一格，分段加熱，沒有箅子磚，用噴射板調(diào)節(jié)每個(gè)立火道煤氣，有3個(gè)進(jìn)空氣口，這樣焦?fàn)t的上下加熱均勻，煤氣熱量利用率高。與雙集氣管相比，鋼材用量少，爐頂通風(fēng)好，但裝煤時(shí)炭化室氣流阻力大，容易冒煙冒火。另外我們具體參觀了其篩焦工段。9月20號(hào)我們來到一回收車間，在這里我們參觀的主。也就是說焦?fàn)t產(chǎn)出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到9。硫銨工段主要工　　式的U型管調(diào)節(jié)壓力，而是通過氣液分離器自動(dòng)調(diào)節(jié)單個(gè)調(diào)節(jié)炭化室壓力，保證全爐炭化室壓力均勻。該工段主要是用振動(dòng)篩篩選出合適粒度的焦炭用于高爐煉鐵。具體的篩焦設(shè)備我們也沒看就不詳細(xì)介紹了。最后選出各范圍粒度的焦炭。焦化廠作為鋼鐵企業(yè)的輔助，由于煤價(jià)居高不下，其主產(chǎn)品焦炭基本沒有利潤(rùn)，而化產(chǎn)產(chǎn)品可以說是附加產(chǎn)值也是焦化廠的主要利潤(rùn)來源。武鋼聯(lián)合焦化廠主要化產(chǎn)品有：煤焦油，粗苯，輕苯，工業(yè)萘，蒽油，硫銨，改質(zhì)瀝青，工業(yè)硫磺等　　9月20號(hào)我們來到一回收車間，在這里我們參觀的主要工藝有： 焦?fàn)t煤氣(8500C)橋管(噴灑低壓氨水冷卻到900C)氣液混合物 集氣管 刮渣機(jī)除渣 油水分離槽氨水焦油　　除去大量氨水焦油的煤氣 橫式初冷器到230C 鼓風(fēng)機(jī)(350C)電捕焦油器預(yù)熱器(500C)硫銨工段制得硫銨 焦?fàn)t煤氣終冷器(25C)洗脫苯工段制得粗苯　　也就是說焦?fàn)t產(chǎn)出的煤氣先在橋管由低壓氨水冷卻到900C經(jīng)集氣管到氣液分離器，液體主要是氨水焦油混合物，用泵抽到油水分離槽分0　　離得到焦油和氨水，其中焦油送到焦油車間進(jìn)行加工，氨水部分循環(huán)到橋管噴灑煤氣，多余的送到硫銨工段。之后煤氣由終冷器冷卻到250C送到洗脫苯工段生產(chǎn)粗苯。值得注意的是鼓風(fēng)機(jī)之后的煤氣有部分又循環(huán)到鼓風(fēng)機(jī)前(煤氣回流)用于平衡整體壓力。二回收的是在負(fù)壓操作，無防爆片，完全密閉的。脫氨后的煤氣在飽和器合并成一股,經(jīng)小母液循環(huán)泵連續(xù)噴灑洗滌后，沿切線方向進(jìn)入飽和器內(nèi)旋風(fēng)式除酸器，分出煤氣中所夾帶的酸霧后，送至洗脫苯工段。在飽和器的下段，硫酸銨飽和液由結(jié)晶泵抽送至室內(nèi)結(jié)晶槽。結(jié)晶液經(jīng)過離心機(jī)再送到振動(dòng)流化床干燥器，經(jīng)干燥、冷卻后進(jìn)入硫銨貯斗裝袋。在脫苯塔旁邊還有一個(gè)貧油再生塔，利用水蒸氣除掉循環(huán)貧油中的殘?jiān)赜?。同時(shí)熱貧油在與冷富油第一次熱交換后送到冷卻器中冷卻到300C以下，循環(huán)要洗苯塔吸收苯。(附簡(jiǎn)單工藝圖)　　9月9號(hào)我們是到二回收參觀實(shí)習(xí)，在這里我們參觀的主要工藝是脫硫和污水處理。揮發(fā)性蒸氨塔2個(gè)，固定性蒸氨塔2個(gè)，脫酸塔3個(gè)(1備用)，對(duì)稱分布。揮發(fā)性蒸氨塔主要是蒸發(fā)出液體中的溶解氨，固定性蒸氨塔主要是加堿液分解液體中的氨鹽。再生塔主要是將脫硫液中的硫化物氧化為單質(zhì)硫。而富含H2S，NH3的酸性液體從底部出去，由泵抽到蒸氨塔和脫酸塔的蒸氨脫酸后循環(huán)洗氨脫硫。在脫酸塔里從底部進(jìn)入的水蒸氣與頂部來的脫硫富液逆向接觸，將H2S等酸性氣體解吸出去。解吸出來的酸性氣體用克勞斯?fàn)t進(jìn)行氧化反應(yīng)制得單質(zhì)硫，也