參觀工業(yè)工廠的心得體會-展示頁
2024-12-03 22:46本頁面
【正文】 靠近出口的位置有一個試驗間，講解員介紹說這里正在進行車門開關(guān)的老化試驗，主駕駛室車門正常開關(guān)次數(shù)多達10萬次，如果是出租車開關(guān)次數(shù)要在15萬次以上。車間很大、設(shè)備很多，很難想到竟有幾百名員工分布其間，一切顯得有條不紊。它們會被直接開進OK線對面的檢測線進行檢測，因為現(xiàn)代汽車采取訂單式生產(chǎn)模式，所以每一輛車都名花有主，檢測完畢就等待交付了。在機器的幫助下，每項操作都變得輕而易舉和準確無誤。在每一個子工藝結(jié)束的地方都有“保證”環(huán)節(jié)檢查確認。廠區(qū)內(nèi)有若干個高高懸掛的顯示屏，動態(tài)顯示流水上總裝車輛的數(shù)量、進度等的信息。廠區(qū)內(nèi)隨處可見執(zhí)行配送任務(wù)的電瓶車在穿梭，一問才知道，基本上都是零配件供應(yīng)商的現(xiàn)場工作人員按照現(xiàn)代工廠的生產(chǎn)計劃保障配送任務(wù)。與嶄新的車身相比，廠房設(shè)施略顯陳舊，但可以看出自動化程度很高。廠房約有20多米高，各種生產(chǎn)設(shè)備和設(shè)施主體為淡黃色，整齊有序地排布在綠色通道的兩側(cè)。帶動上下游就業(yè)達到20萬人，是真正意義上的經(jīng)濟效益和社會效益雙豐收。按照參觀流程，我們一行人首先觀看了宣傳片，回顧了北京現(xiàn)代的發(fā)展歷程。參觀工業(yè)工廠的心得體會 參觀工業(yè)工廠的心得體會1北京現(xiàn)代汽車在順義有3個工廠，我們此次參觀的是第一工廠。該工廠建于2003年，是第一輛現(xiàn)代索納塔誕生的地方。在十年的時間里，北京現(xiàn)代實現(xiàn)了快速發(fā)展，2013年銷售汽車超過一百萬輛，取得年銷售上億和利稅百億的輝煌成績，成為北京經(jīng)濟的龍頭企業(yè)。我們不禁好奇這樣一個龐大的工廠是如何運轉(zhuǎn)的？ 參觀引導員介紹說汽車生產(chǎn)分為沖壓、焊接、噴漆和總裝四個主要工藝流程，接著帶我們走進了總裝車間。高大的立體停放架從地面延伸到房頂，緩緩移動的流水線上有各式各樣等待總裝的車身，令人目不暇接。流水線會把車身依次傳送到相應(yīng)的工位，工位的一側(cè)已經(jīng)整齊碼放好所需的零配件，確保安裝工作準確流暢。且不說現(xiàn)代工廠要求合格供應(yīng)商必須在方圓20公里內(nèi)建廠保證供貨暢通，就是要將成百上千零配件準確無誤的配送到相應(yīng)的工位與流水線上車身到達同步，就需要非常精確的調(diào)度和配合，感覺偌大的工廠有一個看不見的手在指揮調(diào)度。有了高度成熟的工藝管理，工人的工作也被劃分成簡單的程式化的操作，在車身移動過程中即可完成并轉(zhuǎn)入下一工序?！ 〉却b配的車身外殼好像塑料玩具一樣被流水線輕松傳遞，工人會依次為它安裝內(nèi)飾、底盤以及發(fā)動機等部件。當它從“OK線”出來時已經(jīng)是一輛真正意義上的汽車了，嶄新得像個新生的嬰兒，據(jù)說在這個總裝車間不到一分鐘就會“出生”一個。這條生產(chǎn)
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