【正文】 專門的工作班子，主動(dòng)作為，有計(jì)劃、有策略、有針對(duì)地去爭(zhēng)取謀劃鐵路項(xiàng)目。市發(fā)改委、鐵路辦要配強(qiáng)工作力量，主動(dòng)向上匯報(bào)銜接。針對(duì)當(dāng)前鐵路建設(shè)工作中存在的突出問題，各級(jí)各部門要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，切實(shí)服務(wù)于鐵路事業(yè)發(fā)展。在這里特別強(qiáng)調(diào)，各縣市在爭(zhēng)取鐵路項(xiàng)目過程中，要有大局意識(shí)和全局觀念，關(guān)于鐵路線路怎么走，沿線站場(chǎng)如何設(shè)置，各縣市可以向市委、市政府提建議，但是嚴(yán)禁私自越級(jí)向鐵總公司、鐵路設(shè)計(jì)院等上級(jí)單位匯報(bào)爭(zhēng)取，要特別注意社會(huì)___，多做少說，堅(jiān)決杜絕群體性事件發(fā)生，堅(jiān)決防范“內(nèi)斗”、“內(nèi)耗”。市鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部要強(qiáng)化調(diào)度督導(dǎo)職能，與建設(shè)單位一起，切實(shí)處理好鐵路建設(shè)中遇到的各種問題。四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、密切配合，形成推進(jìn)我市鐵路建設(shè)的強(qiáng)大合力第一，要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。第三，要用足高鐵建設(shè)增加的鐵路運(yùn)力，謀劃邵陽(yáng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)本地資源的加快開發(fā)，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大開放。第一，要以鐵路建設(shè)為契機(jī)，做好城市發(fā)展規(guī)劃的銜接，努力提升商業(yè)娛樂、旅游休閑、文化展示等城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，努力打造生態(tài)、宜人、舒適的城市休閑區(qū)間。改善交通的最終目的是更好更快地發(fā)展。同時(shí)，我市地質(zhì)和地形條件復(fù)雜，施工難度較大，一些地方施工還有一定的危險(xiǎn)性，各施工單位要高度重視安全生產(chǎn)，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格安全管理，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕重大安全事故的發(fā)生。在加快鐵路建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)，希望各建設(shè)單位堅(jiān)持百年大計(jì)、質(zhì)量第一，各負(fù)其責(zé)，各司其職，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量實(shí)行全過程控制、全方位管理，把鐵路工程建成精品工程。在吃、住、安全飲水、就醫(yī)等方面搞好后勤服務(wù)，解決他們的后顧之憂。要制定應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握各類糾紛和不穩(wěn)定因素，對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)性群體事件要及時(shí)介入、依法調(diào)處。二要加大鐵路建設(shè)沿線社會(huì)治安綜合治理力度。市直相關(guān)單位和鐵路沿線各級(jí)政府，一要牢固樹立支持鐵路建設(shè)就是推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的觀念。要圍繞懷邵衡鐵路提前竣工通車這個(gè)目標(biāo)，____年我市境內(nèi)要完成投資___億元，完成站前工程總量___%，啟動(dòng)站后工程征拆遷和壓覆礦產(chǎn)補(bǔ)償?shù)裙ぷ?，要繼續(xù)實(shí)施目標(biāo)管理，確保實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)。三是抓好邵陽(yáng)東貨場(chǎng)建設(shè)。邵陽(yáng)火車站綜合客運(yùn)樞紐是當(dāng)前我市交通建設(shè)、城市建設(shè)、民生建設(shè)中的重點(diǎn)工程，市里已成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，從發(fā)改委、交通局、規(guī)劃局、公安局、城建投等部門抽調(diào)了精干力量，負(fù)責(zé)推進(jìn)火車站綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)工作。上半年由于天氣等原因，懷邵衡鐵路施工進(jìn)度受到影響，下階段，各級(jí)各部門要盡量掃除各種障礙，施工單位要克服種種困難，集中全部精力，全力推進(jìn)懷邵衡鐵路建設(shè)，確保____年開通運(yùn)營(yíng)。今年鐵路建設(shè)的工作重點(diǎn)是懷邵衡鐵路、邵陽(yáng)火車站綜合客運(yùn)樞紐、邵陽(yáng)東貨場(chǎng)、洞口、隆回、邵陽(yáng)縣三個(gè)站場(chǎng)的建設(shè)。關(guān)于張崀桂鐵路：要謀劃張家界至崀山至桂林鐵路調(diào)整納入國(guó)家鐵路建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃，同時(shí)，謀劃建設(shè)城市軌道交通和邵冷鐵路。中鐵第二勘察設(shè)計(jì)院也來我市現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研興永郴贛鐵路。關(guān)于興永郴贛鐵路：市發(fā)改委、鐵路機(jī)場(chǎng)辦、綏寧、城步、武岡、新寧四縣市要形成工作合力，積極爭(zhēng)取興永郴贛鐵路進(jìn)入國(guó)家“__五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，并抓住當(dāng)前國(guó)家促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)的機(jī)遇優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取在“__五”內(nèi)啟動(dòng)建設(shè)。第一，加快項(xiàng)目前期工作。以此為基礎(chǔ)，我們還能更好地培育和引進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)規(guī)?；a(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，拓寬農(nóng)民增收門路，穩(wěn)定增加農(nóng)民收入。按照“建一條鐵路、富一方百姓”的要求，如果鐵路建設(shè)施工單位能夠在確保質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，將一些土石方工程、砂石供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)燃夹g(shù)要求不高的工作安排給沿線農(nóng)民群眾去做，就可以幫助他們實(shí)現(xiàn)就業(yè)、脫貧致富。第三，加快鐵路建設(shè)是推進(jìn)扶貧開發(fā)的重要措施。從新型城鎮(zhèn)化來看，城鎮(zhèn)的發(fā)展，主要靠產(chǎn)業(yè)和交通帶動(dòng)。文化方面，才能打造成湘中湘西南文化中心。農(nóng)業(yè)力面，才能打造成湘中湘西南規(guī)模最大的農(nóng)副產(chǎn)品基地。目前，我市滬昆高鐵、婁邵擴(kuò)改已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng)，懷邵衡鐵路有望提前通車，邵永高鐵和興永郴贛鐵路將要開工建設(shè)，這些鐵路建成后，邵陽(yáng)將形成四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，向北可進(jìn)京，向南可入廣、入瓊，向西可對(duì)接北部灣經(jīng)濟(jì)圈、連接云貴川，向東可抵江滬浙閩沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)，成為真意義上的鐵路交通樞紐。當(dāng)前，省委、省政府提出構(gòu)建“一核三極四帶多點(diǎn)”發(fā)展新格局，特別是提出“以?shī)涞住⑸坳?yáng)為重要支點(diǎn)，以湘中經(jīng)濟(jì)走廊為腹地，建設(shè)滬昆高鐵經(jīng)濟(jì)帶”，我們結(jié)合實(shí)際，將邵陽(yáng)放在全省大格局中來謀劃，把邵陽(yáng)定位為“兩中心一樞紐”，即：湖南省域副中心、湘中湘西南經(jīng)濟(jì)文化中心、全國(guó)區(qū)域性綜合交通樞紐”。因此，加快鐵路建設(shè)，將會(huì)有力地?cái)U(kuò)大投資規(guī)模，打牢發(fā)展基礎(chǔ)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展。懷邵衡鐵路在我市建設(shè)___公里，涉及投資___億元，目前已完成投資___億元，未來兩年將完成投資___億元。從投資上看，我市進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模小，城鄉(xiāng)居民收入低，出口和消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)拉動(dòng)有限，經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要靠投資拉動(dòng)。從歷史上看，邵陽(yáng)在上世紀(jì)八十年代以前有過一段輝煌的時(shí)期，早在“一五”期間即被列為全國(guó)工業(yè)重點(diǎn)建設(shè)城市之一，___年又被列為“三線”建設(shè)重中之重，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)位居全省前列。在此，我代表市委、市政府，向長(zhǎng)期以來戰(zhàn)斗在鐵路建設(shè)一線的全體干部職工，向關(guān)心支持邵陽(yáng)鐵路事業(yè)的社會(huì)各界人士表示衷心的感謝!二是進(jìn)一步提高加快鐵路建設(shè)的認(rèn)識(shí)鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，是支撐地方發(fā)展的重要載體，在構(gòu)建高效的綜合運(yùn)輸體系、優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局、降低物流成本、支撐區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面，發(fā)揮著巨大作用。爭(zhēng)取到邵永高鐵列入國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，興永郴贛鐵路納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和湖南、江西、貴州“__五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃，我市將實(shí)現(xiàn)“縣縣通鐵路”目標(biāo)。滬昆高鐵、婁邵鐵路擴(kuò)改相繼通車后，我市鐵路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量得到大幅提升，平均運(yùn)行時(shí)速由“__五”前的___公里/小時(shí)左右，一舉邁入高鐵時(shí)代，市民可以從邵陽(yáng)站和邵陽(yáng)北站乘坐高鐵直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、長(zhǎng)沙等全國(guó)大中型城市。一是充分肯定我市前期鐵路建設(shè)取得的成績(jī)近年來，在中鐵總公司、省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體鐵路工作者和地方各級(jí)各部門及廣大群眾的共同努力，我市鐵路建設(shè)取得了令人鼓舞的成績(jī)，鐵路交通發(fā)生了日新月異的變化。剛才，蔡典維常務(wù)副市長(zhǎng)作了工作報(bào)告，周曉紅副主席宣讀了表彰通報(bào)，懷邵衡公司劉正總經(jīng)理介紹了工程進(jìn)度和年度建設(shè)目標(biāo)，請(qǐng)大家認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。鐵路工作會(huì)議上的講話稿【篇一】同志們：今天的會(huì)議，是市委、市政府召開的一次重要會(huì)議。主要任務(wù)是，認(rèn)真總結(jié)前段鐵路建設(shè)工作成績(jī)，表彰工作先進(jìn)，研究部署下一階段鐵路建設(shè)工作。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見?！癬_五’期間我市新建或擴(kuò)建鐵路___公里完成投資___億元。同時(shí)，通過全市上下的共同努力，我市還開工建設(shè)了懷邵衡鐵路，懷邵衡鐵路建成后，將打通我市“全國(guó)區(qū)域性交通樞紐城市”的橫向大通道，成為邵陽(yáng)人民的希望之路、致富之路、幸福之路。這些成績(jī)的取得，得益于省委、省政府的高度重視、關(guān)心支持，得益于廣鐵集團(tuán)、懷邵衡公司的直接調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)辦公，得益于市、縣區(qū)指揮部的強(qiáng)化調(diào)度、督導(dǎo)協(xié)調(diào)，得益于各級(jí)各有關(guān)部門特別是沿線縣鄉(xiāng)黨委、政府和廣大人民群眾的顧全大局、通力協(xié)作，得益于各參戰(zhàn)單位和廣大鐵路建設(shè)者的科學(xué)施工、銳意攻堅(jiān)，今天受表彰的先進(jìn)單位和個(gè)人就是其中的代表。第一，加快鐵路建設(shè)是擴(kuò)大投資規(guī)模、拉動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α５S著改革開放后交通區(qū)位的日益邊緣化，特別是鐵路建設(shè)的落后，邵陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)從全省第一方陣迅速下降為全省倒數(shù)，成為貧困地區(qū)。市委、市政府考慮，實(shí)現(xiàn)“__五”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)，全市固定資產(chǎn)投資年均增長(zhǎng)速度要達(dá)到___%以上，這就需要有一批大的項(xiàng)目來支撐。根據(jù)國(guó)家“__五”規(guī)劃和國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部“三年行動(dòng)計(jì)劃”，邵永高鐵計(jì)劃改擴(kuò)建鐵路___公里，涉及投資___億元，是繼滬昆高鐵、婁邵擴(kuò)改、懷邵衡鐵路之后我市又一重大工程。第二，加快鐵路建設(shè)是推進(jìn)我市“兩中心一樞紐”和新型城鎮(zhèn)化的重要內(nèi)涵。建設(shè)“兩中心一樞紐”，關(guān)鍵在有鐵路的支撐。由此，邵陽(yáng)在工業(yè)方面，才能打造以寶慶經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為核、滬昆高速百里工業(yè)走廊為帶、縣市工業(yè)園區(qū)為多點(diǎn)的“一核一帶多點(diǎn)”工業(yè)新格局。旅游方面，才能打造成以世界自然遺產(chǎn)崀山為核心的著名旅游勝地。物流方面，打造成湘桂黔邊陲的物流中心。大規(guī)模的鐵路建設(shè)，將會(huì)有力地推進(jìn)我市構(gòu)建城鎮(zhèn)體系和完善城鎮(zhèn)空間布局、加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程。邵陽(yáng)貧困縣、貧困村和貧困人口數(shù)均占全省的1/6，貧困縣、村、人口最多，任務(wù)最重。另外，交通閉塞是造成我市相當(dāng)部分群眾長(zhǎng)期貧困的主要原因，加快鐵路建設(shè)，能夠推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施向農(nóng)村延伸，使貧困群眾更多地與外部聯(lián)系，使農(nóng)產(chǎn)品更多地變?yōu)樯唐罚罐r(nóng)民群眾更多地發(fā)展優(yōu)質(zhì)蔬菜、水果、藥材等特色農(nóng)產(chǎn)品和奶牛等特色養(yǎng)殖業(yè)。三、加大力度、加快推進(jìn)，確?！癬_五”時(shí)期我市鐵路建設(shè)取得更大突破鐵路建設(shè)涉及面廣、工作量大，任務(wù)十分繁重，需要我們迎難而上、統(tǒng)籌安排、精心組織、重點(diǎn)突破。關(guān)于邵永高鐵：當(dāng)前，邵永高鐵已列入國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部“三年行動(dòng)計(jì)劃”，預(yù)計(jì)____年啟動(dòng)建設(shè)，市發(fā)改委、鐵路機(jī)場(chǎng)辦要有超前思維，大祥區(qū)、邵陽(yáng)縣要積極配合，要懷著強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感，積極向國(guó)家發(fā)改委、中鐵總公司等匯報(bào)爭(zhēng)取，盡快啟動(dòng)邵永鐵路的前期工作，提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)___年按___公里/小時(shí)的速度標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)工。受省政府委托，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院已來我市對(duì)邵永高鐵進(jìn)行預(yù)可研，對(duì)興永郴贛鐵路進(jìn)行規(guī)劃研究。省委、省政府對(duì)我市鐵路建設(shè)非常重視，我市各級(jí)各部門更要有攻堅(jiān)克難、誓不罷休的精氣神，全力以赴謀劃這兩條鐵路盡快落地建設(shè)。第二，抓好在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。一是抓好懷邵衡鐵路建設(shè)進(jìn)度。二是抓好邵陽(yáng)火車站綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。領(lǐng)導(dǎo)小組的同志要各司其職，趕快行動(dòng)起來，使綜合客運(yùn)樞紐集實(shí)用性與美觀性于一體，早日啟動(dòng)建設(shè)、早日投入運(yùn)營(yíng)，并成為我市的又一標(biāo)志性建筑。要盡快啟動(dòng)邵陽(yáng)東貨場(chǎng)的實(shí)質(zhì)性工作，圍繞東貨場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地___平方公里，功能完善、輻射面廣的大型物流基地，服務(wù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。第三，加強(qiáng)鐵路沿線綜合治理。要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路建設(shè)單位的聯(lián)系，及時(shí)了解并幫助他們解決工作中的實(shí)際困難和問題，杜絕亂攤派、亂收費(fèi)、亂罰款，防止吃、拿、卡、要等現(xiàn)象的發(fā)生。堅(jiān)決打擊各種違法犯罪，及時(shí)查處惡意阻工、強(qiáng)買強(qiáng)賣、偷盜建設(shè)物資等影響鐵路建設(shè)的違法行為。三要關(guān)心鐵路建設(shè)職工。第四，加強(qiáng)鐵路項(xiàng)目建設(shè)管理。依法依規(guī)完善和規(guī)范建設(shè)程序及相關(guān)手續(xù)，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制，切實(shí)加強(qiáng)資金管理，把鐵路工程建成廉潔工程。第五，高起點(diǎn)謀劃高鐵經(jīng)濟(jì)。建鐵路更要用好鐵路，發(fā)揮好鐵路的輻射帶動(dòng)作用。第二，要結(jié)合懷邵衡鐵路和邵永高鐵，做好邵陽(yáng)站區(qū)規(guī)劃，努力推進(jìn)邵陽(yáng)市本級(jí)向鐵路區(qū)域樞紐發(fā)展，充分利用人流、物流等要素的快速流動(dòng)，培育發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等物流相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拵動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。最后，要積極爭(zhēng)取鐵路部門的支持，開發(fā)鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)和鐵路衍生產(chǎn)業(yè)，發(fā)展與高速鐵路建設(shè)相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)，爭(zhēng)取分享高鐵時(shí)代帶來的收益。加快鐵路建設(shè)事關(guān)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，全