爆破安全管理方案與爆破工程安全施工方案匯編-展示頁(yè)
2024-11-23 02:52本頁(yè)面
【正文】 藥時(shí)可用投關(guān)燈、礦燈照明；起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。大型爆破必須采用復(fù)式起爆線路。爆破主線與爆破電源連接之前必須側(cè)全線路的總電阻值，總電阻值與實(shí)際計(jì)算值的誤差必須小于177。（2）為防止點(diǎn)炮時(shí)發(fā)生照明中斷，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，嚴(yán)禁用明火照明。單個(gè)點(diǎn)火時(shí)，一個(gè)人連續(xù)點(diǎn)火的根數(shù)不得超過5根，導(dǎo)火索的長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤離至安全地點(diǎn)。3）、設(shè)立警戒線爆破前必須同時(shí)發(fā)出聲響和視覺信號(hào)，使危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的人員都能清楚地聽到和看倒；在重要地段爆破時(shí)，應(yīng)在危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)置崗哨，撤走危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)所有人、畜；孔樁爆破時(shí)，應(yīng)在爆破孔樁口用竹笆或模板覆蓋，并加壓沙袋，以防止爆破飛石飛出地面。在擴(kuò)壺爆破時(shí)，每次擴(kuò)壺裝藥的時(shí)間間隔必須大于15分鐘，預(yù)防炮眼溫度太高導(dǎo)致早爆。使用竹、木棍裝藥，禁止用鐵棍裝藥。在爆破過程中，必須撤離與爆破無(wú)關(guān)的人員，嚴(yán)格遵守爆破作業(yè)的安全操作規(guī)程和安全操作細(xì)則。爆破事故的預(yù)防措施1）、嚴(yán)格按照爆破操作規(guī)程進(jìn)行施工，爆破作業(yè)人員必須由經(jīng)過爆破專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破從業(yè)資格的人員實(shí)施。k*n*w式中：公路施工中，絕大部分是露天爆破，如果處理不當(dāng)，會(huì)有些石塊飛散很遠(yuǎn)，對(duì)人員、牲畜、機(jī)具、建筑物和構(gòu)筑物造成危害。根據(jù)爆破的爆破方案，進(jìn)行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)圖紙和資料應(yīng)報(bào)送有關(guān)部門審批，有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可進(jìn)行爆破。2）、檢查爆破人員的資格，爆破作業(yè)必須有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆，禁止非爆破作業(yè)人員進(jìn)行爆破作業(yè)。在高速公路建設(shè)中，涉及到非常多的石方開挖。要避免這些危害必須按照爆破的有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程，確保必要的安全距離和采取相應(yīng)的安保全技術(shù)措施。建筑施工中，就是利用炸藥的這種性質(zhì)來(lái)為施工服務(wù)，達(dá)到工程就愛你舍的需要。據(jù)統(tǒng)計(jì)，爆破事故占公路建設(shè)中工傷事故的30%左右。三、可能造成的傷害:高處墜落、物體打擊、爆破傷害、中毒等安全事故。二、其中與洞新高速主線交接兩塘樞紐互通位于起點(diǎn)。爆破工程安全施工方案一、（6）禁止使用凍結(jié)、變質(zhì)的膠質(zhì)炸藥，不知藥性的炸藥，須經(jīng)試驗(yàn)后方可用。禁止使用不符合要求的電雷管。（3）對(duì)危險(xiǎn)區(qū)的房屋、結(jié)構(gòu)物、材料和機(jī)具設(shè)備要采用相應(yīng)的安全防護(hù)措施。（2）爆破器材要安全儲(chǔ)存。爆破安全管理方案與爆破工程安全施工方案匯編第 23 頁(yè) 共 23 頁(yè)爆破安全管理方案一、工程概況淳安縣環(huán)湖公路上江埠大橋及接線工程S01合同段北起淳楊線K12+600處，起點(diǎn)樁號(hào)為K0+000，路線基本沿淳楊線行進(jìn)至K1+648處穿越隧道、并跨越千島湖水域，經(jīng)界牌島西側(cè)庫(kù)區(qū)沿岸，直至界牌島隧道南端，終點(diǎn)樁號(hào)K3+二、爆破安全保證措施技術(shù)措施a、爆破前的準(zhǔn)備工作（1）指定放炮技術(shù)人員。爆炸物品在使用過程中要輕拿輕放，不準(zhǔn)敲擊、擲滾、摔落和擠壓。（4）作好電雷管的導(dǎo)通和電阻測(cè)試。（5）嚴(yán)禁用電雷管改作火雷管。b、裝藥、爆破（1）非指定放炮人員不得擔(dān)任裝藥和爆破工作，放炮工應(yīng)戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。工程概況我公司承建的湖南省洞口至新寧高速公路第十九合同段，起訖樁號(hào)為WK1++000，起點(diǎn)位于武岡市龍?zhí)镟l(xiāng)兩塘村，途徑龍?zhí)镟l(xiāng)易家，化山口，龍?zhí)镏袑W(xué)，結(jié)束于龍?zhí)镟l(xiāng)得勝村。該公路采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，汽車載荷等級(jí)為公路I級(jí)，橋涵一般均與路基同寬，采用瀝青砼路面。施工危險(xiǎn)源和可能造成的傷害爆破工程是一種高危險(xiǎn)源的工程，它的危險(xiǎn)源主要是：瓦斯爆炸、火藥爆炸、高處墜落、火災(zāi)、坍塌、物體打擊等。可能造成傷殘、死亡等。安全作業(yè)方法及要求（一）、爆破施工的安全要求由于使用中的失誤，使能量以外釋放，導(dǎo)致爆破事故的頻繁發(fā)生。這就非常有必要加強(qiáng)爆破施工的施工管理，預(yù)防爆破事故的頻繁發(fā)生。爆破原理炸藥在一定的外界作用下（如受熱、撞擊）發(fā)生爆炸，同時(shí)釋放熱量并形成高熱氣體。炸藥爆炸時(shí)的危害主要是產(chǎn)生爆炸地震、空氣沖擊波、飛石和噪聲等，一旦失控，就會(huì)造成事故。爆破前的準(zhǔn)備工作1）、了解當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)情況，編制適合工程需要的具體爆破施工方案。需要采用爆破法開挖的路段，如空中有電纜線，應(yīng)查明其平面位置和高度；還應(yīng)調(diào)查地下有無(wú)管線，如有管線，應(yīng)查明其平面位置和埋設(shè)深度；同時(shí)應(yīng)調(diào)查開挖邊界線的建筑結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖距離等，然后制定爆破方案。3）、爆破的合法化。爆破安全距離的確定爆破施工中發(fā)生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飛石導(dǎo)致的安全事故，確定爆破的安全距離就顯得特別重要。確定飛石的安全距離可參考下列計(jì)算公式：R=20*R飛石安全距離，k安全
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