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中鐵某工程爆破安全專項施工方案-展示頁

2025-05-20 23:48本頁面
  

【正文】 爆破準備 爆破器材選用 2 號巖石乳化 炸藥,電雷管起爆。 、 裝藥 裝藥需分片分組,按炮眼設計圖確定的裝藥量自上而下進行,雷管要“對號入座”,要定人、定位、定段別,不得亂裝藥。 、 清孔 鉆眼完成后 ,應嚴格成孔檢查。鉆工熟悉炮眼布置圖,能熟練的操作鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有較豐富經驗的老鉆工司鉆,有專人指揮,確保周邊眼有準確的外插角,使兩茬炮交界處臺階不大于 15cm。對于掏槽眼和周邊眼的鉆孔精度要求比其它孔要高,開孔誤差控制在 5cm以內。 鉆孔前,采用全 站儀器 、水平儀、鋼尺配合,定出開挖斷面中線、水平線,紅油漆繪出開挖斷面輪廓線,標出炮孔位置(誤差不超過 5cm),經檢 查符合設計要求后方可鉆孔。鉆爆法開挖作業(yè)工序組成為:測量放樣→布眼→臺車(臺架)及風水管路就位→鉆眼→裝藥堵塞→聯結起爆網絡→起爆→通風→找頂清理危石→出碴→清底。 ( 7) 合理控制裝藥量,以保證墻部 周邊眼預裂層的形成和貫通。 ( 5) 保證光面爆破眼同時起爆。由于周邊眼的裝藥量是光面爆破中的重要爆破參數,在施工中根據孔距、光面爆破層厚度、石質、爆破效果及炸藥種類等綜合考慮確定裝藥量。 ( 3) 合理用藥。 ( 2) 合理確定光面爆破層厚度。 ( 1) 適當加密周邊眼。 Qmax=R3 (Vkp/K)3/a 式中: Qmax 一段最大爆破藥量, kg Vkp 安全速度, cm/s, 取 V=2cm/s R 爆破安全距離 K 地形、地質影響系數,取 K=150 a 衰減系數,取 a= 《爆破安全規(guī)程》中規(guī)定的建 (構 )筑物安全振速為:巖體不穩(wěn)定,支護良好的地下巷道 10cm/s;巖石中等穩(wěn)定,支護良好的地下中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 7 巷道為 20cm/s。 、 Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面法開挖 在Ⅱ、Ⅲ級一般地段采用全斷面法開挖,一次性爆破成型。這樣掏槽爆破的炮眼布置較密,段數多,每段裝藥量比其他炮眼的每 段藥量小,按此設計爆破夾制作用小,能充分保證掏槽效果和減輕震動強度。其減震原理是掏槽時分段爆破,逐步擴大形成槽腔。必須采用微震爆破技術,選用合理的爆破參數和工藝,才能夠有效地控制震動,在軟弱破碎地段和隧道淺埋地段施工中得中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 6 到較為理想的震動效應。 二 、隧道開挖爆破方法 我 標段 隧道的圍巖類 型 主要為Ⅱ、 Ⅲ 級圍巖, 少部分 為Ⅳ、Ⅴ級 。 K-每米深炮孔裝藥量, kg/m K= 9d2=9**=( kg/m) 爆破作業(yè)順序 半挖半填斷面爆破順序示意圖 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 5 ⑸⑶設計開挖坡面⑹⑽⑷⑾⑿ ⑻ ⑿⑾山體自然坡面⑽⑸⑵⑼ ⑺ ⑼⑴ ⑶⑹按編號順序從上至下爆破,其中( 2)、( 5)、( 8)、( 11)、( 15)、( 19)部分需要進行光面爆破。 W==*=。光面爆破在主藥包起爆后起爆 ,炮孔應盡量保持在同一平面內 ,采用梯段爆破,用 9m3潛孔鉆機鉆孔,孔徑 90mm,炮孔按梅花型布置,炸藥選用 2號巖石粉狀 炸藥,一般臺階高度 H=。 、 炮孔排距 b=(~ )W,成梅花形交錯布置。 、 炮孔間距 a:用火雷管 a=(~ )W。對于松軟巖石 h=(~ )H。 爆破參數計算公式 、 炮孔深度 h:對于堅硬巖石 h=(~ )H。此處 K 取 200, ? 取 ; 距爆破中心距離 R(m) 50 100 150 200 250 300 最大安全用藥量 Q( Kg) 22 178 600 1423 2779 4801 淺孔松動爆破法 對于較淺石方路塹,以及難以采取深孔爆破、開挖規(guī)模量小的深 路塹,采用淺孔松動爆破。 根據爆破震速控制測算確定最大一段安全用藥量。當 H15m 時,τ= ) e 為炸藥換算系數,按下表取值: 炸藥名稱 型 號 換算系數 炸藥名稱 型 號 換算系數 巖石炸藥 1 號 35%膠質炸藥 普通 巖石炸藥 2 號 混合膠質炸藥 普通 露天硝銨 2號、 3號 梯恩梯 ~ 62%膠質炸藥 普通 銨油炸藥 ~ 62%膠質炸藥 耐凍 黑火藥 ~ q 為炸藥單位消耗量 (kg/m3),按下表取值: 土的類別 一 二 三 四 五 六 七 八 q( kg/m3) ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ m 為炮孔密度系數 ,一般取 ~ 。 ? 為裝藥長度系數(當 H10m時,τ= 。 H 為階梯高度 (m); 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 2 l 為預計炮孔深度 (m), l =H+h( h 為鉆根長度 [m])。 深孔松動爆破法 采用梯段爆破,用 9m3潛孔鉆機鉆孔,孔徑 90mm,炮孔按梅花型布置,炸藥選用 2 號巖石粉獎 炸藥,一般臺階高度 H=。中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 1 爆破施工安全專項 方案 第一 章 編制依據 根據 《 安全生 產法 》、《 建設工程安全生產 管理條例》、《 爆炸 物品管理條例》 、 本標段工程實際 、 《公路工程施工安全技術規(guī)程》( JTJ076- 95) 、 《公路路基 施工技術規(guī)范》( JTJ033- 95) 、 《公路隧道施工技術規(guī)范》( JTJ042- 94) 、《公路橋涵施工技術規(guī)范》( JTJ041- 2021) 、 《爆破安全規(guī)程》( GB67222021)。 第二 章 爆破安全技術 一 、路基石方開挖爆破方法 本工程石方開挖涉及兩種:半挖半填斷面的開挖和全挖斷面的開挖,采用深孔(淺孔)松動 爆破為主,在設計邊坡外預留光爆層采用光面爆破,確保邊坡平順,避免擾動和破壞邊巖體。 HmqelDW????????? ? ?最小抵抗線長度計算: 式中: D 為炮孔直徑 △為裝藥密度 (kg/m3),一般取 900。 h 對于巖石取 (~ )W,巖石較硬時取上限 。當 H=10~ 15m時,τ= 。 ?每一炮孔的裝藥量 Q( kg)計算: Q== 式中:ν為每一深孔藥包所爆破的巖石體積 (m3)。測算公式如下: 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 3 311 QVKR ???????? ? 式中: v —— 質點垂直震動安全速度,此處取 2cm/s; R —— 爆破中心距被保護目標距離( m); K 、 ? —— 爆破區(qū)地形、地質、爆破方法等條件有關的系數和震波傳播衰減系數。采用梯段爆破,用 9m3潛孔鉆機鉆孔,孔徑 38mm,炮孔按梅花型布置,炸藥選用 2號巖石粉狀 炸藥,一般臺階高度 H=。對于硬巖石h=H。 、 最小抵抗線 W=(~ )H。電雷管起爆a=(~ )W。 、 每一炮孔的裝藥量 Q( kg)計算: Q=(每中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 4 ⒃( 1 4)( 3)( 1 8)⒀(19)(15)⑾(8)(5) 山體自然坡面⑷⑹⑺⑵( 1 7)⑴⑿設計開挖坡面⑽ ⑼個炮孔的裝藥量大致為炮孔深度 1/3~ 1/2 左右) 光面爆破法 對于路塹邊坡整修時適用光面爆破。 a≤ ;或 a=16d=16*=。 d 為 90mm,如果采用 其它潛孔鉆機鉆孔,炮孔直徑d 隨潛孔鉆直徑變化,即范圍為 (50~ 200mm)。 深挖路塹爆破順序示意圖 先進行第( 1)、( 2)部分的開挖,為石料運輸挖建施工平臺,再從上至下 按( 3)、( 4)、( 5)、( 6)的順序開挖,然后開挖( 7)、( 8)部分,為石料運輸開出第二級施工平臺,再從上至下開挖( 9)、( 10)、( 11)、( 12)部分,其中( 4)、( 6)、( 10)、( 12)部分需要進行光面爆破。 針對以上 幾 種不同的圍巖,具體爆破施工方法如下: Ⅳ、Ⅴ級 圍巖地段爆破 Ⅳ、Ⅴ級 圍巖 地段的開挖,要堅持“短進尺,弱爆破,強支護,快封閉”的原則,為了避免塌方,除了加強初期支護外,還要盡量將爆破震動效應降到最低, 以減少對隧道周圍圍巖的擾動,保持圍巖的穩(wěn)定。 、 Ⅳ、Ⅴ級 圍巖臺階法開挖爆破 在隧道上半斷面拱部爆破中,采用微振直眼掏槽形式,可明顯地減少掏槽爆破的地震強度,有效地控制圍巖的變形,保持圍巖的穩(wěn)定。三個中空眼起臨空作用,它比掏槽眼深 20cm,掏槽眼比其它炮眼深1525cm。采用微振掏槽形式,爆破所產生的最大質點振動速度不會發(fā)生在掏槽爆破方面。 ( 1) 爆破藥量計算 微震爆破單段最大起爆藥量按下式計算,并對相鄰隧道及淺埋段構筑物進行震動監(jiān)測及時調整爆破方案。 光面爆破設計 光面、預裂爆破的主要參數:周邊眼的間距、光面爆破層的厚度、周邊眼密集系數、周邊眼的線裝藥密度等。一般取 E=( 8- 18) d, E為孔距, d為炮眼直徑。根據施工經驗,一般取K=E/W= 左右,取 W=50- 90cm(根據不同的圍巖種類),能達到最佳光爆效果。采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥,一般采用 2 號巖石硝銨炸藥。 ( 4) 采用小直徑藥卷不偶合裝藥。 ( 6) 要為周邊眼光面爆破創(chuàng)造臨空面。 爆破施工工藝要點 鉆爆作業(yè)嚴格按照鉆爆設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。 、 放樣布眼 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 8 中線施工控制點 (設在拱頂處 )、水平施工控制點每 10m設一個;距開挖面每 50米埋設一個中線樁,每 100 米設一個臨時水準點。 、 定位開眼 采用風動鑿巖機鉆眼,其軸線與隧道軸線要保持平行,按炮孔布置圖在掌子面上畫點定位后鉆孔。 、 鉆眼 按照不同孔位,將鉆工定點定位。同時,根據眼口位置巖石的凹凸程度調整炮眼深度,保證炮孔眼底在同一平面上。按炮眼布置圖進行檢查并做好記錄,有不符合要求的炮眼應重鉆,經檢查合格后才能裝藥爆破;裝藥前,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小于炮眼直徑的高壓風管輸入高壓風將炮眼石屑刮出和吹凈。所有炮中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 9 眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于 20cm,從藥卷頂端進行堵塞,不得只堵塞在眼口。開設臨空面,用鐵板及袋裝粘土碎石覆蓋 井口,控制震動和飛石,將爆破震動和碎塊飛散控制在允許范圍內,以保證安全。 布孔方式 炮孔采用手持式氣動鑿巖機械人工鑿孔,孔深控制在 ~ ,炮眼直徑 30~ 40mm,環(huán)形布置,即中心為一個掏槽孔,預裂孔沿四周均勻布置,如圖所示。 最佳微差間隔時間 、 底盤抵抗線 W= = *1= 、 巖石特性決定系數 0K = 5(砂巖、夾礫巖) t=KW=5*= ( 取 K= 1 得 t=*1*=5ms) 所以最佳微差間隔時間為 5ms. 用藥量計算(以直徑 樁為例) 、 按經驗取排距 b=400mm 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項目部 爆破 安全專項施工方案 10 布孔示意圖預裂孔中間孔掏槽孔、 取后排孔密集系數 m后 = 、 炮孔間距為 a=b* m后 = 400*= 取 a= 、 由于堅 硬巖石 dK = 5,安全距離 R= 5m 、 齊發(fā)爆破最大用藥量: 3d( / ) 57 .6daQ R K kg?? 、 微差爆破最大允許用藥量: 5 5 1 57. 6 37. 4mQ NQ k g? ? ? ? ? 爆破振動對周圍建筑安全程度的影響計算 利用公式 3()aQvKR? 進行計算。 間距 a= 377mm,排距 b= 400mm 內環(huán)炮孔個數: ( 2 ) / 3n ?? ? ? ?
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