有軌電車(chē)冬季施工方案與有限空間作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案匯編-展示頁(yè)
2024-11-23 02:20本頁(yè)面
【正文】 驗(yàn)收規(guī)程JGJ182003》、《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ10497）規(guī)定，焊接后冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。，防止因結(jié)冰造成用水中斷問(wèn)題。（6）、對(duì)采取防凍措施路基填筑前應(yīng)先清理干凈草簾子，保證填筑潔凈密實(shí)表面不松散，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)同意后方可填筑下一層。（4）、填料填筑時(shí)平整碾壓設(shè)備應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)并試機(jī)正常，試驗(yàn)人員和檢測(cè)設(shè)備應(yīng)到位，減薄填層厚度，每層填土壓實(shí)厚度控制在1520cm。運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)料途中用彩條布覆蓋。（1）、填料施工時(shí)間安排在0℃以上，零度以下禁止填筑，填料應(yīng)在晴朗、風(fēng)力較小的天氣條件下進(jìn)行，填筑時(shí)間宜在早9:00至下午4:30進(jìn)行，如遇雨雪天提前停止施工，由工區(qū)試驗(yàn)室的試驗(yàn)員和監(jiān)理共同負(fù)責(zé)測(cè)量環(huán)境溫度，確定是否具備開(kāi)盤(pán)條件。氣候觀測(cè)指派專(zhuān)人進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)的收集，按時(shí)觀測(cè)室外氣溫，作為施工的參考。（2）防凍混凝土配制：對(duì)混凝土配比進(jìn)行配制，確定其施工配合比及外加劑摻量。另外在水池旁設(shè)置鍋爐房，采用鍋爐進(jìn)行水加熱。（5）水：拌和站水池儲(chǔ)備足夠的攪拌用水，若水源緊張則用罐車(chē)從附近水井取水，以保障施工用水要求。（4）砂、石料：在拌和站的砂石料堆場(chǎng)蓄滿(mǎn)合格的砂石料，以防冬季砂石料廠生產(chǎn)緊張或出運(yùn)困難造成工地砂石料緊缺。（2）水泥：拌合站設(shè)置水泥儲(chǔ)存罐，存放施工期間所需的水泥，盡量提前備料，以滿(mǎn)足施工需要，在氣溫過(guò)低的情況下，對(duì)水泥罐進(jìn)行包裹以保溫。有軌電車(chē)冬季施工方案與有限空間作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案匯編第 21 頁(yè) 共 21 頁(yè)有軌電車(chē)冬季施工方案一、工程概況蘇州高新區(qū)有軌電車(chē)2號(hào)線(xiàn)工程ST2TJ01標(biāo)起于龍康路站，預(yù)留往南延伸條件，且在車(chē)站北端設(shè)置與T1線(xiàn)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，之后沿龍康路、科正路路中敷設(shè)，其中在金沙江路口東設(shè)置與蘇州浦鎮(zhèn)廠聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，過(guò)富春江路后轉(zhuǎn)向科正路北敷設(shè)，在天佑路口預(yù)留雙Y道岔實(shí)施條件，之后轉(zhuǎn)向陽(yáng)山路西側(cè)敷設(shè)，在樹(shù)山站后預(yù)留陽(yáng)山西路停車(chē)場(chǎng)出入線(xiàn)接軌條件，之后上跨滸光運(yùn)河至通滸路南側(cè)敷設(shè)，終點(diǎn)康寧路站。二、施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備（1）鋼材：按照施工進(jìn)度需要對(duì)施工所需的各種鋼筋、型鋼、鋼管等進(jìn)行鋼材儲(chǔ)備，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料采取墊高及覆蓋，以防鋼材進(jìn)場(chǎng)困難。（3）外加劑：拌合站設(shè)置儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)，存放施工期間所需外加劑，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置防潮設(shè)施并確保周邊排水通暢。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，在下雪前采用彩條布對(duì)骨料進(jìn)行覆蓋，以防骨料中帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，必要時(shí)要求對(duì)骨料進(jìn)行覆蓋保溫。同時(shí)，要采取措施防止輸送水管受凍，保證用水正常。試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）原材料抽檢：對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)抽樣報(bào)檢，確保原材料質(zhì)量滿(mǎn)足施工要求。人員及設(shè)備（1）人員：按正常施工狀況下的工人數(shù)量配置，保證施工人員數(shù)量，并確保工人出勤率；（2）設(shè)備：按正常施工狀況下的設(shè)備數(shù)量保證施工設(shè)備數(shù)量，并及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)，保證使用設(shè)備的完好率。三、主要分項(xiàng)技術(shù)措施路基工程冬季施工措施冬季低溫路基施工的重點(diǎn)是控制未受凍填料、取用填料時(shí)間和填筑后路基防凍三個(gè)環(huán)節(jié)。（2）、填料前確保料場(chǎng)不結(jié)冰、無(wú)凍土塊，采用篷布或彩條布覆蓋嚴(yán)實(shí)。（3）、填筑區(qū)應(yīng)提前測(cè)量放樣，用石灰打好網(wǎng)格，邊樁掛線(xiàn)控制虛鋪厚度，填筑前應(yīng)確認(rèn)下層土未受凍，若受凍應(yīng)清除凍結(jié)層并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可填筑。（5）、路基各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后立即采取覆蓋防凍措施，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備滿(mǎn)足覆蓋要求的草簾子，根據(jù)每日最低氣溫和土層凍結(jié)深度分別采用覆蓋草簾子，草簾子的厚度大于5cm，日最低氣溫低于15℃，停止填料施工，防護(hù)措施以保證已填路基不受凍為原則。鉆孔灌注樁冬季施工措施（1）成孔防凍措施，防止凍結(jié)造成清運(yùn)困難。，盡量避免因天氣過(guò)冷造成鉆機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題。針對(duì)樁基施工季節(jié)和所處的地理環(huán)境，在鋼筋加工時(shí)采取以下措施：，夜間不進(jìn)行鋼筋籠制作工作。，應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和位置調(diào)節(jié)焊接電流。鋼筋負(fù)溫電弧焊，采取分層控溫施焊。與常溫焊接相比，應(yīng)增大焊接電流，降低焊接速度。拌制砼所采用的骨料應(yīng)清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質(zhì)。，以避免骨料在料斗中被凍固結(jié)成塊，同時(shí)也減少因氣溫過(guò)低而造成的攪拌設(shè)備損壞。本工程采用鍋爐對(duì)水進(jìn)行加熱，并且水池
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