地鐵安全培訓總結與地鐵安全運營體會匯編-展示頁
2024-11-23 02:01本頁面
【正文】 實基礎，為公司發(fā)展貢獻自己的一份力量。自己一定會有所提高。同時，注重團結，和同事搞好關系，以自己的真誠和熱情打動人，團結人。本職工作的完成情況是檢驗個人能力的一塊試金石。注意總結經(jīng)驗，對一個工作階段結束或一項任務完成后，及時對其中的利弊得失進行分析研究，總結經(jīng)驗，吸取教訓，摸索規(guī)律，為今后的工作不斷進行鋪墊，從而起到“事半功倍”的作用?！坝淖冎瑒t先適應之”。紿終保持謙虛謹慎、戎驕戎躁、從零開始、從頭做起的心態(tài)，甘當學生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戲”、“在什么山上唱什么歌”。兩周的培訓學習，使自己體會到要做好本職工作還需付出很多：第一，擺正心態(tài)。這些經(jīng)驗和知識都是以后工作所需要的基本素養(yǎng)，我會在今后不斷完善不斷優(yōu)化自己。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)系。主要表現(xiàn)在：一是通過學習對運營籌備工作進程有了較為深入的把握，對運營的發(fā)展前景有了更為深刻的了解；二是通過學習、實地培訓，了解了廣州地鐵運營情況，從而對運營籌備工作有了更為深刻的認識；三是通過聽取廣州地鐵培訓老師的工作經(jīng)驗介紹，看到他們虛心學習、刻苦鉆研、兢兢業(yè)業(yè)地作出了突出的成績，極大增強了做好本職工作的信心。安全培訓學習中，我掌握了一些安全管理知識，對城市軌道交通應急救援、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、地鐵消防安全知識等有了初步的了解，通過案例分析，加深了我對地鐵安全知識的理解和認識，為我們下現(xiàn)場打好了預防針。廣州一、二、八號線采用6節(jié)編組a型列車；三號線采用6節(jié)編組b型列車；四號線采用4節(jié)、五號線采用6節(jié)編組l型列車；廣佛線采用4節(jié)編組b型列車；apm線采用2節(jié)編組cx100列車。剛開始的學習跟崗，使我對廣州地鐵有了更加深刻的認識，了解了廣州地鐵的企業(yè)管理架構、工作作風、習慣，員工價值觀、工作目標等。通過這次培訓，使我進一步豐富了理論知識，提高了對當前各項工作的了解，增強了抓好本職工作的緊迫感，明確了今后需要進一步努力的方向?！敝挥型饨绫迫说拇猴L，清澈的流泉，飛速的火車，才能帶給人本質(zhì)上的革命，才能帶出脫胎換骨的變化。我們在培訓中，既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高，既有知識上的積淀，也有管理技術的增長。地鐵安全培訓總結與地鐵安全運營體會匯編第 12 頁 共 12 頁地鐵安全培訓總結為提高自身的管理專業(yè)技能，培養(yǎng)創(chuàng)新經(jīng)營和現(xiàn)代管理意識，促使在工作中進一步更新觀念、理清思路。公司安排我們參加了為期兩個月的廣州地鐵培訓學習?！皢柷堑们迦缭S，為有源頭活水來。為期兩個月的廣州地鐵培訓圓滿結束，回顧兩個月的課程，有理論培訓，也有跟崗培訓，在不同崗位，不同的站點跟班學習。現(xiàn)將培訓學習情況總結如下：一、培訓學習情況此次為期兩個月的培訓學習，在各位老師和師傅的悉心指導和跟班學習下，我學到很多東西,受益匪淺。自1997年6月28日廣州地鐵一號線首通段西朗～黃沙開通運營以來，廣州地鐵積極貫徹廣州市政府“南拓、北優(yōu)、西聯(lián)、東進”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，以“地鐵為廣州提速”作為企業(yè)精神，合理規(guī)劃、積極建設路網(wǎng)，目前已建成線網(wǎng)236km，144座車站。廣州地鐵一、二、四、五、八號線、廣佛線均采用西門子信號系統(tǒng)；三號線采用阿爾卡特移動閉塞信號系統(tǒng)；apm線采用龐巴迪無人駕駛移動閉塞信號系統(tǒng)。之前幾個月的培訓，對運營情況了解不夠深刻，通過參加這次培訓學習后，特別是聽取了廣州地鐵培訓老師的講課和經(jīng)驗介紹后，加深了對運營情
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1