邊通車邊施工路段現(xiàn)場交通維護專項方案與過往車輛拋、灑物處理預案匯編-展示頁
2024-11-23 01:25本頁面
【正文】 程概況本項目為臺州市東官河綜合整治工程II標段橋梁工程（永裕河2號橋），起止樁號為K0+010K0+，路線與原82省道（大環(huán)線）重合。邊通車邊施工路段現(xiàn)場交通維護專項方案與過往車輛拋、灑物處理預案匯編第 9 頁 共 9 頁邊通車邊施工路段現(xiàn)場交通維護專項方案為了維護道路施工現(xiàn)場交通秩序，預防和減少事故發(fā)生，保護人身安全，提高工程施工進度與效益，根據(jù)本項目施工特點，制定以下專項方案。一、本工程的交通安全目標：杜絕交通安全責任事故，杜絕重傷以及人身傷害事故。施工計劃分兩期進行，先進行南側施工等南側工程完工再施工北側路段，施工總工期15個月。三、制度保證貫徹執(zhí)行國家安全生產、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)。建立健全安全生產保證體系，建立和實施安全生產責任制。經理部設安全生產領導小組，并設專職安全檢查安全員，工區(qū)設專（兼）職安全員。四、安全防范與保護措施為了確保工程安全順利，現(xiàn)計劃先施工南側橋梁及道路，為保障職工和沿線村民生命安全，及過往車輛的行車安全，特制定本方案：邊通車邊施工路段交通組織（見附圖）（1）往黃巖方向朱砂堆與大環(huán)線交叉口左側綠化帶設置施工告示牌；距施工處200m,設置施工指示向右改道及限速60碼；距施工處100m,設置施工指示向右改道及限速40碼；距施工處50m,設置施工指示向右改道限速20碼；將北側綠化帶與中央分隔帶改道路段利用北側輔助車道中7m道路寬度為行車道，挖除并進行硬化處理，用水馬圍擋將北側綠化帶與中央分隔帶之間隔離及南側綠化帶與中央分隔帶隔離，形成雙向改道線路使車輛通行流暢，并順行車方向設置導向標志，并在各個轉角處設置爆閃燈。在北側輔助車道外側設置臨時隔離內側行車，供自行車和行人通行。（2）往椒江方向綠汀路與大環(huán)線交叉口右側綠化帶設置施工告示牌；距施工處200m,設置施工指示向左改道及限速60碼；距施工處100m,設置施工指示向左改道及限速40碼；距施工處50m,設置施工指示向左改道限速20碼；改道路段將北側綠化帶與中央分隔
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