塔式起重機(jī)多塔作業(yè)防撞專項(xiàng)施工方案與塔式起重機(jī)安全專項(xiàng)施工方案匯編-展示頁
2024-11-22 23:28本頁面
【正文】 運(yùn)行；（2）對塔吊作業(yè)管理制度的貫徹與落實(shí)情況進(jìn)行檢查與指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題或失控部位，及時(shí)提出整改意見，并跟蹤復(fù)查；（3）本措施經(jīng)審批后，負(fù)責(zé)人應(yīng)召開會(huì)議，對所有塔吊作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，并就措施對每位塔吊作業(yè)人員進(jìn)行交底；（4）每半月召開安全教育會(huì)議，對塔吊作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，傳達(dá)國家及公司有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行通報(bào)。施工方應(yīng)積極協(xié)調(diào)塔機(jī)的工作及嚴(yán)格控制施工進(jìn)度以確保塔機(jī)安全運(yùn)行；要嚴(yán)格管理、安裝方（或維修單位）應(yīng)定期對塔機(jī)進(jìn)行安全檢查。派專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。頂升加節(jié)工作必須安排在白天進(jìn)行，且應(yīng)選擇在中午休息時(shí)間，嚴(yán)禁在塔吊工作期間進(jìn)行。根據(jù)施工進(jìn)度要求，提前上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理及監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核同意后方可進(jìn)行頂升加節(jié)工作。1遇大風(fēng)、大雨天氣，不便施工時(shí)決不強(qiáng)制施工，并將塔吊掛鉤掛在北面地錨上，以免360度回轉(zhuǎn)。經(jīng)常檢查限位器、回轉(zhuǎn)限位是否有效、非工作狀況下吊鉤是否升到安全高度、小車是否收回到起重臂的根部；塔機(jī)起重臂如需在其上空旋轉(zhuǎn)時(shí)，吊物小車應(yīng)先收到起重臂的根部、主鉤上升到上限位的位置后再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁吊物在旁邊建筑物及馬路上空旋轉(zhuǎn)。備用電源充電工作由各塔機(jī)司機(jī)班長具體負(fù)責(zé)，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常提醒、督促、檢查司機(jī)對備用電源的充電情況。三、作業(yè)防撞措施制定針對以上險(xiǎn)情特從以下兩個(gè)方面制定措施：一）、技術(shù)措施：工作前對塔吊司機(jī)、指揮分別進(jìn)行安全技術(shù)交底，司機(jī)在操作塔吊之前，合上電源,檢查塔吊各操作部位、各限位器及配電箱,確定安全后，再進(jìn)行作業(yè)施工；在地面劃定安全作業(yè)區(qū)域，將塔機(jī)回轉(zhuǎn)限位于各自的作業(yè)區(qū)域內(nèi)安全作業(yè)；施工總承包方通過對施工進(jìn)度的控制，統(tǒng)一調(diào)度，合理安排。二、危險(xiǎn)源辨識與分析危險(xiǎn)源情形分析，遭遇大風(fēng)，突然停電，慢性和風(fēng)力至塔機(jī)旋轉(zhuǎn)發(fā)生碰撞。施工現(xiàn)場實(shí)際情況：建筑物南面已建治華大廈19層，總高度約65m，與A軸間距約33m；北面橋勝苑13層，總高度約50m，與L軸線間距約24m。塔式起重機(jī)多塔作業(yè)防撞專項(xiàng)施工方案與塔式起重機(jī)安全專項(xiàng)施工方案匯編第 13 頁 共 13 頁塔式起重機(jī)多塔作業(yè)防撞專項(xiàng)施工方案一、工程概況:東御庭工程位于惠州市惠陽區(qū)人民四路西側(cè)地塊，擬建2棟，地上26層，底下3層，總建筑面積36390m?。建設(shè)單位：惠州市海得威房地產(chǎn)開發(fā)有限公司施工單位：廣東省化州市第二建筑工程公司監(jiān)理單位：東莞市建設(shè)監(jiān)理有限公司設(shè)計(jì)單位：廣東省惠陽建筑設(shè)計(jì)院勘查單位：韶關(guān)地質(zhì)工程勘察院根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，施工需要安裝一臺塔吊，塔式起重機(jī)型號QTZ63（5013），最大起重6T，端部起重1T，臂長50m，自由高度40m。根據(jù)以上情況，塔吊不論安裝到那個(gè)部位，都不能360度回轉(zhuǎn)（詳見附平面圖），如遇大風(fēng)，塔吊自由360度回轉(zhuǎn)，存在發(fā)生碰撞旁邊已建建筑物，為確保作業(yè)安全，特制定以下防撞措施。設(shè)備旋轉(zhuǎn)限位失靈，回轉(zhuǎn)失控導(dǎo)致發(fā)生碰撞。司機(jī)在作業(yè)前須先觀察周圍塔機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，在確保安全的情況下再旋轉(zhuǎn)起重臂，嚴(yán)禁在未確定安全的情況下高速旋轉(zhuǎn)；將回轉(zhuǎn)高速檔（三、四檔）拆除，
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