【正文】 ，避免二次搬運。 基坑開挖 本工種設(shè)計地基換工，夯填砂礫墊層 1100mm；根據(jù)此特點，采用機械大開挖，留 200mm 厚進行挖工、鏟平。 B、施工層放線時，應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線，閉合后再測設(shè)細部尺寸和邊線。 C、標高由水準點引測至坑底。 ⑶ 基礎(chǔ)測量 A、在開挖前，基坑根據(jù)平面布置，軸線控制樁為基準定出基坑長、寬度，作為拉 小線的依據(jù)；根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，條基外側(cè) 1100mm 為砂礫墊層邊，考慮放坡，撒上白灰線，進行開挖。 D、水準點：建設(shè)單位給定準點，建筑物177。 B、主、次控軸線定位時均布置引樁，引樁采用木樁，后砌一水泥砂漿磚墩；并將軸線標注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上，施測完成后報建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認后另以妥善保護。 ⑵ 工程定位 A、根據(jù)工程特點，平面布置和定位原則，設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓：（ A）軸線和（ 1）軸線； 30樓：（ A）軸線和（ 1）軸線。 12，邊長相對誤差 1/15000。 ⑵ 裝修期間 抹灰 工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖工10 人。 生活用水 生活用水采用自來水。 施工用水 施工用水采用深井水自來水，并砌筑一蓄水池進行蓄水。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場；根據(jù)工程特點，設(shè)總配電箱 1 個，塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調(diào)直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個；電源 均采用三相五線制；各分支均采用鋼管埋地；各種機械均設(shè)置接零、接地保護。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機 2 臺。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機 1 臺，調(diào)直機 1 臺，電焊機 2 臺， 1 臺對焊機。 場內(nèi)道路采用級配砂石鋪 墊，壓路機壓。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則，屋面工程（包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層）結(jié)束后，進行大面積裝飾，塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找 平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模（預(yù)檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開盤申請）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。具體進度計劃詳見附圖－ 1（施工進度計劃）。 二、 施工部署及進度計劃 工期安排 本工程合同計劃開工日期： 2021 年 8 月 21 日，竣工日期：2021 年 7 月 10 日，合同工期 315 天。 本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材： I 級鋼， II 級鋼；砼：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ)底板、地圈 梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30，其余均 C20?；A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ)，上砌 MU30 毛石基礎(chǔ)，砂漿采用 M10 水泥砂漿。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅，外墻均貼保溫板。樓梯間單元門采用樓 宇對講門，臥室門、衛(wèi)生間門采用木門，進戶門采用保溫防盜門。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩子；樓梯間內(nèi)墻采用 50新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料?？倢?27樓 ； 30樓 m。室內(nèi)地坪177。 本工程建筑面積 :27樓 。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。編制時，我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進工藝，特制定本施工組織設(shè)計。 序號 機械或設(shè)備名稱 型號 單位 數(shù)量 額定功率 生產(chǎn)能力 備注 1 泥漿泵 3PNL 臺 4 250L 2 交流電焊機 臺 2 22kw 3 卷揚機 JW 臺 2 4 千斤頂 5T 臺 4 5T 5 吊運船 40t 臺 2 12t 6 氧氣切割器 套 1 新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 1 原文已完。 （ 6）、 所有船只均配置夜間照明設(shè)備。 （ 4）、 當六級以上大風(fēng)時，停止工作 。 （ 2）、 圍堰 前聯(lián)系氣象、水文單位， 選擇正常流速、無雨的白天進行，并向有關(guān)航運部門辦好封鎖航道手續(xù)，并在上下游配置巡邏船只，進行防護。 主要施工機械設(shè)備見 （附表一） 新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 中鐵四局集團有限公司石武鐵路客運專線（河北段）項目經(jīng)理部 第一分部 第 5 頁共 5 頁 附表一 （ 主要施工機械設(shè)備一覽表 ） 施工 安全 安全教育 對每位施工人員講安全課，講安全操作規(guī)程和操作順序和操作要領(lǐng)，所有施工人員考試合格后上崗，嚴禁酒后上崗、帶病上崗。在承臺位置鋪碎石、,立模板。次清孔。,埋設(shè)護筒。 泥漿泵進行抽水， 至水深約 時在內(nèi)堰處向下挖 ，然后堆碼新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 中鐵四局集團有限公司石武鐵路客運專線（河北段）項目經(jīng)理部 第一分部 第 4 頁共 5 頁 內(nèi)堰 土袋， 重新填筑粘性土至施工水位以上 ，形成編織袋圍堰筑島， 既可防止河床 漏水 ， 在其島面上進行鉆孔樁施工 ， 見圖 11。 。堆碼土袋時，要求上下左右互相錯縫，并盡可能堆碼整齊。 ⑵、 用鐵耙清除河床上的石塊、樹根等雜物 ， 以減少滲漏，自下游開始填筑至下游合攏。 圍堰的技術(shù)要求 ： 圍堰頂寬 1m；內(nèi)側(cè)邊坡（高：寬） 1： ，外側(cè)邊坡（高：寬） 1：1，為防止沖刷在圍堰外側(cè)加蓋彩條布。 施工方案 圍 堰尺寸 ： G1038 承臺圍堰設(shè)計為 13m 10m 正方形，圍堰 到承臺邊距離 為 ；其余 承臺圍堰設(shè)計為 9m 長方形 。 新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 中鐵四局集團有限公司石武鐵路客運專線（河北段）項目經(jīng)理部 第一分部 第 3 頁共 5 頁 G1037～ G1044 號墩位于 洺 河河道內(nèi)，河道平坦， 洺 河設(shè)計流量為 9690m3/s，設(shè)計水位為 ， 設(shè)計流速為 ，沖刷系數(shù)為 ， 其中主河道常水位水深 2～3m，河道地層為粉砂、淤泥質(zhì)黏土（河床腐敗物）、砂土等 。地勢總體上由西向東傾斜。新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 中鐵四局集團有限公司石武鐵路客運專線（河北段）項目經(jīng)理部 第一分部 第 1 頁共 5 頁 目 錄 編制依據(jù)及規(guī)范標準 .......................................... 2 1． 編制依據(jù) ................................................ 2 、規(guī)范標準 ................................................. 2 工程概況 ................................................... 2 施工 方案 ................................................... 3 、 圍堰尺寸 ................................................ 3 、 圍堰的技術(shù)要求 ......................................... 3 、 施工步驟 ................................................ 3 草袋圍堰施工方案圖 ............................................... 4 主要施工人員及機械設(shè)備 ...................................... 4 、 主要施工人員 ............................................. 4 、 主要施工機械設(shè)備 ......................................... 4 施工安全 ..................................................... 5 、 安全教育 ................................................ 5 、 圍堰施工安全技術(shù)保證措施 ................................. 5 新建石家莊至武漢客運專線 (河北段 )SZ3 標 河中墩草袋圍堰施工方案 中鐵四局集團有限公司石武鐵路客運專線（河北段）項目經(jīng)理部 第一分部 第 2 頁共 5 頁 河中 墩 草袋 圍堰 施工方案 編制依據(jù)及規(guī)范標準 1． 編制依據(jù) （ 1）、現(xiàn)行施工設(shè)計標準 （ 2）、鐵三院土工試驗報告 （ 3）、現(xiàn)行施工安全技術(shù)標準 （ 5）、公路施工手冊《橋涵》（人民交通出版社 ） （ 6）、榆林 洺 河特大橋施工圖 、規(guī)范標準 （ 1）、鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范（ ） （ 2）、鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（ ） （ 3）、鐵路橋涵施工規(guī)范（ TB102032021） （ 4）、公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（ JTJ 02586） 工程概況 新建石武客運專線 (河北段 )榆林 洺 河特大橋 DK420+000～ DK424+000 全部采用鉆孔灌注摩擦樁基礎(chǔ)，樁直徑為φ ，樁長 40m～ 50m，每墩 8～ 12 根鉆孔樁，本施工段共計 123 座橋墩，鉆孔樁 1002 根，累計樁長 47022 延米。 線路位于永年縣管轄范圍，地形平坦開闊。 沿線表覆第四系地層，其成因類型可分為沖洪積層（ Qal+pl）、沖積層（ Qal）、沖積殘積層（ Qal+el）、冰積層（ Qgl）黏土 、粉質(zhì)黏土、粉土、砂類土及碎石類土；局部地段下伏上第三系上新統(tǒng)（ N2）半巖化黏土、砂類土、碎石類土和泥巖、砂巖、礫巖等；城鎮(zhèn)及道路分布層厚不等的人工堆積層（ Qml）素填土、填筑土，局部為雜填土。 G103 G1039～ G1044 號墩承臺尺寸 **3m，每墩 10根樁， 樁長 44～ 48m； G1038號墩承臺尺寸 11*8*，12 根樁，樁長 47m。 圍堰 頂面高出水位 ～ 。 施工 步驟 ⑴、 修通旱地位置便道，為施工機具、材料運送提供便利。 ⑶ 、 用草袋或編織袋裝以松散的 砂 土，裝土量為袋容量的 1/2～ 1/3，袋口用細鐵絲縫合。 （ 4）、 就位 放 樣。 （ 5） 、 圍堰的修筑 a. 自下游開始填筑外圈圍堰至下游合攏后，在圍堰外側(cè)加蓋彩條布。 。,清除淤泥。鋼筋籠，監(jiān)理驗孔，一.草袋圍堰三.導(dǎo)管安放鋼筋籠，下導(dǎo)管；,驗孔合格后,灌注水下砼,完成鉆孔樁施工。二.。，開始鉆孔；,第一砼墊層；。四.2.承 臺草袋圍堰鉆機1:11:鋼護筒 圖 11 草袋圍堰施工方案圖 主要施工人員及機械設(shè)備 主要施工人員主要有 ： 現(xiàn)場領(lǐng)工員 4 名；技術(shù)員 2 名； 工人 30 名。 圍堰施工安全技術(shù)保證措施 （ 1）、 排水后，如發(fā)生滲漏，及時加設(shè)支撐，增強 圍堰 的整體剛度；同時在滲縫外側(cè)撒大量的木屑或谷糠，由水夾帶自行堵塞。 （ 3）、 圍堰時 設(shè)置安全船并配備救生衣、救生圈、救生繩等安全設(shè)備，以防萬一。 （ 5）、 施工使用的各種船只，按航政部門規(guī)定設(shè)置航行標志，并配有救生、消防及靠綁等設(shè)備。 （ 7）、 當遇有霧天或暴雨使視線不清時，施工 處 均配備能產(chǎn)生強光、強聲設(shè)備信號設(shè)備。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝！