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正文內(nèi)容

隧道工程施工專項(xiàng)方案-展示頁

2025-05-25 15:24本頁面
  

【正文】 ............................................. 9 安全目標(biāo) ...................................................... 9 文明施工 ...................................................... 9 三、工程質(zhì)量、技術(shù)要求 ................................................... 9 四、施工組織 .......................................................... 10 施工準(zhǔn)備 ..................................................... 10 與相關(guān)單位的協(xié)調(diào) ............................................... 13 與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào) .............................................. 13 與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào) ............................................. 13 與中鐵二局的協(xié)調(diào) .............................................. 14 施工 現(xiàn)場布置 .................................................. 14 .................................................... 14 .................................................... 14 .................................................... 14 .......................................... 15 施工順序 ..................................................... 15 施工進(jìn)度計(jì)劃 .................................................. 17 主要材料供給 .................................................. 17 五、主要項(xiàng)目施工方案 .................................................... 17 工程測量 ..................................................... 17 降水工程 ..................................................... 18 抗拔樁施工 ................................................... 25 基坑開挖及護(hù)坡支護(hù) ............................................. 41 主體結(jié)構(gòu)施工 .................................................. 47 構(gòu)造細(xì)節(jié)的施工 ................................................ 57 工程防水 ..................................................... 58 基坑回填 ..................................................... 63 六、質(zhì)量保證措施 ....................................................... 65 質(zhì)量管理體系 .................................................. 65 施工質(zhì)量控制手段及方法 ........................................... 66 重點(diǎn)和難點(diǎn)技術(shù)措施 ............................................. 67 成都市 雙流縣 環(huán)港路繞城東段南段工程 隧道工程施工 專項(xiàng)方案 3 七、施工進(jìn)度保證措施 .................................................... 70 縮短施工準(zhǔn)備期,盡早形成正常施工能力 ................................ 70 建立高效的施工組織機(jī)構(gòu)和有效的管理制度 ............................... 71 采用新工藝、新設(shè)備加快施工進(jìn)度 ..................................... 72 提高機(jī)械設(shè)備完好率以保證施工進(jìn)度 ................................... 72 加強(qiáng)物資儲(chǔ)備,保證物資供應(yīng) ........................................ 72 八、安全保證措施 ....................................................... 73 安全生產(chǎn)管理體系 ............................................... 73 施工機(jī)械安全管理 ............................................... 74 施工用電安全管理 ............................................... 75 消防管理措施 .................................................. 76 九、文明施工保證措施 .................................................... 76 近鄰協(xié)調(diào)措施 .................................................. 76 場容場貌保障措施 ............................................... 77 十、季節(jié)性施工措施 ..................................................... 78 雨季施工技術(shù)措施 ............................................... 78 高溫季節(jié)施工技術(shù)措施 ............................................ 78 十一、原始資料整理及成果提交 ............................................. 79 前 言 本工程由成都市雙流縣交通局建設(shè),中國華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司設(shè)計(jì),我公司承成都市 雙流縣 環(huán)港路繞城東段南段工程 隧道工程施工 專項(xiàng)方案 4 擔(dān)該段施工任務(wù)。 為確保工程施工質(zhì)量,保障安全,保證施工進(jìn)度,滿足設(shè)計(jì)和使用要求,實(shí)現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效”的施工目標(biāo),特編寫本隧道工程專項(xiàng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 本施工組織設(shè)計(jì)編制原則為:本施工方案以“提高工程質(zhì)量、保證施工工期、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、確保安全和文明施工”為原則編制,是施工現(xiàn)場的指導(dǎo)性文件之一。 機(jī)動(dòng)車道建筑界限 路面寬度: (左側(cè)向?qū)挾龋?+ 3(行車道寬) +(右側(cè)向?qū)挾龋?,單向三車道。 非機(jī)動(dòng)車道 +人行道建筑限界:寬度: (安全帶寬) +(左側(cè)向?qū)挾龋?2m(非機(jī)動(dòng)車道) +(右側(cè)向?qū)挾龋?+( 人行道) =。人行道高度 =。左右機(jī)動(dòng)車道左側(cè)路緣帶間距 2m,同側(cè)的機(jī)動(dòng)車道與人非混合道建筑限界間距 。 結(jié)構(gòu)防水等級:二級。 結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防 : 抗震設(shè)防烈度為 7 度,地震動(dòng)峰值加速度為 。 ( 2) 縱斷面設(shè)計(jì) 下穿隧道縱坡主要受成綿樂城際客運(yùn)專線鐵路軌面標(biāo)高、大件路和牧馬山干渠限制、同時(shí)綜合考慮地形、地質(zhì)條件、排水、結(jié)構(gòu)型式和施工方法、兩端接線條件等因成都市 雙流縣 環(huán)港路繞城東段南段工程 隧道工程施工 專項(xiàng)方案 6 素,隧道洞身縱斷面設(shè)計(jì)以 %(坡長 210m)、 %(坡長 440m)兩個(gè)坡段形成凹形線性下穿大件路。 工程內(nèi)容:基坑降水、開挖,邊坡噴錨支護(hù),抗拔樁灌注,框架結(jié)構(gòu)、 U 型擋墻、 衡重式擋墻澆筑,防水、排水系統(tǒng),其它附屬設(shè)施等: 大件路下穿隧道的設(shè)計(jì)范圍為 k4+070~ k4+500 段,隧道總長 430m 共分衡重式路基擋墻段、 U 型擋墻段及明挖框架隧道段三種結(jié)構(gòu)形式。另(隧道于 k4+ 下穿成綿樂城際客運(yùn)專線鐵路, k4+221~ k4+252 段共31 米明挖框架隧道由中鐵二局組織施工)。 工區(qū)內(nèi)無大江大河穿過,人工溝渠較少,地表水系不發(fā)達(dá)。年平均氣溫 14~17176。 C,極端最低氣溫 – 176。據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì):多年降雨量 1000~ 1400mm,一般 5~ 10 月為豐水期, 11 月~次年 4 月為枯水期。霧一般出現(xiàn)在冬春季節(jié),多發(fā)于凌晨,午后消失。 ( 1)第四系全新統(tǒng)沖積堆積層( Q4al) ①低液限粘質(zhì)粉土,褐灰~褐黃色,稍濕,可塑狀,厚度大于 ~ ,屬 II級普通土,該層地表為 ~ 厚的耕植土層。 成都市 雙流縣 環(huán)港路繞城東段南段工程 隧道工程施工 專項(xiàng)方案 8 卵石層頂部常分布有厚 ~ 的透鏡狀粉砂層。厚度一般 ~ ,局部稍厚,屬 II 級普通土,主要分布于區(qū)內(nèi)道路、房舍等地地表。中~薄層狀,礦物成份主要 為粘土礦物,質(zhì)地軟弱,抗風(fēng)化力差,屬軟質(zhì)巖。龍門山斷帶之江油 —— 灌縣斷裂于工區(qū)北西側(cè) 55~ 75 km 處通過,蒲江 —— 新津隱伏斷裂于工區(qū)南東側(cè)約 3~ 5 km 處通過,工區(qū)地震活動(dòng)主要受外圍地震影響,屬基本穩(wěn)定區(qū)。抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度。地下水類型為第四系 松散堆積層中之孔隙潛水,主要賦存于卵石土中,具微承壓性。在鄰近河流及溝、渠兩岸邊地帶,地下水與地表水體聯(lián)系尤為密切,并互為補(bǔ)排關(guān)系,其水位隨河、渠水位漲落,年最大變化幅度達(dá) ~ 米。 依據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》判定場地地表水和地下水對混凝土無腐蝕性 。 地基各土層物理、力學(xué)指標(biāo) 為了查明建筑物地基各土層物理、力學(xué)性質(zhì),勘察過程中對粘土和粘質(zhì)粉土進(jìn)行了野外標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn),并對粘質(zhì)粉土和粘土及粉砂質(zhì)泥巖取樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。 二、 承建方針與 施工管理 目標(biāo) 承建方針 信守合同,嚴(yán)格管理,精心施工,質(zhì)量創(chuàng)優(yōu),確保安全。 安全目標(biāo) 確保整個(gè)項(xiàng)目無重大惡性事故 、 無重大傷亡事故 、無機(jī)械設(shè)備事故和管線損壞事故;安全管理規(guī)范,內(nèi)外業(yè)資料齊全,安全檢查考評達(dá)總評分 90 分以上。努力實(shí)現(xiàn) “ 三優(yōu)二好一無 ” 工程。 三、工程質(zhì)量、技術(shù)要求 基坑施工前,查明場地范圍 地下管線、地下建筑物的位置、埋深、管線材質(zhì)及基礎(chǔ)情況,確保管線的安全 和正常使用?;咏邓唇邓桨附M織實(shí)施。 基坑底承載力要求: 衡重式擋墻段 。 U 型擋墻結(jié)構(gòu)段; 120kpa 框架隧道結(jié)構(gòu) 段; 200kpa 成都市 雙流縣 環(huán)港路繞城東段南段工程 隧道工程施工 專項(xiàng)方案 10 其中 K4+332 到 K4+423 段基底采用砂礫換填 . 地基承載力經(jīng)核實(shí)符合設(shè)計(jì)要求且碾壓密實(shí)后進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工 . 抗拔樁垂直施工誤差不得大于 1%. 主體結(jié)構(gòu)受力鋼筋的接頭位置應(yīng)滿足 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB502042021),鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 (JGJ1896),結(jié)構(gòu)受力鋼筋接頭采用接駁器連接 ,接駁器必須是經(jīng)成都市建委等有關(guān)部門批準(zhǔn)認(rèn)可的合格產(chǎn)品 ,經(jīng)現(xiàn)場 隨機(jī)取樣并送有關(guān)實(shí)驗(yàn)單位 試驗(yàn)合格后方可使用 . 框架結(jié)構(gòu)和 U 型擋墻鋼筋在圓曲線段施工時(shí) ,受力主筋沿 曲線半徑方向布置 . 由于主體 結(jié)構(gòu)混凝土為大體積混凝土 ,配合比設(shè)計(jì)須添加外加劑、控制水泥用量以減少混凝土的水化熱 . 頂板混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 ,及時(shí)鋪設(shè)防水層并 按每層 30cm 覆土夯填 ,避免結(jié)構(gòu)不均勻受力 ,以滿足抗浮要求 .在靠近防水保護(hù)層 500mm 范圍內(nèi)應(yīng)采用透水性差的粘土回填。 四 、 施工 現(xiàn)場 施工準(zhǔn)備 根據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求,施工準(zhǔn)備工作必須快速完成,施工準(zhǔn)備分為技術(shù)準(zhǔn)備,施工現(xiàn)場準(zhǔn)備,和原材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。 2)編制完善補(bǔ)充施工組織設(shè)計(jì)與施工方案,及時(shí)報(bào)送監(jiān)理審批。 4)分級、分層、分階段向管理人員,施工隊(duì)伍進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)交底與技術(shù)交底。 6)做好用于施工的各種原材料的采樣測試工作。 2)管線搬遷;與管
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